JSC "Ilyushin Aviation Complex atao hoe aorian'ny Anarana", Moscow

Ilyushin Aviation Complex atao hoe taorian'ny Anarana dia iray amin'ireo orinasa tranainy indrindra izay miteraka ny fiaramanidina tsara indrindra ao Rosia. Fahamendrehana efa imbetsaka tena nankasitraka ny fanjakana. Edo no nahazo ny Lamin 'Lenin, ny Mena Banner, Sendikà Red Banner sy ny Order ny Revolisiona Oktobra. Birao Design Mbola miasa amin'ny famoronana ny teknolojia-lalitra amin'ny teknolojia amin'izao fotoana izao.

Voalohany Design Success

Ilyushin Aviation Complex atao hoe taorian'ny Anarana naorina tamin'ny Janoary 1933. Ny voalohany dia noforonina ny endrika biraon'ny, ny asa izay nanomboka tamin'ny fototra №39. Ny asa CB dia ny hampivelatra ny tsingerin'ny mihidy ny famokarana sy ny endrika, ary ny mazava famokarana fiaramanidina, anisan'izany ny miaramila tanjona. Ny lohan'ny ny Biraon'ny voatendry Anarana Ilyushin. Ny ekipa, nanomboka hampivelatra ny kamikazy CDB-26, Nizara fito mpamorona. By May 1934, ny mpiasa nitombo ho 54 olona.

Kamikazy voalohany mpamorona nametraka ny farany endrika, izay mampiavaka azy amin'ny misy fitaovam-piadiana ny milina. Ny tahirin-kevitra ara-teknika sy ny nitranga fahiny dia afaka amin'ny fotoana fohy indrindra azo atao. Aviation Complex Ilyushin VS nizaha toetra modely CDB-26 ao amin'ny antenatenan'ny taona 1934, nipetraka teo amin'ny fanaraha-maso ny andrana mpanamory za-draharaha VK Kokkinaki. Test vokatra tsy nampiseho tsara fampisehoana, ary ny tena zava-bita ny ekipa manontolo. Ao amin'ny ho avy, io fiara nandresy tamin'ny fifaninanana maro, mametraka izao tontolo izao firaketana an-tsoratra ao amin'ny hafainganam-pandeha sy ny isan-karazany.

Serial rindrambaiko sy ny miaramila rakitsoratra

Taorian'ny fahombiazan'ny fizahan-toetra voalohany kamikazy S. V. Ilyushinu nangatahana mba hanomezana famotsorana ireo taranaka faharoa ny milina manidina CDB-30 amin 'ny rehetra-vy fanorenana. Test modely fitiliana natao tamin'ny 1936, ary ny fiaramanidina dia fitsipika fitaovana mitondra ny anarana dB-3.

Ny famokarana nanomboka telo zavamaniry hita ao Moscow, Komsomolsk-on-Amur, Voronezh. Baomba modely vaovao nisolo tsikelikely ny zokiny 3 modely dB-tany ara-tafika an'habakabaka regiments. Fa ny andian-tsambo dia niteraka misaraka karazana torpedo, antsoina hoe dB-3T.

Fandraisana ho mpikambana fa ny Ilyushin natao tamin 'ny fotoana tsara indrindra ohatra ny fiaramanidina fitaovana, dia roa fiara lavitra dia, nanao kafa tsy misy fipetrahana. Ny iray tamin'izy ireo nitranga teo amin'ny lalana Moscow - ny Extrême-Orient, ny faharoa nanamora ny nanaovana namakivaky ny Atlantika ho any Amerika Avaratra tamin'ny 8000 ny halavan'ny kilometatra.

fa ny anoloana

Talohan'ny ady, tamin'ny 1939, Ilyushin Aviation Complex atao hoe taorian'ny efa naka fanahy Anarana nohatsaraina modely fanovana kamikazy dB-3F. Ny aerodynamic toetra tsara ny fiara no mihatsara, ny maotera nahazo be dia be ny hery sy airspeed nitombo 445 kilometatra isan'ora. Fiaramanidina baomba mavesatra entana 1 taonina ny lanjany tanteraka, nanao sidina isan-karazany hatramin'ny 3,5 arivo sy iray alina kilometatra.

