Siberia lalambe: tantara, famaritana, ny halavany

Siberia lalambe - tany mamelatra lalana avy any Eoropa ho any Shina Rosia amin'ny alalan'ny Siberia sisintany. Manana anarana maro. Anisan'izany:
- Moscow-Siberia lalambe.
- Large taratasy mivalona.
- Moscow-Irkutinsky taratasy mivalona.
- Ny tena lalana lahatsoratra Siberia.

Ny faran'ny lalana ity no voatendry ho Nerchinsk sampana sy Kyakhta. Ny lavan'ny Siberiana taratasy mivalona, araka ny tombana sasany, dia mitovy amin'ny 11 alina. Kilometatra. Izany dia ampahefatry ny halaviran 'ny habakabaka ambonin'ny tany eo amin'ny ekoatera.

fa ilaina ny mamorona

Nandritra ny fe-potoana somary lava ny fifandraisana eo amin'ny Eoropeana ampahany amin'ny Rosia sy Siberia dia nentina nivoaka misaraka ihany ony lalana. Izany dia mifandray amin'ny tsy fisian'ny lalana.

Tamin'ny 1689, i Rosia sy i Shina no nanao sonia ny fifanarahana ny Nerchinsk, izay eo amin'ny firenena roa tonta dia lasa azo atao voalohany eo amin'ny fifandraisana ofisialy. Ankoatra izany, ny fifanarahana nanamora ny nanaovana ny fifandraisana ara-barotra isan-karazany, izay nahatonga ny ilana ny famoronana ny fitaterana lalantsara eo amin'ny fanjakana.

Start ny fanorenana

12 (22). 11. 1689 dia namoaka ny didin'ny mpanjaka, izay nandidian'i mba hampitaovana lalana mampifandray Moskoa tamin'ny Siberia. Na izany aza, dia nahemotra fanorenana taratasy mivalona. Efa-polo taona, tsy nisy fepetra efa noraisina. Ny didim-panjakana taratasy nitoetra teo amboniny.

Teo ambany Peter aloha mahazo avy any Moscou ho any Shina ihany no mety hatao amin'ny alalan'ny-tanety lalana, renirano sy ny lalana. Ihany tamin'ny 1725, i Shina nandefa solontena, tarihan'ny Count Sawa Raguzinsky Vladislavovich. Ho vokatry ny ny fifampiraharahana tamin'ny 1727 dia nanao sonia ny fifanarahana Bura. Io fifanarahana nametraka ny sisintanin 'ny hoavy tsy ho ela ponenana Kahta. Nisy ihany koa ny sonia sy Kahtinsky fifanarahana izay mamaritra ny fifandraisana ara-barotra sy ara-politika eo amin'ny firenena. Ary farany, tamin'ny 1730, Rosia nanaiky hanorina lalana vaovao, izay atao hoe ny Siberia lalambe. Ny asa dia vita ny antenatenan'ny taonjato faha-19.

jeografia

Siberia lalam - ny lava indrindra lalana ny fotoana, izay mampifandray ny roa samy hafa ao amin'izao tontolo izao. Kanefa ihany koa tanety lalana avy any Moscou ho an'i Shina dia lasa ny lalana fohy indrindra, mampifandray ny faritra afovoan'i ny fanjakana Rosiana sy ny tany manodidina azy atsinanana.

Nanao Siberia lalambe izay ao amin'ny sarintanin'i Rosia? Ny kofehy Avy amin'ny Moscow mihitsy, avy eo dia mandeha ny Moore, mandalo amin'ny alalan'ny Kozmodemyansk sy Kazan, Osu sy Perm, Kungur sy Ekaterinburg, Tyumen sy Tobolsk, Tara sy Kainsk, Kolyvan sy Yeniseisk, Irkutsk sy Verneudinsk sy Nerchinsk. Io no fotoana farany ny Kyakhta. Noho izany, ny Siberia mivelatra manerana an'i Siberia lalambe ho any amin'ny sisin-tanin'i Chine.

Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, ny tany niova lalana kely. Raha maka sarintany ny andro izao, dia izany Siberia lalambe atsimon'i Tyumen fotsiny. Ary mamakivaky Yalutorovsk sy Ishim, Omsk sy Tomsk, Achinsk sy Krasnoyarsk. Izany koa dia mivelatra ny Irkutsk, ary mifanojo amin'ny lalana teo aloha.

Na dia izany aza, tamin'ny faran'ny taonjato faha-19. Siberia lalambe - iray amin'ireo lalana lava indrindra eto amin'izao tontolo izao - dia nanjary tsy afaka hihaona ny fitomboan'ny entana ilain'ny fanjakana ny Rosiana. Izany no antony efa nanapa-kevitra ny governemanta ny fananganana ny Trans-Railway Siberia.

