"Kamaz 5490": hevitra. "Kamaz 5490": toetra mampiavaka, sary

"Kamaz 5490" - vaovao traktera avy amin'ny Kama Automobile Plant, izay mitovy amin'ny ny teo alohany amin'ny efitra mampahazo aina kokoa sy azo antoka ny fisian'ny alemà maotera. Ny fampandrosoana ny kamiao io no fiovana lehibe teo amin'ny tantaran'ny ny orinasa ao an-toerana fiara. Moa ny injeniera niezaka ny ho tena avo lenta sy azo antoka ara-barotra fiara izay hifaninana amim-pahombiazana manohitra ny mombamomba ny nafarana traktera? Ny valin'io fanontaniana io dia hianatra ao amin'ny Mazava ho azy fa ny amin'izao fotoana izao ny famerenana.

famolavolana

Tsara homarihina fa ny endriky ny Rosiana traktera Novana imbetsaka nandritra ny roa taona. Ao amin'ny sary etsy ambony ianao dia afaka mahita ny fomba ny tamin'ny 2013. Ary amin 'izany dia ho endrika vokatra amin'ny andian-dahatsoratra tamin'ny 2015:

Araka ny hitanao, ny injeniera dia intsony be dia be ny lesoka eo amin'ny famolavolana ny vaovao "KamAZ". Aiza indray mandeha nijery toy ny "Eoropa" ny fiandohan 'ny taona 2000, fa ankehitriny dia azo miavaka toy ny iray amin'ireo maoderina indrindra fahari-traktera ny fipetrany any Eoropa. Endrika "KamAZ" nandao tanteraka ny fitondran-tena lany andro ny teny hoe toradroa jiro sy ny mahitsizoro endriky ny vatana. Ny ankehitriny traktera, dia azo lazaina - ohatry ny modernity.

Inona no kokoa?

Ivelany, ny fiara dia nandalo fiovana be dia be. Jiro izao manana endrika boribory, ary miverena famantarana dia napetraka misaraka. Eo amin'ny mahasoa, ny injeniera dia marina, satria nandritra ny deformation ny iray amin'ireo ny hazavana tsy ilaina ny hanova ny rafitra family rehetra amin'ny ankapobeny (ohatra, ao amin'ny maoderina "Eoropa"). Ny mitombo aloha dia tsy miloko, ka noho izany, ny "KAMAZ" dia tsy hita maso vovoka sy ny loto. Footrest eo amin'ny ambaratonga ambany indrindra, ka ny mpamily dia tsy maintsy ara-bakiteny ho any an-cockpit hitsambikina toy ny teo aloha. Nisy ihany koa ny zipo mpandringana streamlined izay tonga amin'ny rehetra aloha karazana "KAMAZ" fiara. Ny radiatera makarakara amin'ny orinasa lehibe iray famantarana lehibe toa manohitra ny resahana ny mitombo sy ny taxi. Teny an-dalana, eo amin'ny farany ambany ny dingana nisy 4 zavona jiro, izay misy amin'ny voafantina ihany koa niches. Glass faritra, ny modely 5490 "KAMAZ" (ny lafiny ny sary ianao dia afaka mahita kely eto ambany) dia malalaka izay mamela ny mpamily hifehy ny zava-drehetra izay mitranga eny an-dalana.

Side ianao dia afaka mahita ny milamina curve ny fitaratra, izay maharitra hatramin'ny aoriana mpandringana. Fa tsy ny lafiny rehetra amin'ny fiara vaovao "Kamaz 5490". Famerenana mpamily manondro ny Discs vaovao sy ny kodiarana. Farany, teo amin'ny traktera niseho rossiysokm "evrokatki" - Ary ny entana orinasa dia ho mora kokoa ny hividy sy hanova ny kodiarana.

