CarsMahazatra

Oil Idemitsu 0W20: hevitra

-Kalitao avo maotera diloilo, ho ela mitana ny maotera eo amin'ny toe-javatra tsara. Noho izany, ny safidy mety consumables toy izany andraikitra. Ny tsena Rosiana Feno lubrication ny marika ao an-toerana sy vahiny. Ny iray amin'ireo tsara indrindra orinasa vahiny nekena ho "Idemitsu". Ny menaka mivory fitsipika ambony sy ny tontolo iainana takiana.

Ao amin'ny faritra toetr'andro mangatsiaka indrindra no ampiasaina amin'ny menaka maotera Idemitsu 0w20. Manome avo-tsara ny asa rehetra singa sarotra rafitra. Mba hahatakarana ny fiantraikany izay nametraka ny vokatra ny maotera, dia ilaina ny mandinika ny fananana sy ny mpampiasa hevitra.

mpanamboatra

изготавливает японская компания Idemitsu Kosan Co Ltd. Engine menaka Idemitsu Zepro Eco nahazo medaly 0w20 mahatonga ny orinasa Japoney Idemitsu Kosan Co Ltd. Io marika fantatra maneran-tany noho ny toe-tsaina tompon'andraikitra amin'ny famokarana sy ny varotra.

Nampidirina marika mitana efa ho ampahefatry ny tsena ary fenoy lubricant vokatra any Japana. Ny vatsy naidina ao amin'ny ankamaroan'ny fiara vokarina any amin'ny firenena. Ao amin'ny tsena anatiny vokatra orinasa "Idemitsu" Navoaka vao haingana. Na dia izany aza, nandritra izany fotoana izany dia niezaka ny handresy ny mpamily ny sokajy samihafa.

Fiaraha-miasa amin'ny orinasa iraisam-

"Idemitsu" miara-miasa amin'ny Amerikana lehibe, Eoropa sy Azia injeniera orinasa. Marika toy ny hoe "Audi", "Ford", "Chrysler", "Ferrari" BMW sy ny t. D. Mifanaraha amin'ny Japoney mpamatsy menaka. Izany dia manamafy ny avo lenta ny famokarana, ny mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena ambony indrindra.

Noho ny fiaraha-miasa amin'ny orinasa lehibe indrindra injeniera vokatra Japoney marika tsy vitan'ny hoe mifanaraka amin'ny fitsipika vaovao, fa amin'ny lafiny maro mialoha ny azy ireo. Izany dia mendrika lubricant. Ny malaza eto amin'ny firenentsika mihamaro foana.

endri-javatra

изготавливается полностью на синтетической основе. Oil 0W20 vokarina avy Idemitsu synthetic mifototra tanteraka. Rehefa mamorona raikipohy izay midika teknolojia vaovao no nampiasaina. Noho ny fikarakarana manokana ny manomboka dia azo fitaovana mba hamoronana lubricant ny fahadiovana fitaovana avo. Tsy mifanaraka amin'ny fenitra ara-tontolo iainana.

Izy io dia zavatra maro izay vokatra azo ampiasaina taona-manodidina amin'ny maotera. Na izany aza, tokony tafiditra ao ny mampihavaka ny toetr'andro faritra izay ny fiara efa niasa. Aseho menaka no mety indrindra ho an'ny faritra mangatsiaka indrindra eto amin'ny firenentsika.

Synthetic base tanteraka solon zavatra. Manome mikoriana tsara fananana na dia amin'ny ambany hafanana. Noho ny fanaovana manokana mifanitsy amin'ny alalan'ny milina efatra-tapaka lalan-dra nampiasaina ao amin'ny taranaka vaovao.

fananana

создается из синтетических масел, которые проходят процедуру гидрокрекинга. Idemitsu Eco nahazo medaly 0w20 Avy synthetic menaka, izay hydrocracking dingana. Manome high quality fanadiovana faladiany avy solifara, azota, chlore sy ny loto hafa. Ny alalan 'izany dia midika ny fanehoana izany na dia mandeha tsara amin'ny ao an-toerana ambany-kalitao lasantsy.

Ny sarimihetsika solika noho ny rafitra manokana mekanika mahatohitra ny adin-tsaina. Tsy tapaka, haingana nandrakotra singa rehetra ny rafitra. Ary koa, noho ny fitaovana anisan'ny namorona ny fonosana ny additives avo Toa fanoherana nisafo oxidation etona. Rate volatility dia avo. Miaraka fitaovana io dia tsy mila refill na hiova nandritra ny fotoana ela.

