Nahoana Ary nahare nandondòna rehefa mamadika ny familiana no tsara sy ny sisa?

Tamin'ny dingana voalohany ny hividy manokana fitateram-maotera tompony dia mifantoka indrindra indrindra amin'ny toe-draharaha ny fifamoivoizana. Miaraka amin'ny fahatakarana tonga ny fotoana sasany mampiavaka ny fiara. Lasa azo atao ny tena hamantarana ravan'izy io fiara (mandondòna niseho rehefa mamadika ny familiana, ohatra).

Self-aretina: mora ny hahafehy

Milaza izany, mazava ho azy, fa tsy avy hatrany, fa ny fahazoana olona ny traikefa, ny fananana kely dia kely mora teknolojia, mety hamaritra ny isan'ny manontolo andro tsy fahombiazana ny fiara. Amin'ny lafiny sasany bebe kokoa noho ny tena fitsapana fahaizana sy ny halafon'ny ny fikojakojana, ary indraindray ny tsy fahaiza manokana mpiasa ao amin'ny atrikasa.

Inona no toetra, ny fahafahana mahita tsy fahombiazana tsara ny milina no mahasoa anareo na amin'inona na amin'inona, na inona na inona ny fiara marika. Ny voalohany hijaly ny chassis ny fiara - matetika noho ny ratsy lalana. Hiezaka isika hahatakatra ny antony ny fahasimban'ny haingana tao an-nihazakazaka ny marika malaza ankehitriny. Isika momba ny safidy azo atao noho ny tsy fahombiazana, mianatra ny fomba hamantarana ny soritr'aretina (a nandondona teo amin'ny familiana no rehefa cornering, ohatra), ka mba diniho ny safidy ho an'ny haingana fikojakojana sy ny fisorohana ny "soavaly vy".

An-toerana - tsy midika ratsy

Tena tsy misy zava-miafina amin'izao andro izao ny malaza indrindra fiara ny antsoina hoe mpanjifa-kilasy. Tena ampahany lehibe varotra amin'ity sehatra ity dia ny fiara orinasa ao an-toerana. Amin'ny ankapobeny, ny mpanjifa izay nividy fiara, notarihin'ny ny vidiny takatry ny mpanao politika amin'ny mitombo saika niakatra ho any amin'izao tontolo izao fitsipi-kalitao. Ary noho izany dia mahita bebe kokoa marika-vaovao "LADA", izay tsy nahafantatra tsara amin'ny toetra mbola kely Eny an-dalambe.

Ao amin'ny vaovao "Grand", "laharam-pahamehana" sy "Kalina" maneho ankamaroan'ny zava-baovao maoderina azo milina ny kilasy tsotra. Na izany aza, raha azo itokisana izy ireo? Ny taranaka Vaz farany, ny olo-malaza "valo" "sivy", ary "folo" dia matetika very ao fa azo itokisana sy mahay mampifanara-javatra ho an'ny lalana na dia antitra fomba vahiny fiara. Mbola izy ireo tsotra mividy noho ny vidin-javatra, nefa mbola nijery fotoana bebe kokoa tahaka ny singa eo amin'ny fiainany, nanantena ny ho ela mba hifindra amin'ny aina kokoa sy azo antoka fiara ny tandrefana na any Azia famokarana.

Araka ny efa hitantsika, matetika indrindra ao amin'ny zava-misy ankehitriny ny lalana nianjera undercarriage ny fiara. Azo itokisana na dia ankehitriny vazy? Ny valiny dia misy ahiahy: Eny. Injeniera sy ny endrika no niezaka mba hahatonga ny fiainana mora kokoa ho an'ny mpamily maoderina.

Repair - izany lafo

Na izany aza, ny fampiasana ny zava-baovao azo itokisana sy nitombo manana lafy ratsiny. Milina maoderina kokoa dia sarotra ny hanamboarana (ary tsy momba ny teknolojia fotsiny fa koa ny momba ny vola). Na fanamboarana ny "mandeha" Vaz, mazava ho azy, dia tsy azo oharina amin'ny fanamboarana ny vokatra mitovy Tandrefana, fa avy teo aloha lasa cheapness.

Araka ny zava-misy mampalahelo izany, ny ara-bola ankehitriny risika ny mpamily izay nifidy ny vokatry ny an-toerana na manafatra mpanamboatra fiara, markedly samy hafa. Noho izany, nitombo be ny lanjan'ny tena Fanamboarana fiara, dia toy ny mahazatra izany nandondona teo amin'ny familiana no rehefa fihodinana.

Mandòndòna eo am-kodia - izay tokony hatao?

