Ny rafi-pahefana dia ampahany manan-danja amin'ny fiasan'ny fiara

Ny rafitra herinaratra dia manome ny fiara ny fahafahana mitondra fiara, satria isaky ny maka ny pedal gaz ianao dia manomboka haingana ny fiara ary manomboka ny fanaparitahana. Na izany aza, raha mampiasa azy io matetika ho toy ny deceleration haingana, mitombo ny enta-mavesatra teo amin'ny fiara, ary mampitombo solika fanjifàna. Miezaka ny hahazo izany fomba izany ny mpamily fa mihoatra ny sainy sarobidy.

Ny fiara matetika napetraka toy izany sensor ekonometr, dia azo ampiasaina mba hahitana ny kely indrindra solika fandaniana, fa dia ilaina ny mandinika fa ny marina ihany no vokany dia ho fantatra amin'ny hafainganam-pandeha eo ho eo.

Ilaina ny mitadidy fa ilaina ny rafitra herinaratra. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, tsy fantatry ny mpamily hoe inona no mitranga ao anaty tanky, ary tsy dia ilaina loatra ny manamarina izany. Na izany aza, misy ny toe-javatra rehefa mihamahantra ity singa ity noho ny vidin-tsolika mora vidy ary mihamafy ny famokarana. Raha toa ka tsy dia lehibe loatra ny loto dia azonao atao ny manandrana manapaka ny kapa amin'ny faritry ny tank ary manaisotra izany. Raha toa ka miparitaka amin'ny tany lehibe kokoa ny vovo-tany dia mety ilaina ny manimba ny rafitra rehetra.

Azo atao koa ny manimba ny lavaka fananganana ao amin'ny tobim-pitrandrahana solika. Rehefa tonga izany, manomboka ny "rafitra" ny rafitra herinaratra, izany hoe, tsy miditra amin'ny mpametahana ny solika. Izany miseho avy ny zava-misy fa dia niforona ny banga ao anatiny, izay tsy hizaka ny solika paompy. Mba hahitana raha tena misy olana toy izany tokoa na tsia, dia sokafy tsotra izao ny kapoakan'ny tank. Amin'ny alalan'ity fihetsika ity dia tokony hihaino feo izay mitovy amin'ny fisokafan'ny toaka ianao.

Ny rafi-pahefana dia mila fanaraha-maso tsy tapaka ny sivana, izay, mandritra ny fandidiana, dia tandindomin-doza hianjera, mamorona zavatra mampidi-doza, izay manomboka miditra amin'ny atmosfera. Na dia misy zavamahadomelina maromaro aza ny zavamaniry, dia ilaina ny mandinika ny faharetan'ny fiara ary amin'ny toe-javatra manao ahoana.
Ho an'ny fiara rafitra fahefana hiasa amin'ny fomba tsara, dia tsy maintsy hijery ny carburetor fanitsiana, aorian'ny fanitsiana nivily nanaraka ny fotoana, ary ny tsipiriany dia maloto. Amin'ity tranga ity, dia mety hamorona manan-karena na ny mahia fifangaroana, izay tatỳ aoriana sakafo any an-cylinders. Mandritra izany fotoana izany, very ny herinaratra, manomboka mafana ny motera, ary mitombo ny fiakaran'ny vidin-tsolika, manomboka mitifitra ny mpitrandraka na mamoaka "claps". Amin'ny fiahiahiana kely ny tsy fahombiazan'ny ampahany, ilaina ny manamarina sy manadio izany, ary ny fanadiovana dia tokony ho ao anatiny sy ivelany.

Ny rafitra fanodinana herinaratra ho an'ny solika, toy ny mpitrandraka, dia manome antoka fa miditra anaty biriky ny solika ary reraka ny gaza. Ilaina ny fanadiovana tsy tapaka ny sivana sy ny fanamarinana ny tobin-tsolika.

Aza hadinoina fa miaraka amin'ny fiara lava tsy misy fihetsiketsehana ao amin'ny efitra fisakafoanana, dia mihalevona ny solika, hany ka sarotra ny manomboka ny motera, alohan'ny hanaovana an'io asa io dia ilaina ny manisy solika eo amin'ny ampahany, amin'ny fampiasana fitaovana fanodinana an'io.