CarsFiara

Radiala kodiarana. kodiarana

Kodiarana ahitana ny singa fototra roa - handia sy ny fatiny. Last maka ny fahefana lehibe entana. Ary dia tsy avy ao anatin'ny rivotra ny kodiarana tsindry, fa koa ny unevenness ny lalana any ivelany. Momba izany noho ny famokarana mampiasa manokana rubberized lamba (tady), izay hita manodidina ny circumference ny kodia eo amin'ny maro sosona. Ny fototry ny tady mety ho landihazo sy nylon sy Rayon, fa matetika izany dia ahitana ny vy tariby (ny antsoina hoe vy tady). Rehefa ambonin'ny substrate (tariby) mifono amin'ny manify varahina manana hatevin'ny ny 0.1-0.2 millimeters. Raha ampitahaina sy ny mpiara-mianatra, toy izany no nanaovana ny tena mateza sy mahari-pery ny hafanana.

Pne sy ny karazany

Kodiarana rehetra izay napetraka ao amin'ny maoderina fiara sy kamiao, dia nizara ho roa Sokajy:

  1. Radiala.
  2. Diagonal.

Ny radiala kodiarana manana fibre manokana tady amin'ny diagonal fitarihan 'ny Bead iombonana. Amin'ity tranga ity, ny akaikin'ny sosona ny loko hita antomotra niampita ny alehany (jereo. Ny sary).

Momba izany, ny isan'ny plies ampiasaina dia tokony ho voatery mihitsy aza. Koa, io karazana Tyro, dia miavaka amin 'izany ny fibre birao dia mifandray mivantana, nafatotra taminy 90 degre.

Fanasokajiana ny radiala kodiarana

Kosa, io karazam-kodia dia mizara ho sokajy roa, ary mety ho iray na lamba na izy rehetra mitambatra. Samy kilasy manana fitaovana toy izany koa ny fanamboarana ny filanjana. Matetika dia synthetic nylon. Ny tena maha samy hafa - dia ny karazana fehin-kibo. Ao amin'ny lamba mahatonga azy ity ho ny synthetic kofehy, ary amin'ny fitambaran'ny - ny vy tady. Io mitambatra fitaovana miantso manam-pahaizana tandrify. Noho izany ny kodiarana mateza dia be kokoa, sy ny mety ho fananganana ny triatra eo amin'ny sisiny sy ny microprojector nihena ny aotra.

nanamarika

Amin'izao fotoana izao ny rehetra mpanamboatra fiara pne ny radiala karazana misolo tena azy ireo eo amin'ny sidewall ny taratasy R. mijery ny nanamarika azy io toy izao: 180/75 R14. Matetika ny mpamily nampifanaritaka izany famantarana amin'ny fipetrahana rayon kodiarana. Raha ny marina, dia miresaka momba R14 niteraka savaivony, izay amin'ity tranga ity dia mitovy amin'ny efatra ambin'ny folo santimetatra. Diagonal analogs ihany dia tsy voamarika amin'ny marika toy izany. Ny habe fanendrena antontan-kevitra fiara fitateram-bahoaka ihany no manana tarehimarika (ohatra, 6.50-15).

Nahoana no zava-kodia diagonal ny lasa?

Ireo kodiarana ireo amin'izao fotoana izao efa tsy misy na nametraka ao amin'ny mpandeha fiara sy ny SUVs. Ary satria diagonal maintsy kodiarana lehibe iray ao amin'ny hodiavinao deformation anjara nandritra ny hetsika. Vokatr'izany, dia be Compressed endriky Groove, ary ny vinavina manomboka solafaka eny an-manohana ambonin'ny. Vokatr'izany, dia be worsens ny hatsaran'ny ny mafy, ary araka izany, dia tandindomin-doza fiara fiarovana.