Hatramin'ny nanombohan'ny ny ady, fiaramanidina rehetra izay novokarina modely ao amin'ny andian-Aviation Complex. Ilyushin, efa tafiditra ao ny fitondran-tena mavitrika amin'ny ady. Tamin'ny Aogositra 1941, ny milina dB-3 Baltika sambo nanatanteraka ny daroka baomba tany Berlin. Tamin'ny 1942 no namoaka ny andian-baomba voalohany no voatendry IL-4. Tamin'ny ady tao Stalingrad, 1942, 480 nanatrika ny lava-baomba isan-karazany. Nandritra ny ady amin'ny IL-4 no tena karazana milina ampiasaina amin'ny ady asa.

Flying tanky

Amin'ny 1941, ny OKB Ilyushin piadiana dia ny fampandrosoana ny antontan-taratasy ara-teknika sy ny nitranga fahiny "tanky manidina" - mifono vy avo roa heny fiaramanidina. Araka ny toetra sy ny faharanitan-tsaina no mandaroka baomba fa be kokoa noho ny hafa ny hafa analogies famolavolana birao. Ny fitsapana nitranga fahiny nitarika VK Kokkinaki tamin'ny Oktobra 1939, fa ny vokany dia mahafa-po.

Nitaky ny manova be dia be, indrindra indrindra, dia ilaina ny hanatsarana ny AM038 maotera, trano fialan-tsasatray fanavaozana goavana ho an'ny mpanamory fiaramanidina iray, fa tsy roa, ary koa ny fitaovam-piadiana miaramila ilaina mba hametraka iray. Tamin'ny 1940, ny fiaramanidina nahazo ny anaran 'IL-2 dia nalevina tao amin'ny Voronezh famokarana fiaramanidina orinasa. Alohan'ny hanombohan'ny ny ady efa ho 250 tany fanafihana amin'ny fiaramanidina no namoaka ny zavamaniry.

Ady voalohany dimy IL-2 natao Jona 27, 1941, nanafika ny fiara ny alemà teknolojia ao an-tanànan'i Bobruisk distrika. Ao amin 'ny vanim-potoana, ny fanafahana ny "sludge" dia nihena mifandray amin'ny famoahana ny orinasa faobe, taorian'ny fidirana an-tsehatry ny Stalin, ny toe-draharaha Voalaminay avy, nanomboka ny fitomboan'ny famokarana fahaiza-manao. Tamin'ny fotoana ny ady tao Kursk ny volana anoloan'ny nitatitra mihoatra ny 1 arivo Il-2 marika. mihoatra ny 3.6 arivo fiara no naorina nandritra ny taona maro ny ady.

Fanovana ny IL-2

Ny fandraisana anjara amin'ny hetsika ara-miaramila no nampiseho ny sasany lafiny ratsy IL-2, indrindra ny marefo ny rambony ny fahavalo koa izy ireo anjara eo ambanin'ny fiaramanidina. Nanapa-kevitra ny hanafoana ny tombon-dahiny ny fampiasana ny fiverenana any amin'ny avo roa heny taxi, izay ny faharoa mpikambana ao amin'ny fiaramanidina lasa shooter, izay nametraka ny mavesatra milina basy M. E. Berezina. Io fanovana stormtrooper hampidirina ao amin'ny vaovao tsara fanahy ny fiaramanidina.

