Carburetor Vaz-2101. Kit carburetor. Ahoana no mifidy ny carburetor amin'ny Vaz-2101?

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra momba ny carburetor Vaz-2101. Izany no singa fototra ny solika rafitra tsindrona. Ary ny olana amin'ny carburettor be dia be. Ankoatra izany, tsy ny rehetra no mahafantatra ny fomba fanamboarana sy hanao fanitsiana. Tsara indraindray ny andro tompony ny afo tsy ho hita. Mazava ho azy, raha tsy mbola heloka ny fampidirana rafitra, dia ilaina mba hahazoana antoka fa avy ny filaminana izany. Satria tsy fahombiazana nandritra haingana, nanomboka ela maotera, dia asa lava volo afaka ny ho vokatry ny tsy malfunctions ao amin'ny rafi-tsolika, fa koa ao amin'ny ignition.

Carburetor "ariary"

Ao amin'ny andian-dahatsoratra fiara Vaz mahazatra, indrindra indrindra, momba ny modely 2101, nametraka carburetors maro karazana. Ao ireo fahasamihafana misy ny sasany, toy ny haben'ny ny nozzles, ny fisian'ny banga mpananatra. Raha miresaka momba ny carburetor denaria, dia izany no mety ho nitombo ihany ny maotera fiara ampiasaina ao amin'io modely. Ny antony fa izany no ny fameram-potoana dia ampiasaina tsy misy banga mpananatra. More milina maoderina ireo fitaovana amin'ny ignition rafitra izay manana ny Distributor ny fanitsiana amin'ny alalan'ny vacuum. Ary tsy momba ny BSZ fotsiny, fa koa dia manondro ny fifandraisana (mahazatra). Ao amin'ny teny manodidina ny garazy hitondra fikojakojana sy ny carburetor fanitsiana dia tena sarotra, satria mitaky ny fisian'ny tsy ny fitaovana, fa koa ny fahalalana sy ny fahazavan-tsaina ny fandidiana ny fampidirana fitsipiky ny rafitra. Fa ny zava-dehibe indrindra, dia tokony ho fantatrao ny fomba dia mifandray amin'ny rafi-carburetor solika.

carburetor rafitra "ariary"

Fa afaka amin'ny tànany mihazona ny idling tsy misy olana, manadio ny nozzles, maso hijery ny toetry ny singa iray haingana toy ny paompy, ary fitondran-tena fanoloana raha misy breakage. Azonao atao koa ny manova gaskets rehetra, O-vava vola, manadio ny solika fantsona mba hahatonga ny fampidirana ho rafitra ny fanjakana ara-dalàna. Tsara homarihina fa fanitsiana rehetra tsy tokony hatao toa ka ny soso-kevitr'izy ny isan-jaton'ny CO ₂ ao amin'ny setroka rafitra. Tsara homarihina fa ny carburetor Vaz-2101 Misy float rafitra izay mamela anao ilaina foana ny haavon'ny lasantsy, ary koa ny mahavokatra ny fanitsiana. Haingana paompy, ny tena metering rafitra, rafitra ekonostat idling fanitsiana - ny tsirairay ireo rafitra miresaka bebe kokoa.

Float anivon'ny rafitra fanitsiana solika

Ary dia tokony hanomboka amin'ny fanorenana ny float. Mba ho ara-dalàna foana haavon'ny lasantsy no tokony float rafitra, izay ho ambony ny eponymous efi-trano. Raha misy tena kely na be ambaratonga lehibe, ny maotera, dia tsy miasa araka ny tokony ho. Matetika, tsy fahombiazana mitranga toy izany, rehefa misy mandefa any amin'ny fanjaitra miditra tsimoramora. Raha izany, rehefa mampiasa lasantsy ny mahantra tsara, dia misy loto, carburetor Vaz-2101 dia hanomboka ho lasa lalan-haingana. Loto hiondrana an-carburetor clog rafitra sy ny lavaka. Noho izany, dia tsy maintsy mandinika tsara ny solika, hanoloana sivana, ary avy eo dia hanao ny fangatahany fahazoan-dalana miditra tsimoramora. Raha ilaina, hanitsy ny haavon'ny ny solika tao amin'ny efi-trano float.

