Firy ny olona maty teo amin'ny "Titanic"? Ny tantara marina ny Voina

Ny malaza sidina voalohany "Titanic" Lasa ny fety lehibe hetsika tamin'ny 1912, fa raha tokony izany no mampalahelo indrindra teo amin'ny tantara. Kidaladala fifandonan'ny planeta miaraka amin'ny vaingan-dranomandry, rava famoahana ny olona, efa ho ny antsasaky arivo niharam-boina - izany no hany sambo mandeha sambo.

History of ny sambo

Banal fifandrafiana no tosika ho fanombohan'ny fanorenana ny "Titanic." Ny hevitra ny fananganana ny Liner no tsara noho ny mpifaninana ny, niakatra ny "White Star-dalana" ny orinasa Britanika tompon'ny sambo Bruce Ismay. Izany no nitranga, araka ny tena mpifanandrina "Cunard-dalana" tamin'ny 1906, ny diany ny sambo lehibe indrindra tamin'izany fotoana izany eo ambanin'ny anarana hoe "Lusitania."

Fanorenana ny sambo nanomboka tamin'ny 1909. Tsy noforonina niasa tokony ho telo arivo manam-pahaizana nandritra ny fito tapitrisa mahery dolara. Vao haingana ny asa vita tamin'ny 1911, ary tamin'izany andro izany efa ela no niandrasana ny fanombohana ny Liner.

Maro ny olona, na manan-karena na mahantra, niezaka hahazo ny toerana notsiriritiny fatratra amin'ny fiaramanidina ity, fa tsy nisy niahiahy fa andro vitsivitsy taorian'ny miala amin'izao tontolo izao hiresaka fiaraha-monina dia iray ihany - firy ny olona maty tao amin'ny "Titanic."

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny orinasa "White Star-dalana" nahavita nandresy ny mpifaninana amin'ny fanamboaran-tsambo, ny manaraka ny fahafatesana ny "Titanic" namely ny mavesatra kapoka teo amin'ny orinasa ny laza. Tamin'ny 1934 dia tanteraka naka ny amin'ny "Cunard".

Diany voalohany "unsinkable"

Ny sambo nandeha sambo mihaja lehibe no fisehoan-javatra mialoha indrindra ny taona 1912. Mba hahazoana tapakila fa tena sarotra, ka dia lafo avy ary ny ampitso i ela ny sidina. Fa taty aoriana dia Hay, ireo varotra na resold ny tapakila, tsara vintana, ka tsy nanenina fa tsy amin'ny sambo, raha tsy nahita ny fomba maro ny olona maty tao amin'ny "Titanic."

Ny voalohany sy ny farany diany ny "White Star-dalana" lehibe indrindra Liner notendrena tamin'ny Aprily 10, 1912. sambo nandeha sambo natao tao amin'ny 12 ora hariva an-toerana, ary rehefa afaka 4 andro, Aprily 14, 1912, dia nisy zava-doza - ny mampalahelo fifandonan'ny planeta tamin'ny vaingan-dranomandry.

Ny mampalahelo maty ny tsy mahatsinjo lavitra ny "Titanic"

Ny tantara noforonin'ny eritreritra momba ny faharendrehana ao amin'ny Oseana Atlantika, izay taty aoriana dia hita ho mpaminany, dia nosoratan'ny mpanao gazety Britanika William Thomas handimby in 1886. Ny boky ny mpanoratra te hifandray ny sain'ny olona ho any fa ilaina ny mandinika ny fitsipi-Fikarohana, ary ny manome ny isan'ny seza ao amin'ny dinghy, mifanaraka amin'ny isan'ny mpandeha.

Taona vitsy taty aoriana dia niverina tany hisolo azy mitovy lohahevitra teo amin'ny tantara maoderin'ny ny sambo seranam-piaramanidina tao amin'ny Oseana Atlantika, izay efa nitranga vokatry ny fifandonan'ny planeta miaraka amin'ny vaingan-dranomandry. Ny maty ny olona eny ambonin'ny nitranga ny sambo noho ny tsy fisian'ny amin'ny takiana isan'ny lakana mpamonjy aina.

