Ahoana no hanoratanao ny fiara tamin'ny tanany: toro-hevitra

Ao ny fiasan'ny fiara very ny tarehiny ny famirapiratany taloha amin'ny fotoana. Izany no vokatry ny rotsak'orana (orana, oram-panala), sy ny loto eo amin'ny bodywork. Amin'ny toe-javatra mafy, dia mety ho ilaina hamitana hoso-doko ny fiara. FANONTANIANA: izay afaka handokoana ny fiara, mandany, fara fahakeliny, fitaovana? Ny safidy voalohany - mampiasa ny asa ny mpanakanto matihanina. Na izany aza, izany fanompoana hiteraka milamina ny vola. Painting azo atao ao an-tokantrano, ny vokatra dia tsy mitovy (amin'ny fomba mety sy marina).

hiomanana amin'ny asa

Ny zavatra voalohany tokony hanomboka - ny toeram-piasana. Izany dia mety ho roa garazy sy ny hangar manokana. Na ahoana na ahoana, ny efitrano dia tsy tokony ho maloto, feno vovoka sy mando. Izany dia noho ny zava-misy fa hamandoana sy ny vovoka lavo tamin'ny vatana, nandrava ny fahitsian'ny ny loko horonantsary. Noho ny inona ny loko dia tsy haharitra ela. Rehefa maso fanaraha-maso dia zava-dehibe ny mitandrina ny zava-drehetra, na dia amin'ny hevitra kely. Mamaly ny fanontaniana mikasika ny fomba hanoratanao ny fiara ka hampiasa ny tanany, dia zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny fiara tsara tokony hosasana.

Ny tena marefo toerana: fenders, racks, Sills ambany. Tokony ho diovina tena tsara. External mandinika dia ahitana ny mahita mivandravandra fahadisoana. Azo harafesina, nivonto blisters ny loko, lehibe dents, scratches lalina sy ny poti-. Rehefa mamantatra ny kilema toy izany dia mitaky fanampiny fitaovana: welding sy ny Bolgara. Ny olana dia azo vahana teo no ho eo, eo anoloan'ny loko fampiharana.

Fanadiovana ny miasa eny ambonin'ny

Ny dingana manaraka - ny fanesorana ny singa rehetra izay tsy afaka ny ho hoso-doko. Mihatra amin'ny varavarankely, bumpers, varavarana famohana (Hood, vatan-kazo), mpamabo. Atokàny vatana toerana dia afaka miezaka mba hiarovana amin'ny adhesive horonam-peo sy horonan-tsary (Accessories fitaratra sasany izay tsy mihetsika tsy misy fahavoazana lehibe azy ireo). Dia sehatra, ary nanitsy. Ity dingana ity ny equalization ny tena ivelany. Mampiasa pneumatic mahazatra sy ny kanonta. Hanoratanao ny fiara sy miantoka tanteraka ny ho ela velona ny fanompoana paintwork, tsy maintsy hanary ny rehetra ny tsy fanarahan-dalàna. tantanana surface dia tsy maintsy ho tanteraka malama. Raha tsy izany, dia hijanona ny antsipiriany ny mariky ny fisiana izay hita amin'ny prokraske.

endri-javatra rihtovaniya

Rehefa mifantoka amin'ny metaly nanitsy bends, Rapids sy ny toerana izay nisy scratches lalina. Eto dia miangona loto sy harafesina azo namorona aorian'ny hoso-doko. Zava-dehibe ny mahatsiaro fa raha ny fiara manana fotoana maro efa nampanekena ho vatana simba, tsy manala tanteraka ny dents. Ny zava-misy fa rehefa rihtovaniya vy araka ny mampivelatra. Ary satria nanitsy ihany no tsy hanome vokatra tsara. Mba hiarovana ny kodiarana no tsara indrindra mba hividy fonony manokana.

