Fiat 500: voatokana, tompon'andraikitra tompon'andraikitra (sary)

Fiat 500 - ny telo-varavarana tanàna fiara kilasy "A", izay nanomboka tamin'ny 2007 serially vokarina. Farany, ny modely voalohany tamin'ny Fiato faha-500 dia namokatra antsasak'adiny taona lasa izay, saingy tsy ela dia hadino ity modely ity. Ary tamin'ny 2007, nanapa-kevitra ny mpamorona Italiana mba hamerina indray ity legend ity. Inona no mampiavaka ny Fiat 500 vaovao? Famerenana ny tompony sy ny famerenana ity fiara ity - taty aoriana amin'ny lahatsoratra.

famolavolana

Ny fiara kely dia manana endrika tsy mahazatra, izay manavaka azy amin'ny mpifaninana hafa, ohatra, Matiz sy Smart. Fiat 500 (sarin'ity fiara ity azonao jerena etsy ambany) dia samy hafa amin'ny endriny voalohany, izay, araka ny nambaran'ilay mpanamboatra, dia nofaritana ho toy ny "style retro".

Raha ny marina dia nahavita nitazona ny toetra mampiavaka ny Fiat ny mpikaroka Italiana ary nanamora ny famerenam-bidy.

Eo amin'ny anoloana, ny fiara dia voaravaka symmetrically taranja lanja efatra. Ny radiatera makarakara dia tsy tena miavaka ny milina: teo amin'ny lafiny roa ny marika Logos nisintona volafotsy roa ravin. Mitombo ihany koa ny manana ny kely "maso", izany hoe ny zavona jiro. Etsy andaniny dia arofanina boribory lehibe, izay miaraka amin'ny lavaka sy ny fanamaivanana ny fiara dia manome ny fiara kokoa ny fiara. Amin'ny ankapobeny, ny fametrahana sy ny famolavolana ny vatana dia mahatonga ny Fiat 500 ho fiara tsara tarehy iray, izay hipoitra manohitra ny masom-bozaka fiara hafa ary hikorontana amina fifamoivozana ao an-tanàna.

Eo am-pamaranana ny fanontaniana momba ny famolavolana, tiako ny hanamarika fa ny Italiana dia mbola nahavita namaha asa iray tsy azo tanterahana - mba hamoronana lozisiana izay hamerina ny endrik'ireo modely amin'ny 50-60s ary amin'ny fotoana iray ihany dia toa tsy dia lafo loatra amin'ny fiaviana ankapoben'ny fiara.

Dimensions

Ny maodelin'ny Fiat dia tena maotina. Ny halavan'ny fiara dia 3,5 metatra, ny sakany - 1.6 metatra, ary ny haavony dia tsy mahatratra ny haavony 1,5 metatra.
Eny, ny haben'ny "Italiana" dia tena sarotra, inona no azontsika lazaina momba ny fanafahana ny tany, izay 130 milimetatra fotsiny ihany. Amin'ny fampiasana ambany sarotra toy izany dia misy mampiavaka ny tanàna (ankoatra ny autobahns) ho an'io sora-baventy io fa mampidi-doza ny hiala. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny mpiasan'ny fiara 500 dia tsy maintsy adinon'ireo fitsangatsanganana mankany amin'ny natiora.

Interior design

Ary izao no tena mahaliana indrindra. Raha toa ny fisehon'ilay fiara hafa amin'ny Italiana nitady ny hitazona ireo singa mifandraika amin'ny "fiat" tamin'ny taona voalohany, dia toa manintona kokoa ny zava-drehetra ao anatiny. Avy eo, misy rindrin'ny fitaovana boribory midina amin'ny maso (eny an-dalana, mitovy ihany koa ny eo amin'ny British Mini Cooper), izay ahitana ny speedometer sy ny tachometer. Ny kodiarana dia manana karazana fanamafisam-peo samihafa, ary avy ao amin'ny konsole santionany no mamela ny bokotra miova. Ireo mpanodina, toy ny mpamoaka horonan-tsarimihetsika amin'ny radio, dia napetraka eo amin'ny tendrony indrindra amin'ny tontonana. Raha ny momba ny fampifangaroana loko, dia nahavita nanao amboaram-peo tsara tarehy sy kanto ny Italiana. Ny plastika midina plastika "amin'ny Aluminium", manomboka eo amin'ny mpamily ka hatrany amin'ny mpandeha, dia mifanentana amin'ny endriny ivelany amin'ny kabine.

