Self Timing fehikibo fanoloana

Fotoana fanoloana fehikibo dia tsy maintsy voatery ho entina avy isaky ny 50 arivo sy iray alina kilometatra. Zavatra paika azo ataon'ny ny tompon'ny milina, na eo amin'ny fanompoana toerana. Ny zava-dehibe indrindra fa ny vaovao tensioned fehikibo dia tsara sy tany an-toerana. Raha tsy miraharaha ny zava-misy fa ity faritry ny maotera ny milina dia tokony ho niova tsy tapaka, ny tsy fahombiazana lehibe, izay mety mitaky ny fampiasam-bola be ny vola, dia tsy ela. Izany no hoe nahoana no zava-dehibe fa ilay fehikibo araka ny tokony ho nosoloina. Ary izy sy haharitra ela, ary isan-karazany hisorohana ny fahavoazana sy ny dislocation ny maotera.

Ny indrindra allowable mileage ny fiara mampiasa ny fehikibo izany - 60 arivo km. Zavatra tsy natao ho an'ny faritra faran'izay tsara, izay anefa no amidy amin'ny vidiny somary avo, na izany aza, dia ny lavany, ary reliably. Fotoana fehikibo fanoloana dia ilaina matetika kokoa raha ampiasaina ny faritra dia ny mahantra tsara, haingana sy nanenjana voafafa. Raha tsorina dia, fiara mafana fo sy ny matihanina eto amin'ity faritra ity dia tsy nanolorana azy ho hametraka eo amin'ny fiara mora fehikibo. Rehefa dinihina tokoa, raha toa ny kilema mety hitranga amin'ny fotoana inopportune indrindra ka hahatonga loza lehibe.

Matetika indrindra, miova milina fehikibo amin'ny fiara an-trano. Fanoloana ny fotoana fehin-kibo 2110, ary koa ny hafa ity fiara maodely-tarika no tena fomba fanao mahazatra izay tanterahana isan'andro rehetra-peo ao amin'ny firenena. Maro ny mpamily, izay manana traikefa be ny "fifanakalozan-kevitra" miaraka amin'ny milina, hanova ny tsipiriany rehetra momba azy teo ny. Ny fianarana ny hanesorana ary manao fehin-kibo ny vaovao ao amin'ny maotera, ary hanala ny taloha mora. Ara-zava-dehibe ny mahita ny marina sy mazava ny toromarika. Fanoloana ny fotoana fehin-kibo 2114 Toy izany koa tahaka ny any hafa fiara "Zhiguli".

Ny lafiny manan-danja koa izany olana ihany koa ny fehin-kibo fanitsiana, satria raha mafy loatra, tsy ela dia namelatra antsipirihany. Ary raha ny fihenjanana dia tsy ampy, ny maotera dia miasa tanteraka nandritra ny fotoana ela tsy afaka. Matetika indrindra, no avy hatrany ilay zavatra nanitsy amin'ny alalan'ny loharano, izay hita ao amin'ny ny fononteny mahitsy. Na dia izany aza, satria fantany ny toetra mampiavaka ny fiara iray manokana, dia zava-dehibe ny mifidy ny mari-pahaizana naniry ny fihenjanana, ary hanitsy izany amin'ny alalan'ny horonan vondrona fanampiny sy ny voanjo.

Taorian'ny fanoloana ny fotoana ampiharina fehin-kibo, dia zava-dehibe ny hanamboarana azy io ao amin'ny toerana marina miaraka amin'ny horonan. Matetika izy ireo indrindra manolan-fitaovam-piadiana, amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny fanalahidy no ampiasaina, ary mpanampy faritra hafa. Zava-dehibe koa araka ny fametrahana ny singa vaovao tsara kosa dia miverena ny crankshaft, ary manomboka ny maotera ny milina. Ilaina ny hanamarina ny fandidiana sy idling, ny fehin-kibo tsy tokony ataon-drizareo manidina sy ny feo hafa. Raha mifikitra amin'ny rehetra ny lalàna, ny fanoloana ny fotoana dia handalo haingana fehin-kibo, ary ny vokatr'izany dia ho faran'izay tsara sy mateza.

Fanampiny fitsapana mba ho entina mivoaka, dia naka fanahy fitaovana vaovao fehikibo - Near nivezivezy. Tsy ilaina amin'ny fehin-kibo vaovao avy hatrany mankany an-tanàna, na teny an-dalana, satria mba tsy dia ampahany taloha sy ny vaovao; fa ny antony isan-karazany.