Viscosity toetra ireo koa amin'ny Altitude. Izy ireo hanitatra ny isan-karazany ny hafanana amin'ny izay nisolo tena fomba azo ampiasaina. Ny manam-pahaizana milaza fa ny antsipiriany amin'ny diloilo horonan-tsary tsy tapaka na dia amin'ny mari-pana ny 110 ° C. Amin'ny hatsiaka tafahoatra noho ny lubricant mikoriana dia azo mba hahatonga ny maotera manomboka mora foana.

Tsy azo antoka ny tontolo iainana rijan. Efa vokarina araka ny kalitao farany fitsipika, izay tonga tany kery tamin'ny 2010. Noho izany dia azo atao ny hampihena ny fiantraikany ratsy eo amin'ny setroka gazy eo amin'ny tontolo iainana.

Technical endri-javatra

обладает перечнем характеристик, которые обеспечивают стабильную работу мотора в различных условиях. Idemitsu 0w20 lisitra dia manana toetra izay manome asa maotera miovaova amin'ny toe-piainana samihafa. Hakitroky amin'ny 15 ° C dia 0,846 g / cm³. Flash Point, dia nanambara ny mpanamboatra, dia 224ºS. Io isa avo.

Oil Viscosity amin'ny 100 ° C no 8,186 vondrona. Ny fahaverezan'ny vokatra dia tapa-kevitra eo amin'ny sisin-tanin'i -50 ° C. Izany no tsara mpanondro. Koa, ny isa fototra dia tapa-kevitra amin'ny mpitondra ambony. Tamin'ny 9,59 levitra Koh / g.

Ny fomba aseho ara-barotra ao amin'ny kapoaka 1, 4, 5, 200 L. capacitance sandan'ny menaka 1 litatra ny 690-700 roubles. Mandatsa 4 L manana vidin'ny RUB 2350-2600. Izany dia somary avo vidiny. Na izany aza, dia tsy manam-pahaizana fahazoan-dalana hamonjy ny kalitao menaka. Engine fanamboarana hitentina maro hafa.

laboratoara fikarohana

. Mitarika laboratoara tsy miankina teknolojia fikarohana Idemitsu Zepro nahazo medaly 0w20. Ny vokatry ny fitiliana dia hita fa manaraka ny fepetra efa misy pamantarana. Misy manam-pahaizana milaza fa mahomby vola lany-menaka. Manome ny mangina asa maotera.

Index Viscosity tonga ny firaketana an-tsoratra haavon'ny 232 vondrona. Ny isan'ny tena ratsy, izay naorina nandritra ny fianarana 9.3. Fa ny Asian vokatra, araka ny injeniera, dia izao no tsara mpanondro. Koa manana kalitao avo-fanadiovana sy neutralizing oxidation.

Ny rafitra dia ahitana fomba molybdène. Noho azy, somary overstated sulfate lavenona afa-po ny - 1,09 vondrona.

Index mangatsiaka dia -35 ° cranking C. Izany miantoka tsara voalohany ka hatramin'ny maotera na dia amin'ny hatsiaka.

manam-pahaizana hevitra

Taorian'ny fikarohana injeniera no nanome hevitra ny Idemitsu 0w20. Izy ireo milaza fa saika ny fepetra rehetra izay efa hodinihina ao amin'ny fianarana manaraka ny fitsipika napetraka. Ny rafitra dia ahitana fomba be dia be molybdène. Manana mahasoa fiantraikany eo amin'ny rafi-maotera.

Amin'ny maha-additive koa mampihatra bore. Izany dia miresaka momba ny kalitao avo trano. Ny votoaty solifara eo amin'ny diloilo dia tsinontsinona. Izany ihany koa ny lafiny tsara ny diloilo. Izany dia manome rafitra fahadiovana avo mandritra fiasan'ny ny maotera.

