Toyota Aristo: famaritana sy ny fepetra arahana

Toyota Aristo - Japoney sedan, fantatra ihany koa ho toy ny Lexus FAA. Io fiara ihany no namokatra ny tsena ao an-toerana fa tsy aondrana mihoatra noho izany. Tamin'izany fotoana izany, ny fiara tonga fivavahana fiara any Japana ho an'ny fiaraha-monina iray manontolo ary malaza mandraka androany. Be dia be ny tompony no tafiditra amin'ny saloon sy ny Tuning resstavratsiey "Aristo".

Ny taranaka voalohany

Ny fiara dia nanomboka ho vokatra amin'ny orinasa Toyota tamin'ny 1991. Sedan no natao teo amin'ny sehatra ny Toyota Crown. Taranaka voalohany dia novokarina hatramin'ny 1997.

Ivelany ny fiara sy ny olon-tsotra toa shabby. Tany am-piandohana ny tantaran 'ny modely dia inoana automakers maro afaka mirehareha mihitsy aza ny toy izany famolavolana. Bika Aman 'endrika "Aristo" namorona misaraka Studio. Ny farany dia mivantana aloha: mahitsizoro jiro, makarakara, ao amin'ny teny mitovy ny hazavana. Feed fiara dia tsy avy amin'ny fomba ankapobeny.

Araka ny foto-kevitra Toyota Aristo - ambany-key sedan raharaham-barotra miaraka amin'ny toetra sporty. Noho izany, ny mpamorona ny voalohany niasa teo amin'ny aerodynamic toetra ny fiara. Saingy tsy afaka milaza fa ny sedan toa ratsy. Vao avy amin'io fahitana dia inoana fa na iza na iza no miandry mafy sy matanjaka fiara.

Inside,

Inside ny fiara mifanaraka amin'ny tarehy - rehetra voatokana sy na inona na inona intsony. Ny aloha na ny fanaka tontonana avo-tsara plastika. Hampionona ny afovoany dia iray ao amin'ny onjam-peo sy nanao fanaraha-maso maro. Ny fitaovana tontonana dia mora ny mamaky sy tsy mamirapiratra rehefa tratran'ny masoandro mivantana, izay voafaritra miampy ao amin'ny rakitry ny fahamendrehan'ny ny sedan. Araka saloon lineup fiara dia feno efatra-seater. Ary tamin'ny seza indray dia manana ny armrest, fa tsy izay, raha tianao, dia afaka hapetraka fahadimy mpandeha. Ao amin'ny fampiononana anoloan'ny mpandeha sy ny mpamily ny mpamorona nikarakara ihany koa - toy ny fitohizan 'ny foibe hampionona amin'ny endrika iraisana armrest manao ilay dia mahafinaritra ho an'ny rehetra. Ao amin'ny varavarana anoloana fitaratra fizahana polo fanaraha-maso sy ny varavarankely.

Specifications Toyota Aristo

Fa tsy misy fampiononana sy lafo vidy sedan tsara izany. Diniho ny karazana fitaovana "Aristo". Fiara milina fitaovana amin'ny safidy telo: 3 litatra sy 230 horsepower, 3 280 litatra sy soavaly, 4 litatra sy 260 horsepower. Ny dikan-telo ihany no fitaovana mandeha ho azy amin'ny fampitana. Ny fahatelo 4-litatra maotera no nameno amin'ny rehetra-kodia maharitra fiara. Noho ny fanovana farany ny famoahana fiara ity no nahazo ny anaram-boninahitra ny mpanjakan'ny lalana any Japana sy ny solontenan'ny Gran Turismo.

Taranaka faharoa "Toyota Aristo": sary sy ny famaritana

Tamin'ny faran'ny 1996, Toyota sy ny orinasa Lexus fanampiny nampahafantatra ny taranaka faharoa ny fiara. Laharana sedan nitohy hatramin'ny 2005, ary avy eo ny modely efa lasa tanteraka eo ambany elatry ny Lexus ka niantso FAA avy amin'ny taranaka telo mandraka androany. Toyota Aristo JZS147 (izao no anarana ny sedan ao amin'ny taranaka faharoa) niova mihoatra fankasitrahana. Ny dikan faharoa dia afaka hamerina ny fahombiazan'ny ny voalohany ka nijanona teo amin'ny tsipika toy 8 taona, mandra-lany andro lasa aho tamin'ny farany, ary tsy mila soloina.

Ny farany aloha no noforonina avy rangotra, ratra kely. Dual ny hazavana ny jiro roa teo an-daniny ny ny hazavana dia fantapantany mampahatsiahy ny "Mercedes" ireo fotoana. Ny fiara nijanona ny mombamomba azy toy ny taranaka teo aloha. Feed manaraka ny fitsipika ihany tahaka ny teo aloha - bifurcated ny hazavana, anisan'ny izay hita eo amin'ny vatan-kazo sarony. Na dia tamin'ny vao jerena dia mazava fa ny fiara dia lasa be kokoa. Azo atao ny mampitombo efitra toerana.

ao anatin'ny fiara

Salon "Aristo" ihany koa nandalo fiovana lehibe. Ny foibe hampionona fiara haino aman-jery no nahazo fampisehoana. Inner Headliner lasa ahitana hazo sy zavatra hoditra. Amin'ny ankapobeny, ny tontonana nanomboka hijery malaza kokoa. Fampiononana koa tsy niala tamin'ny fahitana. Ny toerana eny aloha manana olona maro ny toe-javatra. Aoriana mpandeha manana armrest foibe, ary koa ny taranaka voalohany sedan. Misy maro be ny glove efitrefitra, ary ny fitoeran-tavin-paosy mahatonga fanampiny fampiononana ho an'ny olona rehetra ao anatiny mandritra ilay dia.

Toetra ara-teknika ny faharoa-taranaka Toyota Aristo

Ny safidy ny fitaovana ho an'ny taranaka faharoa nendahina telo ka hatramin'ny roa embodiments. Ary sedan nanjary fitaovana tamin'ny 3-litatra 230-horsepower sy 3-litatra maotera miaraka amin'ny Output ny 280 horsepower. Samy vondrona solika. Ary ny fiara dia fitaovana mandeha ho azy amin'ny fampitana ihany.

vokatra

Samy taranaka no tena nahita fahombiazana niavaka ara-barotra avy amin'ny fomba fijery sy eo amin'ny lafiny lazan'ny fiara ao amin'ny fiaraha-monina. Ny taranaka voalohany no nisy tao amin'ny serial famokarana mihoatra ny 6 taona, ary ny faharoa - tokony ho 8, izay karazana rakitsoratra nandritra ny fisian'ny famoahana ny famokarana modely. Voalohany indrindra ny mpamily voasariky ny vidiny ambany, tsara fitaovana, mandraka androany, mahery haingana maotera sy ny fihetsehana, ary somary lafo fanamboarana. Toyota Aristo niditra ny tantaran 'ny fiara sy ny fangatahana hatramin'izao.