Airbus A319. Ny tetika ny efitra sy ny toerana tsara indrindra

"Airbus" - dia amin'izao andro izao ny iray amin'ireo mpamatsy lehibe indrindra maneran-tany 'ny fiaramanidina. Ny orinasa maneran-manana ny famokarana amin'ny firenena eoropeanina maromaro: Alemaina, Frantsa, Espaina, ary Royaume-Uni. Ny foibeny aviagiganta miorina ao amin'ny tanàna kely iray mitondra ny anarana Blagnac, ao amin'ny manodidina an'i Toulouse, any Frantsa. Ny mpiasa dia tokony ho 50 arivo ny olona. Aviakontserna manufactures feno tsipika ny fiaramanidina, anisan'izany ny fiaramanidina Airbus A319, ny tetika mamela ny Atitany izay mihazona hatramin'ny 156 seza (in nitarina teny), arakaraka ny faniriana ny mpanjifa sy ny fanahafana.

Ny fianakaviana ny "Airbus A320"

Ny tena mandroso fiaramanidina tamin'izany fotoana izany, navoaka tamin'ny 1988, dia lasa izao tontolo izao ny mpandeha Liner voalohany, izay nampiasaina EDSU (tariby fanaraha-maso ny rafitra). Ilany aiza afa-tsy toy izany fiaramanidina famolavolana natao ho mpanelanelana amin'ny tontolo-ny fipetrany sy ny sidina ny sidina fohy lavitra. "737" ny tena mpifanandrina ny fianakaviana ny manana elatra milina dia andianà US-nanao fiaramanidina. Fitomboan'ny tinady ho an'ny fiaramanidina toy izany nanery ny fitantanana ny orinasa tamin'ny Febroary 2008 mba hanokatra ny faharoa ao amin'ny foiben'ny famokarana Hamburg - "Finkenwerder". Up ho io hevitra io ihany toerana iray any Toulouse, izay fivoriana farany dia nentina nivoaka Airbus A319. Fiara ny fiaramanidina efitra dia tapa-kevitra "Airbus" modely. Ny kely indrindra kilasy ity, "A318", afaka maka tao an-tsambo ho any amin'ny ambony indrindra ny 138 ny olona, ary amin'ny fisehon'ny ao amin 'ny kilasy (ara-toekarena Y).

fohy rahalahy

Ao amin'ny tsipika ny tapaky ny volana indostrialy-isan-karazany-tokana Ilany aiza no fiaramanidina ihany koa ny manolotra fanafohezana dikan-tenin'ny 320-faha - ohatry ny Airbus A319 Industrie. Driving efitra ny fiaramanidina dia fohy roa andalana ny mpandeha seza tao amin'ny lany ny fuselage fohy kokoa. Basic modely fiovaovana dia natao mba hitaterana 116 mpandeha, fa noho ny fangatahan'ny ny mpanjifa (zotram-piaramanidina) cabins mpandeha azo niforona tsirairay. Ny hoavy mpandraharaha mifidy ny isan'ny efitra kilasy, ny sata sy ny elanelana misy eo mifanila toerana mikasika ilay tolo-mpanamboatra ny soso-kevitra isan-karazany. "Airbus A319" azo ahitana ireo kilasy telo Salons: voalohany, raharaham-barotra sy ny toe-karena. Raha ny marina ny safidy ara-toekarena indrindra, rehefa miaraka amin'ny fitaovana milina ihany no toe-karena anatiny kilasy, 156 ny olona amin'ny fotoana tao an-tsambo dia afaka manidina ny Airbus A319. Atitany tetika toy izany ny fanahafana ambany indrindra dia hanana ny elanelana eo akaikin'ny seza andalana, 28-30 santimetatra (tokony ho 11 santimetatra).

Aiza ny toerana tsara indrindra?

Standard "Airbus A319" base fanahafana Y toe-karena manana kilasy seza 156 26 andalana telo seza ao amin'ny mpiray lafiny iray koa amin'ny foibe andalan-teny (enina seza misesy). Azo antoka fa toerana tsara indrindra ao amin'ny fiaramanidina ao amin'ny laharana aloha. Raha tsy misy seza sy mihamaro vperedistoyaschego tongony lava mety ny toerana toy izany no ankasitrahan'ny maro, raha tsy ankamaroan'ny rivotra mitondra izay mivarotra mitahiry azy ireo ho vola sasany. Amin'izao fotoana izao dia tena sarotra ny mahita ny zotram-piaramanidina izay tsy hitandrina ny vola fanampiny ho an'ny ny famandrihan-toerana ny toy izany toerana ao amin'ny Airbus A319. Fiaramanidina mitondra fiara ity Atitany dia naorina amin'ny fomba fa ny tsara indrindra ihany no ao amin'ny trano kely seza, tsy nanisa ireo izay any amin'ny vonjy taitra fivoahana, izay mamela ho an'ny fambolena, tsy ny rehetra vondrona ny mpandeha.

Hampangatsiaka ianao?

Nipetraka teo anoloan'ny tsivalana tena ahazoana aina, na ny akaiky ny an-dakozia sy ny kabine akaikin'ny cockpit. Fa na dia misy ny sasany eto mpandeha izay mitaraina momba ny zava-misy fa ny toeram-"1A" mangatsiatsiaka tsara tarehy, tsy toy toerana hafa ao amin'ny laharana aloha. Raha ny marina, ny fomba izany. Raha mijery ny fiaramanidina ducts tetika Hita saika manerana ny toerana, kely akaiky kokoa ny tena Output, fiaramanidina famatsiana fametrahana amin'ny hafanana vondrona, izay tompon'andraikitra amin'ny famoronana ny rivo-piainana ao amin'ny Airbus A319. Atitany rafitra natao amin'ny fomba fa ny fizarana hipoaka makarakara rivotra avy izao manomboka deflector izay mety mahazo aina hamonjy ny sasany nipetraka teo an-toerana "1A" mpandeha.

Amin'ny vonjy taitra fivoahana

Ary ahoana ny amin'ny toerana hafa? Faha-10 sy faha-11 ireo laharana dia asiana tendrena ho toerana ambony. Ny sasany amin'ireo indrindra "mailaka" Airlines mitantana handidy ny sarany sy ny famandrihan-toerana amin'ny toerana ireny ihany koa. Na izany aza, ny toerana misy ny vonjy taitra fivoahana amin'ny lafiny iray hafa, amin'ny lafiny iray dia miampy noho ny fitomboan'ny efitrano tongotra ho an'ny mpandeha sasany, dia mety ho Miiba, satria fotsiny tsy handeha any am-ponja. Izany dia mihatra amin'ny ankizy, olona sembana, zokiolona olom-pirenena sy ny vehivavy bevohoka. Ao maika, mpandeha avy amin'ireo faritra dia hanampy sidina mpanompony, fa ny voalaza etsy ambony sokajy ny olona, tahaka ny fitsipika, no tokony miaraka.

-Pirenena mitondra ny rivotra

Ankoatra ny zavatra hafa, dia manana ny andian-kilasy 7 fiaramanidina Airbus A319. Tetika Access ( "Aeroflot" nanome baiko fandaharana ny orinasa tsirairay) dia ahitana ny isa 21 sy fanompoana sokajy roa. Ny orinasa-kilasy 5-andian-dahatsoratra: 4 seza misesy (seza roa sosona fampiononana kokoa). Ao amin'ny trano fialan-tsasatray Economy 16 andalana: 6 Malagasy toerana (toerana telo teo an-daniny ilay andalana).