manomboka miditra tsimoramora sy solenoid rafitra

Matetika ao amin'ny carburetor "variraiventy" torotoro sy idling rafitra startup. Raha ny rivotra damper tsy mikatona tanteraka nandritra ny fanombohan'ny mangatsiaka, ny manomboka dia ho tena sarotra. Mazava ho azy, ny sasany carburetor fiaramanidina afaka fotsiny lalan-. Amin'ity tranga ity, dia hanampy ny fanadiovana tanteraka. Mba hanary ny rehetra ny olana, dia ilaina ny manadio tanteraka ny rivotra damper actuator. Koa raha ilaina mandrindra ny actuator ka ny elanelana eo amin'ny ara-dalàna sy ny rindrina carburetor sisiny mivantana. Raha toa ka manomboka stalling idling maotera, Voalohany indrindra ilaina mba hanatanterahana diagnostics ny herinaratra miditra tsimoramora. Indrindra indrindra, indraindray dia manjavona malefaka izay namatsy avy amin'ny ignition Switch to ny rafitra. Mba jereo izany, ampy ampahany tariby mampifandray ny foibe nifandray ny tsara bateria terminal. Raha tsy tsindrio rehefa mampifandray ny hery famatsiana, io fitaovana may. Noho izany dia ilaina ny hanova izany. Raha misy tsindry, dia ilaina ny hanesorana ny solenoid miditra tsimoramora. Ary manadio ny fantsona sy ny nozzle.

Idling: Configuration

Toy izany koa ary vaovao voaendrika carburetor. Mandinika tsara ny fomba dingana ity mitranga. Mba ho fanitsiana ny idling, tokony ho fantatrao ny fomba maro nifandimby dia mila mikolokolo ilay maotera Raha io fomba io. Mila hahatratra eo ho eo ny tahan'ny ny revolisiona 850 isa-minitra. Hanitsy visy nanome ny habetsahana sy ny hatsaran'ny ny mifangaro. Voalohany ilaina hanodinana ny visy vola mba hahazoana ny anarana hafainganam-pandeha. Avy eo, amin'ny alalan'ny miodina ny visy ny tsara, mba hahazoana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Avy eo hanodinana ny visy, ary ny vola dia mihena sy ny hafainganam-pandeha voalohany ny 850 isa-minitra. Avy eo indray manomboka ny "milalao" ny hatsaran'ny ny visy. Dia ilaina mba hitondra ny maotera niakatra ho any amin'ny fotoana izay dia nanomboka nihozongozona. Final fanitsiana no atao amin'ny mamadika ny visy eo amin'ny hatsaran'ny vitsivitsy mifandimby manohitra ny manaraka ny fihodin'ny famantaranandro, ka dia niasa hatrany ny maotera araka izay azo atao.

throttles

Azafady aza hadino fa ny madio azo atao solika ampiasaina. Carburetor haingana dia ho tonga zava-poana, raha misy loto ao amin'ny solika. Ny dingana voalohany dia miala eo amin'ny toerana throttle carburetor. Mba hanatanteraka ny fanitsiana ilaina izy ireo nanokatra tanteraka. Jereo ny toerana alalan 'ny fitodihana ny fiara fanoitra mandra-mijanona. Efi-trano ao amin'ny Kilonga dia ilaina ny miditra tsimoramora manokatra ny 13 millimeters. Ny fahadisoana amin'ity tranga ity dia tsy mihoatra ny 0,5 milimetatra. Izany toe-javatra azo ovana raha amin'ny lalana marina mba manenjana ambany Antenna. Ny efi-trano faharoa dia tsy maintsy misokatra ho ambony indrindra ny 15 millimeters. Ny fahadisoana dia mitovy toy ny fiandry ny Kilonga efi-trano. Fanokafana haben'ny azo ahitsy amin'ny alalan'ny sarona ihany ny tehina, no misy eo amin'ny pneumatic actuator. Ny sisiny ao amin'ny Kilonga efi-trano dia tsy manokatra tanteraka, ny tandrony eo amin'ny levers tamin'izany andro izany dia tokony hanomboka hikasika.

