Ny ranon-javatra ny fanasana "Laurus". Flushing "Laurus": hevitra

Lasantsy fiara kely dia mahazo isan-taona. Nitarika mpanamboatra fiara Efa ela mifamadika ny tsindrona injector karazana, izay manana tombony maro. Ity ambany fandaniana solika, avo fampisehoana, voalanjalanja solika sy ny rivotra fifangaroana, sy ny sisa. N. Na izany aza nanampy ihany koa ny zava-manahirana. Injector lafo vidy fanamboarana Ankoatra izany, dia matetika no lalan-nozzle, izay manadio mpandraharaha matetika ampiasaina "Laurus". Flushing ity manana ny mahatsara sy maharatsy ny mifampiresaka, tahaka isika ato amin'ity lahatsoratra ity isika, Ho miresaka.

Nahoana no clog ny injector fiara sy ny fomba hiadiana azy

Maro amin'ireo simika Kamban-teny voarakitra ao amin'ny solika, toy ny solifara, ny olefin sy ny benzene, resinous endrika solika mipetraka ao amin'ny tontolo ny fiara. Izy ireo tsy mba noravana tamin'ny solika, araka ny miafina ao amin'ny sosona matevina volontsôkôlà. Arakaraka-kalitao ambany solika no ampiasaina, dia vao mainka mipetraka toy izany rehefa mandeha ny fotoana dia voangony amin'ny fiara.

Tsy mitombina fa ny fahombiazan'ny dia mihena ny fiara iray manontolo, tahaka ny maloto nozzle. Noho ny zava-misy fa ny sarotra fanasan injector - ny fomba-dia fa asa mafy, maro any raha tsy efa anatin'ny fotoana. Auto troit hanomboka, ny maotera ho miovaova, ary amin'ny maraina ny sasany na dia tsy afaka manomboka. Mba hisorohana izany, mampiasa ranon-javatra antsoina hoe "Laurel". Flushing injector amin'ity tranga ity dia nihena ho vitsivitsy manipulations tsotra, izay hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity. Tena ilaina ihany koa ny adiresy sy ny rafitra hihena maotera.

Active additives - na tsara na ratsy?

Misy maro be samy mpanohana ny reactive votoatiny, ary ireo izay hampiasa azy ireo mihitsy, tsy mety. Na ny voalohany sy ny faharoa dia mifototra amin'ny fiainana traikefa, fahalalana ara-teknika, na torohevitra fotsiny ny manam-pahaizana.

Voalohany tokony hahatakatra ny fomba toy izany koa ny asa ao amin'ny rafitra manasa fiara. Mitokantokana ny tena tanjany sy ny fahalemeny:

• reactive singa, izay azo antsoina hoe tia ady, Nisy vokany ratsy rehetra gaskets fingotra sy ny tombo-kaseny. Izany dia mitarika ho haingana anaovan'ireo;
• raha ny viscosity ny additive tsy mahafeno ny viscosity ny diloilo, dia mampiasa azy io tanteraka voarara, araka ny asehon'ny ny mpanamboatra ny fonosana miaraka amin'ny Flushing;
• substandard fomba for fanesorana ny diloilo mipetraka ataovy ratsy (clog nampipoaka, labozia), ka mahatonga azy ireo bebe kokoa ny olana noho ny tsara.

Izany no antony tsy tompon'ny fiara rehetra no faly ny vokany.

Nahoana raha manandrana tsara kokoa

Maro ny olona miezaka ny hametraka isan-karazany amin'ny Nanasa ny fanandramana, izay matetika mifarana Mampalahelo. Ohatra, ny fanovana ny fitanan'i ny fanasana. Zavatra tsy mila an'Andriamanitra, fa saika intsony hevitry ny fampiasana ny vola. Ny fepetra voalazan'ny Noho izany, dia tsy manao, sy ny vola lany.

Ankoatra izany, tsy tokony hameno mihoatra noho ny tokony, indrindra raha kely ny fiara lasantsy. Mety hitarika ho amin'ny zava-misy fotsiny fa tsy tonga ny refueling tsy misy zava-nitranga. Ohatra, malefaka Flushing "Laurus" amin'ny avo indrindra fitanana manana hery ratsy eo amin'ny fingotra tombo-kase, izay taty aoriana dia afaka mitondra ho amin'ny fanoloana ny gaskets sy ny tombo-kase, ary tena lafo vidy.