Ity ny asa mpanoratra Hita ho mpaminany. Nisy vaky sambo lehibe nitranga taorian'ny 20 taona katroka nosoratana. Ny ankamaroan'ny mpanao gazety izay amin'izao fotoana izao ny "Titanic", tsy ho voavonjy.

Firy ny olona maty teo amin'ny "Titanic": fanaovana sy ny sisa tsy maty drano

Efa maherin'ny 100 taona hatramin'ny vaky sambo ny fifanakalozan-kevitra tamin'ny taonjato XX, fa isaky ny tsy tapaka mandritra ny fitsapana fanadihadiana ny toe-javatra vaovao ny loza ary misy nohavaozina lisitra ny niharam-boina sy ny sisa velona ny maty ny Liner.

Io latabatra dia manome antsika ny fanazavana feno. Ny tahan'ny ny firy no maty tao amin'ny "Titanic" ny zaza amam-behivavy, mihoatra noho ny zavatra hafa, ny tsy fisian'ny fandaminana ny famoahana. Ny isan-jaton'ny tafavoaka velona amin'ny firaisana ara-nofo dia aza Tsara tarehy ambony lavitra noho ny isan'ny ankizy sisa velona. Noho ny amin'ny maty vaky sambo 80% ny olona, ny ankamaroan'izy ireo fotsiny tsy ampy amin'ny toerana ireo lakana mpamonjy aina. Ny avo namoizana aina isan-jaton'ny ankizy eo. Ny ankamaroany dia avy amin'ny kilasy ambany, izay tsy afaka hivoaka amin'ny andro ho amin'ny tokotanin-tsambo ny famoahana.

Toy ny famonjena ny olona avy amin'ny fiaraha-monina ambony? Class ny fanavakavahana ny "Titanic"

Raha vao nazava fa hitandrina ny sambo ny rano manam-potoana firy, ny lehiben'ny mpiambina ny "Titanic" Edward Dzhon Smit nandidy ireo lakana mpamonjy aina mba hamboly eo amin'ny zaza amam-behivavy. Ny voany ny tokotanin-tsambo ho an'ny kilasy III mpandeha dia voafetra ihany. Noho izany, ny mahatsara ny famonjena nomena ny solontenan'ny avo fiaraha-monina.

Maro ny olona namoy ny ainy i indray mandeha izay efa 100 taona dia tsy mitsahatra ny fanadihadiana sy ny Litigation. Ny manam-pahaizana milaza fa tao an-tsambo ny famoahana nitranga sexism sy ny fotoam-pianarana. Mandritra izany fotoana izany ny isan'ny sisa velona tamin'ny mpiasa mpikambana dia mihoatra noho ny solontenan'ny kilasy III. Raha tokony ho fanampiana ny mpandeha mba hiondrana an-tsambokely izy, dia voavonjy voalohany.

Toy ny famoahana ny olona avy ao amin'ny "Titanic"?

Rava araka ny tokony ho famoahana ny olona mbola heverina ny tena mahatonga ny bahoaka namoy ny ainy. Ny zava-misy, firy ny olona maty tao amin'ny seranam-piaramanidina ny "Titanic", dia midika tanteraka na tsy fisian'ny fanaraha-maso ny dingana ity. Ny 20 lakan'aina, fara fahakeliny, mety handraisana olona 1.178. Fa teo am-piandohan'ny ny famoahana ny famoahana ny antsasaky ny feno, ary tsy zaza amam-behivavy, ary koa ny fianakaviana iray manontolo, ary na dia ny alika voakolokolo. Noho izany, dia hitoetra ao ihany sambo 60%.

Ny fitambaran'ny isan'ireo mpandeha ny sambo, afa-tsy mpikambana tantsambo dia 1316 mponina, izany hoe, ny lehiben'ny mpiambina nanana fahafahana hamonjy 90% ny mpandeha. III kilasy olona tratry ny ananany tao an-tsambo mandra-pahatapitry ny famoahana, ka noho izany mihitsy aza amin'ny farany voavonjy kokoa tantsambo mpikambana. Maro mamaritra ny antony mahatonga ny ny faharendrehana sy ny zava-misy dia manamafy fa ny andraikitra noho ny fahafatesana maro ny "Titanic" ny olona iray dia nihevitra ny kapitenin-tsambo.