Miorina amin'ny teny Nohatsaraina IL-2 Ilyushin Aviation Complex atao hoe rehefa namoaka maneuverable Anarana mifono vy fanafihana tany fiaramanidina IL-10, dia nitarina tany amin'ny vanim-potoana farany ny ady miaraka amin'i Alemaina sy nandray anjara tamin'ny ady asa tany Japon. Ao amin'ny tafika sovietika IL-10 teo amin'ny fanompoana hatramin'ny 1950, dia nitohy intsony ny famokarana serial tamin'ny 1947. Mihoatra ny 30% ny rehetra Crews milina fiaramanidina mandray anjara amin'ny Ady Lehibe II, dia natao sy nandefa andian-Aviation Complex. S. V. Ilyushina.

mpandeha fitaterana

Nandritra ny fotoana kelikely i Edo nafindra toerana (Oktobra 1941 - Aprily 1942) tao an-tanànan'i Kuibyshev. Rehefa niverina tany Moscou S. V. Ilyushin izy dia voatendry tale sy lehiben'ny mpamorona ny fiaramanidina fototra isa 240. Taorian'ny fiovana lehibe eo amin'ny ady manohana ny URSS Ilyushin manomboka ny hampitombo ny mpandeha fiaramanidina fitaterana. Fiaramanidina voalohany ny fitaterana faobe lasa Il-12. Nanomboka ny hetsika tamin'ny 1946, afa-tsy ny mpandeha modely, dia naorina tao amin'ny tafika dikan fitaterana.

Tamin'ny 1950 Ilyushin (Moscow) Navoaka tamin'ny famokarana faobe mpandeha fiaramanidina IL-14 amin'ny hatsarana, rehefa avy nohatsaraina fampisehoana fampisehoana famakafakana ny IL-12 angon-drakitra. Ny modely vaovao avy amin'ny 14 variants ny firenena telo - ny Firaisana Sovietika, Alemaina Atsinanana, ary Tsekoslovakia. Ny fiaramanidina dia nampiasaina ho an'ny fitaterana sy ny Siantifika faobe fanafihana. Taty aoriana ao amin'ny Birao niasa mba hamorona ny mpandeha, ary ny rivotra fitaterana manokana ho an'ny fiaramanidina ny Air Force.

Mpandeha sy ny fitaterana manokana

Ilyushin Aviation Complex atao hoe rehefa Anarana amin'ny fotoana samy hafa nivoaka-dalana, ny mpandeha rivotra fitaterana:

• IL-12 (4 fanovana) dia miasa nanomboka tamin'ny 1947 ka hatramin'ny 1968. Ao Shina, ny fiaramanidina nampiasaina hatramin'ny 1988. Fa ny fotoana rehetra namoaka 663 vondrona.
• IL-14 (14 fanovana). Tamin'ny 1950 ny asa hatramin'ny 2005. Circulation dia 1348 fiaramanidina (araka ny isa sasany mihoatra noho vondrona 3800).
• IL-18 (24 fanovana, anisan'izany ny ara-tafika ny fitaterana, ny fitaterana sy ny fipetrahana, ny fanabeazana, fikarohana, sns). Ny isan'ny fiara mihoatra ny 800 namokatra vondrona, ny fandidiana - taona 1959-2002. Toe-javatra maro mbola manidina ao Afrika, Somalia, Ukraine, Korea Avaratra, sy ny hafa.
• IL-62 (10 fanovana). Tsy namoaka 289 fiaramanidina, izay 81 fanondranana entana nalefa fiaramanidina. Taona asa - hatramin'ny 1965 ka hatramin'izao.
• IL-86 (4 fanovana). Ampiasaina from 1976 amin'ny andro ankehitriny izao, afa-tsy 106 fiaramanidina no novokarina.
• IL-96-300 (9 fanovana). Niasa hatramin'ny 1988 amin 'izao fotoana, ny isan'ny namoaka fitaovana - 30 fiaramanidina.
• IL-114 (12 fanovana ny mpandeha sy ny fiara manokana). In miasa nanomboka tamin'ny 2001, serial famokarana mitohy ao Tashkent, fanomanana faobe ny famokarana eo amin'ny orinasa "Mig" ao amin'ny vanim-potoana ny taona 2020-2021. Milina miasa ao an-tokantrano dia ampiasaina amin'ny lalana.
• IL-114 (12 fanovana). Manidina nanomboka tamin'ny 2001. Nanomboka tamin'ny 2017 tao amin'ny orinasa TAPOiCH. Fiaramanidina niasa tamin'ny lalana ao an-tokantrano.
• Efatra heny ny IL-103. Available nanomboka tamin'ny 1994, amin'izao fotoana izao eo amin'ny asa.

