Ara-potoana hanamboarana ny rafitra novakiny - antoka ny filaminana teny an-dalana

Ny fitsipiky ny lalana misy fahadisoana maro, izay mandrara ny fampiasana ny fiara, dia ho any amin'ny toerana fanamboarana. Anisan'izany misy hiasa araka ny tokony ny fanaraha-maso no mamily, tranofiara efa voavitrana, tsy fahombiazan'ny rafitra novakiny tsindry habetsahan'ny, raha misy, ary koa ny rafitra novakiny mihitsy. Toy izany ny fandikan-dalàna dia saziana lamandy hatramin'ny 5 arivo roubles ny tsy fahampian'ny zavatra ilain'ireo ny zo hitondra fiara ny fiara.

Rafitra novakiny fanamboarana, amin 'ny fitsipika, ny fomba tsotra, nefa mbola mila fahaiza-manao sasany. Malfunctions ny novakiny rafitra azo zaraina ho maro sokajy: ny mandefa, izay niforona tao amin'ny tsara ezaka mampitohy hoses na hafa fahasimbana TAPAKA FANTSONA cuffs akanjo ao amin'ny novakiny tompony varingarina (GTZ), sy ny fihenan'ny amin'ny miasa Varingarin'i, mivantana anao ny teniko.

Ny rafitra novakiny dia mizara ho faritra roa, ny tsirairay avy izay tsy miankina amin'ny hafa. Io no tena nanaovana mora raisina, satria tsy nety ny roa ny faritra indray dia tena tsy fahita firy. Kanefa, na dia teo aza izany, ny rafitra novakiny dia tokony hanatanteraka fanamboarana ny làlana rehetra manodidina toy ny helok'ity faritra mety ho tsy fahombiazana dia mampitombo ny faharoa, satria izy rehetra, eo ho eo ny asa fanompoana toy izany koa ny fiainana.

Ankehitriny ny zava-drehetra amin'ny an-tsipiriany. GTZ manana asa fanompoana somary ela velona, fikarakarana ho azy ireo dia nihena ho amin'ny ara-potoana fanoloana ny fingotra tombo-kase. Ny fiaramanidina ao anaty fitaratra, dia tsy nifandray tamin'ny vy piston, dia hanao izany amin 'ny fitsipika azo atao, satria izany ihany no tombo-kase eo amin'ny fifandraisana fingotra.

Fikojakojana ny ny rafitra novakiny dia afaka ny ho kely mamitaka. Anoloana kosa dia mihodina kodia, dia toy izany ny novakiny hoses izay mety tsara amin'ny calipers, fiatoana ka nomontsaniny amin'ny vala. Amin'ity tranga ity, ny rafitra novakiny fanamboarana dia tsy voafetra ho amin'ny lafiny iray. Raha tsy maintsy hiova Hose iray, avy eo ny faharoa, koa, azo inoana indrindra, handrava tsy ho ela, ka izy ireo no nanolorana azy ho hovana tsiroaroa.

Misy fotoana ny vato ho afaka tamin'ny ambany dia nanapaka ny iray amin'ireo fantsona, dia izany ihany no manaiky ny fanoloana. Rehefa afaka izany, dia tsy maintsy hanala ny rivotra avy amin'ny rafitra, fa, indray mandeha indray noho ny roa faritra, faritra iray ihany.

Ankoatra ireo, ny fahita indrindra ny tsy fahombiazan'ny rafi-braking dia manao fisaka sy mivelatra, na aloha sy aoriana. Misy dia nanaporofo fa amponga freins manana ambany fahombiazana sy mateza, ka tsy maintsy toy izany matetika fisaka sy mivelatra kokoa noho ny kapila. Ary ny amin'ny amponga sy Discs ny tenany, ny voalohany, matetika vita tamin'ny aluminium, ary ny faharoa - avy amin'ny vy, dia saika tsy maintsy anaovan'ireo.

Malfunctions ny rafitra novakiny Mety hahatonga antsika hanao voka-dratsy tena mampalahelo, satria ny tonga volana braking Mitondra any amin'ny loza. Eny ary, raha tsy mety vidin'izany tsy niharam-boina, fa amin'ny hafainganam-pandeha avo dia inoana. Noho izany, fa zavatra toy izany toy ny freins, dia mila mahatsiaro mandrakariva mba hanaraha-maso ny toerana misy ny fantsona, ary koa ny mifehy ny haavon'ny novakiny ranon-javatra ao amin'ny fitahirizana. Raha noravany, dia ilaina ny hanatanteraka ara-potoana hanamboarana ny rafitra novakiny. Fa izany no antoky ny filaminana teny an-dalana, ankoatra, dia aza hadinoina momba ny fankalazana ny hafainganam-pandeha fetra.