An-74 - ny fitaterana sy ny mpandeha

Fiaramanidina 74TK An-300 dia natao ho an'ny mpandeha ny fipetrany mpanelanelana amin'ny tontolo-fifamoivoizana. Ny fototra modely ho azy dia ny fitaterana AN-74, fa ny fanovana natao tamin'ny famolavolana ny nitranga fahiny, fatra-paniry laza toy izany, dia azo antoka ny milaza fa izany dia tanteraka fiaramanidina vaovao, izay misy fampisehoana avo.

Ny tena tanjona nitady ny mpamorona ny mpandeha fiaramanidina An-74, lasa aina sy ny fahombiazan'ny fepetra sidina. Mba hanatratrarana ireo tanjona ireo dia niova toerana nacelles, dia nifindra ambanin'ny elatra. Io tetika mampihena ny fandaniana solika sy eases hetsika nandritra ny hetsika tany amin'ny fiaramanidina sivily. Milina napetraka ny fiaramanidina, tahaka ny any amin'ny fitaterana dikan, somary mahakasika ireo toetra, fa omeo ho tombony undoubted - ny fahaizana tanety amin'ny toerana tsy mbola vonona sy tsy misy tahotra ny hianjera eo an-intakes ny zavatra avy any ivelany.

An-74 no vokatra nandritra ny 12 taona. Izy tsy ampy any amin'ny firenena maro toy ny antokon'ny miaramila rivotra fiara. Nandritra izany fotoana izany, dia nahazo ny lazany tahaka ny fiaramanidina ny milina, afaka manatanteraka sidina amin'ny manana ady toetrandro, unpretentious sy azo antoka. Ny mpandeha Variant dia miavaka amin'ny ny saina nomena ny afovoan endrika ny Atitany, dia nankinina amin'ny Corporation "Inter AMI." Ny zava-drehetra natao ny nandositra ny fotoana lasa hahamarika.

Mba tsy hanelingelina ny rivotra mpandeha maotera tabataba,-mitroka feo manokana kobany ampiasaina ao amin'ny soson'ny. Ny valin-drihana avo sy ny Salon, hankany amin'ny "nandova" avy any nitranga fahiny, ihany koa ny mandray anjara amin'ny fihetseham-po mahafinaritra ny sidina iray. Very mety entana racks fitaovana amin'ny rafitra izay manilika ny fanokafana tonga ho azy.

Ny Liner tsy mitaky ny tohatra, dia ny varavarana, midina tohatra sy fitaovana.

Miresaka manokana dia tokony ho eo amin'ny jiro anatiny, izany no izy nihevitra fa tsara, nefa tsy mampahatezitra loatra manome hazavana optimum fahazavana output.

To mpandeha nandritra ny sidina tsy leo, ny asa - haino aman-jery foibe miaraka amin'ny fanaraha-maso Integrated armrests amin'ny tontonana, mamela ny toerana tena mankafy ny mozika, na mijery sarimihetsika, izay ihany no azo atao aloha Trans-liners.

Tao an-tsambo ny AN-74TK 300 dia manana ny zava-drehetra tokony manomana sakafo matsiro mafana. Ampy fitaovana tsara efitra fandroana.

fiarovana dia avo dia avo, dia mahafeno ny fepetra henjana iraisam-pirenena. Ny fitaovana izay natao ambony seza sy Upholstery, fireproof, manome endrika vonjy taitra fivoahana.

Amin'ity tranga ity, ny fiaramanidina vidiny sy ny vola lany amin'ny piesy dia ambany, raha oharina amin'ny any ivelany analogies.

Valin-drihana, i.e. ny hahavony amin'ny izay ny fiaramanidina manidina, hatramin'ny folo kilometatra, izay mampitombo be ny fahamarinan-toerana sy ny manala ny fisian'ny ny "rivotra paosy". Fandaniana solika ara-toekarena, miainga hatramin'ny 5300 km miaraka amin'ny ny hafainganam-pandehan'ny 750 km / h manome fanantenana fa ny fiaramanidina Antonov -74 TK-300 dia manana hoavy lehibe amin'ny lanitra Rosiana lehibe.