Fahatsiarovana ny nahita maso ny zava-doza

Izay rehetra nanatsoaka ny fandresena tapakila avy amin'ny hilentika sambo ho any anaty lakan'aina, nahazo ny voalohany na ny farany tsy hay hadinoina diany ny Liner "Titanic." Ny zava-misy, ny isan'ny maty, antony ny loza nahavita mahazo fijoroana ho vavolombelona amin'ny alalan'ny ireo. Fahatsiarovana ny sasany mpandeha sisa velona no nivoaka sy hitoetra mandrakizay teo amin'ny tantara.

Tamin'ny taona 2009 dia lasa Millvina Dean - farany vehivavy izay afa-nandositra avy any amin'ny mpandeha ny "Titanic." Tamin'ny fotoana ny vaky sambo izy, raha vao roa volana sy tapany. Ny rainay dia maty teo amin'ny hilentika sambo, sy ny reniny amin'ny rahalahiny nandositra taminy. Na dia ny fahatsiarovana fa mahatahotra alina amin'ny vehivavy dia tsy voatahiry ao amin'ny fahatsiarovana, ny loza no nanao azy toy izany vokany fa izy ve dia namoaka fitsidihana ny toerana ny sambo seranam-piaramanidina ary tsy nijery sarimihetsika sy ireo fanadihadiana momba ny "Titanic."

Tamin'ny 2006, ny teny Anglisy lavanty, izay efa natolotra 300 fampirantiana avy amin'ny Titanic, satria 47 kilao no nivarotra arivo amby iray alina ny memoir Candy Ellen Churchill, izay iray amin'ireo mpandeha ny ratsy fated sidina.

Nanampy teo amin'ny fandrafetana ny tena sary ny loza navoakan'ny ny fahatsiarovana ny iray hafa Englishwoman - Elizabet Nakaton'ny. Izy dia governess ny iray amin'ireo mpandeha I kilasy. Ao amin'ny tahirim-pampianaran'ny, Elizabeth nanipika fa ao ilay lakana mpamonjy aina, izay nafindra toerana, nisy afa-tsy 36 ny olona, izay ihany ny antsasaky ny isan'ny seza misy.

Kolaka antony vaky sambo

Ny loharanom-baovao momba ny "Titanic" tena mahatonga ny fahafatesany nanondro ny fifandonan'ny planeta miaraka amin'ny vaingan-dranomandry. Fa araka ny Hay, ilay hetsika dia niaraka tamin'ny toe-javatra sasany tsia.

Nandritra ny fianarana ny antony ny loza avy any amin'ny Ranomasimbe tany efa natsangana ho ambonin'ny-tsambo ny hoditra. Ny sombin-vy dia notsapaina sy ny mpahay siansa nasehony fa ny vy ny Liner casing natao, dia ny ambany kalitao. Izany dia ny firodanan'ny zava-misy sy ny antony hafa, firy ny olona maty tao amin'ny "Titanic."

Malama tanteraka ambonin'ny rano tsy navelan'ny fotoana mamantatra vaingan-dranomandry. Na rivotra kely ho ampy ny onja hatreo amoron'ny amin'ny ranomandry, navela hahita azy, dieny tsy ny fifandonana nitranga.

Mahafa-po fanatanterahana ny onjam-peo mpandraharaha, ny fotoana dia tsy mampahafantatra ny tompon-tsikelikely ranomandry ny ranomasina, be loatra ny hafainganam-pandeha, fa tsy mamela anao haingana hanova ny sambo ny Mazava ho azy - rehetra ireo lafin-javatra samy tsy nitondra ny mampalahelo zava-nitranga tao amin'ny "Titanic."

Ny fahafatesan'i "Titanic" - mahatsiravina vaky sambo ny taonjato faharoa-polo

Angano efa niova ho fanaintainana sy ny horohoro - ireo no voalohany sy farany diany ny Liner "Titanic." Ny tantara marina amin'ny loza, na dia amin'ny zato taona dia momba ny adihevitra sy ny fanadihadiana. Ny maty efa ho arivo ny olona amin'ny lakan'aina fotsy mbola mitoetra tsy voazava. Isan-taona antsoina hoe vaovao rehetra mahatonga ny vaky sambo, fa tsy misy ireo dia tsy afaka hanavotra ny very ainy.