Fametrahana ny WTP amin'ny UAZ-469 tamin'ny tanany

Tao anatin'ny taona vitsivitsy, efa ho isaky ny manampy ny mpanamboatra fiara Booster no mamily. Mety ho na hydraulically na electrically. Ny karazany farany dia mavitrika ampiharina amin'ny ao an-tokantrano "Kalina" ny voalohany sy faharoa taranaka fara mandimby. Ao amin'ny Ulyanovsk fiara Automobile Plant, izany hoe, "Ny Patriot", mampiasa fanamafisam-peo ny mahazatra amin'ny hydraulic fiara. Nefa maro mahagaga: nahoana no tsy mametraka WTP for UAZ modely hafa? Ary tokoa, misy be dia be ny fiara, izay mbola tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny safidy ity. Izany no "mofo", ary faha-469 UAZ, malaza antsoina hoe "osy". Ao amin'ny lahatsoratra ankehitriny dia hijery ny fomba hanaovana izany amin'ny tànany Izy.

endri-javatra

Amin'izao fotoana izao, saika fiara teti-bola rehetra izany dia fitaovana fanamafisam-peo. Na izany aza, tompon'ny fiara be taona manana faniriana mba hampitaovana ny milina Hora. Izany no tena mahasoa safidy. Na dia eo aza ny lehibe savaivony ny familiana ny ezaka natao mba hifehy ny milina ho ampahany. Izany no miharihary indrindra rehefa nanajanona amin'ny tanàna be mponina. Gora mihitsy dia mampiseho ny ampahany amin'ny iray no mamily fiara miasa amin'ny rafitra sy ny hydraulic tsiranoka izay mba fenoy paompy. Koa tafiditra sy ny tsanganana no mamily. Mahazatra orinasa eto dia tsy mety. Maro ny tombony tontolo ity. Ny voalohany - dia ny fanaraha-maso ny fampiononana, satria tsy mila be dia be intsony koa izy hampody ny "familiana no" toy ny teo aloha. Faharoa - azo itokisana. Hydraulic hery saika tsy ho levona. Ny tombontsoa fahatelo - ny mora ny fikarakarana. Mandritra ny fandidiana ny fiara toy izany dia tsy manana olana. Na dia ho levona mandrakizay ny fahefana, dia afaka manamboatra azy amin'ny tanako. Ary mitondra fiara miaraka amin'ny rava ho any amin'ny garazy tena ny hery. Ny hany zavatra - no simba mora ny fitantanana. Kodia lasa "mavesatra". Fa izany eo ihany, ny fotoana voalohany toy izany fanamafisam-peo tamin'ny Gorky nitaingina ny "The varevaka." Gaz-13 no voalohany fiara Hora.

maharatsy ny mifampiresaka fanatsarana

Anisan'ny fatiantoka ny fametrahana fahefana no mamily ny UAZ-469 amin'ny tanany Tsara homarihina mahantra informativeness ny mamily amin'ny hafainganam-pandeha 60 kilaometatra mahery isan'ora. Raha tsy misy fanamafisam-peo lasa stiffer, dia toy izany mora foana ny fonao hieritreri Gora, toy ny ao amin'ny 10 km / h. Etsy an-danin'izany, UAZ - ny fiara dia tsy ho an'ny fifaninanana. Noho izany, raha mamela ny teti-bola, izany fanitsiana no ankasitrahany. Fametrahana fahefana no mamily ny UAZ-469 tamin'ny fiara avy any ivelany, dia mampihena ny enta-mavesatra amin'ny tanana in-telo, niampita arabe na fiantsonan'ny akaiky teo an-tokotany.

Izay ilaintsika mba hividy?

Mba hanaovana izany dia mila hahazo ny andry no mamily ny fanamafisam-peo sy ny eo ambanin'ny paompy. Ity farany no mamorona sy ilaina foana ny tsindry eo amin'ny fanaraha-maso ny rafitra. Ny singa asa dia nitondra fiara fehin-kibo. Koa, dia mila tanky ho an'ny fitehirizana ny rano sy ny mampifandray hoses. Ny farany dia Mizara ho karazany roa - ambony sy ambany fanerena. Ny voalohany dia fiara "miverina andalana" ny fiara, ary ny faharoa noho ny mivezivezy manompo ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra. Momba ny habetsaky ny tsiranoka izay no tafiditra amin'ny rafitra, dia tsy be loatra. Fa ampy Oise 1.2 litatra ny menaka manokana. Tsy mitovy amin'ny ao amin'ny maotera sy ny tsy fiovaovana viscosity.