Amin'ny ankapobeny, ny vaovao "Kamaz 5490" toa tena maoderina. Tamin'ny meree eo amin'ny famolavolana mpandraharaha niezaka ny hanafoana ny kilema rehetra. Marihina fa ny "anoloana" ao amin'ny traktera manana Italiana fitoviana amin'ny "Iveco Stralis '2014 fanafahana. Teny an-dalana, tamin'ny 2003 "KAMAZ" nitady hitondra koa ny kamiao ho any amin'ny fari-"IVECO". Ny ohatra miavaka izao no modely 5460 traktera, izay fijery azy dia mitovy amin'ny Iveco Turbostar fiandohan 'ny taona 90.

efitra

Inside ny vaovao niova markedly traktera. Ankehitriny ianao dia afaka mahita ny boribory europanel maro Functional bokotra. Ao amin'ny familiana no manana roa ihany koa ny bokotra. Vao maraina, ny ankamaroan'ireo "KAMAZ" tsara tarehy tsotra cabins miasa any amin'ny tena mila voatsiary famolavolana fa tena matanjaka famolavolana. Raha ny kalitao sy mateza, izany dia ho efitra, ny fotoana no hilaza, fa ankehitriny kosa nifindra tany amin'ny mpamily ny fanaovam-panavotana. Eto dia pneumatic, miaraka amin'ny fanitsiana mandeha ho azy sy ny rivotra pumping. Fisian'ny armrests Tena zava-dehibe ao amin'ny "KAMAZ" efitra. Nearby misy mpihazona roa kaopy, mbamin'ny kiboriny sy handbrake lay fanoitra. fiara dashboards 5490 "KamAz" (anaty sary aseho eto ambany) dia manana coating hisainana. Ny efitra iray manontolo no nafarana 4-teboka rivotra fampiatoana. Ergonomics ny haavon'ny ny fanaraha-maso.

Efa ao amin'ny "base" fiara dia fitaovana amin'ny herinaratra varavarankely, sy ny feo mahaleotena otoplitelem rafitra. Fa ny surcharge, dia miditra mpanjifa ny tolotra amin'ny famerana mari-pana sy ny Mini anaty vata fampangatsiahana. Ny rafitra Fikarohana koa hapetraka eo amin'ny traktera "Kamaz 5490". Reviews ny manam-pahaizana milaza fa noho ny dingana vitsivitsy ity fitaovana haavon'ny kamiao nanatona ny Rosiana "EUROTRAC" ary afaka hifaninana-pahombiazana amin'izy ireo. Ankehitriny, ny ao an-toerana lasely anatiny tsy ho avahana amin'ny "Ivekovskogo" na "Magnumovskogo".

Fa toy izany avo-kalitao sy ny aina miaraka amin'ny injeniera efitra dia afaka manao amin'ny rangotra, ratra kely? Mazava ho azy fa tsy - ny fototry ny amin'ny famolavolana ny alemà lasely "Mercedes Axor" (tsy tokony hafangaro amin'ny "Actros") no nalaina. Teny an-dalana, dia rafitra taxi Jery mitongilana herinaratra. Izany be mampihena ny fotoana hanamboarana ny fiara sy ny mpamily fahefana mamonjy.

toetra ara-teknika

Araka ny ampiasaina etoana turbodiesel maotera 6-varingarina alemà rafitra famokarana "Daimler OM-457LA». Teo aloha, izany dia efa nampiasaina tamin'ny modely sasany "Axor", izao izany, sy ny towing fiara "Kamaz 5490". Lafiny alemà maotera no tsara indrindra izany. Ny horonam-miasa maotera dia 12 litatra, fahafahana tanteraka - 428 horsepower. Araka ny haavon'ny CO eo amin'ny rivotry ny fiangonana mifanaraka tanteraka amin'ny tontolo iainana faneva "Euro-5".

maotera androm-piainany

Momba ny harena ny alemà maotera, Misy laharana ny mpihazakazaka eo alohany overhaul eo amin'ny filaharan'ny 500-800 arivo amby iray alina kilometatra. Fa, mitsara ny hevitra ny mpamily izay nandeha teny an-"Axor", maotera io dia "mpanapitrisa", izany hoe, tsy misy afaka manao fanamboarana ny simba sy ny 1, na dia 1,5 tapitrisa kilometatra. Ny zava-dehibe indrindra - ny mampiasa ihany no menaka faran'izay tsara. Raha ny overloads, ny maotera hetsika "nisarika" 40 taonina "downhill" na dia tsy misy molaly. Power arovana izany ho any amin'ny ambony indrindra.

fanompoana

Na izany aza, toy ny hafa "Alemana", "daymlerovsky" maotera solika tena mitaky kalitao. Ahoana no dia miasa eo amin'ny an-toerana dia tsy fantatra. Na traktera vaovao DAF XF 106 miezaka ny mpitondra ho faran'izay kely mba hiasa ao amin'ny CIS noho ny mahantra kalitaon'ny solika eo an-toerana. Fa manasa nozzles sy ny fanamboarana paompy - dia tena lafo.

