Car "Ferrari F40": topy maso, sy ny hevitra fepetra arahana

Ny teny hoe "ny hafainganam-pandeha" sy "firazanana" dia mbola mifandray ao amin'ny laika malaza amin'izao tontolo izao "Ferrari" marika. Ny lahatsoratra Hodinihina io fiara malaza "mafy orina", voaomana ho an 'fahefa-polo taonan'ny Enzo. Izany no farany supercar, navoaka nandritra ny fiainana ny Maestro sy ny anjara mivantana. Ny anarany - "Ferrari F40".

orinasa History

Nanomboka ny tantaran'ny orinasa malaza tamin'ny 1908, rehefa folo taona Enzo Ferrari nitarika ny hazakazaka teo amin'ny rainy sy ny zokiny. Mazava ho azy fa ity hetsika ity no izy zazalahy impressionable nahatsiaro fa ny nofiny dia izao mifantoka fotsiny amin'ny karazana asa ity. Telo taona tatỳ aoriana, dia nipetraka tao ambadiky ny kodia. Na izany aza, ny ady lehibe voalohany tara ny fanatanterahana ny nofy ho lasa mpamily ho an'ny fe-potoana tsy voafetra. Tamin'ny 1918, harena nitsiky. Dia niezaka hahazo fitsapana mpamily. Maro ny fiovana tsy ampoizina sy hifandimby ity asa dia nampiseho fa Enzo - tsy lehibe mpanamory, fa mafy middling. Ho vokatry ny orinasa tsy miankina Enzo "Scuderia Ferrari" hita tamin'ny 1929. Ny olona izay efa fantatra manerana izao tontolo izao. Na izany aza, Enzo ny fiara dia nanomboka nanao trano afa-tsy tamin'ny 1947. Izany no fahefapolo taonan'ny izay daty dia ara-potoana nanomboka ny famokarana ny modely "Ferrari F40", izay midinika amin'ny an-tsipiriany.

Overview

Zavatra tsy modely no novokarina avy amin'ny 1987 ny 1992. Avy 1987 ny 1989 dia heverina ho ny faharoa haingana indrindra tao amin'ny kilasy fiara andian-dahatsoratra ho an'ny besinimaro ny lalana, nandika voalohany ny sakana ny 320 km / h. Enzo no nidera ny fahariana, nahafantatra azy ny tsara indrindra eo amin'ny faharetan'ny asa tsy mampino mpanamboatra ny fifaninanana fiara. Tadidio fa tamin'ny 1987 dia efa ho ny Maestro 90 taona! Fast sy mafy "Ferrari F40" hatao ny fanafahana amin'ny habetsahan'ny tsy mihoatra ny 400 sekely. Na izany aza, ny fangatahana, araka ny fantatsika, miteraka famatsiana. Ary na dia eo aza ny mahafinaritra nangataka vola ho an'ny fiara, ny orinasa dia hanohy hamokatra modely, nitondra ny isan'ny fiara nivory teo anatrehan'i 1315.

Fa izany eo ihany, ny vidiny ofisialy niteny mafy noho izany tena tsara kilalao ny 400 arivo amby iray alina. Dollars, izay, nomena ny faran 'ny eighties, dia fotsiny ny haavon'ny lafo vidy. Tsy lazaina intsony ny zava-misy fa ny fanangonana ny toerana nasongadina endrika faribolana dia $ 1.6 tapitrisa, nilahatra ny olona iray izay naniry ny hijanona tsy mitonona anarana noho ny "Ferrari F40". Tena matoky àry izy mba hitandrina ny bar lafo indrindra sy ny fifadian-kanina fiara ankehitriny.

toetra ara-teknika

Basic fanahafana superpenalty dia fitaovana valo-varingarina maotera amin'ny longitudinal fandaharana roa turbines sy miasa boky telo litatra. fametrahana fahaiza-Tonga tamin 'ny fotoana azo inoana ho toy izany ny boky 478 "soavaly". Aoriana-kodiarana fiara sy ny fahazoan-dalana amin'ny adala nampihena ny hery eo ambany Hood nanana mazava milaza fa ny toetra manokana ny fiara fifaninanana. Maximum nilaza hafainganam-pandehan'ny 324 km / h nandritra haingana niakatra ho any an-jatony ao amin'ny 3.8 segondra tombantombana ihany no manamafy izany.