Ahoana ny fametrahana?

Mba hanaovana izany, dia mila hanaisotra ny familiana. Eto isika dia tokony tsy napetraka ny fanalahidy, ary ny stripper. Satria tsy ny kodia noravana. Izany toa ka Tsy mpanala: Niteraka tanana mba handrodanana ny kodia dia tsy ho azo atao - dia ho simba ihany ny no mamily tsanganana. Rehefa avy nasiana mpiambina ny tsanganana no mamily dia tsy maintsy nesorina koa. Nalaina rehetra izao mpiray sy ny voanjo fiarovana ny kravaty Fry tsorakazo. Unscrewed telo voanjo koa misintona mpikambana. Ary rehefa afaka izany, miaraka Hora tsangana lavaka niakatra bipod maika vaovao. Ny farany dia tokony mifandray amin'ny mamily tsorakazo ka tsy manana ahiahy amin'ny Pin. Rehefa tsanganana fametrahana vaovao "eo ambany Gora" dia hisorohana ny fixture taloha. Ny Cut mampiasa grinders. Koa plastika fiarovana casing niakatra teo amin'ny andry. Screws mety ho antitra manamboatra ireo. Avy eo, ao amin'ny casing tonta fingotra peratra castellated bazana sy ny milina fanasan-damba. Penultimate nohomboany tamin'ny alalan'ny tohatra. Teo anelanelan'ny andry ny mamily ka napetrany propshaft kely, izay hanambatra na singa sy reliably mamindra ny hery. Ny lavaka lehibe tantanana anja (mampiasa marotoa, mitsoka mazava). Tamin'ny kofehy ny anja tsoavaly roa washers - lohataona sy ny ara-dalàna. Noho izany, ny lavan'ny miankina tokony ho 300 millimeters. Manaraka, manolan-bazana ny castellated ary ny kodia dia tsoavaly. Mamily tsanganana Power mamily (UAZ-469 - Tuning toerana) soa aman-tsara, tsy nisy nametraka. Fa izany tsy ny rehetra. Mila mandamina ny sisa tavela ao amin'ilay rafitra.

Fametrahana ny paompy sy ny fitahirizana

Any hydraulic fanamafisam-peo dia entin'ny iray pressurized amniotique. Mba hamorona izany, misy ny paompy. Saingy miasa amin'ny alalan'ny fehikibo fiara - avy amin'ny crankshaft pulley. Tsara homarihina fa misy fehin samihafa - ambanin'ny WTP amin'ny UAZ ho an'ny fiara tsy misy azy io. Mila ela kokoa singa - ny hydraulic fahefana no mamily. Noho izany, hanala ny fiara fehin-kibo, mpankafy impeller sy ny crankshaft pulley. Koa hanesorana ny paompy rano. Hamehezany ny radiatera ny impeller kodiarana Hub. Koa, dia mila ny elongated horonan ", ao amin'ny Gora" UAZ sy ny spacer (matetika avy). Vaovao pulley crankshaft fehikibo teo. Koa, ny solika sivana bracket esorina. Izany hametraka ny paompy. Ny bracket izay tonga Góra, dia nitaingina teo amin'ny paompy toerana Pin. Manaraka ny fononteny mahitsizoro raikitra paompy. Ny fisotroana sy ny bracket raikitra ny locknut. Rehefa fametrahana ny fehin-kibo no ilaina mba hametraka ny marina fihenjanana. Fanitsiana Gora (UAZ "Simbir" ihany koa dia afaka ho upgraded) dia tanterahana amin'ny alalan'ny manokana tensioning-roller. Ahoana no hamantarana ny ara-dalàna mihinjitra? Ny fehin-kibo amin'ny tsy tokony nahantona pulleys. Raha mibosesika izany amin'ny fanandranao, dia flexes 10-15 millimeters, raha miodina amin'ny mifanapaka mahitsy ho amin'ny fiaramanidina ny pulley. Raha vantany vao nanorina hery no mamily fehin-kibo ho any UAZ, nametraka indray ny solika sivana. Izany dia ferana ao amin'ny efajoro lavaka. Ary raiso an-tanana fandavahana sy ny fandavahana any amin'ny toerana sisa mudguard ny maotera lavaka vitsivitsy. Izy ireo dia ilaina mba mifandray ny fiara amin'ny rano. Eto isika dia mila horonan, voanjo sy ny clamp. Singa io dia mifandray amin'ny paompy, amin'ny alalan'ny iray polymeric Hose. Ny rafitra miasa amin'ny fifindran'ny mahazatra menaka. Indray mandeha indray, no mijery ny marina sy fametrahana ny faritra manomboka ny fiara.