Hatramin'izao, JSC "Ilyushin" niteraka fiaramanidina manaraka tanjona:

• Sivy baomba modely.
• Valo modely ny fiaramanidina mpiady.
• Telo modely ny fiaramanidina an'ny Tafika an-dranomasina (manohitra ny sambo mpisitrika, torpedo).
• Transport fiaramanidina telo modely.
• Manokana Aircraft 5 modely miorina amin'ny fitaterana.
• Sivy modely ny mpandeha fiara sy telo modely manokana mifototra amin'ny mpandeha fiaramanidina.
• Ao amin'ny modely fampandrosoana dia 4 (IL-112, IL-114 supercarrier TCP "Ermak", ny fanovana ny IL-76 (freighter)).

Company amin'ny dingana ankehitriny

Nandritra ny vanim-potoana rehetra ny Aviation Complex. S. V. Ilyushina (Moscow) efa lasa ny roan-jato karazana fiaramanidina tamin'ny fanovana maro. Ao amin'ny andian-dahatsoratra vokarina famokarana fiaramanidina marika "IL" ny isan'ny mihoatra ny 60 tapitrisa venty, natao ho an'ny Air Force, mpandeha asa sy ny fampiasana tena manokana.

Nanomboka tamin'ny 1990, ny biraon'ny nanova ny endriky ny tompony, lasa bahoaka orinasa - JSC "IL". Nanomboka tamin'ny 1995, ny Tale Jeneraly sy ny General Mpamorona miasa and Livanov. Ny tena asa dia ny fanorenana ny entana fitaterana sy ny miaramila fiaramanidina fitaterana.

Jobs

Ny orinasa tsy tapaka dia manangana, miteraka asa ary manatsara miasa fepetra. Hatramin'izao, dia misy foana sasany lisitry ny matihanina foana izay ho tonga soa any amin'ny birao sy ny famokarana sampan-draharaha maro sampana.

Ilyushin asa manana ny faritra manaraka ireto:

• Mpiasa manokana (assemblers, linkers, riveters et al.).
• Mpamorona sy ny injeniera (endrika injeniera, endrika, sns amin'ny specialization.).
• Administrative mpiara-miasa ao amin'ny sampan-draharahan'ny fitantanam-bola (kaonty, toekarena, sns).

Ny orinasa lehibe mandoa ny saina ho amin'ny fampiofanana ny mpiasa matihanina, izay efa lasa ny fandaharana mba mahasarika ny tanora manan-talenta sy retraining efa misy matihanina. JSC "Aviation Complex. S. V. Ilyushina" mandray anjara amin'ny fandaharam-panjakana ny lasibatra napetraka ny entrants ho fianarana ambony. Toeram-pianarana fototra no MAI, MIPT, Mei, MSTU. Bauman MIREA toerana ahafahanao mahazo ny fanabeazana amin'ny fandaniana ny teti-bola federaly tsy manao tsirambina ny asa bebe kokoa amin'ny famolavolana Biraon'ny Ilyushin.

fanazavana

Ilyushin Flag tao Moscou tamin'ny Leningradsky Prospekt amin'ny fanorenana isa 45, taratasy "G".

Sampana sy ny birao birao dia hita tany an-tanànan'ny:

• Zhukovsky (faritra Moskoa)., Sampana.
• Kamenka tanàna (Moscow reg.), Center for Training.
• Ulyanovsk, ny sampana.
• Voronezh, sampana.
• City Ryazan sampana.
• Tashkent biraon'ny ny orinasa.

Get nahalala ny tantaran 'ny orinasa sy ny zava-bita dia mety ho hita ao amin'ny tranom-bakoka Edo Leningradsky Prospekt.