Ny fanorenana tanàna

Ny vao noforonina Siberia lalambe mitaky fandaharana iray. Araka izany, mandritra ny lavany nanao keliny. Ary ny tanàna sy ny zana-bohiny izay eo amin'ny lalambe, nanana hatraiza lehibe, ary teo an lafiny roa amin'ny lalana. Pritraktovyh tanàna manodidina no hita teny lavidavitra eny ny iray na roa kilometatra avy eo afovoany.

An-dalambe dia voalamina tsara kokoa trano hatao ny lalana lafiny tery kokoa. Ny faritra afovoan'i an-tanàna, any akaikin'ny fiangonana, toy ny fitsipika, nitarina amin'ny ny amin'izay ho lany ny eny an-dalambe izay nihazakazaka tanety mirazotra ho amin'ny lalana.

fampandrosoana ny faritany

Siberia lalambe efa lasa ny antony voalohany ponenana faritra vitsy mponina teo aloha. Governemanta mba hanangana lafo vidy fomba fanerena fanjanahantany. Siberia lalambe - dia ny faritra izay faritra Eoropa Rosia coachmen nanorim-ponenana indray. Ankoatra izany, dia nandroaka sesitany eto tantsaha, tompon-tany izay varotra-in bola zazavao. Isika hanorim-ponenana any amin'ireny faritra ireny sy ny mpifindra monina an-tsitrapo. Ary tonga avy amin'ny faritra maro Siberia sy Rosia.

Toy ny tany tsy mitsaha-mitombo lalana sy ny fidiran'ireo mpifindra monina ireo toerana. Tsikelikely, ireo faritany efa indrindra nonina-in Siberia. Ny olona izay nifindra eto, dia nanana tombontsoa ny governemanta. Nandritra ny roa taona izy ireo nafahana avy rehetra misy andraikitra tamin'izany fotoana izany, afa-tsy ny fitsapan-kevitra.

Rehefa Siberia lalana tamin'ny farany naorina teo amin'ny tantsaha ny tanàna sy ny zana-bohiny pritraktovyh governemanta dia nanankinana fanampiny andraikitra noho ny votoatin'ny ny niampita sy ny tetezana, miaramila sy ny provozki t. D. toy izany adidy hatramin'ny in-40 avo noho ny vola lany ireo ihany tantsaha izay nonina teo amin'ny Rosiana faritany.

Post a hafatra

Ankoatra ny fametrahana nisaraka tamin'i Chine, Siberia lalambe nilaina Rosia bebe kokoa fa iray ihany no tanjona. Raha tsy misy lalana ity tany ity sarotra ny handamina fanompoana ho an'ny besinimaro paositra. Fanorenana ny lalana ho ela ny fitondram-panjakana ho amin'ny fanantenana velona. Noho izany, raha tamin'ny 1724 ny mailpieces avy any Moscou mba Tobolsk notaterina ihany indray mandeha isam-bolana, dia tamin'ny 1734 - isan-kerinandro, ary rehefa afaka am-polony taona roa - isaky ny telo na efatra andro.

Tsy manao tsirambina ny fandaminana ny malambolambo amin'ny fanaterana ny lahatsoratra be dia be ny toby izay namboarina tamin'ny fotoana Siberia lalambe. Delivery ny zavatra tamin'izany andro izany notanterahina coachmen sy ny tantsaha.

ny fomba ny gadra

Siberia lalam - ny tanety lalana, izay Ankoatra ny andian-paositra toby 25-40 isan-kilaometatra no dingana. Ny voalohany dia naorina tamin'ny faharoapolo taonany tamin'ny taonjato faha-19. Araka ny fanavaozana ara-panjakana, ny antoko nanaraka ny voaheloka teny an-dalana, nozaraina ho 61 sehatra. Ny hetsika isan'andro ny gadra eo amin'ny lalambe Siberia nifehy ny antontan-taratasy manokana. Izany dia ny "Satan'ny eo amin'ny dingana." Nisy voaloko ao amin'ny fitsipi-trano-maizina fototra fandaharana, ny lamin 'hetsika natao sesitany antoko politika sy ny sisa. D.

Siberia lalambe - izao no toerana ny mpifatotra rehefa afaka roa andro teny an-dalana mandeha dia afaka miala sasatra eo amin'ny fitaterana an-tranomaizina. Izy ireo dia nampiasaina ho amin'izany tanjona sy ny dingana ao amin'ny trano bongo, izay saika lahatsoratra rehetra-peo. Ny elanelana ny 25-30 kilaometatra tao anatin'ny roa andro FITANTERANA niampita ny am-ponja, izay tafiditra ao, izay indraindray dia sy sarety, fitaterana entana tokantrano. Indraindray ny lalana mpifatotra mety harary na ho faty. Ary ny fatiny dia nataony teo amin'ny sariety ka nankany amin'ny lalana hitondra ny dingana manaraka. Misy noho izany ny hoe teraka: "Vonjeo velona na maty."