Midika hoe "Laurel": Flushing ny injector sy ny maotera

Raha efa nahatsikaritra ny twitching ny fiara rehefa nitondra fiara handeha, maotera ny korontana, olana nanomboka tamin'ny hatsiaka, tonga ny fotoana mampiasa ny vovon-tsavony.

Ny asa rehetra dia tena tsotra ny hanatanteraka samirery. Araka izany, ny mpandraharaha manokana no naidina tamin'ny fitoeran-tsoliky ny entona 5-6 isaky ny arivo kilometatra. Na izany aza, ny fanatanjahan-tena toy izany dia tanterahina, ny marimarina kokoa, toy ny fisorohana, fa tsy "fanafody". Na izany aza, dia tokony hatao tsy tapaka, na dia tompon'ny fiara vaovao. Ary ny amin'ny "Laurus", dia ampiasaina amin'ny fomba hafa kely.

Ny fomba mba hanondrahana

Voalohany indrindra dia mila "Laurus" - malefaka fanasana ny maotera. Tsara ihany koa ny manan-teny kely litatra ny lasantsy sy manokana ho hameno lantonoara. Ny ampahany voalaza ao amin'ny tavoara, afangaro "Laurus" solika ary avy eo dia hahita ny sodina mitohy avy amin'ny banga paompy ny Inlet be, hitsaharana azy sy mampiditra ny mifangaro.

Dia ilaina ny manomboka ny maotera sy hitandrina ny revs ao amin'ny isan-karazany ny 2 500 000. Mandritra izany fotoana izany mandrakariva manampy ny ranon-javatra ao amin'ny fantsona. Amin'izao fotoana izao, dia mety ho lasa ny maotera miovaova, fa maninona. Avy amin'ny setroka sodina mety manolotra ny petra-bola, ary be dia be ny setroka. Ny setroka amin'izao fotoana izao ho tena misy poizina, ka Te tsara kokoa ny tsy miaina. Mijanona ny maotera ka omeo azy ho mangatsiatsiaka, rehefa izay dia tsara ny hanoloana ny pitik'afo plugs amin'ny vaovao, raha tsy ny freshness voalohany. Raha misy vaovao labozia, ny fanasan-damba ny fotoana Tsara ny hametraka ny antitra, araka izay mety izy ireo azo coked.

About mpanamboatra Nanasa ny

Ny iray amin'ireo malaza indrindra rano manana ny lehibe indrindra tsara maro valin-- "Laurel". Ity mpanao Hita fa ny tenany tamin'ny tanana tsara indrindra. Ranon-javatra io dia tsy azo voarotsaka ao ny fiara, araka ny voalaza eo amin'ny marika. Araka ny hevitra ny tompony, ny eo ho eo isa ny rano dia 4 hevitra avy amin'ny dimy. Maro ny olona milaza fa tsy tokony hanantena fahagagana, fa ny asa avy hatrany mitantam fitaovana raha ilaina.

Malaza iray hafa mpanamboatra ny fanasana - "Winx". Ny vola dia mikasika ny mitovy fa ny "Laurus" (Somary lafo kokoa, nefa tsy ilaina). Ary ny naoty, dia misy koa ny 4/5. Na izany aza, ny manam-pahaizana milaza fa ny "Laurus" manasa tsara kokoa noho ny "Winx", nefa tsy manimba ny fahasalamana. Ny fitaovana toy ny hoe "Avo Gear" dia lafo, fa koa manadio somary tsara kokoa. Ary ankehitriny, andeha isika hiverina any amin'ny foto-kevitra mivantana.

Fifehezan manasa additives

Mba hahatakarana ratsy ho an'ny fiara mampiasa ity karazana fanadiovana na tsia, dia ilaina ny miatrika ny singa izay voasasa ho afaka amin'ny maotera sy ny injector fouling. Ny tena singa - solitany. Izy no manaporofo tsara ny menaka madio aretina. Fa lehibe fahombiazana zavatra simika mavitrika koa ny vovon-tsavony, izay mamela saika hanala tanteraka carbone mipetraka eo amin'ny diloilo atomizers fantsona.

