"Audi 80 B2": ny tena zava-mahaliana momba ny olo-malaza Alemana fiara

"Audi 80 B2" - ny tapaky ny habe fiara, izay vokarina eo amin'ny mazava ao amin'ny 70-80s. Voalohany, ny modely tantara nanomboka tamin'ny 1966. Ary vita tamin'ny 1996. Amin'ny maha-sehatra fototra nentina voalohany, izay an'ny "Volkswagen Passat". Io modely dia tena mahaliana sy manan-karena tantara, ka izany mandoa ny miresaka momba azy io, fara fahakeliny, vetivety.

About ny modely

Tamin'ny voalohany, dia te-hilaza aminao ny sasany fototra momba ity milina. "Audi 80 B2" niteraka telo ambin'ny folo taona - tamin'ny 1975 ka hatramin'ny 1988-faha. Nandritra izany fotoana izany, dia nivarotra efa ho 1,7 tapitrisa! Anisan'izany - 170 arivo ihany no dikan 'ny Coupe. Nahafinaritra anay fitomboan'ny lazan'ny 2- sy 4-trano sedans.

Rehetra mpividy mety hisafidy ny fotoana samy hafa manome dikan-sivy. izy rehetra tena manan-danja iray nitovy antsipirihany. Ary izany, mazava ho azy, ny maotera. Nisy 1.3-litatra dika, telo - boky ny 1,6 litatra (fitsipika, turbodiesel sy ny solika). Nisy ihany koa ho fitaovana milina amin'ny 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- 2.2-litatra sy milina.

Dimensions "Audi 80 B2" dia toy izao manaraka izao: lavany - 4383 mm, sakany - 1682 mm, haavony - 1365 mm. Wheelbase dia 2540 mm, sy ny lanjany - 1190 kilao ambony indrindra (min - 930 kilao, ary miankina amin'ny fanahafana fikirana).

Ny 70

"Audi 80 B2" nandray ny azy sehatra, ny anarany dia fantatra amin'ny anarana hoe Tyoe 81. tamin'ny 1978. Ao Eoropa, ny mafy nanohy nampiasa ny isa 80 ho toy ny marika, fa any Amerika Avaratra io fiara dia fantatra tamin'ny anarana hoe Audi 4000 (na amin'ny tovona S). Ny vatana ny fomba tokony hitovy, dia niasa voalohany Klaus Ljuta. Fa dia nankany amin'ny BMW, satria ny olana anjara Giorgetto Giugiaro. Ary tonga soa aman-tsara ny zava-drehetra, ary haingana.

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny mpividy nandidy 4-varavarana sedans. Fa modely amin'ny lela-varavarana roa koa, nankafy malaza iray. Sariety, dia nanapa-kevitra ny tsy mamokatra, satria dia nahay amin'ny akany ity Volkswagen Passat. Mahaliana fa ny fitaovana fototra ho tanteraka manaraka ny Eoropeana fiara "Audi 80 CD" any Etazonia. Io milina manana endri-javatra tena mamiratra - dia mifanitsy amin'i indrindra fitsipika henjana momba ny votoatin'ny famoahana entona manimba ao amin'ny setroka gazy.

eighties

Car "Audi 80 B2 'sary izay aseho etsy ambony, dia heverina ho famolavolana ny fitsipika. Fa avy eo, tamin'ny 1984, eo amin'ny mazava, dia nanapa-kevitra ny hamoaka modely hafa. Ary dia fantatra ho toy ny "Audi 90". Raha ny marina dia ho tanteraka ny dika mitovy ny nodimbiasany. Ny hany zavatra hafa noho ny zava-baovao, "Audi 80 B" - ny hery vondrona, izay boky lehibe kokoa teo. Misy ihany koa ny safidy koa. Ohatra, mety mpividy afaka misafidy 5-I5-varingarina maotera ny 2.2 litatra amin'ny boky (fahafahana dia 115 sy 136 litatra. S.). Taty aoriana, teny an-dalana, ny maotera mbola mitombo - hatramin'ny 2.3 litatra. Na dia ny safidy ny turbo gazoaly I4. Ny fahefana dia mitovy amin'ny 75 horsepower. Ny milina dia atolotra amin'ny kodiarana aloha sy aoriana--kodia fiara.