Nandritra ny fe-potoana avy amin'ny 1783 ny 1883. Siberia taratasy mivalona lalana lasa eo ho eo 1.5 Mill. Voafonja. Anisan'izany ny mpikomy ara-politika. Ohatra, ao amin'ny taona 90 tamin'ny taonjato faha-18. lalana ity indroa nitondra AN Radishchev, ny mpanorina ny Rosiana samizdat.

lalana falehan'ny mpivarotra

Naorina avy amin'ny Moscow ho any China taratasy mivalona tsy velona indray iraisam-pirenena ao an-toerana ihany koa fa ny fifandraisana ara-toekarena. Nandritra ity tany ity lalana lehibe niasa entanao - Makarevskaya sy Irbit. Ary koa, noho ny lalana foana nanatanteraka fifanakalozana ny entana eo amin'ny faritra samy hafa. Ohatra, ao amin'ny faritanin'i Kazan dia manan-karena Bai, izay nanokatra ny lalana akaiky ny orinasa.

Noho ny Siberia lalambe nihalehibe fifandraisana ara-toekarena eo Rosia sy Shina. Io lalana any ivelany dia naterina teo amin'ny hoditra ny aretina sy ny furs, volafotsy, menaka, voanjo kesika sy ny trondro tsy fahita firy, gisa hena ary ny maro hafa. Nahafinaritra koa ny Siberia lalambe Holland, Angletera sy Frantsa. Ao amin'ny lalana izany, dia nentina tany Shina vokatra. Dia tokony ho lazaina fa ny sarety namelatra nanaraka ny lalambe Siberia rojo mitohy mandritra ny taona.

Ny firongatry ny iray fitaterana lalantsara ao amin'ny firenena nandray anjara tamin'ny famoronana ny fitaovam-piadiana lehibe telo orinasa. Ao anatin 'ilay lisitry ny basy Perm, Izhevsk fitaovam-piadiana sy Kazan gunpowder. Ny vokatra dia entina eny amin'ny lalana tao afovoan 'ny fanjakana Rosiana.

Faritra atsinanan'i-tanety ny lalana, miorina ao Siberia, antsoina hoe "The Great dite avy." Araka izany, mpanao dia lavitra, hamonjy dite avy any Shina. Ao Rosia tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-18. na dia orinasa vaovao "vatosoa sy ny zanany." Dia nivarotra dite izy ary hanolotra izany rehetra faritra ny fanjakana.

road toe-

Nandeha tamin'ilay lalambe Siberia dia tena sarotra. Ny zava-misy fa ny toetry ny lalana manontolo dia ao amin'ny toe-javatra tena mahantra. Description ny faritra ny Siberia taratasy mivalona no hita ao amin'ny tahirim-pampianaran'ny mpandeha sasany. Araka ny azy ireo toy izany ny toerana nijery hasaina toy ny saha, nivava lengthwise grooves. Nalefany moramora be io hetsika, ka noho izany ny halaviran-kilaometatra roa-polo mety ho resy ihany 7-8 ora.

East Tomsk lalana be havoana dia nandeha namaky tanety, fa koa tao faran'izay mahantra toe-javatra. Izany koa dia nitondra ny fitarainana avy amin'ny dia lavitra, izay nitombo isa ireo foana. Na izany aza, na dia teo aza izany toe-javatra, ny lalana nandritra ny an'arivony kilometatra no ho azo antoka ny fitaovana sy ny vola lany iva-fifandraisana. Tamin'ny voalohany, dia sitrana ihany no dingana lehibe, nita, mandeha mamaky ny tendrombohitra sy renirano, ary ny ala lalana. Ary Catherine II tany toe niaraka Birch taratasy mivalona. Toerana nisy hazo avy samy teny lavidavitra teny ny 2 M ny 84 sm (tokotany efatra), ny fiarovana ny lalana avy amin'ny oram-panala miandalana fa tsy mamela ny vahiny handeha lalan-diso amin'ny ratsy ny andro.

Ny lalana amin'izao fotoana izao

Moscow-tany Siberia lalana nanana maha zava-dehibe ho an'ny firenena be efa ho ny antsasaky ny taonjato. Na izany aza, araka ny hita tamin'ny 1840 tsambo renirano fifamoivoizana, ary koa ny fametrahana tamin'ny 1890 ao amin'ireo faritra amin'ny lalamby, ny fampiasana efa nanatanteraka amin'ny ambaratonga kely. Rosia toe-karena no nampitombo ny firenena ilain'ny fitaterana. Izany dia nitarika ny fanapahan-kevitra ny hanomboka fanorenana ny Trans-Railway Siberia. Rehefa vita ny tamin'ny 1903 ny miadana fivarotana valalamanjohy dia nifindra tany lalana vaovao.