fanaraha-maso

Ao amin'ny maotera mafana hazakazaka familiana no manova avy amin'ny andaniny ny ankilany. Tamin'ny voalohany segondra vitsy ny fitahirizana mba ho afaka indray mandeha rivotra. Raha nanomboka sombin-javatra, dia ny rafitra no mitete ary mila mijery ny fahatapahan'ny. Rehefa tsara fanisiana tombo-kase ny hoses rehetra isika manomboka ny maotera, ary hijery ny fiasan'ny indray ny fanamafisam-peo. Power mamily, UAZ "mofo" ny vahiny nitaingina fiara, hanao zavatra hampandeha tsara sy mangina. Ny fehin-kibo Tsy misioka, tsy misy miletsy ny miasa ranon-javatra. Ianao mahatsapa avy hatrany ny fiasan'ny ny fanamafisam-peo. Ny kodia dia nihodidina be dia be mora kokoa noho ny teo aloha. Rehefa miasa tsy tapaka hanara-maso ny ranon-javatra ao amin'ny plastika sisa tanky. Ilaina ny nihoatra izy, raha ilaina. Operation ny hydraulic fanamafisam-peo amin'ny tsy fahampian'ny rano paompy hiasa araka ny tokony atahorana. Ny familiana no ho tena henjana.

fandidiana olana

Matetika tompona fiara vonona hividy fitaovana fanamafisam-peo-vita avy any Ulyanovsk fototra. ny vola dia somary ambany, sy ny fametrahana, dia tsy olana. Vonona fitaovana azo vidiana amin'ny vidiny avy amin'ny 20 ka hatramin'ny 37 arivo roubles. Fa amin'ny fampiasana matetika, indrindra raha tsy araka ny tokony ho haavon'ny solika, ny fanamafisam-peo manomboka mihira andalana. Midika izany fa ny paompy na ny fiara simba fehikibo, tsy nisy. Tsy ampy mihitsy mandika misintona fitoeran'entana (afaka hirotsaka ho any an-tombo-kase faritra). Mitaingina ny fahavoazan'ny tsy soso-kevitra.

Gora amin'ny "BMW"

Matetika ny fanontaniana atsangana mba hametraka WTP (UAZ) tamin'ny fiara avy any ivelany, izany hoe BMW andian-dahatsoratra fahafito. Toa fa ireo fiara roa samy hafa tanteraka. Fa ny alemà Intelligence ampy Ulyanovsk miasa ao amin'ny "osy". Mba hanaovana izany dia mila ny paompy 130 sy ny fisotroana ary ny pulley fisaka. Ny farany dia afaka asa sokitra avy Turner ny filaminana. Dia ilaina ho amin'ny fampifanarahana ny pulley ny crankshaft sy ny paompy. Ny sasany napetraka dvuhrucheykovy singa ny faha-24 "Volga". fa tanky hoses antonona tsy misy fanovana. Ny sisa amin'ny setup tsy misy hafa.

famaranana

Noho izany, izahay-kevitra hoe ahoana no hametraka ny tànany amin'ny hery hydraulic UAZ. Rehefa afaka izany, dia mitondra fiara fanitsiana aina bebe kokoa, ary ny harerahana ny mpamily dia hampihena be. Izany no tena mahasoa ho an'ny Tuning ny SUV. Ary rehefa mandinika fa ny fiara no nametraka kodiarana lehibe kokoa, hery no mamily lasa tsy maintsy.