Na izany aza, ny zava-baovao dia ny ABS rafitra, ary raha misy olona te, dia nanana fahafahana (ara-bola, mazava ho azy), dia nitondra azy toy izany koa, fa amin'ny habetsahan'ny 3725 DM. Koa, afaka mirehareha milina io varavarankely herinaratra, sunroof eo amin'ny fonony, wipers ny jiro, famerana mari-pana ary na dia Cruise fanaraha-maso.

sehatra Features

"Audi 80 B2", ny tetika dia natao nandritra ny fotoana ela mpamokatra, dia nivadika ho tena mahabe fanantenana milina. Tsy mahagaga raha efa lasa malaza. Ny sehatra - dia zavatra maro sy ny vola-mahomby fototra. Ny singa dia nalaina avy ao amin'ny "Audi Coupe", "quattro", "Sport-quattro". Ary izany dia toy ny milina maro fantaro, mivaingana marika eo imason'ny mpankafy ny Audi fiara. maharitra rehetra-kodiarana fiara rafitra (ny anaran 'izay indrindra ny quattro) dia nahita ny anjara ao amin'ny volon-koditra isan-karazany. Ary nampiasa mandraka androany.

Teny an-dalana, ary ny iray hafa mahaliana azo ampiharina teboka momba ny fiara "Audi 80 B2". Repair - dia tsy olana amin'ny ankapobeny, raha miresaka momba izany modely. Satria, araka ny voalaza etsy ambony, dia maro tamin'ny antsipiriany dia nalaina avy amin'ny milina hafa maro. Koa mitady "mpamatsy" tsy mitaky fotoana be dia be. Ary teny an-dalana, fanamboarana ilaina koa tsindraindray. Indro ny fitsipika fototra - dia milamina fandidiana. "Audi" - fiara nivory mafy orina, ka tsy fahita firy ny fahasimbana. Rehefa dinihina tokoa, na dia ankehitriny aza, tamin'ny 2016, ny olona mivarotra B2 modely, ary amin'ny toe-javatra tsara. Teny an-dalana, momba ny vidiny. Ankehitriny, io fiara azo vidiana ho tena mahay mandanjalanja vola. 100 arivo roubles - izao no vola ho an'ny olona iray izay afaka mahazo ny fiara amin'ny fomba tsara, tsy misy fitarainana momba ny vatana sy mihazakazaka tanteraka maotera.

toetra ara-teknika

Io foto-kevitra ihany koa ny mikasika ny saina mendrika. Hitantsika teo aloha fa nisy ny fanovana vitsivitsy. Dia noheverina mahery vaika indrindra amin'ny dikan-115 horsepower maotera (2.2 MT quattro). Izy afaka manafaingana ny ny 193 km / h! Ny tsara ho famantarana ny faran 'ny 70 taona! Up ny zato dia niparitaka kely mihoatra ny 9 segondra, ary ny fizotran'ny tahan'ny dia 10 litatra isaky ny 100 km.

Modely hafa dia manana ambony indrindra amin'ny 184 km / h (maotera 115 mahery loatra, fa boky kely), haingana dia 10 segondra sy ny fizotran'ny tahan'ny - 8.5 litatra. Dia noheverina ny milina osa indrindra amin'ny 60-horsepower maotera. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 148 km / h, haingana - 17 segondra niakatra ho any ny zato, ary ny fizotran'ny tahan'ny - tokony ho 9 litatra. Na izany aza dia nisy telo dikan-75, 70 ary 90 litatra. a. - ilay antsoina hoe midika volamena eo amin'ny matanjaka sy ny malemy indrindra modely.

mahaliana vaovao

B2 sedans no hita any Eoropa mandra-pahatapitry ny 1986. Fa any amin'ny sisa amin'izao tontolo izao, ary ny milina namidy hatramin'ny faha 1987. Coupe pirinty, aoka aho mba hilaza raha izany, dia nahemotra nandritra ny herintaona. Hatramin'ny 1988 dia azo atao ny hividy. Fa modely no nosoloina tatỳ aoriana.

Teny an-dalana, tamin'ny 1984, manam-pahaizana ao amin'ny orinasa dia nanapa-kevitra ny hanao fiovana sasany tao anaty fiara. Niova fo ny taillights (dia toa efa tonga ny dika mitovy ireo izay napetraka tao amin'ny "Audi 100"). Aloha sy aoriana bumpers ka ovana, dia lasa hafa fijery entana sarony, tampoka tao anaty fiara sy ny fiovàna paddles. Nisy vaovao, maoderina (tamin'izany fotoana) ny familiana. Ireo jiro ihany koa nijery hafa - maneho fihetseham kokoa, dia afaka milaza. Nihatsara ihany koa ny manam-pahaizana manokana Wiring, ary ny nipoiran'io fitroarana dia nahemotra ambanin'ny Hood.

Tamin'ny 1983, izao tontolo izao dia nomena ny fanatanjahan-tena dikan-tenin'ny modely. Dia naorina teo amin'ny Audi 80 GTE. Ary efa tena tsara milina amin'ny miavaka fepetra arahana.