Fa izany eo ihany, na dia teo aza ny zava-misy fa ny orinasa "Fiat" nanomboka hanome ny isan-karazany ny fiara ao amin'ny farany 5-8 taona eo amin'ny ordinatera-solaitrabe (na dia ao anatin'ny ambaratonga fototra Karakarao tsara), dimy jato modely tsy ampy elektronika io mpanampy.

Amin'ny ankapobeny, ny trano fandraisam-peo fantsona dia tsy maharesy loatra amin'ny "lakolosy sy sifotra" isan-karazany sy fitaovana hafa: ny salon Fiat dia natao tsotra fotsiny, tsy misy paoziny sy lozabe. Fa ny tena zava-dehibe - ny ergonomia, satria ny fanaraha-maso sy ny bokotra rehetra dia napetraka araka izay azo atao amin'ny fampiasana azy. Ny lohan'ny seza voalohany dia tsy dia mahazatra loatra ho an'ny fiara maoderina fiara mandalo. Kanefa, ny tompon'ny fiara ihany koa dia manamarika ny fisian'ny fanohanana avy any aoriana, ka noho izany ny mpamily dia tsy manidina amin'ny seza amin'ny tohatra maranitra. Ary tsy misy fitarainana momba ny fitsipika eto. Marina aloha fa tsy hampalahelo ny fametrahana ny toeran'ny mpitari-dalana ho amin'ny fialana. Na izany aza, tsy dia zava-dehibe loatra izany.

Ny kalitaon'ny fitaovana farany, toy ny mahazatra, dia eny amin'ny habakabaka. Toy izany koa ny momba ny singa lozabe.

Salon space

Ny lohahevitra manokana momba ny fifanakalozan-kevitra dia ny habeny amin'ny salon. Raha ny fiheverana ny haben'ny Fiat dia tsy ilaina ny miresaka momba izany, fa na dia ilay mpamily avo indrindra aza dia hahatsapa ho mendrika eo anoloany. Izany dia manamora ny fikolokoloana manoloana ny tontonana eo aloha sy ny fametrahana ny kabinetra ankapobeny. Raha ny marina, ny toerana dia tokony hatao sorona ao ambadiky ny seza aoriana - ny ankizy ihany no mahatsapa ho mahazo aina eto. Ny olon-dehibe avy any aoriana dia tsy ho afaka ny hipetraka (na dia nilaza aza ilay mpandraharaha fa afaka mitondra mpandeha hatramin'ny efatra ny fiara). Ny "Cooper" kely ary avy eo dia manana toerana malalaka kokoa.

Amin'ny ambiny miaraka amin'ny famolavolan'ny aterineto, ireo Italiana dia niady tamin'ny dimy miorina. Ary amin'ny fampiononana, tsy misy fanoherana.

"Fiat 500". Ireo teknisianina

Raha mikasika ireo toetra ara-tekinika, ny fametahana Italiana amin'ny tsena Rosiana dia aseho amin'ny dikan-teny roa. Eo amin'ny andanin'ny orinasa mpamokatra herinaratra dia misy solika efatra-cylinder solika. Ao anatin'izy ireo, ny "junior" manana volavolan-tserika 1,2 litatra dia mampitombo hery miisa 69. Raha vao jerena aloha dia tsy mety loatra ity hery ity, fa raha raisinao ny lanjan'ny fiara, izay latsaky ny 1 ton (865 kilao), dia mihena ny zava-drehetra. Ny faharoa lasantsy maotera nandritra ny boky miasa ny 1,4 litatra isa-minitra dia manangana amin'ny 6000 toy 100 "soavaly". Samy haingam-pandeha be ny orinasa mpamokatra angovo, ka noho izany dia afaka mirehareha ny toetra mampiavaka azy ny fiara. Araka ny fenitry ny toekarena dia manaraka ny fenitry Euro 5 izy ireo.

fihetsehana

Amin'ny fiatoana solika 1,2 litatra, ny Fiat 500 fiara dia mahazo "cent" amin'ny 12 segondra. Amin'izany fotoana izany, 160 kilaometatra isan'ora ny haavony indrindra. Miaraka amin'ny matihanina maherin'ny 100 mahery, Fiat dia mahatsapa ho matoky kokoa ny làlana: ny "cent" dia miantso amin'ny 10.5 segondra. "Maxima" miaraka amina 182 kilaometatra isan'ora ihany koa. Tsy ratsy, toy ny hazakazaka an-tanàn-dehibe toy izany.

