Ohatrinona ny fiantohana ho an'ny fiara? Where to hanalany fiantohana ny fiara

mividy fiara - fa mahafinaritra foana, ka tsy mampaninona izay ny tantara fiara ity. Fa voafetra ny fividianana ny fiara dia tsy ilaina, dia ilaina ihany koa haka fiantohana.

Izany dia hanampy ny tompon-fiara mba hamonjy ny selam-pitatitra sy ny vola raha misy zavatra maika, manimba ny olon-kafa na ny fiara. Ohatrinona ny fiantohana ho an'ny fiara? Izany dia miankina amin'ny anton-javatra maro, voalohany indrindra amin'ny fiantohana inona no azonao: CTP na CASCO. Koa ny vola lany amin'ny politika ny zava-nitranga koa dia misy fiantraikany eo ny mpamily, ary fampahoriana-maimaim-poana, ary ny taonany sy ny sisa-nivoaka. Aiza no fiara fiantohana for? Mazava ho azy, ny fiantohana orinasa amin'ny alalan'ny fitsidihana azy io amin'ny olona, na amin'ny alalan'ny fanasana ny fiantohana mpandraharaha eo an-trano. Na izany aza, dia tokony ho voafetra tsy hipoitra teny ambony rano vaovao, dia ilaina ny tsipiriany bebe kokoa.

Nahoana ianao no mila fiantohana?

Insurance fa ilaina ny fiara mba ampahany na manonitra tanteraka ny vola lany ny tompon'ny fiara ao amin'ny hetsika vonjy taitra iray teny an-dalana. Raha ny MTPL politika ny tompon'ny fiara, amin'ny fahadisoana izay nitranga ny loza, tsy teo, ny vidin'ny asa fanamboarana izany dia tsy maintsy mandoa avy ny paosiny. Ary ny toe-javatra tsy fahita firy rehefa vidin'ny fanamboarana toy ny be, fa tena ny fiantohana eo amin'ny fiara. Ary iza no handoa ny fanamboarana lehibe eo amin'ny fiara, arakaraka ny raha alainao avy amin'ny orinasa fiantohana CASCO politika.

Tokony hanazava fa CTP sy Hull, sy ny fomba maha samy hafa ny tsirairay.

MTPL sy CASCO

Noho izany, CTP - dia tsy maintsy andraikitra fiantohana fiara. Anisan'ny toe-javatra fiantohana fandoavana ny naratra noho ny fahadisoana ny azo antoka tamin'ny lozam-piarakodia ny mpamily. Tamin'izany andro izany tamin'ny 2015, ny ambony indrindra ho an'ny fiara fandoavana fanamboarana dia 400 roubles arivo, ary ny ambony indrindra payout mikendry ny onitra noho ny fahavoazana vokatry ny olombelona fahasalamana - 500 arivo roubles. Ao amin'io fanamboarana ny fiara atao amin'ny lany ny lafiny ara-bola manokana. Manana fitaovana politika fiantohana madio - dia tsy maintsy takina, tsy fahombiazana ny manaraka izay mitaky lamandy 800 roubles. A Avereno meloka - ny fanesorana ny fisoratana anarana amin 'ny takelaka.

CASCO - feno fiantohana fiara afa-tsy ny andraikitra. Noho izany dia afaka manery ny politika mikasika ny fandaniana manadino soa aman-tsara ho an'ny fiara-tranga mifandraika amin'ny fiantohana. Anisan'izany: ny loza, ny rangotra, ratra kely, ny Mpangalatra Fiara, ny fanesorana ny kodia, tapaka fitaratra sy ny sisa-nivoaka. Fa fahavoazana azo antenaina, na dia tsy misy fahasimbana no nahatonga loza nandritra ny tompony hafa momba, fa koa eo amin'ny fahadisoana manokana, toy ny fidirana ho any amin'ny fefy na ny hazo. CASCO - fahafinaretana dia tsy mora vidy, fa amin'ny raharaha ny fahavoazana ho azy io soa aman-tsara mandoa vola ho azy. Ohatrinona ny fiantohana eo amin'ny fiara - fanazavana eto ambany ity.

Ny vola lany amin'ny politika ny fiantohana CASCO

CASCO vidiny dia tapa-kevitra ny orinasa tsirairay tsirairay, araka ny azy tariffs ka tsy voafehin'ny fanjakana. Raha jerena ankapobeny, ny vidin'ny politika ny fiantohana dia miankina amin'ny taona ny fanamboarana ny milina, ny izay manana ny zo hitondra ny fisian'ny halatra manohitra ny rafitra.

Fa ny tena antony amin'ny famaritana ny vidin'ny fiantohana dia ny vidin'ny fiara.

Ny vola lany amin'ny politika ny fiantohana CTP

CTP vola lany ny politika dia voafehin'ny lalàna Federaly tamin'ny MTPL sy fehezin'ny ny Banky Foibe ao amin'ny Federasiona Rosiana. Tamin'ny ny vola lany ny politika dia miankina amin'ny anton-javatra manaraka ireto, na, araka izay atao hoe, ny coefficients:
- ny base tahan'ny (nifehy ny fiantohana ao amin'ny orinasa ny azy avy, fa tsy mihoatra ny vola napetraky ny lalàna, toy ny Jona 2015 ny ambony indrindra dia 4118 fototra tahan'ny roubles);
- karazana fiara;
- Vehicle horsepower;
- amin'ny faritanin'i ny talohan'ny andro emptive fampiasana ny fiara (tapa-kevitra ny toeram-ponenana ny tompony);
- teny fiantohana (avy amin'ny 3 volana ka hatramin'ny herintaona);
- firy mpamily dia ho voasoratra ao amin'ny fiantohana (voafetra na tsy manam-petra be);
- taona, mitondra fiara traikefa, manana ny zo hitondra ny fiara;
- tombony-Malus kilasy nomena ny mpamily ny loza-afaka mitondra fiara.

