Boat "Rocket" hydrofoil: famaritana, toetra. rano fitaterana

Boat "Rocket" - ny sambo dia fitaovana miaraka amin'ny elatra eto ambany ny rano. Izany dia sokajiana ho toy ny "P" ary dia natao ho an'ny fikojakojana ny 64-66 niara mpandeha. Fahaiza-manao manokana dia ny fanovana ny fiara. "Rocket" manana lafiny ny 27 x 5 x 4,5 m, ny Mazava ho azy fa ny 1.1 M dia napetraka, mandritra ny fotoana kamo - 1,8 m eo amin'ny unladen fifindran 'ny sambo -. 18, amin'ny feno - 25.3. Ny sambo Mety mifindra amin'ny hafainganam-pandeha 70 km / h, fa ny fitsipika - hatramin'ny 60 ka hatramin'ny 65 km / h. Mpanosika iray sy ny lehibe ka atao 900-1000 maotera HP fahefana nomena ao amin'ny famolavolana.

izany mahaliana

Boat "Rocket" - dia tsy iray fa hatramin'ny iray vokatra andiany, nanomboka tamin'ny famokarana eo amin'ny vanim-potoana ny Firaisana Sovietika. Tetikasa izay hanorenana ireo fanaka ireo dia nantsoina hoe:

• 340ME;
• 340;
• 340E.

Nanomboka namokatra fiara tamin'ny 1957. Ny famokarana Nitohy hatramin'ny momba ny tapaky ny taona 70. Nandritra izany fotoana izany, ny rano no nalefa sambo tokony ho telon-jato ho an'ny renirano fitaterana fandaharana. Ny voalohany tamin'izany dia ny an'ohatra anarana hoe "Rocket-1." Ny fanorenana dia marina mirehareha ny orinasa "Red Sormovo".

Boat "Rocket-1" nanao ny diany voalohany tamin'ny 1957, dia natomboka tamin'ny 25 Aogositra. Ny lalana nihazakazaka teo Kazan sy Nizhny Novgorod. Nandresy sambo Total 420 kilometatra ny rano eny ambonin'ny nandritra ny fito ora! Nisy zavatra izay nampiseho ny sambo "Rocket" fepetra arahana, namely ny ditry ny olon-tsotra. 30 tsara vintana mpandresy lasa ireny olona ireny, izay voalohany amin'ny toy izany fohy ny fotoana ananany ny rano dia afaka hanao dia mahavariana.

Ny ankehitriny sy ny ho avy

Toy ny sambo "Rocket" (sambo hafainganam-pandehan'ny - hatramin'ny 70 km / h) nampiseho safidy tsara dia tsara toy izany, dia nahazo laza haingana. Name ny fanaka avy hatrany ny firenena efa lasa tokantrano teny. Fomban-drazana ity dia maty ho an'ny andro ankehitriny - amin'izao fotoana izao "zana-tsipìka" anarana ny sambo rehetra izay mitovy ny mahazatra sambo Sovietika.

Tamin'ny andron'ny Sovietika, dia ny ony sambo "Rocket" nampiasaina dia tsy ho an'ny olona rehetra. Mpanan-karena ny fianakaviana manam-bola afaka nankany amin'ny faran'ny herinandro ao amin'ny faritra tsara tarehy ny sasany: ny mpanamory nitondra ny mpandeha ho any amin'ny mahafatifaty bays sy ny coves izay tsy azo nidirana ho an'ireo mandeha an-tanety. Fa ny vidiny ho toy izany Cruise manaikitra. Ohatra, ao amin'ny fiaran-dalamby izay tsy azo atao ny mandeha lavitra toy izany koa avy any an-tanàna dia mora vidy kokoa amin'ny fotoana sasany. Na izany aza, ny fialam-boly tsara indrindra rano ho an'ny fianakaviana iray manontolo, fa tsy ny sambo "Rocket", sary an-tsaina fa azo atao tsotra izao.