-mitoto vary asa

Fitotoana Vary dia nentina nivoaka mampiasa grinder sy ny sandpaper. Manan-danja sy ny poti-scratches no tsara indrindra hiatrehana ny fiaramanidina metaly. Toerana izay tena iharan'ny harafesiny, nanadio grinder. Zavatra tsy tohany kodiarana sy ny ambany. Ny sisa amin'ny vatana mba hanadio grinder. Mamaly fanontaniana mikasika ny tena izany vidiny hanoratanao ny fiara tanteraka, dia zava-dehibe ny mandinika ny fahaiza-manao sy ny fahaiza-manao. Raha tsy manana traikefa ny fanadiovana ny vy ambonin'ny hiomanana ho mandoko izany, dia tsara kokoa ny mampiasa ny asa ny matihanina plumbers. Izy ireo na mamoaka nanitsy sy ny fampiofanana fototra. Na izany aza, ny vidin'ny hosodoko hitombo be.

Rehefa avy fanadiovana, ny vy dia tsy maintsy ambonin'ny ho voadio amin'ny loko. Raha any amin'ny toerana sasany, ny farany dia natao mafy, mampiasa manokana sponjy (Scotch-Brite). Mamela anao mba hanary ny malamalama hamirapiratra eo amin'ny vatana. Izany no ampy ho fampiharana vaovao ny loko akanjo.

Endri-javatra sy ny karazana fiara coatings ho an'ny vatana

Miainga Flooring asa tanterahina ao amin'ny dingana maro - ny fampiharana ny 3-4 sosona. Isaky ny avy sosona momba ny tena tsy maintsy sanded. Ny antony dia satria rehefa avy manala ny loko Any amin'ny toerana sasany dia thinner ny metaly. Raha handokoana ny fiara Tamin'io fotoana io, ny coating dia tsy maharitra nandritra ny herintaona. Misy karazana maro ao anatiny. Ny malaza indrindra dia malefaka putty. Mihatra amin'ny rehetra izany karazana metaly ka nampihatra koa sosona, mameno ny unevenness. Raha ny vatana no simba be, dia namboarin'i dents (ary na lavaka) Afaka putty amin'ny fitaratra kofehy. Ity zavatra Tena mateza, fa sarotra ny hiatrehana. Miara-miasa aminy ihany no azo atao, raha manana ny fahaiza-manao ilaina.

Amin'ny ankapobeny, ny fanontaniana ny tena izany vidiny hanoratanao ny fiara tanteraka, dia azo namaly amin'ny fomba samihafa. Izany dia miankina amin'ny miely be ny fitaovana ilaina. Ohatra, ny fividianana ny grinders (800 p. 2500) sy Pneumatic (vidiny avy amin'ny 1000 ny 3000 R.) No lafo vola lehibe. Momba ny fitaovana putty dia aseho amin'ny ampy be eo amin'ny fanorenana tsena. Fihinanana ny putty (ao an-dakilasy "sedan" mitovy habe amin'ny fiara eo ho eo) dia ho 1,5 kilao isaky ny metatra toradroa. Izao fototra, dia hadiniko amin'ny kely indrindra 7 kilao ny fitaovana mba hanatanteraka ny asa tsara. Aza manadino ny primer. Ary tamin'ny fiara iray manontolo dia mila ny 700 grama. Ny vidin'ny tanteraka ny asa fanomanana ny leveling, akanjo ary dia nahafeno (ho an'ny fampiasana ara-toekarena) dia ho 7000-9000 roubles. Arakaraka ny kalitaon'ny rihtovaniya sy ny fifidianana ny karazana vola filler ny farany afaka hiova be.

mampihatra dia nahafeno Teknolojia

Ny asa Mila spatula fingotra. Rehefa avy mividy ny tsara habetsahan'ny filler afaka miasa. Tsara homarihina fa mpanamboatra tsirairay eo amin'ny fonosana manondro ny fotoana nandritra izay Applied fitaovana ho maina. Rehefa avy fampiharana ny farany sosona ny tena tany. Azonao atao ny mampiasa ny milina mitoto vary noho ny asa, na hanatanteraka ny fomba mampiasa nazhdachki. Machined farany ambonin'ny tokony ho malama. Raha tsy tratra vokany, hamerina ny mitoto fandidiana. Amin'ny toe-javatra miavaka, raha ny putty dia ampiharina ny sosona uneven, dia tsara indrindra ny indray mamokatra ny mitoto fandidiana. Amin'ity tranga ity, dia hiaro ny tenanao amin'ny uneven takela loko eo amin'ny vatana fiara.

