Ahoana no hisolo ny notapahiny fisaka sy mivelatra? Mampiavaka ny dingana

Novakiny rafitra - iray amin'ireo izay ampiasaina matetika kokoa noho ny hafa, fa noho tao amin'ny famolavolana sehatra efa nahazo ny sain'ny tena. Manufacturers no manao araka izay fara heriny mba ho ela araka izay azo atao. Na izany aza mbola tonga ny fotoana, rehefa nanapaka fisaka sy mivelatra ny tokony hosoloana. Ny tahan'ny anaovan'ireo dia miankina amin'ny antony maro: ny karazana fampitana, ny miasa toe-piainana, ny mpanamboatra, fiara fomba, sns Ny tena zava - tadidio fa fahatarana ny .. Manolo fisaka sy mivelatra ny notapahiny tsy afaka ny ho atao tsy ho raharahanao. Tsy misy fiantraikany tsy amin'ny fiainanao ihany koa ny fiainan 'ny hafa.

Rehefa hiova?

Alohan'ny manontany ny fanontaniana ny fomba hanoloana ny notapahiny anoloan'ny fisaka sy mivelatra , na aoriana, dia tokony mamaritra fa tonga fotoana. Ahoana no hanaovana izany? Tena tsotra izany. Toy ny fitsipika, dia fitaovana manokana anaovan'ireo sensor, izay ataon-drizareo ny nasty metaly squeal nandritra ny braking, tsy mandre fa saika azo atao. Na ahoana na ahoana dia ilaina ny manao potoana maso maso ny notapahiny fisaka sy mivelatra. Raha ny hateviny lasa latsaky ny 3 ary tsy misy squeal MG, dia afaka soa aman-tsara miroso amin 'ny fanoloana.

Inona no hisafidy?

Alohan'ny fanoloana fisaka sy mivelatra ny novakiny, dia ilaina ny manapa-kevitra eo amin'ny safidy. Tsy tokony hatao ny mividy tany am-boalohany piesy amin'ny alalan'ny fisafidianana azy ireo amin'ny Directories manokana miankina amin'ny fiara modely, modely taona, karazana vatana, sy ny sisa. E., na ny mividy entana avy malaza mpanamboatra. Raha tsy izany, dia afaka mora foana mankamin'ny sandoka.

Ahoana no hanoloana notapahiny fisaka sy mivelatra

Voalohany, rehefa Jack Ilaina ny hanandratra ny fiara (taorian'ny fametrahana ny hevi fisaka sy mivelatra), ary manala ny kodia. Tsy Tsara ny kodiarana roa avy hatrany, satria niara-niasa tamin'ny olona, dia afaka mandeha any hafa foana ho toy ny boky. Avy eo tsy maintsy hanesorana ny Bolt ny fastening ny fanohanana. Alohan'ny hisolo ny novakiny fisaka sy mivelatra, dia ilaina ny hijery amim-pitandremana ny toe-javatra nisy ny anthers sy ny mpitari-dalana Varingarin'i. Ho an'ny tena koa izy ireo takaitra mila soloina.

Ao amin'ny dingana manaraka tokony ho mba hahazo tari-dalana avy amin'ny fiara bracket, hanadio tsara ny tsara sy ny RUB sandpaper lithologic. Ary mila miverina amin'ny toerany ny mpitarika, manao anthers mialoha.

Ankehitriny dia mila mahazo ny andian-tsoratra taloha. Alohan'ny fanoloana fisaka sy mivelatra ny novakiny, ny grooves izay dia hita, dia tokony ho diovina tsara ny loto. Fametrahana fisaka sy mivelatra vaovao ianao, dia mila ataovy eo ambanin'ny manokana lubricant manjarano. Avy eo dia mila miverina any amin'ny toerana tany am-boalohany firapotsy damping fisaka sy mivelatra. Ary tokony hametraka eo amin'ny toerany ny novakiny bracket sy hanenjanana kokoa horonan rehetra. Izay ihany. Dia mbola hametraka ny kodiarana, ary hanao toy izany koa amin'ny hafa fandidiana. Rehefa tapitra ny ny asa miaraka amin'ny Jack Ilaina ny hampidina ny fiara.

Rehefa vita dia tsy maintsy ho azo antoka ny ra ny freins, mba hanary ny elanelana misy eo amin'ny fisaka sy mivelatra niforona sy ny kapila, ary koa ny piston novakiny caliper. Mba hanaovana izany fotoana vitsivitsy, asa fanaovan-gazety sy hamoaka ny novakiny pedal.

Matetika, fanatanterahana ny asa andro izany ka ho kely saina motorist maka latsaka ny adiny iray. Miresaka momba ny fomba hanoloana ny aoriana fisaka sy mivelatra notapahiny tokony homarihina koa fa ny asa rehetra mba hanatanteraka tsara kokoa ny viaduct. Ankoatra izany, dia ilaina ny hampihena ny olana tariby ny boky notapahiny.