Su-25T: sary, toetra

Araka ny anarany dia midika, ny Su-25T - fiaramanidina, izay lasa fanovana ny Su-25, namoaka folo taona talohan'izay. Lasa ao amin'ny Birao Sukhoi Design ao amin'ny taona 80 tany am-boalohany, izy no hany ady fiara, izay nanomboka ho ampiasaina eo anoloan'ny Ministeran'ny Fiarovana namoaka ny fanapahan-kevitra ny hametraka izany ao amin'ny tafika mitam-piadiana.

Na dia izany modely mbola tsy niakatra any an-danitra, izay mbola hamela soritry mamirapiratra ao amin'ny fiaramanidina miaramila an-toerana. Raha ny marina, ny Su-25T dia tsy ho nitranga fahiny ihany pirinty. Any dia ahitana ny faha-25 sy ny fandrosoana, izay mitovy indrindra Su-25, fa samy hafa tanteraka olo-malaza. Fa amin'ny fiaramanidina iray hafa eto ambany.

Plane fanafihana

Ny fiaramanidina miaramila tantara fa mampivoatra manarona ny tany voalohany, miaramila, tsy ho ela ny Su-25 lasa karazam-biby samy hafa, izay tafiditra asa fotsiny avy eny ambony asa.

Fighter baomba afaka manidina amin'ny haavo ambony, manana tsara isan-karazany sy amin'ny fotoana haingana sy maneuverable ampy. Fa handrakotra ny tafika mpiady dia tsy ilaina.

Dia nisy ny fanafihana tany-fiaramanidina, fahazavana, afa-miala, noho ny ambany sy ny hafainganam-pandeha Altitude fahavalo tsy hita maso ny rivotra fiarovana. Ny milina dia afaka mitondra ny tahiry lehibe ny afo. Nanana tombony ireo fanafihana miaramila fiaramanidina IL-2 kilasy. Taorian'ny faran'ny Ady Lehibe II fiaramanidina ity karazana miditra ao amin'ny aloka: a tolona ho ambony eny amin'ny rivotra, Ary mikendry ny farany ny taona 70 dia niova ny toe-javatra. Sukhoi nahazo baiko ho an'ny famokarana stormtroopers. Ny fiaramanidina orinasa mandray ny anaran ' "Product T-8." Taorian'izay, rehefa Output ny andian-dahatsoratra, dia anarana ny Su-25.

Description Su-25T. fampianarana

Fiaramanidina toromarika hampihatra izany eo amin'ny kilasy ny fanafihana fiaramanidina, dia ny nitranga fahiny izany. Fa tamin'izany andro izany, fotsiny hoe izany no tena sarotra toetr'andro, noho izany dia hafa noho ny tena dikan-. Ny mpandraharaha dia nanova ny tsipìka, nanamafy fuselage rafitra. New tari-dalana rafitra manatsotra piloting, ka ny fomba hifehezana ny fiaramanidina, ary mitarika ady mahavita asa ny olona. Tokony koa milaza ny rafitra izay manampy ny mpanamory ho any amin'ny lasibatra. Taorian'ny trigger dia nanery, hery estimating ny azo atao lasibatra, no mifidy ny tiana mandany tari-dalana sy manitsy raha ilaina. Satria ny fanafihana dia somary finday eo amin'ny lafiny fanompoana, ny fiaramanidina nanana rafitra telemetry fanampiny ho an'ny manidina amin'ny alina.

Ny fiarovana dia mifototra amin'ny fanaraha-maso elektronika ny gara, izay tsy vitan'ny hoe afaka milaza ny toerana misy ny tany-monina radars hevitra, fa koa mba hahitana izay fomba miasa izy ireo: mamantatra na tari-dalana. Ny fananana izany vaovao mialoha, ny mpanamory ny "paharitry" fahafahana mba hampandrosoana ny handao ny faritra voakasiky. Ny rafitra fanaraha-maso dia afaka ihany koa ny tarika miaraka tsiroaroa amin'ny tari-dalana ety an-tany ny fitsabahana hevitra. Tsy maneho ny andian-decoys, miteraka ny "oram-panala" sy ny vokany na dia mitovy afaka mankarary homing rafitra ho bala afomanga.

mpandinika Group

Fiaramanidina voalohany tamin'ny 1980, nalefa tany Afghanistan. Voalohany, farantsa vitsivitsy, dia ny rezimanta. Miaraka amin'ny rezimanta maromaro nandefa ny mpanara-maso, tahaka ny fiaramanidina tsy maintsy mandalo fanaraha-maso ny fanamarinana. Ary ny solontenan'ny ny Sukhoi Design Bureau, izay teo anivon 'ny mpanara-maso, ny mahita ny fiara vaovao mihitsy amin'ny tena ady zarekomenduet fitsapana.