Ny valin 'ny fanontaniana ny amin'ny fomba hanoratanao ny fiara ka hampiasa ny tanany, manana amin'ny tenany ny singa ilaina, dia tsotra ampy. Amin'ny fomba mety sy tompon'andraikitra, ny farany ho tsy misy vokany samy hafa ny asa matihanina mpanao hoso-doko. Ankoatra izany, izy ireo dia ho voavonjy vola izay azo lany tamin'ny singa hafa ny hoso-doko fiara, toy ny kodia.

Priming asa

Ny dingana farany ny asa fanomanana - primed vatana. Ny sasany fanahy iniana dinganina dingana ity (oh, noho ny antony ny toe-karena). Na izany aza, ny tena manararaotra ny primer fanampiny dia ny fiarovana ny vatana manohitra hamandoana. Primers ny ankamaroan'ny nanao mifototra amin'ny acrylic. Ity hafatra ity dia hamandoana, izay coating mainka ny loko.

FANONTANIANA: ohatrinona ny vidiny hanoratanao ny fiara nandritra ny asa priming? Fa ny singa tsirairay ny fiara dia handao samihafa primer dia be. Noho izany, ny fikarakarana mikoriana Hood ho tokony ho 450 ml, ho mitombo 250, ho any amin'ny hafa singa - tokony ho 150 ml. Nalaina avy ireo eo ho eo ny, dia azo atao ny manao kajy ny eo ho eo ny vidin'ny iray primer ny tena. Na ahoana na ahoana, ny vokany - tanteraka fiarovana avy amin'ny hamandoana sy harafesina - dia hanana mahasoa vokany eo amin'ny fanamafisana ny ny loko eo amin'ny tsaboina ambonin'ny.

Fomba fa ny fampiharana ny primer

Ny primer dia ampiharina amin'ny alalan'ny iray compressor. Takiana 2 akanjo. Voalohany sosona - fanoharana. Eo koa ny karazana verinia primer sy ny solvent. Izany rehetra izany no ampiharina amin'ny vatana, mba mamantatra tsy ara-dalàna, rehefa putty fampiharana. Masonkoditra avy hatrany ireo dia tokony hanala ny sandpaper. Faharoa sosona - fototra. Izany dia tanterahina mba hiarovana ny tena amin'ny harafesiny sy ny hamandoana. Dia vita dingana savaranonando. Dia ilaina ny handao ny fiara mandritra ny andro ao amin'ny tany karankaina noho ny "toe-javatra" primer. Ny andro manaraka, dia afaka miroso avy hatrany ny sary hosodoko.

Fandokoana fiara jiro

Ny tena ara-toekarena sy ny safidy mahomby - fiara hoso-doko amin'ny alalan'ny dipoavatra. Inona no loko hanoratanao ny fiara, ny tompon'ilay fiara manapa-kevitra ho an'ny tenany. Ary fiara tsena be isan-karazany amin'ny loko isan-karazany sy ny lafiny. Ny tena tombony ity fomba fiasa dia mora ny nandoko deposition eny ambonin'ny fiara ny LPC. Noho izany azo atao ny hahazo hitovy ny coating na dia any amin'ny faritra lavitra toerana (oh, tao amin'ny kodia tohany, na amin'ny fiara ambany).

Painting manomboka amin'ny asa degreasing ambonin'ny. Izany dia atao amin'ny alalan'ny fampiharana ny solvent ho an'ny faritra rehetra amin'ny tsaboina metaly. Ary ny loko azo ampiharina. Aleo hanandrana ny fako fitaovana. Zava-dehibe ny mahatakatra ny fomba ny loko lainga ambonin'ny, avy amin'ny zavatra lavitra dia tsara indrindra ny rano avoakany. Ny ankamaroan'ny dipoavatra kapoaka dia mamela LCP amin'ny lavitra tsy latsaky ny 30 cm.

