Inona no maotera rano tantanana sy ny fomba hisorohana azy io?

Indrisy anefa, ny misamboaravoara tsy vita fanefitra mafana fo avy amin'ny fiara, ary na inona na inona zavatra niainany ny mitondra fiara. Ary na dia efa mifindra nidina ny arabe tamin'ny puddles vitsivitsy, mbola manana ny hatsiaka mety ho eo amin'ny rano ny fiara. Engine rano tantanana Miseho matetika kokoa amin'ny lena sy ny orana ny andro, raha ny milina no - na ny marimarina kokoa, ny kodiany in nifandray puddles amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ankehitriny isika dia hiresaka momba ny fomba rano ny maotera tantanana sy mianatra ny fomba hisorohana azy io.

Ny vokatry ny vokatry ny rano ny fiara tena ampoizina mihitsy indraindray. Fa ny fiara raha ny marina dia didim-pitsarana, satria ny mpamily dia tsy maintsy tanteraka ny manamboatra ary na dia hisolo toerana ny maotera. Mazava ho azy, ny olona tsy ara-batana io handratra, satria ao anatiny na oviana na oviana rano milatsaka, nefa mbola tsy manadino ny momba ny anjara ara-teknika. Ny fahadisoana maro mpamily - ny fahatsapana ny "mpandresy ny lalana 'ao ny orana: Rehefa ny fiara dia mandroso smartly ny asfalta amin'ny avo hafainganam-pandeha, ny olona iray mahatsapa any an-dafin'ny fanaraha-maso toetra, ary ny fiara dia tsy matahotra ny" tsy misy afo, tsy misy rano. " Ary dia tao amin'ny fotoana manaraka ny mikapoka ny puddle motorist mahita fa ny vy dia foanana namana, ny kodiarana aloha (raha Re modely) anja, ary ny milina mijanona tampoka eo afovoan'ny ny lalana. Izany dia ireo famantarana ireo dia milaza fa ny maotera naka ambonin'ny rano kanonta. Indrisy anefa, afa-tsy rehefa afaka izany, ny mpamily fiara ny hahatakatra ny fomba dia mora sy manaiky azy ho amin'ny loza voajanahary.

Engine rano tantanana - ny vokany

Amin'ny tranga rehetra, izany dia noho ny fidirana avy any ivelany rano (izany hoe rano) ao amin'ny Varingarin'i andian-tsoratra. Ary dia tafiditra ny afovoan-maotera amin'ny alalan'ny sivana ny rivotra. Araka ny fantatsika, rano be amin'ny fananana hafa avy amin'ny lasantsy sy ny diloilo, ka noho izany ny fidirana ao amin'ny Varingarin'i andian-tsoratra dia mitovy amin'ny fidirana ny aretina ao amin'ny vatan'olombelona.

Ity "vatana vahiny", ny fahazoana eo an-cylinders, be mampitombo ny haavon'ny tsindry ao anaty setroka ny maotera, amin 'izany ka mahatonga fahavoazana maotera lehibe tsy azo ialana. Manimba vokatry ny rano dia iharan'ny eo amin'ny toerana voalohany, dia crankshaft, ary avy eo ny mampifandray hazo, izay matetika manenjana fotsiny ary farany dia hamaky piston Pin. Engine taorian'ny firongatry rava tanteraka. Izany no mety hahatonga fahavoazana lehibe ny fiara tsotra toa rano.

Ahoana no mba hisorohana ny maotera avy amin'ny rano tantanana?

Ny voka-dratsy mahatsiravina tranga ity, araka ny efa hitantsika, dia tena lehibe, ka mba tsy hanao lava sy lafo vidy fanamboarana, dia tsara indrindra ny mamaky vitsivitsy izay toro-hevitra tsotra ho voavonjinao ny vy avy any breakage namana. Ny tena fitsipika - tsy mihazakazaka any an-puddle amin'ny hafainganam-pandeha avo. Aleo hifindra tsikelikely amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary izany no faniry ny fitaovana voalohany. Ny tena tsara, mazava ho azy, ao amin'ny orana Weather tsy mandeha any amin'ny lalana, fa raha misy mila mafy, dia tokony hitadidy foana fa ny milina - tsy ny sahona, sy rano sakana tsy tia izy. Ankoatra izany, dia mety handrava ny rano sy wiring.