Raha ny momba ny fifindrana dia afaka mifidy amin'ny boaty fantsona roa ny mpividy Rosiana. Anisan'izy ireo, ny iray dia mekanika amin'ny dingana 5 ary fiara misy haingana 6. Ary ity farany dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny motera 1.2 litatra. Ny "atmosfera" matanjaka 100 dia manana mekanika dimy dingana fotsiny. -Katerena fametrahana mpivarotra manome ny 5-hafainganam-pandeha robotised gearbox.

Toe-karena

Ny fiakaran'ny solika Fiat, toy ny halehibeny, dia tena maotina. Noho izany, ho 100 kilometatra amin'ny fomba samihafa, ny fiara dia mandany 5.1 litatra (ho an'ny motera 1.2 litatra). Ny singa mahery kokoa dia mandany farafahakeliny 6 litatra ny "zato" amin'ny fomba iombonana. Ny volan'ny tank solika dia 35 litatra fotsiny, na izany aza, araka ny fampiharana, ny fiasa feno Fiat dia farafaharatsiny 450-500 kilometatra fara-fahakeliny.

Fiat 500: vidin'ny

Ny vidin'ny fanombohana ho an'ny kely fika amin'ny 2014 dia manomboka amin'ny marika 552 000 roubles. Ho an'ity vidiny ity dia atolotra kitapo feno miaraka amin'ny motera 1.2 litatra sy fitaovana fampitaovana. Fa ny milina dia tsy maintsy mandoa 43 000 roubles. Ny setroka feno amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra 1.4 litatra dia afaka amin'ny vidin'ny 665 arivo roubles. Amin'io tranga io, ny mpivarotra dia manolotra safidy maro sy fitaovana fanampiny ho an'ny modely Fiat tsirairay.

Inona avy ireo safidy ampidirina ao amin'ny kitapo kitapo voalohany?

Tsara ho marihina fa ny fitaovam-pitaovan'ny Fiat 500 dia efa ahitana rakitra CD / MP3 manana sehatra enina, hoditra loko, Comfort package, rafitra Blutuz miaraka amin'ny fanamarinam-peo an-tariby, fantsona varavarankely, fikolokoloana, vava sy aoriana Airbags mitandrema, rafitra mangatsiaka, ABS, EBD, ary fitaovana hafa ilaina.

Marina fa misy ny tsy fahampiana italiana iray sy iray lehibe - tsy hita ao amin'ny toby sy any amin'ny fitaovana tsara indrindra ny rivotra. Ary na dia safidy iray aza, dia tsy nomen'ny mpanamboatra azy io. Amin'ny andro mafana sy mafana, ny hany làlana dia ny mandeha miaraka amin'ireo varavarankely misokatra.

famaranana

Fiat 500 dia fiara tsara indrindra ho an'ny fitsangatsanganana manerana ny tanàna sy ireo toeram-ponenana lehibe. Ao ivelany dia manana endrika marevaka sy manjelanjelatra izy, ao anatiny dia tena kanto, ary amin'ny teny fampiononana dia afaka manome fialantsiny amin'ny "Matiz" na ny mpifaninana aminy indrindra - Nissan-Mikra. Mampalahelo fa ny lanjany dia ny filaminana ambony lavitra noho ny angovo ambany ho an'ny fiara ao Rosia sy ny firenena CIS. Na dia toy ny fiara faharoa ho an'ny fianakaviana aza ny Fiat 500 dia safidy. Na inona na inona, fa ity modely ity dia mendrika ny fifantohana akaiky, tsy maintsy jerena. Ary hianatra ny loharanom-baovao momba ny lohahevitra mifanaraka amin'izany. Amin'ny ankapobeny, toy ny amin'ny dokam-barotra ankapobeny: "Fiat 500" - famerenana ny mombamomba ireo tompony!