Rehefa Namorona ny bisikileta? Ny tantaran 'ny bisikileta. Ny tantaran'ny reinventing ny kodia

Toy ny misy lehibe famoronana dia mahavita be hanatsorana ny fiainana ny olona, bisikileta efa nandalo dingana maro ny zavaboary. Tamin'ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana ity ny daty malaza, kely fantatra amin'ny fiara, na ny marimarina kokoa, dia misy vaovao isan-karazany, ny ankamaroany izay fanaovana hosoka.

prehistory

Ny tantaran'ny ny bisikileta ny famoronana Avy avy ny endriky ny kodiarana voalohany, izay naka olona tokony ho arivo taona lasa izay 5-6. Notsorina io fahitana indrindra ny fitaterana, fa rehefa mandeha ny fotoana dia mifamadika ny olona ny fampiasana ny soavaly vahana. Rehefa ilaina ny fivezivezena sy ny fitaterana nitombo ihany ny tena tia karokaroka sy liam-pivoarana sy ny injeniera haihetsika nanomboka nieritreritra momba ny famoronana zava-baovao tanteraka.

Ny voalohany nitranga fahiny

Ankehitriny dia tena sarotra ny hilaza amin'ny taona izay namorona ny bisikileta, fa izany dia ilaina ny mamaritra izay heverina voalohany bisikileta. Tokony ho efa-jato taona lasa izay, ny holandey, mpahay matematika Steven Simon niara-niakatra tamin'i toa tena sarotra hevitra. Nieritreritra momba ny fampiasana ny rivotra hery hifindra ny Crews, fa ny fametrahana ny hevitra toy izany Toa fahadalana, satria misy azo atao mba hahafantarana raha tsara ny rivotra dia, ary raha ny sitrapony mihitsy.

Tatỳ aoriana, ireo injeniera nihevitra fa ho fitaterana azonao ampiasaina ny hery manokana. Ny voalohany dia fiara toy izany naorina tamin'ny 1685 avy amin'ny famantaranandro Stefan Nyurnbera Farflerom. Izany dia telo-naterak'ireo kodiarantsika kalesy ho an'ny hetsika izay nampiasa ny tahony, miasa eo amin'ny foto-kevitra ny hetsika, izay mba hampody ny mpitaingina azy.

Fa azo heverina ara-drariny ho ny taona ny daty ny bisikileta izay noforonina? Zara raha, satria ireo fitaovana efa niseho na aiza na aiza, ary sarotra ny hamantatra raha io dika mitovy amin'ny voalohany.

Rosia nitranga fahiny voalohany

Tsy nisy afa-tsy, ary Rosia, misy ihany koa ny miezaka ny mamorona toy izany fitaovana. Tamin'ny 1752, ny fiarovana mafy Leonty mpahay siansa namorona ny zavatra mitovy Shamshurenkov maoderina bisikileta. antsoina hoe "samobeglaya stroller" nomena fitaovana ity.

Efa am-polo taona tatỳ aoriana, Ivan Petrovich Kulibin, fanta-daza injeniera, lasa ny mpamorona ny mihoatra ny 30 mahomby tetikasa avy amin'ny faritra isan-karazany ny fahaizana, namorona ny telo-naterak'ireo kodiarantsika "samokatku". Ao amin'ity fitaovana ity ny mpitaingina azy amin'ny alalan'ny hery pedaling nampitaina ny kodiarana amin'ny alalan'ny rafitra sarotra ny levers. Ankehitriny dia sarotra ny hoe aiza no namorona ny bisikileta sy taloha ny mpanoratra, fa ny ezaka voalohany mba ho tsara fototra ho an'ny ho avy hitan'ny mpahay siansa.

Iza no voalohany?

Mandinika mandra-pahoviana sy sarotra dia ny tantaran'ny ity fiara malaza izao, mpikaroka sy ny mpahay tantara tsy afaka tanteraka fifanarahana momba ity olana ity. Ny sasany mihevitra fa lehibe voalohany tompon-Renaissance Léonard de Vinci. Rehefa afaka izany, mpanakanto lehibe sy mpamoron-javatra sy ny sisa maro sketches sarintsariny-dehibe, maro izay mbola tsy namantatra ny dikan'ilay soratra. Tamin'ny anankiray amin'ireo fandrindran-takila Velikiy Leonardo hoso-doko toy izany koa ny ankehitriny bisikileta. Angamba tokony hilaza fa Tamin'izay nanomboka ny tantaran 'ny bisikileta?