Minoa Ahy, raha amin'ny mazava izay tsininy eo amin'ny fiara, dia handany vola be loatra ao amin'ny atrikasa. Tsotra ny antony: Tsy manana mba handoavana ny zavatra tsy tokony (fa mety hiezaka ny hametraka eo amin'ny SRT).

Noho izany, dia mandinika ny zava-misy. Ianao mandeha an-dranomasina (an-tendrombohitra ivelan'ny tanàna - tsy mampaninona) ka nandre nandondòna rehefa mamadika ny familiana no ( "Priora" ny somary vaovao!) Aza maika avy hatrany ho any amin'ny fanompoana. Andramo ny manatsara ny olana eo amin'ny tenany. Napetraka ny fitsipika fa tsy tapaka eo amin'ny toe-javatra toy izany dia tena voafetra breakage.

Diniho ny fototra safidy. Ny tena mahazatra fanakianana toe-javatra mifandray amin'ny mamily. Ny zavatra voalohany mba hamaritana - dia ny toetry ny nandondòna. Izy no "plastika" sy "metaly."

Rava plastika fiarovana

Raha nitodika rehefa mandondòna no mamily toy ny friction plastika, efa ho 100% ny milina tsara ny rehetra. Matetika, ireo feo avoakan'ny zara raha mendrika ireo elatra fiarovana. Rehefa eversion ny kodiarana aloha tena matetika isika no voakasiky sy hanaratsy ny plastika kely fisoloana akanjo. Izy no mahatonga mahafinaritra toy izany, nefa tena azo antoka feo.

Na izany aza, dia tsy miraharaha azy io tanteraka. Ny zava-misy fa ny plastika fiarovana dia niakatra mivantana ny "zipo" ny mitombo aloha. Ary raha tena izy no sembana, azo atao fa indray andro manaraka kosa no handoa azy fotsiny (ary dia toy izany manimba ny mitombo). Noho izany dia tsara kokoa ny tsy miantehitra amin'ny "mety", ary hanitsy ny fiarovana.

Rehefa faritra fanoloana ireo ho

Ny toe-draharaha fa tsy hoe zavatra lehibe raha nandondona rehefa mamadika ny no mamily dia bebe kokoa tahaka ny metaly banging na mitoto vary. Midika izany fa tsy ho ela dia tsy maintsy lany vola be. Ary mba hampihenana azy, dia ilaina ny mahatakatra ny antony.

Raha misy "gurgling" feon'ny rehefa miala ny familiana, ny fanazavana tsotra indrindra - ny anaovan'ireo ny toro-hevitra ny drafts no mamily. Fa mahafinaritra, tsara mitaky ny trangan-javatra. Rehefa dinihina tokoa, raha toa ny fahasimban'ny Mbola mitohy, mety ho tsy fahombiazan'ny rafitra no mamily manontolo, ary ny vokatr'izany - lafo vidy fanamboarana, ary angamba na dia maika teny an-dalana. Repair dia tsy lafo loatra, na soso-kevitra dia niova matetika ao amin'ny roa - eo amin'ny lafiny roa amin'ny fiara. Ny tena olana dia mitoetra ao amin'ny asa manaraka ny fikorontanana-convergence.

Iray hafa no tena mahazatra rehefa misy olana dia nandondona rehefa mamadika ny familiana no ( "Kalina" sy ny "Talohan'ny" dia manaiky hozakain'izy io "mafy) mifandray amin'ny anaovan'ireo ny nitondra ambony taitra absorber-jaza izy. Ny aretina dia mahafinaritra, fa azo mora intsony. Ny vokany mihitsy dia tsy tena lafo, sy miasa eo amin'ny fanoloana dia tsy maka fotoana be.

Avy amin'ny loharano tapaka mba hisolo ny dona absorbers

Pretty ratsy nandondòna rehefa mamadika ny olana no mamily triatra lohataona. Repair mifandray amin'ny fanadihadiana A andry ary, noho izany, ny mety ho fanoloana ny ambony mitondra fanohanana. Tsara homarihina fa ny zava-misy diso fizahana aretina na antony hafa tsy afaka hanatanteraka fanamboarana ity, ny vokany fa ianao dia ho tena lehibe. Ny lohataona tapaka dia tsy afaka ny handray ny ampahany amin'ny entana, izay efa miaina ao amin'ny mitsangana buildup ny fiara. Momba izany, misy fanampiny fiantraikany eo amin'ny strut, izay mety hahatonga azy io hiasa araka ny tokony ho. Kanefa ity dia-draharahan'ny fanamboarana ny anoloan'ny fampiatoana ny fiara. Mora ny kajy sy fatiantoka ara-bola amin'ity tranga ity. Ianao tsy maintsy hividy loharano vaovao ihany, fa koa absorbers dona vaovao, izay matetika dia niova tsiroaroa.

