Toy ny atao eo amin'ny Vaz-2110 fanoloana mafy amin'ny tananao?

Zavatra toy izany ho toy ny clutch mitana anjara toerana lehibe teo amin'ny asan'ny tsirairay ny CPT fiara. Rehefa dinihina tokoa, dia ny fifandraisana misy eo amin'ny maotera sy ny gearbox. Anankiray efa voavitrana misy maka ny entana izay mipoitra eo amin'ny fampitana ny Torque avy amin'ny setroka anatiny maotera ny fifindran'ny. Noho izany, io singa tsy mitady haingana. Rehefa manao io lahatsoratra io dia mitaky fanoloana avy hatrany. Ary ankehitriny isika dia hijery ny fomba hanaovana fiara Vaz-2110 clutch fanoloana.

Ahoana no hamantarana ny olana?

Ny tena mety soritr'aretina, miresaka momba ny fahasimban'ny ny clutch:

• Very maotera hery.
• Manampy fandefasana taratasy kely na toetra crunch na jerk. Azonao atao ihany koa ny filazana ny maha samy hafa tao an-nifatotra izany ezaka (mila tsindry bebe kokoa eo amin'ny fanoitra).
• Manakimpy midina tampoka (mandondòna-out) famindrana. Mety hitranga na ny voalohany na ny fahadimy hafainganam-pandeha.
• Hovitrovitra tamin'ny fotoana dia nanery ny pedal alohan'ny ara hafainganam-pandeha.

Inona no tena mila manana fiovana mahomby?

Ny fiara Vaz-2110 clutch fanoloana dia tsara sy haingana, tsy tokony ho matihanina mpanamboatra, ary mividy ny fitaovana lafo vidy. Ny tokony atao dia ny Jack, reraka vy, ary koa ny andian-misokatra-end sy ny fanalahidy farany. Noho izany rehetra izany ny fitaovana napetraka, ary misy fanoloana ny clutch kapila.

Vaz-2110 - ny nanafoanana ny fiambenana faritra

Ary ianao vonona ny handeha. Hanombohana Vonoy manamboatra horonan ny kodiarana ary avy eo ankavia jacking ny anoloan'ny "am-polony" ary ny fanohanana indray. Koa hanesorana ny kodiarana sy ny hanesorana ny famerana boribory horonan-jaza izy. Sokafy ny Hood, hanala ny ratsy alalan'ny terminal ny bateria, ary mba hanesorana ny rivotra flowmeter. Mba hanaovana izany, hamaha ny clamp hanamboatra ilay corrugations. Ary nalaintsika ny rivotra sivana.

Manaraka, hanesorana ny clutch tariby tamin'ny plug. Hanesorana ny bazana fiarovana ny mpikambana voalohany ny bracket teo amin'ny gearbox.

Fa izany eo ihany, raha toa ka mila hisolo ny clutch tariby, Vaz-2110 dia afaka milaza aminao ny momba azy io "nihantona" ao amin'ny gorodona pedal nandritra ny fiovana.

Hanesorana ny bolt izay mampifandray ny starterDouble maotera sy ny fampitana. I hitondra ny visy izay miantoka ny gearshift. Dia araka izany fomba, ary miroso amin'ny II bolt. Hanafaka ny bazana sy ny fitomboan'ny starterDouble ambony bolt ary alao ny plug avy amin'ny hafainganam-pandeha sensor. Afaka dia hanesorana ny speedometer tariby. Manaraka, maka sandriny dia tsiroaroa avy tamin'ny longitudinal mamelatra sy hanesorana ny ambany bolt fastening ny starterDouble. An-tsehatra CPT Sokiro III - izany koa, isika hanesorana. Avy eo isika mahita iray hafa bazana (hita ao amin'ny marina foana velocity mpiray faritra). Mety haka.

Dia 2 hanesorana ny fastening bolt fiaramanidina naroson'ilay. Hanesorana ny bazana teo amin'ny tsorakazo clamp gearbox actuator fanaraha-maso. Izany no tsy ny rehetra. Manaraka, maka ny tena fiaramanidina naroson'ilay avy amin'ny gearbox, manao loha laharana ny fanamafisana ny anatiny setroka horonan maotera sy hanesorana indray ny fastening ny cushions. Ankehitriny zarao fampitana avy amin'ny maotera sy ny hampidina azy moramora ho amin'ny tany. Dia tokony ho nahantona teo amin'ny antsasaky ny tsipika.

Ankehitriny dia mijery, ary hijery ny ambaratongam-anaovan'ireo ny kapila. Mandritra izany fotoana izany no nanolorana azy ho hanamarinana ny famotsorana clutch jaza, ary koa hanova azy io raha azo atao. Indraindray ny fiara tokony ho hosoloana harona. Fa tokony ho vita izany, raha ny felany ao mahantra toe-javatra. Ny zava-drehetra eo amin'ny Vaz-2110 clutch fanoloana nahomby. Fivoriambe koa no atao amin'ny mba mivadika. Fa izany eo ihany, ny mpamily dia soso-kevitra mba hamantarana ny clutch 80 isaky ny arivo kilometatra. Noho izany, mba hisorohana ny toy izany, ary mety ho fahadisoana hassles PPC Tsara ny hamantatra sy hanitsy ny hiasa araka ny tokony.

Fanoloana ny clutch fork

Vaz-2110 amin'ity tranga ity, koa, dia iharan'ny nanafoanana ny fiambenana ny toeram-pisavana. Tsy maintsy, esory aloha ny famotsorana-jaza izy. Manaraka, tsara hanesorako azy tsy ho amin'ny fanoitra clutch fork ary manolo efa tonta fingotra baotin'i. Hidin-trano miaraka amin'ny dity ao anatiny sy manenjika pliers midikiditra amin'ny fiainany ny screwdriver avy any ivelany, esory ny plastika hasehonao mpiray. Fork manandratra ary pirinty ho afaka amin'ny Hub axle. Ny tapany farany noravana koa. Avy fork manala lohataona Pin.

Ny zavatra tokony hatao manaraka?

Raha ny fanoitra na fikororohana ranjony dia tonta ao amin'ny fifandraisana miaraka amin'ny fikororohana clutch dia tsy maintsy ho soloina. Tonta zavatra Dia noravana, ary avy eo dia nanery amin'ny toerana misy ny vaovao, miaraka amin'ny fijanonana. Alohan'ny mametraka ilay zavatra, dia tokony ho raisina amin'ny plastika sy ny vy hasehonao amin'ny menaka. Avy eo, ny sampana tany an-tendrombohitra mba toy izany koa ny mifanohitra ny fanesorana. Mariho fa ny kiheba amin'ny plastika tokony hasehonao tena mahazo any an-Groove ny clutch trano, ary ny felany - reliably amboary ny tapa napetraka, manakana azy avy tamin'ny fahatafintohinana.

-Kevitra àry izahay hoe ahoana no hanao fiara Vaz-2110 fanoloana mafy ny tanany. Ny fahafantarana ireo lalàna, dia tsy mila asa fanompoana iray lafo vidy foibe.