Zavatra tsy mpanamboatra menaka manana fahamarinan-toerana fampisehoana avo. Engine mampiasa azy ireo tena nangina. Ny avo isa fototra mahatonga izany tanteraka sahaza ho an'ny Rosiana fepetra lalana. Na raha toa ny be loatra ny maotera, dia tsy miasa araka ny tokony ho amin'ny fahafahana tanteraka.

sehatra ny fampiharana

может применяться в бензиновых четырехтактных двигателях нового поколения. Idemitsu Zepro 0w20 dila azo atao amin'ny lasantsy efatra-tapaka lalan-dra milina taranaka vaovao. Synthetics dia flowable-bevava izy. Raha izany dia ny mameno ny taloha crankcase maotera, dia mipoitra tsikelikely amin'ny alalan'ny microcracks. Sealers mafy ihany koa ny tsy mifanakaiky amin'ny metaly. Alalan'izy ireo ihany koa ny mitranga leakage.

Raha ampiharina menaka diso, dia mety hanimba ny fihary santionana taloha maotera. Amin'ity tranga ity, ny fanamboarana na fanoloana tanteraka ny maotera tsy azo ialana. Noho izany, ny Japoney marika menaka tokony ho ampiasaina amin'ny milina ny taona 2004, ary tatỳ aoriana.

Viscosity Grade mifanaraka amin'ny toetr'andro mangatsiaka faritra ao amin'ny firenena. Ny maotera tsy manana olana vaventy -35ºS. Noho izany ny vanin-taona mafana dia tsy maintsy mari-pana Ambient tsy hitsangana ambony 25 ° C. Natao ihany ny fitaovam-fisoloana tena ho an'ny milina ny solika vaovao, izay niasa tao amin'ny karazana toetr'andro mangatsiaka.

ratsy hevitra

в 99% случаев положительные. Reviews ny Idemitsu 0w20 menaka amin'ny 99% ny tranga tsara. A kely isan-jaton'ny mpampiasa hoe tsara ny mahantra. Ireo mpamily milaza fa midika hoe ny vidiny avo loatra. Specifications dia tsy hosoratana anarana.

Koa, mpampiasa sasany milaza fa ny ankehitriny dia matetika midika hoe ilaina ny haidiny ho any an-crankcase. Mety ho vokatry ny tsy fahombiazana amin'ny rafi-maotera. Raha manana be nihazakazaka, dia tokony handray ny fihazonana fiara. Raha manana ny rafitra microcracks, ny rano lubricant mirotsaka amin'ny alalan'ny azy ireo.

Reviews ny ambany toetra ny menaka ao Japana mety ho noho ny fahazoana ny vola sandoka. Amin'ity tranga ity, ny ara-dalàna ny maotera fiasan'ny mety ho nanaiky lembenana. Mba hisorohana izany, dia mila mividy menaka ara-barotra manokana asa fitoriana.

Koa nisolo tena ny menaka tsy azo ampiasaina amin'ny rafitra izay natao ho an'ny be taona consumables fitsipika. Amin'ity tranga ity, ny vokatra avy amin'ny fampiasana ny teknolojia hi-synthetic dia midika hoe mety ho mahafa-po.

hevitra tsara

является качественным, высокотехнологичным средством. Saika ny mpamily avy amin'ny zorony maro amin'ny firenena sy any ivelany manaiky fa Idemitsu 0w20 dia avo-tsara, dia midika hoe avo-teknolojia. Manome asa ambaratonga manontolo ny maotera nandritra ny fotoana ela. Amin'ity tranga ity, ambony na hanova ny tsy maka fotoana ela.

Rehefa mampiasa ny "Idemitsu" menaka dia avo rafitra fahadiovana. Molaly, molaly tsy niforona. Izany tontolo iainana ara-nofo. Amin'ny fampiasana araka ny tokony sy tsy ampiasaina dia manimba ny olombelona ny fahasalamana sy ny tontolo iainana.

Menaka dia manome mangina, malamalama maotera hetsika. Tsy miasa amin'ny fahafahana tanteraka. Izany mampihena ny hovitrovitra sy ny tabataba. Fanjifàna solika be koa mihena. Noho izany tsy misy anaovan'ireo ny friction singa rafitra. Noho ny tsara offset mahery fanoherana ny solika horonantsary mbola eo foana ny tsipiriany. Zavatra tsy manakana ny fananganana ny mekanika fahavoazana.

соответствует высоким экологическим и производственным стандартам. Engine menaka Idemitsu 0w20 mihaona avo ny tontolo iainana sy ny vokatra fenitra. Na dia tany am-boalohany fanoloana lubricant amin'ny toetra mitovy ny fomba fanehoana, fampisehoana maotera asa mihena. Vao mainka aza nisy fanatsarana. Io avo-toetra,-teknolojia avo vokatry ny taranaka vaovao.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.