CarsFiara

Boxer maotera: tombony sy ny fatiantoka

Ny tena mahazatra maotera amin'ny fiara ankehitriny dia heverina ho in-tsipika sy ny V-miendrika. Nanohitra milina dia ampiasaina matetika tsy dia be, indrindra fa tany amin'ny Porsche sy ny Subaru modely. Inona no antony tsy fisian'ny saina izany, ary inona no tombontsoa manana mpanao ady totohondry maotera?

famolavolana safidy

Avy ny namany, dia mampiavaka ity maotera amin 'izany ny cylinders ao aminy dia tsy toerana mitsangana na iray fiolahana fa horizontally, izany hoe in mifanohitra toro-lalana avy amin'ny hafa. Noho izany ny anarana - mpanao ady totohondry na horizontally-nanohitra maotera.

Misy safidy roa ny famolavolana ny Motors izany. Origin - pistons mifindra mankany samy izy sy manana setroka iombonana efi-trano. Toy izany milina roa-tapaka lalan-dra. Ahitana tombony ireo entona fifanakalozana avo lenta moramora kokoa, raha oharina amin'ny tao-tsipika na V miendrika Motors rafitra. Toy izany fitaovana no ampiasaina amin'ny miaramila fiara, indrindra indrindra, sovietika fiara mifono vy T-64, izay afaka miasa amin'ny solika samy hafa: solitany, lasantsy, gazoaly solika. Mba hamindra ny fiara ho any amin'ny hafa karazany avy, dia ampy ny hifindra manokana fanoitra eo amin'ny solika tsindrona paompy sy, mba hanalana sarona ny tiany tifitra fiolahana. Ny motera dia fitaovana roa turbines: tosika, izay mampitombo ny hery sy mandatsa-dranomaso, outputs gazy ny efitra ivelany. Fatiantoka toy izany oppozitnik toy ny an'ny milina roa-tapaka lalan-dra: ny ambony ny fahaverezan'ny solika amin'ny alalan'ny setroka mpitsoka sodina rehetra. Izany, araka izay mety maminavina, dia nanampy ho mendrika habeny, toy ny mifindra mankany amin'ny piston dia takiana sy roa crankshafts. Ny safidy faharoa dia mahazatra kokoa. Izany no azontsika matetika no ao an-tsaina rehefa hoe mpanao ady totohondry maotera. Somary niteny izy, izany V miendrika maotera cylinders izay nanapa-kevitra ny mamelatra Amin'ny zoro ny 180 degre. Izany no ampiasaina amin'ny fiara (Porsche, Audi, Subaru), ary ny môtô ( "Dnepr", "Ural"). About Izy no miresaka Ho any aoriana.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Noho izany, ny soa. Ny tena manararaotra izany fandaharana ny maotera - ny ambany ivon'ny hery misintona, izay tsara kokoa controllability. Oppozitnik ihany koa ny mampitaha tsara eo amin'ny lafiny habe sy ny lanjany. Be izy, ary fohy kokoa lalina noho ny in-tsipika milina. Tombony hafa - mandanjalanja tsara izay nomen'ny fandaharana ny pistons hovitrovitra neutralizing ny tsirairay. Ny offset foiben'ny hery misintona ny herin'ny vondrona ho amin'ny afovoan-fiara dia ahafahana manao marina kokoa ny fihodinan'ny sy mafy orina. Izany no zava-dehibe indrindra ho an'ny fanatanjahan-tena fiara, izay fandaniana tsy fikarakarana fotsiny eny an-kianja, fa amin'ny toerana voalohany. Misy pluses sy ny loha-on fifandonana. Toy ny mpanao ady totohondry maotera dia ambany, dia dia hifindra ao amin'ny fifandonan'ny planeta ambanin'ny trano kely, tsy amin'ny fiara. Ka dia toy izany ny fisian'ny maotera miteny manohana ny fiarovana fiara.

No mpanao ady totohondry fatiantoka motera? Eny, ary tena Mitana. Izy ireo no antony fa fitaovana toy izany dia tsy miely patrana. Oppozitnik manana fohy halavany sy haavony, fa ny sakany dia mihoatra lavitra noho ny maotera izay misy ny cylinders ao amin'ny andian-dahatsoratra na eo amin'ny endriky ny taratasy V. ity miteraka olana maro ho mpamorona. Ny motera dia tsy maintsy ho toy izany mampitohy fa ny mpanao ady totohondry maotera dia mitambatra ao amin'ny sakany. Tokony ho compactly misintona sy misintona kodia. Olana iray hafa - ny fisian'ny toerana ho an'ny fikojakojana. Raha ny menaka motera dia mbola azo atao ny manova ny tenanao, dia asa hafa tsy ho vita izany manam-pahaizana manokana. Na dia ny kilalaon'afo plugs ao amin'ny maotera tsy miova ihany no soso-kevitra, satria mora simba ny Varingarin'i lohany. Ireo fatiantoka manao ny mifanohitra ny mpanamboatra fitaovana lafo foana. Ary izany, kosa, misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fiara.

Araka ny hitanao, io karazana tsy ampy fitaovana sy ny tombontsoa, sy ny fatiantoka. Na izany aza, ny mpifaninana ihany koa ny tsy tonga lafatra. Noho izany, rehefa mifidy fiara, manapa-kevitra dia zava-dehibe ho anao ny sarotra sy lafo vidy ny hitana ny fahefana rafitra. Mety ho tsara fanaraha-maso ny fiara dia handoa ny vola lany ireo amin'ny famaliana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.