Ankehitriny, ny teo aloha ny sampana atsimon'i Siberia lalana dia ny hafatra avy any Kazan saika ampiharina manontolo Malmyzh an-tanàna ary avy eo ho any Perm sy Ekaterinburg. Amin'ity tranga ity, ny lalambe teo aloha efa ho tanteraka Siberia sy ny amin'izao fotoana izao indray no fototra iorenan'ny sokajy ambony indrindra. Ankoatra ny maoderina dia lalana, ohatra, ny fizarana avy Zura Debyosy ho any an-tanàna, ny halehiben'ny izay sisa hafa. -Pahavitrihana zavatra ilaina eo an-toerana ampiasaina ho an'ny iray ihany ny ampahany. Izany lalana avy any Syurnoguta mba Debyosy.

Teny an-dalana Kazan-Perm misy faritra hafa ao amin'ny taratasy mivalona Siberia, izay teo ivelan'ny faritry ny vaovao manivaka. Ny toe-javatra tsy mitovy. Ny sasany amin'ireo lalana rarivato teo aloha dia tsara foana, ary ampiasaina amin'ny fitaterana an-toerana, fa ny hafa kosa dia tanteraka nihataka hivezivezy ary rakotry amin'izao fotoana izao.

tranom-bakoka

Tamin'ny 1991, tsy manam-paharoa sarotra nisokatra tao an-tanàna Debyosy. Izany dia tranombakoka ny tantaran'ny Siberia taratasy mivalona. Ny tena tanjona dia ny miaro ny fahatsiarovana ny arabe eo Moscou sy Shina, izay tamin'ny taona 18-19. Izany no tena lahatsoratra, ny varotra ary ny gadra tamin'ny Rosia.

Museum dia tanàna ao amin'ny trano naorina tamin'ny 1911 ny mpivarotra ny fikambanan'ny faharoa Murtaza hividy Mulyukova. Tamin'ny andro taloha dia ny trano ao amin'ny laharana ambany, dia tsy lavitra an-tranomaizina-tsehatra, izay tsy tao ireo voafonja natao teo anelanelan'ny entana. Ny tranombakoka dia eo ambany fanjakana trano fiarovana.

Ny tehina ny sarotra dia ahitana ny dimy ambin'ny folo sy ny mpiasa efatra mpikaroka. Izy ireo hiaro sy hampitombo ny tranom-bakoka, izay amin'izao fotoana izao dia foana ho an'ny mihoatra ny telo arivo boky tsy fahita firy, ethnographic zavatra sy ny rakitry ny ela hafa.
Exposure ity nisokatra sarotra tsy manam-paharoa ao amin'ny efitrano telo. Ny lohahevitra:
- "Tsar ny lalana."
- "vohitra anankiray izay an'ny Siberia taratasy mivalona."
- "Alan'i ny fivoriana."

Ao amin'ny rihana faharoa no hita toy izany fampirantiana hoe "ny tanàna sekoly Karaduvan History" sy "History of the Siberia taratasy mivalona." Ny fampirantiana milaza momba ny fampandrosoana ny paositra tolotra ao amin'ny 1790 ka hatramin'izao andro. Mandritra izany fotoana izany, ny mpitsidika dia afaka familiarize ny tenany amin'ny akanjo coachmen, ary nampiasaina ny kalesy lakolosy, fiadiana, sy ny sisa. D. Ny Tena nahaliana ny vahiny ny sarotra antony mialoha revolisionera tahirin-kevitra, eo izay taratasy sy karatra lahatsoratra-ara-jeografia distrika, izay mampiseho ny Kazan distrika. Anisan'ny fampirantiana ianao dia afaka mahita ny telefaonina, natao tany am-piandohan'ny taonjato faha-20. Morse fitaovana, ny akanjoko paositra mpiasa ny fe-potoana 40-ies ny 20 in., Ary ny voalohany TV sovietika.

Ny fizarana momba ny tantaran'ny tanàna Karaduvan, fitaovana miaraka amin'ny fitaovana fianarana, ao anatin'izany ny CORAN dia sora-tanana, ny fananany manokana ny teo aloha ny mpandranto tompon'ny tranon'ny, sy ny sisa. D.

Mandamina ny tehina fitsangantsanganana tsy ny tranombakoka, fa koa ny tanàna Debyosy, ary koa eo amin'ny manodidina. Ny tena asa ara-tantara tsy manam-paharoa io dia tsy sarotra ara-barotra, ary ny fikarohana sy ara-kolontsaina.