Ao amin'ny fiara ny hihena ny rafitra

Rehefa lasa ara-dalàna ny antifreeze loko, matetika mamirapiratra voasary, dia manondro ny fisian'ny harafesina ao amin'ny rafitra. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny manasa avy ny radiatera sy ny fantsona. Izany dia azo atao na samirery na ao amin'ny atrikasa. Ao amin'ny "Laurus" manatona tahaka ny fomba voalohany indrindra. Flushing ny rafitra hihena maka fotoana be dia be, toy ny fomba fiasa eo amin'ny raharaha mafy fandotoana mba hanatsarana ny toe-javatra io dia tsy mety.

Ny dingana voalohany dia tsy maintsy ho notrohinao mbamin'ny faikany amin'ny rafitr'ity tontolo ity antifreeze taloha. Ary raiso ny "Laurus" ary mamenoa ny tavoara, dia ho faran'izay kely ny amin'ny distilled nofaranan'ny paikady rano. Isika manomboka ny maotera ka omeo azy ho eo ho eo amin'ny antsasaky ny ora. Rehefa afaka izany, mampiray ka izahao fa ny fantsona sy ny radiators harafesina be. Ny fomba dia tsara ny mamerina indray ao amin 'ny lamina. Raha harafesina dia mbola nomena, dia ny dingana fahatelo mampiasa distillate, tsy rinsing. Taorian'ny ambony fomba fiasa, aidino vaovao antifreeze sy hankafy ny vokatr'izany.

Fikarakarana tsy tapaka - ny fanalahidin'ny fahombiazana

Efa-kevitra izahay avy kely inona no asa dia tanterahana amin'ny alalan'ny "Laurel". Flushing ny rafitra hihena, nozzles sy ny maotera - rehetra dia tambanin'ny herin'ny toerana ity. Fa aza adino fa mba hahazoana ny vokatra ilaina indrindra mba hanatanteraka tsy tapaka fikojakojana.

Ohatra, rehefa avy manadio ny nozzles, dia lasa maloto indray, na dia mampalahelo izany. Noho izany, ny zava-misy no miverimberina. Mba hisorohana izany, dia ilaina ny mampiasa tsindraindray ny vovon-tsavony, nefa tsy matetika loatra. Rehefa fanoloana ny antifreeze, izay tanterahina indray mandeha isan-12-24 volana, dia tokony hatao ny kabone fisorohana rafitr'ity tontolo ity. Toy izany koa, rehefa niova ny vaovao azo kilalaon'afo plugs nanadio ny injectors rafitra sy ny solika amin'ny ankapobeny. Plus izany dia tsy ho marina, fa ny Anao afaka matory am-pilaminana.

"Laurel": hanondrahana ny rafitra hihena. mpanjifa hevitra

Ny fomba azo antoka indrindra mba hahazoana antoka ny hatsaran'ny ny vola - jereo ho anao. Na izany aza, matetika io fomba mitarika ho amin'ny olana lehibe koa. Noho izany antony tsotra, alohan'ny mampiasa ny fanasana mila mahita fa Voasaron'ny fiara mpankafy na matihanina-peo.

Ary ny amin'ny "Laurus", amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo vokatra malaza indrindra ao Rosia, miaraka amin'ny "Avo Gear" sy "Winx". Flushing araka Reviews, dia manana fananana tsara fanadiovana sy tsy mahery setra loatra mikasika ny fingotra tombo-kase, na dia manana azy vokany ratsy.

Ny ambaratongam-fandotoana ny nozzles

Araka ny fomba fanao dia mampiseho, fa tsy tompon'ny fiara rehetra ara-potoana ho amin'ny fanompoana ny fiara. Matetika izany dia mitarika ho vokany lehibe kokoa. Ny nozzle tokony homena ho ohatra. Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny fanamiana fampidirana ny solika-rivotra mifangaro ho any an-Varingarin'i. Rehefa mandeha ny fotoana, toy ny Varingarin'i sy ny nozzle nanarona ny karbôna mipetraka, niteraka ny rano indray mitete avy amin'ny maotera fahombiazana. Manam-pahaizana hamantatra ambaratonga telo ny aretina ny nozzles;

• 5-7% - efa ho hitahita akory ny mpamily, toy ny tsy misy famantarana fahoriana. A kely ny solika fanjifàna mitombo.
• 10-15% - fitarainana jerking lavo nandritra ny hetsika mavitrika toetra, mitombo ny fanjifàna solika.
• 15-30% - ny fanakianana teboka. Maniry be ny fanjifana ny lasantsy, ny maotera idling troit, ny hatsiaka matetika pahitra.

