ATV "Trom": famerenana, modely, famaritana, toetra ary hevitra

Raha toa ny fitaovanao tsy miatrika ny asa napetrak'izy ireo, ary maro be ny fitakiana aminy, avy eo ilay fiara vaovao rehetra "Trom" - ity ilay milina izay manala tanteraka ny olana momba ny fahamendrehana na ny fahamendrehana. Ny môtôra misy fahaizana mahavariana, lanjan'ny lozam-pifamoivoizana ary fitambarana indroa ho an'ny fisotroan-dronono dia ny toetra afaka mampifaly ny tompona na amin'ny rano na amin'ny tany.

Ny endriky ny rafitra misy ny modely

Ny fananganana tokana miavaka sy ny tsindry ara-tsakafo faran'izay kely dia manome ny lalana mankany amin'ny tondra-drano tsy misy vato misakana: ny kodiarana efa-bolana dia handalo eny, eny fa na dia ny tena ratsy indrindra aza - dia ny lozika maivana ao ambadik'ilay fiara, na ny lanezy tsy mahasalama, na ny maina na maina aza - Ho an'ny fiara fitaterana rehetra.

Ho an'ireo milina hafa mitovy amin'izany, na dia iray amin'ireo sakana etsy ambony aza dia sakana lehibe, izay midika fa toe-javatra maika ary azo inoana indrindra fa ny fiatoana, raha ny angona ara-teknika amin'ny fiara manerana ny tany rehetra "Trom 8" dia ahafahan'ilay mpamily handika ny rakitsoratra momba ny fahaiza-manaon'ny firenena amin'ny sehatra rehetra.

Ny tsy fahombiazan'ny modely misy

Raha jerena amin'ireo fanamarinana marobe avy amin'ny tompony, dia maro ny fiaran-dalan'ny fiaramanidina manana fepetra sasantsasany amin'ny faritra iray na maromaro ampiasaina. Raha afa-po amin'ny hery sy ny fahatanterahan'ny motera ny mpandraharaha, dia ho voarara ny kitapo solika. Ny fikojakojana sy ny fikojakoana fitaovana manokana dia tena lafo, ary matetika ny fisarahana dia mety ho tafiditra ao anatin'ny minus iray karazana fiara iray hafa.

Ny sary ankapobeny dia tsy manintona be toy ny faniriana: ny faneriterena manan-danja amin'ny alàlan'ny faritany mifanila aminy, miaraka amin'ny fampiasana fiara iray manontolo tsy misy porofo fotsiny, dia tsy ny zavatra andrasanao amin'ny teknolojia tsara.

Indraindray ny injeniera dia mahira-tsaina loatra amin'ny fitantanana, ary mba hiasa tanteraka amin'ny asan'ny fiara rehetra dia mila olona faharoa. Anisan'izany ny fiantraikan'ny kamiaon'ny mpandraharaha: ny tabataba ivelany, ny rano ary ny vovoka miditra ao amin'ny efitrano. Ireo singa rehetra ireo dia misy fiantraikany amin'ny fiatrehana ny fiara tsy manara-penitra sy ny toetoetrany.

Ny mpividy dia maniry hividy zavatra izay mendrika, mahaliana ary miavaka. Izany dia teknika toy izany ary mety ho lasa fiaramanidina rehetra "Trom 8". Ny vidin'ny modely amin'ity tsipika ity dia azo ekena sy mihodinkodina manodidina ny 3 tapitrisa robla, raha toa kosa ka tsy hita ho mora kokoa noho ny 5 tapitrisa ny analogie Andrefana, fa raha tsara vintana, dia misy zavatra tsy mety amin'ny teknika.

Taranaka vaovao

Ireo fahadisoana rehetra voalaza etsy ambony ireo dia mety ho an'ny teknôlôjia, fa ny fiaramanidina rehetra "Trom" dia tsy manana azy ireo. Ankehitriny, ity fitaovana maoderina sy tsy misaina ity dia mahatsapa be dia be amin'ny fizarana sarotra amin'ny lalana efa voapetraka sy amin'ny fiampitana ivelan'ny lalana.

Noho ny fiakaran'ny vidim-panafody ho an'ny fiakarana sy ny tsindry ambany amin'ny kodiarana, ny "Trom" manana fahagagana mahavariana sy fahasoavana dia mandalo ireo basy mampidi-doza ary misy tondra-drano.

Zavatra tsy mampiavaka

Ny fiarandalamby eny an-dalana, noho ny lanjan'ny ampahany amin'ny vatany sy ny rafitra iray manontolo, dia manana ny kofehy ambany indrindra ambany amin'ny tsindry manokana amin'ny tany. Eto dia azonao atao ny manampy ny maha-tsotra ny vatana amin'ny fikarakarana, fanapotehana ary famerenana kely.