Indrisy anefa, ny santionany voalohany ao amin'ny T-8 no maty ny injeniera kilema. Ireo milina dia hita akaiky milina roa. Ignition azo ihodivirana niteraka afo ao amin'ny faharoa amin'ny farany fipoahana nitranga. Ny olana faharoa - fiarovana amin'ny bala afomanga sombiny. Nahazo tanky iray, fara fahakeliny (miorina ambonin'ny maotera), dia nipoaka ny fifanarahana tamin'ny fitaovana, ary avy eo dia fantatra ny vokany. Mitandrina ny vokatr'izany dia ny fahaterahan'ny ny Su-25T. Ny tena manova ny vy fiadiana takelaka avy any ambany sy eo amin'ny fiara mifono vy.

lineup

Miorina amin'ny ny Su-25 noforonina fanovana vitsivitsy:

• Su-25 - ny tena dikan-fototra, dia mbola novokarina ary nampiasa;
• Su-25K - fanondranana dikan-tenin'ny ambony modely;
• Su-25UB - ady fampiofanana safidy fanafihana fiaramanidina (efitra toerana 2 kosa ho an'ny mpitovo ao amin'ny milina hafa);
• Sioux 25UBK - ny faharoa sy ny fahatelo niara fanovana. Ny fanondranana dikan-tenin'ny milina fianarana;
• Su-25UT - mpanazatra pirinty, tsy misy fitaovam-piadiana;
• Su-25 eo ambany ny basy - mitovy amin'ny teo aloha, fitaovam-piadiana tsy hita. "G" amin'ny anaran'ny midika hoe lelam-pitana. Dikan-tafika an-dranomasina manana ny mety hisian'ny fipetrahana sy ny tany mampiasa aerobatsplanes tokotanin-tsambo;
• Su-25BM - towing tanjona, ny dikan-dia tsy natao ho an'ny fampiasana ady;
• Su-25T - ny maoderina dika ny fanafihana fiaramanidina. Ankoatra ny fiadiana kokoa taorian'izay nahazo fitaovana elektrika vaovao sy ny fitaovam-piadiana mahery vaika kokoa. Izy no naha-nitranga fahiny rafitra balafomanga;
• Su-25TK - mamaritra isika fanafihana amin'ny fanondranana akorany.

Modely hafa mifototra fanafihana fiaramanidina

Ankoatra ny milina, izay azo antsoina hoe Su-25 fanovana mifototra amin'ny lasa hafa koa izany dikan-.

Su-28 - efa ho tanteraka ny dika mitovy amin'ny dikan-tenin'ny Su-25UT. Tsy manana fitaovam-piadiana, ny fanofanana fiaramanidina.

Ny fanapahan-kevitra mba hamoronana modely hafa dia ny fahombiazana, ary tamin'izany andro izany dia tsy ampiasaina be ao Afghanistan modely Su-25T. Su-39, izay azo antsoina hoe "zanaky" dikan-T, nandray avy taminy mandritra ny endri-javatra tsara indrindra, ary nahazo vaovao sasany.

Indrindra indrindra, famokarana modely ny Su-25TM (anarana hafa faha-39) taorian'ny fanovana sasany nomena nanendry RLPK "Spear-25" (a radara-bakiteny rafitra). Koa ATRA "Vortex" (antitank balafomanga). Ny farany, araka ny fahombiazan'ny fampiharana ny Su-25TM, nametraka in angidimby, kely balafomanga sambo ary na dia eo amin'ny fisafoana sambo.

fitaovam-piadiana

Mandeha rehetra mandroso fanovana, tsipiriany Jereo fitaovam-piadiana Su-25T. Elatra fiaramanidina dia manana 10 pylons ho nitombo isan-karazany munitions. Amin'ity tranga ity 8 amin'ny 10 izay akaiky kokoa ny tena, dia afaka mitondra entana hatramin'ny 500 kilao tsirairay, izay ampy ho nitombo ny baomba na bala afomanga, piadiana fitaovam-piadiana. Pylons matetika vao haingana mitondra fohy-bala afomanga isan-karazany (R-60) ampiasaina ho an'ny tanjona fiarovana amin'ny rivotra ady. Anisan'ny fitaovam-piadiana izay ny fiaramanidina azo ampiasaina mba handringana ny tany ny tanjona, dia mety homarihina SPPU (removable mitsingevana basy tendrombohitra), baomba milanja hatramin'ny 100 ny 500 kilao, na "rivotra-to-tany" zana-tsipìka.

Vatan-kazo SPPU manana ny mety hisian'ny fahadisoan-dàlana downwards (indrindra zoro 30 degre ny fiaramanidina ny fiaramanidina). Zana-tsipìka azo ahitana ireo karazana SD-nitarika tamin'ny laser 25ML X-X-C-29L na 25L. Azo atao ny mampiasa kilalao miendrika biriky Når (unguided balafomanga) fakan-tahaka toa ny 57 ny 340 mm.