Ivelany sy anatiny

Ny orinasa mpanorina, mihitsy no nitarika ny famolavolana ekipa mba hamoronana modely, nitory ny fitsipika tsotra indrindra. Rehetra teo amin'ny vahoaka ny ezaka nandritra ny taona maro ny ny fisiany, dia tokony hiteraka supercar mahery vaika, izay tsy mitovy teny an-dalana. Nihevitra izy fa ny fahafatesana no manodidina an-jorony fotsiny, manantena ny hampaharitra ato amin'ity fiara dia efa lehibe anarana Ferrari. Izany rehetra izany no hita taratra eo amin'ny ivelany. Ny vatana na ny fanaka sy ny Kevlar karbaona fibre, manome ny 1118 ihany faobe ny kg. Stiffer fampiatoana lalana virtoaly faty tsy ara-dalàna, ny kely indrindra vatokilonjy dia tsapa eo amin'ny familiana no modely miavaka ity. Mavitrika sy tsara tarehy, noho izany dia mijery ety ivelany.

Ny anatiny, eto indray, tsy misy afa-tsy ny toetry ny fifaninanana fiara. Tsy misy hery no mamily! Very tery trano kely, raraka an izay sisa seza fanitsiana, izay, marihina, dia naorina teo ambanin'ny tompony manokana, nanapa-kevitra ny hividy modely. Maro no nanamarika ny zava-misy fa misy famerana mari-pana, fa tsy misy Electric varavarankely, izay, teny an-dalana, dia vita amin'ny plexiglass. Misy kely varavarankely misokatra, izay tsy hamela ny fomba na dia misy mifofotra azy amin'ny Salon. Ary ny famerana mari-pana ihany, mba tsy ho suffocate amin'ny hainandro, Hipoaka avy amin'ny hery matanjaka indrindra fototra, hita saika any amin'ny Salon. Rehefa tia ny fiara, tsy misy tabataba na insulation hovitrovitra. Rehetra mikendry ny hafainganam-pandeha!

Izany no modely miavaka io ny Ferrari F40, mandinika racers sy mpanangona izay ranged avy amin'ny fankasitrahana ny fampiasana azy. Dia manamarika fa, amin'ny ankapobeny, fiara natao ho an'ny fifaninanana ary tamin'izany andro izany vokatra tena ara-dalàna, - zava-nitranga iray. Ny isan'ny mpankafy taorian'ny taona maro ihany no nitombo. Noho ilay andian-dahatsoratra fa efa ela nanomboka nirodana, efa ho iray collectible namela modely tonga mpitaiza tompony-bola ao amin'ny garazy.

mahaliana

Ahitana be dia be ny tantara mahaliana "Ferrari F40". Maradona, ohatra, ny mpiavonavona no tompon'ny ity modely. Ary nahazo izany fahagagana avy amin'ny filohan'ny fikambanana "Napoli", izay nilalao baolina kitra malaza avy eo ody. Teny an-dalana, vao tsy ela akory io ohatra namidy tamin'ny alalan'ny aterineto lavanty ho an'ny mahafinaritra isany 670 arivo amby iray alina. Dollars. Na dia eo aza ny lalana shabby mazava ho azy fa eo amin'ny ady amin'ny modely, hetra dia tsy matory.

Na tranga hafahafa nitranga tao Japana. Polisy ao an-toerana nahita ny mpitaingina mba "Ferrari F40" amin'ny hafainganam-pandehan'ny 364 km / h! Araka ny Hay, ny tompon'ny izany famantarana toetra upgraded tosika mba hanafainganana ny fiara.

Tantara toy izany dia azo nilaza nandritra ny fotoana ela. Ny hevitra dia ny hoe fiara ity dia tsy hoe fotsiny ny votoatin'ny amby efa-polo taona ny asan 'ny izao tontolo izao fifaninanana malaza ekipa, fa koa ny asa ny zavakanto. Ny fananganana lehibe manam-pahaizana, tao amin'ny tsara ny hafainganam-pandeha sy ny fanatevshego fiara tsara tarehy.

famaranana

Isika hamintina ny vokatry ny lahatsoratra natokana ho an'ny inimitable supercar Ferrari F40. Endri-javatra, topy maso sy mahaliana zava-misy - dia kely ihany ampahany ny tantaran'ny tranon malaza, nanorina ny lehibe, izay tsy tao 1988. Dia niala taona 90 ny tampon'isan'ny ny voninahitra, ka namela ny anjara biriky lehibe ho an'ny fiara orinasa. Dia nanohy ny raharaha, sy ny porofon'ny izany - ny fifohazana lehibe ny ekipa "Ferrari" ao amin'ny "Formula 1" tany am-boalohany ao amin'ny taona 2000, mifandray amin'ny anarana lehibe hafa - Michael Schumacher. Fa izany no tantara iray hafa.