Reviews ny tompony, "Deo Nexia", famolavolana & vidiny

Ny fiara "Daewoo Nexia" voalohany tonga tao amin'ny tsena izao tontolo izao tamin'ny 1995, ny taona. Amin'ny maha-sehatra Koreana injeniera nindrana ny firafitry ny Alemà "Opel Cadet", famokarana izay nijanona teo amin'ny taona 80. Na izany aza, mpiray fiaraha-miasa amin'ny "General Motors" orinasa Amerikana sy ny italianina endrika Studio Ital-Design Nanampy Koreana hamorona olona tena ny fiara, izay mahagaga rehetra amin'ny herintaona dia hankalaza ny faha-20 taonan'ny.

Na inona na inona izany, fa amin'ny "Nexia" ny fon 'ny mpamily Rosiana dia ho ela ary mety tsy ho afa-maina amin'ny andalana voalohany ny varotra filaharana. Amin'izao fotoana izao isika ny lahatsoratra dia indray mandeha indray dia natokana ny Koreana "sehatra-bahoaka", fa amin'ity indray mitoraka ity ho hitantsika ny "Nexia" mason'ny tompon'ny fiara ny tenany.

Reviews ny tompony ( "Deo Nexia") amin'ny famolavolana

Lazao izay tianao, ary amin'ny 95th ny milina toy izany, ary na dia tamin'izany vidiny, ary tsy misy. Araka ny hevitra ny tompony, "Deo Nexia" nijery ny mombamomba ny hafa ratsy kokoa milina tsy jiolahy "Boomer". Motorist nilaza ny fomba iray indray andro dia nitondra fiara vao nahazo "Nexia" avy any Hongria ho any Rosia. Ary eto no mahaliana marina: tamin'ny fotoana (ary ny tokotany kosa dia marina 95 minitra, sy ny fisian'ny "Nexia" Mbola kely fantatra) ny eo an-toerana lalana ho fifamoivoizana, ny sasany mpamily matahotra ny miala amin'ny ankavia, ka lalana ho "jiolahy", "Nexia ". Fa tamin'ny rearview fitaratra, izy no manana mahatahotra View - narrowed loha nasiana jiro sy goavana ela "orona". Ao ambadiky ny kodiarana tsapanao toa ianao tsy ny tompon'ny iray tsotra Koreana subcompact, ary indrindra fa voafitaka ary tsy ity ny "Boomer." Fa akaiky kokoa ny 2000, ny toe-draharaha nanomboka ny hiova. "Nexia" no tonga nirohotra hita ao amin'ny tsena Rosiana, ary izy ireo nohafarana intsony peregonschiki - fitaovana natao tamin'ny fomba ofisialy. Ary ankehitriny ny mafy, araka ny toky isika famerenana ny tompony, "Deo Nexia" very tanteraka.

Ny ampahany ara-teknika

Eo ambany Hood ny "koreana" dia napetraka teo anoloan'ny restyling iray monja 1.5-litatra maotera herin '75 "soavaly". Tamin'ny 2002, ny isan-karazany ny iray tarika iray hafa nahazo 1.5-litatra, fa ny 85-horsepower maotera. Ilaina ny manamarika fa ny hery roa zavamaniry dia tena azo antoka. Sedan "Deo Nexia" Engine fanamboarana dia tsy ilaina ny manaraka na 200 300 arivo sy iray alina kilometatra. Ny tokony ataonao eo ambanin'ny Hood, dia toy izany tsindraindray hametraka menaka sy ny kilalaon'afo fiovana. Raha ny marina, dia novakiny tsara, oh, tena tsy fahita firy. Ankoatra izany, ny milina dia miavaka amin'ny avo fihetsehana ny fanaparitahana. Araka ny hevitra ny tompony, "Deo Nexia" overclocked matoky teny an-dalana ho any 170-175 kilometatra isan'ora. Mandritra izany fotoana izany ao amin'ny efitra tsy misy Soso-kevitra (afa-tsy ny speedometer) fa ny fiara mandeha efa ho 200 teo amin'ny lalambe. Malama mitaingina - izany no vola aman-karena iray hafa "Nexia".

vidiny

Mieritreritra momba ny mividy? Avy eo dia nisy roa teny momba ny vola lany. Namidy vaovao "Deo Nexia" tao Moscou tamin'ny vidin'ny 320 ny 360 arivo roubles, arakaraka ny fanahafana. Ary ny anankiray zavatra hafa - tsy hividy "Nexia" nivory tao Uzbekistan! Ny tena "Koreana" dia hanana ny azo antoka maotera ary ny tena mahatohitra ny harafesiny. Uzbek "Daewoo", teny an-dalana, dia lo ao anatin'ny 3 taona, ary Koreana "Run" 17 taona - ary tsy misy harafesina na aiza na aiza. Ary ny hevitrao, nahoana no any ny famerenana, hidera iray "Nexia" ary ny hafa dia Nanoro hevitra ny manadino izany, tifitra fotaka? Ny manaova toetra, tompokovavy, manao toetra!