Ankoatra izany, ny fiaramanidina manana raikitra kambana-barika basy, any ambanin'ny fuselage. Ny mety dia tsy mba toy izany lehibe fakan-tahaka toa ny 30 mm ny afaka ihany no azo ampiasaina hanoherana ny zara raha fiara mifono vy, toy ny fiara mifono vy mpiasa mitondra.

avy ao anatiny

Noho ny elektronika sy ny rafitra tari-dalana afo, namariparitra kely aloha, ny cockpit ny Su-25T dia natao ho an'ny olona iray - ny mpanamory. Manome na fitantanana sy ny zava-misy fa amin'ny milina hafa mahatonga ny shooter.

Ny fitaovana tontonana dia nalahany eo amin'ny dikan-mahazatra. Ho amin'ny ankavia ny seza dia kiboriny maotera naroson'ilay fanaraha-maso. Misy ihany koa ny onjam-peo fanaraha-maso, braking rafitra, ny rafitra sy ny fitaovam-piadiana maro Switches valves tompon'andraikitra ny tsindry ao anaty efitra. Eo ambany havanana sandriny ny herinaratra sy ny solika fiara rafitra fitantanana. Misy ihany koa ny fanaraha-maso ny fanafanana fanilo tany rakotra izay manana bokotra tipping vonjy taitra.

Tampoka tao anaty fiara niakatra lamba ao afovoan-mitambatra-bakiteny rafitra fitantanana ny fiaramanidina iray manontolo fitaovam-piadiana avy ao amin'ny basy ny baomba / balafomanga setroka rafitra.

safidy hafa

Efa nandinika ny toetra fototra miaramila Su-25T. Toetra mampiavaka ny fiaramanidina angon-drakitra azo aseho ao amin'ny lisitra.

• turbojet roa maotera 95 (ao amin'ny dikan-tatỳ aoriana TRD-195) dia manangana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 970 km / h;
• Cruise hafainganam-pandehan'ny - 750 km / h;
• azo ampiharina valin-drihana - 7000 M;
• isan-karazany nandritra ny ady entana ny 3000 kilao - 500 km;
• Piaramanidina fiaramanidina halavan'ny for - 500-900 m, ho an'ny fambolena - 600-800;
• Recommended fisarahana hafainganam-pandehan'ny 250 km / h;
• velocity fipetrahana azo ekena, fara fahakeliny 260 km / h;
• baka -1950 km isan-karazany;
• solika fahaiza-- 3000 litatra.

Toetra ivelany ny sasany:

• Fivelaran'ny elany - 29 M;
• Square - 60 toradroa. M;
• Fiaramanidina halavan'ny (ara LDPE mpandray sy ny tandrok'ilay protruding nandroso) - 15, 53 M;
• hahavony - 4, 59 m.

Mariho fa ny masontsivana ivelany, afa-tsy ny roa dikan-pampianarana tsy maha samy hafa isan-karazany be dia be amin'ny fanovana. Ohatra, ny Fivelaran'ny elany ny Su-39 dia ho 29.3 m.

Anarana sy anaram-bosotra

Toy ny tamin'ny andro ny Tu-160, anaram-bosotra hoe "Gisabe Fotsy", ny Su-25T nahazo koa ny anarany fa ny modely isa. Amin'ity tranga ity, ny "paharitry", mifanohitra amin'ny Tu toy izany anaram-bosotra, anarana vitsivitsy.

"Rook" - malaza indrindra, ny fiaramanidina ny mpanamory nandray avy ny toetra "volo", izay ahitana ny fanala sy aerodynamic tandavan aoriana izany.

"Tohotra" - tsy mahazatra anarany homarinana avy amin'ny vondrona tany izay tsy maintsy mahita Su indrindra amin'ny nitokana teny an-endriky ny fonony. Tadidio fa ny fiaramanidina dia manana 10 pylons, izay mifatotra payload. Rehefa jerena avy any ambany, maka tafiditra ao fa ny enta-mavesatra dia matetika aloha protruding elatra eo anoloantsika ny mahazatra tohotra.

"Alemà fahagagana" - araka ny atao amin'ny teny Afghanistan, satria nandritra ny fotoana maharitra dia tsy afaka mino fa nitombo ny fiaramanidina tao amin'ny URSS

"Ny loha masiny" antsoina hoe milina natsipy sariaka Union Tsekoslovakia.

"Ny Humpbacked Horse" - ny anaram-bositra nahazo ny fitiavana avy amin'ny mpanamory fiaramanidina, izay tsy maintsy manidina izany. Rehefa ivelany unsightly nanao ny mahazatra dia maro be ny asa.

famaranana

Su-25 fiaramanidina sy ny zandriny lahy Su-25T sary sy ny toetra mampiavaka izay efa nandinika, dia mbola nanompo tao amin'ny tafika mitam-piadiana ao amin'ny Federasiona Rosiana. Araka ny loharanom-baovao ofisialy, ny fampiasana dia tokony haharitra hatramin'ny 2020. Ny fiaramanidina hiatrika amim-pahombiazana ny asa, fanomanana ny vaovao mitaky sidina tsy misy asa, noho izany dia mbola ny maniry "Rook" sy ny taona maro ny fanompoana sy ny asa mahomby ho an'ny fiarovana ny sisin-tanin'i Rosia.