Miorina amin'ny hevitra eo ambony, dia mety ho nanatsoaka hevitra fa dingana voalohany dia tsy toy izany dehibe, ankoatra, ho afaka mamantatra ny fahadisoan'ny-pahaizana manokana ihany no za-draharaha. Fa ny tsy fahampian'ny hetsika avy amin'ny mpamily ny faharoa nitarika, ary araka izany, ny dingana farany. Eto ny zava-misy lehibe kokoa sy mitaky manokana.

Fiarovana ny rafitra rehefa manadio

Tamin'ny an-trano ny kalitaon'ny solika sy ny tsy mahateny. Matetika, ny solika dia mirakitra be dia be ny loto isan-karazany izay mihoatra tolerances fitsipika sy ny tontolo iainana. Amin'ny toe-javatra sasany, dia voatsatso mandatsa-dranomaso, izay manimba ny rafi-tsolika ny fiara ankehitriny. Raha toa ka manampy ny rehetra izany ny toe-javatra sarotra ny anatiny setroka milina (fitohanan'ny fiara, maharitra fandidiana, overheating), ary ny tsy fahombiazana ny hanidy. Tsara raha mampiasa ny maotera Flushing "Laurus", izay manamafy ny fahombiazan'ny mandinika. Fa vitsy ny olona hampihatra vahaolana io tsy tapaka.

Ny "Iron Horse" niasa tsara, dia tsara ny hiarovana ny rafitra tsiranoka manokana mivantana aorian'ny fanasana. Raha mifikitra ny torohevitry ny za-draharaha sy orinasa matihanina fiara, dia afaka hanitatra be mitsikera ny fiainan'ny singa milina. Izany dia mihatra amin'ny rafitra hihena, solika, novakiny sy ny sisa. D.

To mamintina

Indreto izahay momba anao, ary hahita ny fomba hanaovana sy ny zavatra ilaina fanasan-nozzles. "Laurus", izay hevitra rehetra mahandro nidina ho any amin'ny zava-misy fa ny fomba mendrika ny saina, hatao ny asa vita tsara. Na izany aza, tokony tsy hanadino fa ny fanararaotana ny zavatra simika toy izany tsiranoka mpanao mety hahatonga "ny nihinana" fingotra tombo-kase sy ny tombo-kaseny. Noho izany antony tsotra, dia ilaina ny manaraka ny torolalana sy ny tsy tonga amin'ny zavatra fanampiny.

Tena faran'izay tsara nanasa "Laurus" - famerenana matetika hanamafy izany. An-trano mpanamboatra fitaovana mamokatra dia tsy amin'ny ambany indrindra vidiny, fa tao anatin'ny taona vitsivitsy ny fahombiazana dia ambony kokoa noho iray ihany izany "Winx". Koa, manam-pahaizana kokoa ny miasa miaraka amin'ny "Laurus", izay tsy mahagaga, mihevitra ny ratsy ho ara-pahasalamana vokatry ny "Winx".

Operation ny injector fahoriana-dia ho maimaim-poana, raha ny rafitra-potoana hanaraha-maso sy fanadiovana azy, dia mampiasa ny ranon-javatra mba hanasa ny "Laurel." Indray mandeha indray, mariho izany mba hameno amin'ny tanky "Laurus" tsy afaka, raha ny voasoratra eo amin'ny marika! Ao ny tsy fisian'ny zava-nitranga rehetra Flushing ny injector sy ny rafitra hihena ny hanomezana fahafahana tsara kokoa ny anjara ireo manam-pahaizana manokana. Fa eto tsy maintsy matoky ao amin'ny asa-peo, toy ny misy tranga raha misy mpamily nandray ny vola izy ka ny asa tsy nanao, ary raha nataony, tsara ny mahantra. Noho izany, foana ny mitandrina.