Ny tombony ny kodia radiala

Anisan'ny tombontsoa lehibe indrindra io karazana Tyro mba homarihina noho ny fahaizany miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambonimbony kokoa sy mazava lanjany. Ankoatra izany, radiala kodiarana manana fahafahana mitondra lehibe kokoa dia tsy nampiseho ny hafanana sy ny rafitra hentitra loatra kokoa raha oharina amin'ny diagonal analogies.

Koa dia tokony homarihina fa, noho ny ambany hampihenana lanja, toy izany no azo antoka kokoa kodiarana ampiasaina. Amin'ny fomba fanao, fiara amin'ny radiala kodiarana kokoa sy miovaova maneuverable amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny fianarana tsara dia tsara nanamarika ny hatsaran'ny ny clutch miaraka na mando sy lena lalana faritra.

Araka ny voalaza lalana kodiarana (fahavaratra na ririnina - ilaina) iray ihany no manaiky karazana tsaina, kofehy fihenjanana ao amin'ny chassis no ambany be noho izany diagonal. Izany dia mamela ny fampiasana vitsy kokoa ny fitaovana sosona ny fatiny, izay ny hatsaran'ny mitombo ny hafanana hilatsaka. Teny an-dalana, tady tsirairay eto dia mahaleo tena tanteraka. Izany manala ny ilaina ny rafitra miampita kofehy ny mifanila sosona (tsy dia lafo vidy isika hahazo famokarana). Teny an-dalana, anaty kodiarana fantsona ho an'ny karazana ity dia tsy ilaina. Izy rehetra dia tubeless, ka noho izany rehetra ampiasaina amin'ny fiara ankehitriny.

Koa dia tokony homarihina fa ny fampiasana ny radiala kodiarana mamela sverhmodulnyh karazana tady ho an'ny famokarana fehin-kibo. Izany dia hiteraka tsara hidiran'i ny hodiavinao ho any an-dalana, araka ny voalazanay tetsy aloha. Ary noho ny deformation ny fehin-kibo handia Hentitra loatra dia mihena ho faran'izay kely, toy izany koa ny loharano toy izany kodiarana Tena avo (amin'ny meree amin'ny fisaka lalana). Na izany aza, toy ny kodia dia tsy mora punctures, ary raha ny marina eo amin'ny lalana matetika dia afaka mahita sy trano fantsika, sy ny fitaratra sy harafesina screws.

fahadisoana

Operation ny pne nampiseho fa ny tena hantsana lalina manjaka ireo pne dia avo loatra ny fihenjanan'ny resaoro. Ary tsy izany ny handia sy ny lateral ampahany aminy. Miaraka matetika amin'ny lalana hetsika tsy ara-dalàna, na dia mety hiteraka fahavoazana ho an'ny kodia. Noho izany antony izany, ny radiala kodiarana no tena mitaky sy mora mahatsapa ny ny tsindry ao anatin'ny efi-trano. Raha io tarehimarika io indrindra hohamaivanina, dia afaka manantena ny fananganana ny fahasimbana aloha loatra raha namely ny vato sy ny curbs. Iray hafa toy izany tombon-dahiny ny kodiarana dia ny vidiny avo.

Endri-javatra ny fangatahana

Miorina amin'ny lafin-javatra ny famolavolana, radiala kodiarana famokarana saika voahongana amin'ny diagonal mitovy, izay hita amin'izao fotoana izao ihany no ao amin'ny kamiao. Ary na dia toy izany "fehezam-boninkazo" ny tsy fahampiana eo amin'ny fampisehoana radiala kodia dia ambony lavitra noho ny mpifaninana, ka noho izany rehetra ampiasaina amin'ny karazana fiara ankehitriny.

-Kevitra àry izahay dia manasongadina ny zavatra iray dia miavaka amin'ny radiala kodiarana, izany dia mbola voasoratra ary aiza amin'ny memy. Rehefa eo ny mahatsara sy maharatsy azy ireo kodiarana dia lasa mazava fa tsy ho ela tanteraka ny manolo pne radiala avy amin'izao tontolo izao ny diagonal mitovy tsena.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.