Ankehitriny sambo io, ary ampiasaina isan'andro. , Ohatra, dia mety ho hita eo amin'ny renirano gara ny Nizhny Novgorod. Andro isan-andro ny mpino sambo nitondra mpandeha eo amin'ny tanàna ka nanakodia Excursion mpizaha tany amin'ny lalana.

Capital "Rocket"

Tetikasa sambo indray mandeha no heverina ho teti-dratsy, izay mila ny hanao asa tanana rano ho an'ny Sovietika lehibe renivohitra - Moscou. Koa ny tsara indrindra natao shipbuilders izany vanim-potoana. Noho izany, raha vao voalohany "Rocket-1" raha vao ny sambo tao an-drenivohitra dia natomboka. Ny sidina voalohany natao tamin'ny 1957 nandritra ny vanin-taona mafana, raha ny tanàna Tompon'ny maro ny fety natokana ho an'ny mpianatra sy ny tanora. Izany dia hetsika iraisam-pirenena, izay ny manam-pahefana tamin'ireny nandeha hampiseho ny tsara indrindra fa tsy misy ao amin'ny Firaisana Sovietika. Ary ny fitsarana ny sambo, mazava ho azy, koa.

Lamesa hydrofoils nanomboka miasa ao anaty rano Mosko ihany tamin'ny fiandohan'ny folo taona manaraka, izay nanana mendrika fahombiazana hatramin'ny 2006. Ary nanomboka tamin'ny 2007, ny governemanta nanomboka ny goavana fandaharana mba hamerina ny afovoan-tany renirano fitaterana, indrindra indrindra, ilay valan-javaboary "zana-tsipìka". Nanomboka tamin'ny 2009, tsy tapaka manao sidina efatra sambo toy izany:

• 102 (VIP ihany sidina);
• 185;
• 191 (nitatitra teo aloha toy ny 244 minitra);
• 246.

Loharanom-baovao ofisialy milaza fa tsy ho ela dia hisy hafa eo amin'ny malaza hydrofoils sovietika tetikasa - raha vao ny asa vita teo amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny milina.

General toetra

Hydrofoil sambo dia andro fifadian-kanina, izay miasa eo amin'ny fitsipiky ny fanohanana mavitrika. Ny sambo dia manana Hull, ary nanao "elatra" ambany. Raha toa manosika ny sambo moramora na mitsangana, ny fifandanjana dia omena amin'ny alalan'ny hery buoyancy. Rehefa nanandratra ny hafainganam-pandeha fitomboana mitranga ny hery ambonin'ny rano, izay nampahatezitra ny elatra. Famolavolana io dia avela hampihena ny rano fanoherana, izay vokany eo ny hafainganam-pandeha.

River mihevitra Water Fitaterana miaraka amin'ny elatra atao izay toa tsy azo teo aloha - haingam-pandeha milomano eny rano lalan-dra ao amin'ny firenena. Ary ny diany dia ny hiala ao anatin'ny ora, izay nitarika haingana hitombo ny lazan'ny fitaterana. Mandritra izany fotoana izany ny sambo dia somary lafo ny hiasa, ary mampiavaka ny fanompoana ela velona. Izany rehetra izany no ho fototry ny fifaninanana, dia hatrany ny fotoana manomboka androany "voro-" karazana rano fitaterana - lehibe mpifaninana hafa alalan'ny lavitra.

Neraketnye "zana-tsipìka"

"Rocket" nanjary tsy nisy fiara ity karazana. Nisy nanatanteraka ny fandefasana voalohany ny rano ho mari-toerana ity renirano sambo sambo, ary ny taona manaraka nankany amin'ny nandositra hydrofoil sambo "Volga". Ankoatra ny zavatra hafa, dia nampiseho tao amin'ny fampirantiana Bruxelles, ary tsy mahagaga; ny sambo dia tratry ny ananany ny medaly volamena.

