Hyosung GT650R - lafo fanatanjahantena

Motorcycle Hyosung GT650R nahasarika ny saina tsy vitan'ny hoe masiaka ny endrika mamirapiratra, misy lafin-javatra mitovy amin'ny Benelli Tornado Tre 900, tsara fampisehoana, fa somary kely ihany koa ny vidiny mba handoavana ny sokajy. Môtô avy any Azia tao anatin'ny taona vitsivitsy dia lasa mainka miseho eo amin'ny tsena izao tontolo izao, nefa tsy mbola nahazo ny fahatokiana ny môtô.

Manufacturer

Ny orinasa Koreana HYOSUNG (S & T Motors) dia tena tanora, ary tsy nisy afa-tsy telo-polo taona lasa izay. Koa satria ny azy-tany, dia orinasa tsy, dia tsy maintsy miara-miasa amin'ny hafa mpanamboatra. Rehefa nahomby ny andrana amin'ny Moto Guzzi Hyosung nanao sonia ny fifanarahana tamin'ny Suzuki. Ny Koreanina nampitombo ny nahazo Japoney fampandrosoana fantaro-ahoana, dia vao noho ny voalohany niseho teo amin'ny tsena ho an'ny môtô Hyosung marika. Na izany aza, ny Japoney no nasiana fameperana sasany, ka mafy orina ela dia lasa nandray anjara tamin'ny famolavolana ny azy fikarohana, mba hamitahana ny injeniera japoney kokoa.

Tamin'ny 1988 ny orinasa mpamatsy lasa ofisialy ny Lalao Olaimpika tao Seoul, ary tamin'ny 1994 dia natao tamin'ny zava-bitany teo amin'ny tsena eoropeanina sy ny voalohany Cruiser - Hyosung Cruise 125. vitsivitsy araka ny môtô dia vokarina any amin'ny vanim-potoana hatramin'ny 2001. Tamin'ny 2007 ny orinasa teo aloha ny lehibe indrindra Nihazonako S & T Group ary nahazo anarana ofisialy hafa - S & T Motors.

lafo sportbike

Hyosung GT650R - fanatanjahantena moto milina miasa boky ny 647 sm ^3. Ity aloha hatreto no lehibe indrindra toratelo fahafahana, vokarina ny S & T Motors. Motorcycle Hyosung GT650R tena malaza amin'ny fahaizana mpitaingina izay te-ho voalohany "soavaly" fotsiny ny fanatanjahan-tena. Ny bisikileta Afaka manafaingana ny hafainganam-pandeha ho tsara, fa tena mbola fotoana handinihana ny manodidina, ho tahaka ny lalambe ao amin'ny endriky ny fanatanjahantena. Tokony ho kely; ny vidiny eo amin'ny tsena faharoa manomboka amin'ny 150.000 roubles. Search ny piesy ihany koa fa tsy olana. Tany Eoropa, ny bisikileta no malaza, dia matetika no tsy tiany ihany no mifidy ny hafainganam-pandeha avo, fa fampiononana rehefa mandeha lavitra, koa, rehefa mividy vaovao mpanamboatra môtô manome roa taona Warranty.

Ao amin'ny voalohany, dia misy amin'ny telo ihany no loko: mena, fotsy sy mainty, nefa afaka mividy plastika famolavolana vahaolana hafa manokana.

Hyosung GT650R: teknika fepetra arahana

Raha ny modely voalohany ity orinasa dia aseho amin'ny Suzuki milina, ny GT650R - Koreana tanteraka fampandrosoana. Ny môtô no roa Varingarin'i efa-tapaka lalan-dra V-kambana milina afaka ny 79 litatra. a. Rano hihena rafitra sy ny maotera fanombohan'ny nataon-ny herinaratra starterDouble. -enina gearbox haingana. Ny voalohany Hyosung GT650R accelerates ny hafainganam-pandeha 86 km / h, ary niakatra tany 134 km / h ao amin'ny faharoa. Dry lanjan'ny moto - 215 kilao sy ny entona boky tanky - 17 litatra. Novakiny nisolo tena 300mm mitsingevana kapila novakiny caliper efatra teo amin'ny kodiarana aloha sy ny 230 mm ny kapila amin'ny fiaviana roa-piston caliper aoriana. Ny lavany ary hahavony ny moto 2090, ary 1135, tsirairay avy, ny diany hahavony dia 830 santimetatra.

Front fampiatoana aseho mitsongoloka telescopic fikororohana, ary ny aoriana pendulum dia monoshock.

fahadisoana

Fa ny mendrika sy ny fahadisoan'ny dia tsy maintsy mamaritra ao amin'ny Hyosung GT650R modely. Reviews môtô manaiky fa ny freins ny bisikileta fa tsy manan-kery. Izy ireo dia mitovy amin'ny modely teo aloha miaraka amin'ny maotera afaka ny 250 sm ^3, izay indroa kely, ary izany dia toa, mety ho tanterahina sy ny rafitra braking. Ankoatra izany, dia misy fiantraikany lehibe iray somary hafainganam-pandeha sportbike lanja - efa ho 230 kilao tanky nofenoina indray. A lanja mba mitovy ny chopper na mahitsy, fa tsy mahazatra ho an'ny fanatanjahan-tena, izay lanjan'ny indraindray ny 50 na 80 kilao kely noho ny GT650R.

Maro ihany koa ny tompony mitaraina amin 'ny mahantra kalitaon'ny fingotra izay azo avy amin'ny dona absorber tsy fahombiazana ary rojo tensioner fotoana.

New Hyosung GT650R mendrika tokony ho 350 arivo, noho ilay adihevitra nipoaka teo môtô: izay tsara, vaovao Koreana na B / amin'ny teny Japoney? Iza no misafidy ny hampiasa ny teknolojia vaovao Hyosung, ary ireo izay tsy mampaninona ny manatsara sy manamboatra ny nampiasa môtô, omeo safidin'ny ny Suzuki na Honda.

Ankoatra izany, raha ny fahaizana sy ny mpitaingina azy haka Hyosung GT650R, mba hianatra hitondra fiara, avy eo, rehefa vanim-potoana roa ho fanontaniana ho amin'ny fivarotana. New Azia teknika haingana very sarobidy, ho mitovy toe-tsaina toy ny Sinoa, ary ny Koreana môtô bikers mampiahiahy, dia ho toy izany sarotra ny hivarotra ny bisikileta raha tsy izany dia hanana be dia be ho very amin'ny vidiny. Fa ny faharoa nalaina tao amin'ny tsena ny Japoney tsy olana - Izany dia midika hoe voaporofo mpamboly izay tompon'andraikitra foana ny tsara.