fanjaitra miditra tsimoramora

Amin'ny miodina ny nijanona fanoitra carburetor tsy maintsy mikatona, izay ny voafehy ireo be ny rivotra. Mariho tsara fa rehefa fanitsiana ilaina mba ho amin'ny mihidy trano fiambenana, dia mangeja ambaratonga voalohany ajar tsy mihoatra ny 0,8 millimeters. Mba ho fanitsiana ny paompy Mandehana mafimafy kokoa, hampody ny fanoitra im-polo izao, izay fehezin'ny throttle. Mandritra izany fotoana izany lasantsy izay tonga avy amin'ny sprayer tokony hivory ao amin'ny beaker tamin'ny alalan'ny boky izay fandrefesana no nentina bebe kokoa. Ny sanda ambony indrindra dia tokony ho 8,75 santimetatra toratelo. Mariho fa talohan'ny maso Ilaina ny mba fenoy ny paompy fanoitra ho fantsona rehetra araka izay azo atao mba hameno. Ataovy azo antoka nandritra ny fanamboarana rehetra ilaina mba hijery ny fomba mafy ny fanjaitra carburetor miditra tsimoramora. Tsy tokony hatao ny hanatanteraka io asa io amin'ny hijoro manokana. Noho izany, dia afaka manaiky ny carburetor solika amin'ny anankiray tsindry. Ary hanara-maso raha miditra tsimoramora ny fanjaitra dia afaka hanohitra ny enta-mavesatra.

carburetor Repair Kit

Mariho fa ny toa hitovy ny carburetors fanamboarana maika dia mety ho hafa mihitsy. Rehefa hizotra ho any amin'ny toeram-pivarotana mba hividy ny fanamboarana maika, dia ilaina ny mitandrina tsy amin'ny modely ny fiara, fa koa ny karazana carburetor. Izany hoe, raha manana ny "Solex" fanamboarana maika carburetor "Ozone" fotsiny ianao Tsy mba hanao. Matetika Repair Kit roa fisaka sy mivelatra izay hita teo anelanelan'ny tapaky ny carburettor. Izany dia ahitana ihany koa ny solika sy ny rivotra nozzles, dispensers haingana paompy, fanjaitra miditra tsimoramora, solika sivana, mitovy ny thimble, loharano. Hanitsy ny carburetor Vaz-2101 dia azo atao ihany ny toe-javatra eo ambany izay rehetra singa dia mety ho ampiasaina. Ankoatra izany, ny fanamboarana fitaovana vitsivitsy tokony ho vava fingotra. Mariho tsara fa mila mividy Accessories tany am-boalohany, izay vokarina eto amin'ny firenentsika, fa tsy any Shina. Indrisy anefa, ny farany dia mety tsy ahitana ny sasany amin'ireo zavatra izay tsy maintsy miova mandritra ny fanamboarana ny carburettor. Indraindray izy ireo manana toetra tena mahantra, ary zarazaraina ho samy hafa ny habeny. Noho izany, hametraka azy fotsiny dia tsy miasa.

famaranana

Ankehitriny fantatrao ny fototry ny famolavolana sy Tuning ny carburetor Vaz-2101. Na dia eo aza ny havany pitsiny ny rafitra, dia ho vitanao ny fanovana mora foana ny tenanao. Mazava ho azy fa mila am-piasana carburetor fanamboarana fitaovana izay azo vidiana na oviana na fivarotana fiara faritra. Jereo tsara ny zavatra iray mpanamboatra nametraka carburetor amin'ny fiara. Taorian'ny fanamboarana fitaovana avy ao amin'ny "Ozone" ny "Weber" na "Solex" tsy azo nametraka, dia manana endrika hafa tanteraka.