Mihamitombo avo roa heny ny teboka fanamafisam-peo ahatonga ny fiara hahatsapa tanteraka amin'ny faritra rehetra toy ny trondro ao anaty rano. Na dia nilaza ny sasany aza ny mpitsidika ary nanamarika ny haingam-pandeha mihetsika eo amin'ny rano (4-5 km / h), fa ny "Trom" ihany koa dia mbola tsy manome ny endriky ny maintimolaly hafa amin'ireo marika tandrefana ao amin'ny kilasiny.

Ny fiara dia midina mangingina ny ambany sy ny morontsiraka mankany anaty tantsaha, tondra-drano sy tondra-drano ary ireo karazana islets rehetra. Ny fiara ivelan'ny fiarandalamby Trom 8, izay manana ny toetrany dia manome fahafahana ny mandalo amin'ny toerana toy izany, dia afaka manatratra ny velaran'ny hetsika na amin'ny fàkana voalanjalanja eo amin'ny kodiarana (1500x600 mm), manosika sy mandroso ny mpandraharaha manoloana ny tanjona tanjona.

Raha toa ny teknisiana iray miatrika ny dingana hivoatra amin'ny hantsan'ny renirano na ny farihy, ary na dia toy izany aza ny tanjona dia tsy azo heverina ho toy ny sakantsakana lehibe ho azy - ny fiaramanidina rehetra "Trom" dia tsy hahomby ary mora ny handresy ny hakiho tsy hita.

Ny tombony amin'ny 8 modely

Tsy mampaninona izay ataonao: ny asa fanadihadiana, ny fanomezana ny sakafo any amin'ny faritra sarotra aleha na ny fifandraisana any amin'ny faritry ny ala lalina matetika - mila mpanampy mendrika sy azo antoka ianao amin'ity orinasa sarotra izay hafana amin'ny ririnina, mialà ao amin'ny amboadia ary saika henjana avokoa.

Ity ambany ity ny lisitr'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny modely:

• Fahamarinana amin'ny lafiny rehetra amin'ny fotoana rehetra amin'ny taona;
• Fandaniam-bola azo antoka sy haingana dia haingana amin'ny hidiran'ny renirano;
• Noho ny famolavolana manokana, ny sora-baventy dia manana lanja tena avo lenta;
• Ny mety ho fampivoarana ireo kodiarana ho lasa trawls;
• Ny fihetsika eo amin'ny tara-pandrefesana ny lanezy dia tsy manimba ny làlan-kaleha;
• Ny indostrian'ny fitiliana dia ahafahana miasa eo amin'ny sehatry ny ala tsy voatsabo (sakana geometrika);
• Ny fahafahana mitondra fiara efatra amin'ny valo;
• Toe-karena ara-barotra lehibe noho ny lanjany sy ny famolavolan'ny herinaratra.

Ny Trom 8 dia natao mba hiasa ao anaty taiga sy ny Far Farany manontolo, izay toerana mahatsiravina sy mahazatra ary ny "fofom-borona" any amin'ny tondra dia ny heniheny tsy misy dikany. Ny kodiaran'ny fiara dia vita amin'ny fitaovana avo lenta sy fitaovana izay manalavitra tanteraka ny lavaka na ny fahasimbana mandritra ny fandripahana ala, ary rehefa manomboka mandeha amin'ny rano ny fiaramanidina rehetra, dia mivadika ho antsasak'izay mitovy amin'ny sambo mpitondra fiara.

Eo anelanelan'ny kodiarana ny kodiarana, ny milina mahery dia miasa eo amin'ny milina, izay miaro ny rafitra amin'ny loto, manipy azy ary mamintina azy io, ary tsy mamela ny modely fanadiovana hanova ny ratsy. Ny kodiarana madio dia manana tsara foana eny an-dalana na any amin'ny faritra hafa, ka mamela azy ireo tsy hikorontana amin'ny fiara, raha tsy mijanona ao anaty lavenona, renirano ambanin'ny tany na farihy mangatsiatsiaka, miaraka amin'ireo tany feno alikaola.

Dimensions

Ny haben'ny tranonkala "Troma" dia mifanaraka amin'ny fenitry ny fitsikilovana ataon'ny Fitateram-bahoakam-pahefana momba ny lalàm-pifamoivoizana, izay mamela ny fitaterana ny fiarandalamby amin'ny lalana mahazatra tsy misy fahazoan-dàlana na fankatoavana avy amin'ireo manampahefana voakasika. Ny fahamaroan'ny teknika "Trom" dia nahazo valim-panontaniana maro momba ny vavahadin-tserasera manokana, ary ny tombana azo ekena ho an'ny milina toy izany dia azo raisina ho tombony amin'ny tsipika ihany koa.

vidiny

Mba hampitombo ny vidin'ny fiara rehetra (3 tapitrisa robla eo ho eo) any amin'ny toeram-piompiana na orinasa iray, indrindra satria tsy misy mpanamboatra fitaovana toy ny Trom, miaraka amin'ireo tombony rehetra azony, dia afaka atolotry ny mpanamboatra fitaovana manokana.