Raha misy nandondòna rehefa mamadika ny familiana no sisa, na tsara ihany koa niaraka tamin'ny ny mierona, dia izao no vokatry ny mivantana ny tsy fahombiazan'ny ny mitondra ny kodiarana aloha Hub. Mampalahelo. Ny olana dia miankina amin'ny manamboatra antitra mifanety eny ny mitondra Hub (lava be sy lafo fandidiana). Tsy fahombiazana toy izany dia mety ho "mahafaty" ho an'ny rehetra sy front--kodiarana fiara rehetra fiara. Raha ny anaovan'ireo ny Hub dia afaka mitondra ho ringana, ary ny anoloana fampiatoana - tsy Sanatria, mazava ho azy! - maika toe-draharaha teny an-dalana.

Ahoana no hamantarana manao avo roa heny jointed zana

Isika izao hitodika any amin'ny lehibe sy tabataba lehibe indrindra fa afaka mandre: ny feon'ny rehefa mamadika ny familiana no ( "Kalina" dia na "Priora" - tsy mampaninona) tari-dalana ao amin'ny iray na ny iray hafa. Metal hirika amin'ny mamily feno eversion manondro tsy fahombiazana ny roa na zana jointed, araka ny atao amin'ny vahoaka, "grenady". Raha misy hirika re sy ny tsara sy ny ankavia, dia midika izany fa na ny "grenady" tokony hosoloana. Raha ny familiana no efa niova ho amin'ny ankavia rehefa misy nandondona re eo amin'ny lafiny mitovy, fantatrao tsara izay ilay zavatra efa tonta bebe kokoa.

Ny toe-draharaha ny tsy fahombiazana matetika SHRUS mifandray amin'ny fahasimbana anther fingotra, izay miaro ny vy casing ny rafitra. Na dia kely dia mety hitarika ho amin'ny fahatapahan'ny ny fanoloana ny iray amin'ireo lafo indrindra singa ao amin'ny undercarriage ny fiara. Noho izany, indray mandeha isam-bolana no tsara indrindra mba hanamarinana ny anthers roa "ampongabendanitra" ny fahavoazana.

Isam-bolana fisorohana ny tabataba

Tabataba sy ny lamoria vazy dia afaka mitsangana avy amin'ny fanalefahana ny maro threaded tonon-taolana. Ny fotoana sy ny fomba tsy miangatra legkodiagnostiruemye legkoustranimye. Ny zava-dehibe indrindra - aza mikorapaka, ka ampanalao tsara Lift na "lavaka" ao amin'ny garazy. Avy eo, mitondra ny spanner ny mety habeny, hanenjanana kokoa fotsiny hanaram-po rehetra sy mandondòna Kamban-teny, anisan'izany ny kodiarana ny fiara.

Foreign marika tsy manome antoka ny tsy fisian'ny tsy fahombiazana

Ny toe-javatra voalaza etsy ambony dia tsy mahazatra ho an'ny Rosiana fiara. Amin 'ny fitsipika, izany no tsy azo antoka sy ny fiara lafo. Ny fanontaniana dia hoe, impiry izany hitranga.

Araka ny efa hitantsika, ny hatsaran'ny fiara vokarina any Rosia nihatsara be. Izany dia mihatra amin'ny tena na Vaz Rosiana sy ny milina vokarin'ny antsika eo ambany fahazoan-dalana. Ny isan-jaton'ny orinasa takaitra be nihena: amin'ny feon-mamadika ny familiana no ( "Logan", ohatra, raha handeha Rosia) dia tsy hiseho avy hatrany. Ary tsy toy izany ny toe-javatra azo atao. Manoro hevitra ny manam-pahaizana indray mandeha isaky ny enim-bolana ny zava-nitranga diagnostics ilaina eo amin'ny fanompoana manokana, tsy mitarika ho nalaza ratsy "sy mandondòna crackles" ao amin'ny chassis.

Ankoatra izany, dia nomena ny tsy foana-kalitao avo ambonin'ny lalana, tandremo ny hafainganam-pandeha fetra sy handray fepetra ho amin'ny fihaonan-dalana slozhnoprohodimyh na sehatra ratsy fotsiny. Raha tsotra ireo toro lalana ireo nanaraka, ny milina dia hanompo anao nandritra ny taona maro tsy misy fahasimbana, ary ny vola tsy lany amin'ny fanamboarana ny maoteran'ilay fiara, dia azo ampiasaina ho an'ny zavatra hafa.