Rano roa taona tatỳ aoriana, taorian'ny voalohany "Meteor" (analogue iray hafa ny "Rockets"), ary avy eo ny "Comet", izay tonga voalohany ao an-dranomasina ho an'ity toerana karazana sambo. Nandritra ny taona maro, dia maro no efa nahita ny fahazavan'ny "The varevaka", "vortex" sy "zanabolana". Farany, ny fara tampon'ny korablestroitelstva ao amin'io faritra io dia azo antsoina hoe ny sambo "Petrel" - mandatsa-dranomaso tanteraka turbine sambo.

Ny avonavon 'ny Firaisana Sovietika

Ny Firaisana Sovietika nanana ny lehibe indrindra eo amin'ny fototry ny sambo hydrofoils, ary amin'ny fomba maro dia antoka noho ny zava-misy fa ny famoahana ny "Rocket" Tsara orina. Fa ny firenena tsy nampiasa mihitsy, na ny fanaka rehetra: varotra ireo fantsona tweaked sambo any ampitan-dranomasina. Total "zana-tsipìka" am-polony maro namidy tamin'ny firenena samy hafa.

sambo famolavolana amin'ny elatra eo ambany rano tena nataonareo tamin'ny Rostislav Alekseev. "Rocket" - dia iray amin'ireo zava-dehibe ny antony hireharehana. Ny sambo, Natao lalana hatramin'ny diman-jato kilometatra, nohamarinina tanteraka ny vola vola ao aminy, ary mbola mahasarika mandraka androany.

mpanamboatra zava-dehibe

Rehefa sambo "Rocket" nampiseho ny safidy tsara dia tsara, voaporofo azo itokisana, ary nazava fa manana be dia be ny fanantenana, ny governemanta nanapa-kevitra ny hanomboka ny famokarana faobe ireo fiara. Ny asa dia nankinina amin'ny orinasa "Ranomasina", hita ao Feodosiya. Somary taty aoriana dia niezaka nanorina ny famokarana sambo tao amin'ny tanàna manaraka ireto:

• Leningrad;
• Khabarovsk;
• Nizhny Novgorod;
• Volgograd.

Nisy ihany koa ny famokarana fandaharana amin'ny faritanin'i Georgia, ao an-tanànan'i Poti.

Novokarina sambo naondrana ny:

• Failandy;
• Romania;
• Litoania;
• Shina;
• Alemaina.

Ary amin'izao andro izao, "Rockets" mandeha amin'ny sasany amin 'ireo firenena. Maro ny sambo tamin'ny farany niova fo an-jaridaina, toeram-pisakafoanana, samy maka izay tiany.

Ary tahaka ny tamin'ny namorona?

Raha jerena amin'ny fomba tonga ny sambo nahomby, dia toa tsy azo ihodivirana fa ny governemanta no nomanina. Nefa dia izany aza raha ny tena marina? Ny tetikasa dia nanjary teo ambany fanaraha-mason'ny ny Minisitry ny fanamboaran-tsambo, vatsian'ny ny fanjakana - izany no zava-misy tsy azo lavina iray. Fa tatitra ara-tantara dia mampiseho fa ny tena fanantenana sy ny fanantenana manam-pahefana amin'ny modely ireo dia tsy mifandray. Izany no tena noho ny tsy faneva hevitra izany - natahotra fa mety ho may avokoa. Ary izao no fotoana dia tena mora ny hijanona "diso fandray", izay mety tsy ho nuisance fotsiny, fa hitondra any amin'ny firodanan'ny tanteraka.

Ao anatin'ny ezaka mba hanao ny tsara indrindra, dia mamiratra sovietika shipbuilder Rostislav Alexeyev niainga ny indrindra - hanao ny mari ary ataovy ny sambo, ary mampiseho fa tsy misy olona anyhow, fa indray mandeha Khrushchev ny tenany, izany hoe, manam-paharoa rehetra ambaratonga ambany-manam-pahefana. Io drafitra sahisahy nanana vintana ny fahombiazana ary ampiharina amin'ny fahavaratra ny 1957. Ny sambo "eo amin'ny elatry ny" nifanaretsadretsaka teo amin'ny Reniranon'i Moscou, ka dia niantsona tao amin'ny Marina kisendrasendra, fa izay tia hampitsahatra matetika Sekretera Jeneraly. Alexeev mihitsy no nanasa Nikita Khrushchev amin'ny solaitrabe. Dia nanomboka ny milomano, izay namela ny sambo ho lasa malaza. Na izany aza, ny tena face ao amin'ny firenena mba hijery izay nahatonga ny fankasitrahana ny mpanatrika mba hahatratra ny fiara. Eny, ary ny Sekretera Jeneraly dia gaga tamin'ny hafainganam-pandeha. Tamin'izay ilay andian-teny teraka, voatahiry ho an'ny taranany: "Aoka anay ao mitaingina omby ny ony! Dia hanangananay! ".