Alohan'ny fampiharana ny Can tokony ho tsara mihorohoro. Ny voalohany dia ampiharina sosona ampy haingana. Zava-dehibe mba hahazoana antoka fa ny tena mbola tsy ampy singa. Sosona iray dia ampy. Tokony hiandry ny 30 minitra nandritra io fotoana io, ny loko maina. Taorian'ny sosona faharoa no ampiharina. Raha misy kilema sy ny tsy ara-dalàna, dia ilaina ary ny fahatelo sosona. Ampiasao avy eo ny dipoavatra varnish 2 dia ampiharina amin'ny coating sosona. Zava-dehibe ny mahita izany fa tsy misy stains, na manome ny hieritreritra fa ny vatana dia nohosorany loko mainty hiray. Amin'ny ankapobeny, namaly ny fanontaniana ny amin'ny fomba hanoratanao dipoavatra milina, zava-dehibe ny mandinika fa ny LCP hampandeha tsara tokony ampiharina. Tena ilaina ihany koa ny manome ny tena fotoana maina alohan'ny fampiharana ny manaraka sosona.

Ny fanomezana ny fiara iray matte loko

Bebe kokoa ao amin'ny Mat fiara voaloko loko. Ary misy goavana be ny loko. Ny malaza indrindra dia mainty, volontany sy fotsy. Afaka mampihatra ny matte loko ihany amin'ny faritra sasany amin'ny vatana. Amin'ity tranga ity, tsy misy na inona na inona sisa, ahoana no hanoratanao fiara Mitifitra ny loko tiana.

Ny setroka dia azo omena amin'ny fampiasana ny mety varnish. Ny fomba dia tanterahina amin'ny dingana maro: Lacquer dia ampiharina ho ambonin'ny fiara tranainy, mba hanafenana ny taloha hamirapiratra LPC malamalama. Avy eo mampiasa ny cartridge ny tiana matte loko fanafody dia tanterahina coating eo amin'ny vatana. Io fomba tsy maha samy hafa ny mahazatra repainting fiara.

Ny lafo indrindra sy mahatalanjona amin'ny teny hosodoko dia heverina ho ny koa ny volory Sheen. Izany dia manome ny fiara "fahombiazana" izay tsapany, rehefa mikasika ny vatana. Noho izany, handokoana ny fiara ao amin'ny matte loko mety ho amin'ny fomba rehetra azo atao. Hanao izany fomba, dia afaka ihany. Na - raha mamela-bola - noho ny fanampian'ny matihanina ny mpanaingo.

Endri-javatra ny rano fingotra loko vita

Rano fingotra Tsy mitovy amin'izany no ampiharina amin'ny ny tena etỳ ambonin'ny dia somary mora sy haingana ihany koa ny maina. Izany dia vokatry ny fifehezan 'ny loko endri-javatra. Izany dia miorina amin'ny fitaovana izay polymer godorao rehefa tratran'ny Ambient hatrany manamarina sy fiarovana tsy ampy amin'ny teny matevina sarimihetsika. Ity fampitandremana tokony hodinihina rehefa famaritana ny toerana izay ny sary hosodoko sitraponao no hatao. Amin'ny ankapobeny, mba nandoko ny fiara amin'ny rano azo tsy miankina fingotra hanohitra ny fitondrana mari-pana, ary noho ny fanampian'ny matihanina ny mpanaingo. Ny safidy farany, na izany aza, dia hisy vokany eo amin'ny kitapom-bola motorist. Izahay tsy nihevitra azy io.