voalohany dika mitovy

Ny daty ofisialy ny fametrahana ny ohatra voalohany dia heverina ho 1808, rehefa Paris izay ahitana fitambaran mpahay siansa namorona ny fitaovana ahitana kodia roa sy mampifandray azy ireo tamin'ny hazo crossbeams, nefa ny tena ohatra voalohany dia tsy nisy na familiana no afaka mitsofoka. Ahoana no hetsika? Tena tsotra: ny mpitaingina hampandositra ny tongotry ny tany.
Izany no fitaovana voalohany ho an'ny hetsika dia be tao anatin'ny dimy taona farany alemà forester Carl von Dreiser, izay nanova ny Design by fanaovana iray amin'ireo kodia, izany hoe ny maso voalohany.

Be ho fandraisana anjara amin'ny fampandrosoana ny bisikileta amin'ny endrika ankehitriny dia tsotra fanatsarana ny miasa Dalzelya izay namorona fitaovana rafitra fanoitra, ka dia ny asa ataon'ny tanana. Fa ho toy ny mpitaingina tanana reraka mahazo haingana, Dalzel niova ny famoronana, ary nataony azo antoka fa ny levers rehetra nifindra tamin'ny alalan'ny tongony. Azo inoana, izao no fotoana, rehefa noforonina ny kodiarana dia toy ny akaiky araka izay azo atao ny ny fijery ankehitriny.

Dalzelya zava-bita tsy nitarika ho amin'ny bahoaka famokarana sy ny fampiasana ny fitaovana izany, fa nahasarika ny sain'ny mpamokatra, izay nahita ny voalohany kilalao mahaliana bisikileta. Nanapa-kevitra izy ireo ny hanampy ny fahatelo kodiarana ho an'ny fiarovana ny ankizy, fa ny fitaovana mbola mitoetra ho fahita firy ary tsy niely patrana.

Ny vy voalohany bisikileta

Tamin'ny 1865, ny voalohany vy bisikileta izay injeniera lasa mpahay siansa frantsay Michaux sy Lallement noforonina tany Eoropa. Na izany aza, ny kodia dia ny fitaovana vy hazo amin'ny sisiny. Ao amin'ny modely ireo, ny voalohany dia be kokoa ny kodia Adjustable (mety hahatratra ny savaivony ny 1,6 m), toy izany koa ny dika mitovy ireo voalohany tsy ara-potoana toy izany anarana "Spider".

Ny lanjan'ny vokatra io dia tokony ho 35 kilao, ary ny hafainganam-pandeha izay mety ho tratra dia mitovy amin'ny 12 ka hatramin'ny 20 km / h. Mpiara-belona taminy, mampiasa fitaovana izany, hoy izy ireo fa tena sarotra ny mitantana, na dia mipetraka eo amin'ny bisikileta Sarotra.

Tamin'ny 1869, tamin'ny voalohany bisikileta nisy fanovana hafa iray, izay mpanoratra Cowper i anglisy. Nanampy fotsiny izy toy ny fitsipika baolina bearings, dia hanatsorana ny Mazava ho azy fa ny tarika.

Rehefa noforonina ny bisikileta dia amin'ny endrika ankehitriny?

Ny farany ny fitaovana amin'ny teny novidina tamin'ny 1884, rehefa aloha sy aoriana kodiarana ny vy mitovy habe. Nisy kevitra noho ny zava-misy fa ny kodia aloha, izay lehibe lavitra aoriana, toe-javatra nahatonga ny maro fiantraikany.

antsoina hoe "bisikileta" nomena fanovana vaovao. Nahazo haingana izy lazany manerana izao tontolo izao sy ny faran'ny taonjato XIX efa iray amin'ireo malaza indrindra fiara.

Noho izany, namintina, dia tokony homarihina fa sarotra ny manome ny daty marina, rehefa noforonina ny kodiarana teo, satria efa nandalo fiovana maro hatramin'ny piandohany. Azo antoka fa tsy misy afa-tsy ny zava-misy fa ny famoronana nanan-tanana amin'ny olona maro. Angamba afaka handray iombonana noforonin'i bisikileta. Na izany aza, dia tsy ao amin'ny kely indrindra hanimba ny fomba malaza hatraiza hatraiza nahavita hahazo fiara ity ny toy izany fohy ny fotoana ananany.