Tsy mifarana ny tantara

Eny, "balafomanga" ireo malaza, dia ny avonavon 'ny firenena, ho tiana, fantatra, hoderaina, ho azy ireo mba handoa ny vola. Saingy rehefa nandeha ny fotoana, ny sambo tsikelikely ho lany andro. Mazava ho azy, ny voalohany dia namboatra koa, saingy rehefa nandeha Union tsy ara-pivavahana "downhill" Tsy niakatra ho any amin'ny sambo. Technical mety lany andro sy ny renirano fitaterana ihany no nitombo. Nisy fotoana dia toa fa ho avy amin'ny tari-dalana ity dia tsy Saika fitaovam-pitaterana, fara fahakeliny, tsy amin'ny folo taona manaraka.

Ary Taona vitsy lasa izay no nanomboka ny fandaharana mba hamelombelona ny sambo tsara indrindra ny Firaisana Sovietika - "zana-tsipìka". Ary miaraka amin'izy ireo, raha tsy mbola nanapa-kevitra ny hampiasa vola ao amin'ny "Comet" sy "Meteora". Na dia teo aza ny toe-draharaha ara-toekarena fa sarotra ao amin'ny firenena, ny governemanta tsy mba zarao-bola ho an'ny asa mba hanatsarana ny fitaterana sy ny toetr'andro ny sambo ho any amin'ny zavatra ilaina amin'izao androntsika izao. Nisy fandaharana manokana efa mandroso, natao hanohanana ny Fitsarana amin'ny elatra eo ambany rano. Lasa zava-dehibe tamin'ny 2016, raha ny sambo "Comet 120M" dia ny mampiseho fa ny ezaka tsy handeha any notorotoroiny.

Fa ny "Rocket" teo aloha?

Ankehitriny vitsy ny olona mahatsiaro ny momba azy io, fa ny "Rocket" Tsy ny ezaka voalohany mba hamoronana izany karazana fitaterana. Alohan'ny azy ireo ny fampandrosoana, manolo-kevitra fa azo atao ny hahatratra ny hafainganam-pandehan'ny fampisehoana tsara indrindra amin'ny fametrahana ny elany teo ambanin'ny Hull. Ny hevitra ny sambo toy izany dia teraka tamin 'ny taonjato XIX!

Nahoana no tsy afaka ny hanorina na inona na inona manan-tsaina eo anoloany atao Alexeyev? Voalohany etona milina nampiasaina, izay voafetra fa fahaizana. Fotsiny izy ireo fa tsy ampy ny hampivelatra ny hafainganam-pandeha amin'ny izay ny elatra dia tena ho ilaina. Noho izany, amin'ny dingana rehetra izay nifarana ny nofinofy sy ny tombantombana "araka ny mety ho." Na dia izany aza, ireo fotoana mampientanentana: nahita mpanatrika tsy tapaka ny vaovao rehetra karazan-trano, ary ny antsipiriany ny ny rafitra, ny sambo nametraka firaketana an-tsoratra, fa ny volana lasa - ary efa notoraham fanaka vaovao. Toa tsy misy farany ilay hazakazaka. Ao ny olona, ny fitaovana sambo voalohany amin'ny elatra eo ambany rano, antsoina hoe "sahona". Na dia nifindra haingana, fa haingana nankatỳ tamin'ny rano ambonin'ny ary tena miovaova.

