Shanghai Metro: endri-javatra, fandaharam-potoana sy ny manjo

Ny ankehitriny renivohitra ny Shanghai no fiantraikany traikefa maro mpandeha noho ny trano mijoalajoala, sy ny foibe ara-bola ao amin'ny fitoriana atao haingana ny olona. Toa fa ny fitaterana an-drenivohitra no Sarotra sy mazava. Fa raha ny fandehany, ny rafitra fitaterana an-megacities miasa araka ny marina sy tsy misy fahatapahana. Fomba fitaterana tsirairay miasa indrindra amin'ny fandaharam-potoana.

Metro - fomba fitaterana an-drenivohitra

Ny iray amin'ireo tanàn-dehibe ny fomba fitaterana ny metro ao Shanghai, sary izay omena etsy ambany. Raha ny tanàna tsy manana ny metro, dia sarotra ny sary an-tsaina ny fomba Shanghai no misy amin'izao fotoana izao. Ny olona tsy ho tratry ny ananany an-trano, na any am-piasana, sy ny fiara fitaterana ary ireo mafy trams tena tototry.

Amin'ny ankapobeny, ny fitaterana an-drenivohitra, tsy misy ny metro Mety ho sahiran-tsaina ihany no tsy, fa fotsiny tsy afaka hiatrika ny fizotran'ny ny olona te hahazo avy amin'ny Nisy fotoana hafa. Koa Metro an'i Shanghai dia zava-dehibe ny fomba fitaterana, izay misokatra isan'andro nandritra ny 7 tapitrisa, ary ny lavany dia nahatratra 420 kilometatra.

Zava-dehibe, ny Shanghai Metro amin'izao fotoana izao - dia ho lafo, fifadian-kanina ary ny fomba mety mba manodidina ny tanàna. Io fomba fitaterana faly ny mampiasa na mponina sy ny mpizaha tany maro.

metro fandaharam-potoana

Shanghai mirehareha iray amin'ireo mitombo haingana indrindra metros eto amin'izao tontolo izao, izay tsy mitsahatra mitombo sy fanitarana. Shanghai metro toy ny 2017 dia 15 andalana. Ankoatra izany, ny andalana isa 1 no sampana izay mampifandray ny tanàna ho any amin'ny seranam-piaramanidina Pudong. Ny zava-dehibe dia ny hoe efa ho ny tsipika intersect amin'ny tsirairay, ary ny andalana isa 3 mandalo ny eto an-tany.

Ny fiaran-dalamby mandeha voalohany ho fitsipika momba ny 5-6 ora maraina. Tsy tokony ho tapitra amin'ny 10-11 ora hariva, ny asan'ny Metro Shanghai. Underground asa fotoana ho an'ny mpitsidika maro toa tsy takatry ny saina.

Fa raha ny fandehany, ny Shanghai metro, izay miasa ora maro tamin'ny voalohany olom-pantany toa hafahafa, miankina amin'ny tsipika ny metro. Noho izany, ny fanokafana sy ny famaranana ny fotoana Tsy mitovy ho an'ny tsirairay tsipika. Isaky ny gara amin'ny fampisehoana manokana manondro ny fisintonana ny voalohany sy ny farany mifarana amin'ny fitobiana.

endri-javatra sasany

Ny Shanghai Metro no tena peratra tsipika, ary koa ny radiala. Masìna ianao, mahafantatra fa ny annular lalana - №-dalana, pejy 4 sy ny toro-lalana radiala - tsipika № 3 hifanindry. Noho izany, ny mpitsidika dia tokony ho tena tsara, raha tsy izany tsy afaka hiverina any toerana tianao.

Eo amin'ny fidirana ho any amin'ny metro tokony ampiarahina karatra ho an'ny validator. Rehefa hivoaka ny metro, raha toa ilay olona dia mitondra fiara amin'ny reusable karatra, izy indray dia mihatra ho an'ny milina. Ary raha nandeha teny an-fotoana iray Chip, vao nidina ny karatra ao amin'ny lavaka eo amin'ny fivoahana.

Noho izany, ny karatra dia mamaky ny nomerika sy ny milina vaovao mahatonga antoka fa ny olona no nanao izany karama. Raha nisy karazana fahadisoana na ny olona nitondra mihoatra noho ny tokony izy, dia afaka mandeha any amin'ny fanompoana akaiky indrindra foibe sy mandoa ny fomba handraisam-bola. Foibe toy izany dia napetraka isaky ny gara. Rehefa avy fandoavana ny olona iray dia afaka malalaka hamaky ny turnstile.

saran-dalana

Metro tapakila vola lany arakaraka ny elanelana. Ny eo ho eo ny vidiny Miovaova arakaraka ny 3 ka hatramin'ny 9 Yuan. Ireo izay handeha nandeha voalohany eo amin'ny metro Shanghai dia azo antsoina hoe ilaina ny cashier toby, fa izy no hilaza aminao ny fomba be dia lany diany. Fa matetika ny vidin-ny saran-dàlana eo amin'ny metro hita ao amin'ny milina na ny tapakila amin'ny biraon'ny tapakila.

Mba handeha ao amin'ny Shanghai Metro mampiasa karatra andriamby. Ireo tapakila azo vidiana ao amin'ny vending milina na tapakila amin'ny biraon'ny-peo. Miaraka amin'ny tahiry dia tsy nanolorana azy ho hividy azy ireo, satria izy ireo ihany no manan-kery ho an'ny andro ny amin'izao fotoana izao.

Raha misy olona mandeha hijanona andro vitsivitsy, dia manan-tsaina kokoa ny amin'ity tranga ity, mba hividy ny karatra reusable izay mitentina 20 Yuan. Rehefa mividy karatra reusable no nanolorana azy ho hametraka ny habetsahan'ny hatramin'ny 80 ny 300 yuan, ary ny hifindra aminy, afa-tsy ny metro sy ny fitateram-bahoaka tolotra niakatra ho any amin'ny fiarakaretsaka.

Rehefa manontolo reusable vola amin'ny karatra no ampiasaina izy, dia mety feno ny fanao amin'ny alalan'ny milina ny tapakila na biraon'ny boaty. Amin'ity tranga ity, indray mividy ny karatra dia tsy ilaina. Fa aoka ho fantany fa karatra iray dia azo ampiasaina amin'ny alalan'ny olona iray ihany.

ny sasany nyunsy

Shanghai Metro manana elevators sy kabine manokana ho an'ny sembana. Mahaliana fa ny fiaran-dalamby dia tsy mizara ho sarety. Peo, afa-tsy ny teny Sinoa, ary nanambara tamin'ny teny anglisy koa.

Ny Metro Shanghai no fiovana lehibe, ary izany dia tokony ho tsaroana, fametrahana ny fotoana teny an-dalana. Ny eo anelanelan'ny fiaran-dalamby dia avy ny 2 ka hatramin'ny 15 minitra. Near ny lalamby dia efijery manokana izay milaza ny fotoana akaiky indrindra ny fanaovana fomba.

Fiantsonana tsirairay dia manana hatramin'ny 10 outputs. Ary eo anatrehanao ny mampiasa ny asa fitaterana an-drenivohitra, dia nianatra nanolorana azy ho amin'ny an-tsipiriany sarintany ny faritra sy ny toerana misy ny gara. Famantarana rehetra ao amin'ny metro feno fiteny Sinoa sy Anglisy.