Ary mpamily rehetra dia hahafantatra hoe hatraiza ny fiantohana eo amin'ny fiara.

Aiza no fiantohana?

Ao amin'ny milina mba hamoaka ny politika fiantohana na inona na inona mety ho orinasa fiantohana. Ny safidy dia izao tena lehibe. Pre dia afaka mitsidika ny biraon'ny orinasa tsirairay aminareo ny tena isan'ny vola sy hifidy ny tsara tarehy indrindra ho anareo. Tena ilaina ihany koa ny mahita ny hevitra, indrindra izay mahakasika ny vola fiantohana. Misy orinasa manana ampy ratsy, toy ny tamin'ny raharaha ny loza dia tsy mandoa posited ny vola, na ny fanantenan'ny fandoavam-bola maharitra ho an'ny volana.

Maro ny tompon'ny fiara ny orinasa voalohany, dia mitoera ao mandritra ny taona maro ho avy. Units nafindra tany orinasa iray hafa, angamba izany dia noho ny heviny fa ny azo antoka nandritra ny fandalovana amin'ny insurer iray ho any amin'ny hafa intsony ny fihenam-bidy. Izany no hevi-diso be. Discount tsy miankina amin'ny toerana ny tompon'ny fiara ny farany avy fiantohana. Ny fihenam-bidy dia omena maimaim-poana ho an'ny loza-mitondra fiara. Tsirairay miampy - dimy isan-jato ny fihenam-bidy. Zava-dehibe ny mahafantatra.

Inona no antontan-taratasy dia tsy maintsy manana?

Mba haka ny fiara fiantohana, dia tsy maintsy manolotra ny antontan-taratasy manaraka ireto.

1. Documents eo amin'ny fiara. Izany dia mety ho na ny taratasy fanamarinana ny fanoratana ny fiara (CTC), na ny antontan-taratasy fisoratana anarana fiara (TCP).

2. Documents izay manamarina ny hoe iza ny tompony. Raha tsorina dia pasipaoro Rosiana.

3. Ary koa ilaina ny manana fizahana aretina tabilao, nanamarina ny andalan-teny ny fisafoana fiara. Ny karatra dia tsy maintsy manan-kery amin'ny fotoana fanoratana ny fiantohana politika.

Matetika no, sy ny maso, ary miendrika politika MTPL tao anatin'ny iray andro, fa raha ny tompony maka fiantohana avy amin'ny nifarana tsingerina, tsy ho ela dia ho ilaina ny mizara ny fisafoana. Izany no tena zava-dehibe mba ho fandoavam-bola raha sendra ny loza. Misy antony maro izay orinasa ny fiantohana dia mety tsy handoa, fa tsy ara-dalàna izany ny ankamaroany. Noho izany, ny mpamily namorona fandaharana ny mpiantoka.

Rating ny orinasa fiantohana

Misy antsoina hoe orinasa ampy, izay voaravaka ny fiara fiantohana. "Rosgosstrakh", "Energogarant" MSCs, SOGAZ sy ny orinasa hafa, mazava ho azy, vonona ny hitondra ny mpitarika ao amin'ny fiantohana toerana tsena, saingy tsy ny rehetra mahomby. Nandritra ny fotoana ela, "Rosgosstrakh" ampy ny orinasa natao ny avo lenta, fa vao haingana matetika kokoa hatrany afaka mandre ny momba izany ratsy famerenana.

Amin'izao fotoana izao ny lohan'ny toerana ao amin'ny fandaharana ny azo itokisana mandray "Alpha fiantohana", eo amin'ny laharana faharoa - "Ingosstrakh", teo amin'ny fahadimy - "Renaissance Insurance".

Reviews ny Insurance Companies

Olona maro azo jerena famerenana manondro ny mavesatra mpamily. Maro tamin'izy ireo efa fantatro izay ary inona no fandrika mety niandry azy ireo. Misy, ohatra, dia voatery orinasa hanovozana fanampiny fiainana politika fiantohana amin'ny loza. ny vidiny mahatratra arivo roubles. Mpiantoka na dia tsy afaka milaza izay mandray vola sy mamaritra ny farany ihany no vola. Noho izany dia tena zava-dehibe ny mahatakatra fa izay mandoa vola. Tsarovy: ny fametrahan-fanampiny fiantohana tsy misy ny fanekena an-tsitrapo - tsy ara-dalàna!

Ny rehetra ny vaovao niainga tsy dia zava-dehibe ihany noho ny fahaizana mpamily, fa za-draharaha ihany koa ny mpamily. Insurance milina, CTP, Hull, fandoavam-bola - manodidina mila mahatakatra mba tsy hosoka amin'ny fiantohana ny ampahany amin'ny orinasa.