Sambo haingam-pandeha: Ahoana izany?

Tamin'ny 1941, in Nizhny Novgorod (izay tamin'izany andro izany dia antsoina hoe Gorky) thesis dia niaro tao amin'ny indostria Institute, natokana ho an'ny glider amin'ny elatra eo ambany rano. Ny mpanoratra ity tetikasa ity dia Rostislav Alekseev - ilay iray izay "miaraka amin'ny rivotra" ho avy mitaingina Khrushchev ao Moskoa.

Ny sary nampiseho tsara asa ny sambo haingam-pandeha amin'ny fampisehoana. Tsy dia tokony hiasa eo amin'ny foto-kevitra, teo aloha dia mbola tsy nentina teo amin'ny fiainana. Izao tontolo izao tamin'izany fotoana izany fotsiny aza dia tsy nisy na inona na inona toy izany. Lazao hoe iza no mpitsara Gaga - avy eo, fa tsy antsasaky ny haneho ny mahafinaritra sy ny tsy nampoizina.

Fahafahana sy ny conservatism

Mazava ho azy fa ny diplaoma natao ho an'ny Alekseeva "tena tsara" sy aingam-panahy izy mba hanao ny tatitra iray izay nanolo-kevitra ny hitondra ny tetikasa ho amin'ny fiainana. Ny antontan-taratasy nalefa tany amin'ny Navy ary nahazo fotoana fohy mamaly nahomby faritra azo ekena fa tsy liana amin'ny endrika lehibe.

Olon-dehibe dadatoany tao amin'ny Tafika an-dranomasina ao igrushechki Sovietika tsy nilalao! Tsara dia nanao sonia tamin'ny faran'ny iray fa mandrobo ho an'ny tanora injeniera ny andian-teny hoe: "Hianao, Izay mialoha ny fotoana."

Rehefa mandresy ny fikirizana tsy finoana

Ny hafa dia efa niakatra teo no ho eo avy Rostislav: nisy ady, tsy nisy ny vola, dia loza ny toe-draharaha nisy toe-javatra sarotra, ary inona no mandrahona ny hoavy tsy ho ela sy izay rehetra sarotra ny sary an-tsaina. Fa ny tanora manam-pahaizana manokana dia tsy te-hiala. Lasa aho isan-taona hatramin 'ny taratasy manamarina, ary ankehitriny Alekseev nanao nifandray tamin'ny Krylov, ny lehiben'ny mpamorona ny zavamaniry, manokana amin'ny rano fitaterana. Io lehilahy manan-tsaina, afaka ny hijery ny hoavy ka nahita ny sary ao amin'ny lafin-javatra vaovao fandrosoana injeniera ary te-hijery azy ireo akaiky kokoa. Dia nanaraka maro matoanteny taona ady sy taoriana kelin'izay. Maro be fisalasalana no nitsikera ny tetikasa, tao amin'ny injeniera niasa mafy teo amboniny. Ary tamin'ny 1957, dia tonga tamin'ny farany ny tena fahombiazana.

Ny sambo vaovao niaina andro fifadian-kanina, ary rehefa afaka izany avy hatrany nankany an-drenivohitra, ny fifanandrifian-javatra - nandritra ny fety iraisam-pirenena, izay nitsidika ny filoham-panjakana. Tao anatin'ny 14 ora, ny sambo tonga tany an-toerana, raha mbola niasa tamin 'ny fotoana ny ony sambokely mba handrakotra ity lavitra amin'ny tokony ho telo andro. Ahoana anefa no mandroso bebe kokoa ny tantara, efa fantatrao.

Miandry ve izy Alekseev fandresena toy izany? Probably Eny. Na dia ny haben'ny ny mialoha dia sarotra ny maminavina. Moa ve isika miandry ny fiverenana ankehitriny nohavaozina "Rocket" ny renirano eto amin'ny firenentsika? Azo antoka fa eny. Ity sambo dia manan-danja ara-tantara sy ny harem-pirenena, ary izany tsara fiara, azo ampiharina eo amin'ny fiainana andavanandro.