About fifindran'ny

Amin'ny maha-toeram-pisavana teo amin'ny "KAMAZ" Nanapa-kevitra ny hampiasa ny fanafarana boaty ZF16 amin'ny intarder. Ho hapetraka amin'ny fototra rehetra ny fanovana ny kamiao "Kamaz 5490". Ny fitsapana dia nampiseho fa ny vaovao gearbox dia afaka mora foana hanaparitahana ny fiara ho 110 kilometatra isan'ora. Koa ny sasany fanovana "KamAZ" ho fitaovana mandeha ho azy amin'ny fampitana 12.

"Kamaz 5490" - ny fanandramana fiara

Ny fampisehoana voalohany dia natao ny traktera ho any amin'ny "Comtrans" Rosia rehetra-ara-barotra Fampirantiana ny fiara tamin'ny 2013. Na dia eo aza ny zava-misy fa efa ho ny antsasaky ny vaovao "KamAZ" dia nindramina avy amin'ny "Axor" fahatsapana avy amin'ny mpamily mbola mazava. Inona no gaga indrindra indrindra, dia tsy Functional antsasaky ny fitaovana tontonana. Ho setrin'izany, ny mpanamboatra no nilaza fa tsy mbola mifandray. Eny ary, aoka isika hanantena fa tamin'ny 2015 "KAMAZ" no hanitsy izany tsy fahampiana. Ary ny fanandramana fiara, dia feno fahatsapana exhibitors tsy re avy aminy. Mpitsara ho anao: Ahoana no maka fanahy ny fitondran-tena ny fiara teo amin'ny lalana sy ny enta-mavesatra, ary raha kely indrindra ny famoretana teo amin'ny 20 metatra fizarana an-dalana? Noho izany, ny tanteraka rehetra hamoaka ny tsirim ny vaovao dia tsy nahomby traktera. Izay tena dia hoe: "Kamaz 5490" fitsapana fiara Mazava ho azy fa zara raha milaza. Ny tena "tavany" dia haseho afa-tsy amin'ny 2-3 taona ny hetsika. Ihany ao amin'ny tontolo tena izy, dia afaka mamaritra azo itokisana ny kamiao ity sy ny vady sahaza ho an'ny ny ela ny fipetrany. Na dia ny zava-misy fa ny famolavolana ny milina dia nindramina avy amin'ny "Mercedes", tena mitaona matoky ny mpanjifa.

"Kamaz 5490": vidiny

Nandritra ny fanolorana, ny automaker nanambara ny vidin'ny iray vaovao traktera. 2.9 tapitrisa robla - izay tena izany no vidin'izany "Kamaz 5490". Reviews ny mpamily za-draharaha milaza fa mahomby ny fanombohan'ny varotra ny mpanamboatra dia ilaina mba hampihenana ny vidin'ny, fara fahakeliny, 20-30 isan-jato. Raha tsy izany dia mahatsapa ny hividy ny sasany "KamAZ", raha toy izany koa ny vidiny dia afaka mividy ny tsy tontan'ny ela "IVECO Stralis" na fandoavana ny 400-800 arivo roubles hividy Volvo FH 12, miaraka amin'ny vaovao sy avo indrindra amin'ny isan-karazany? Ny valiny dia misy ahiahy.

Na dia na dia nanisy mpamily kamiao miaraka amin'ny safidy: mba hividy vaovao "MAZ" (na koa "KamAZ"), na ny 3 taona "Volvo", izay miavaka, dia hisafidy ny safidy farany. Noho izany, mandra-pahatongan'ny fotoana izany ho toy ny mpanamboatra an-trano no manao toy izany koa hatsaran'ny ny milina toy ny Norsemen, ny lazany efa ary mbola mampametra-panontaniana. Fa raha vao "Kamaz 5490" hametraka ny tenany ho toy ny azo antoka kamiao, fa tsy amin'ny kalitao ambany noho ny "Eoropa", ny fangatahana fa hitombo indraindray.

Noho izany, izahay nahita izay "Kamaz 5490" hevitra, fepetra arahana sy ny vidiny.