Ny mahatsara ny Fandokoana io fomba ihany koa ny zava-misy fa azo ampiharina amin'ny mahazatra aerosol na borosy. Rehefa fanafody dia azo malefaka sy sosona matevina, izay sarotra ny hanatratra, rehefa miara-miasa amin'ny fitaovana misy hoso-doko. Raha jerena ny zava-misy fa ny fanaovana manana matevina faladiany, dia tokony ho voatsatso. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia tsy misy mety mahazatra solvent. Tandrify - ranoka mandevon-javatra manokana natolotry fingotra mpanamboatra loko (vaovao ity eo amin'ny marika). Fingotra loko dia ampiharina eo amin'ny 3 sosona. Ny elanelam-potoana eo aminy hatao farafahakeliny 10 minitra. Any amin'ny farany dia tsy maintsy mandao ny fiara ao amin'ny toerana mafana ny andro. Raha vao afaka manomboka ny hosasany Nikosokosoka fanampiana. Noho izany, hamaliana ny fanontaniana ny fomba hanoratanao ny fiara ka hampiasa ny tanany, dia zava-dehibe ny mahatsiaro fa hisy olona lava sy asa mafy. Amin'izany fomba izany ihany isika dia afaka hahatratra ny vokatra tsara indrindra.

Tips for hoso-doko fiara

Fa vokatra tsara indrindra, dia tsara indrindra hanoratanao singa tsirairay ny fiara misaraka. Raha tsy mety izany, dia tsy maintsy ho entina fikarakarana fa ny loko no tsy namely ny toerana malalaka izay tsy azo nohosorany loko mainty. Mihatra amin'ny plastika, wipers, kodiarana. Amin'ny tranga rehetra, ny hita maso momba ny tena no mikatona amin'ny foil na duct kasety. Koa mba handokoana ny kodiarana fiara mila mividy fonony ny kodia. Fotsiny toy izany caustic rano no tsy hamely ny fiara fitateram-bahoaka.

Talohan'ny ny asa dia zava-dehibe ny manao kajy ny tsara habetsahan'ny entana. Izany dia mihatra amin'ny roa am-bifotsy ny loko sy ny ranoka mandevon-javatra sy ny fillers. Amin'ny toe-javatra manakiana, rehefa Mitana ny fiara manana vatana simba, mila fitaovana fanampiny: marotoa (fa nanitsy), welding, Emery taratasy, scotch. Ny fanontaniana rehetra ny fomba hanoratanao ny fiara ka hampiasa ny tanany, dia manan-danja ho an 'ireo izay tsy te-handoa ny vovoka-tsotra fandidiana maimaim-poana sy toerana manokana ho an'ny fiara hoso-doko.

famaranana

Ny valin 'ny fanontaniana ny amin'ny fomba hanoratanao ny fiara ka hampiasa ny tanany, Tsotra ampy - tokony ho manam-paharetana sy tsy tapaka manatanteraka ny dingana rehetra voaresaka ao amin'ilay lahatsoratra. Amin'ity tranga ity, dia tsy afaka ny tsy mahazatra ihany no fahadisoana, fa manan-danja ihany koa mba hamonjy ny vola izay mety ho lasa ho any amin'ny fanesorana ny takaitra ateraky mandritra ny fandidiana. Olana manan-danja iray hafa. Inona no lany hanoratanao ny fiara, raha mampiasa improvised ihany no fitaovana? Ny farany dia miankina amin'ny vola lany amin'ny consumables voafantina sy ny mari-pahaizana ny anaovan'ireo sy ny baomba. Noho izany, rehefa tsy maintsy loko balonchikom entina ao an-tsaina fa ny fanjifàna ho manodidina ny 200 eo ho eo ml eo, fiara vondrona tsirairay. Ny eo ho eo ny vidin'ny iray miovaova loko amin'ny 150 ka hatramin'ny 300 robla (eo amin'ny faritra samihafa, dia samy hafa). Balonchika boky - 200 ML. Amin'ny ankapobeny, ny loko vatana fiara haka ny 2 litatra ny loko. Izany no vidiny eo ho eo, ary dia miankina amin'ny ny teknolojia sy ny hatevin'ny sosona. Noho izany, fandaniana eo amin'ny fividianana ny kapoaka ho 3000 roubles. Rehefa heverina ny solvent sy nanasitrana ny vidiny dia hitombo ny 5500-7500 roubles. Noho izany, io isa dia 10 heny latsaka raha nampiasa ny asa ny matihanina mpanao hoso-doko.