Ny sambo "Kazanka-5M2": ara-teknika fepetra arahana. "Kazanka-5M2": famaritana ny fitaovana ary hevitra

Ny lisitry ny tsara indrindra niseho sambo kely sambokely "Kazanka" amin'ny fotoana sovietika. Reviews ny modely, fepetra arahana ny fanaka marika ity dia anisan'ny Mahaliana iray za-draharaha angler.

zava-misy ara-tantara

Mihoatra ny dimampolo taona lasa izay, tamin'ny 1955, dia tonga eny amin'ny tsipika ny fiangonana voalohany sambo antsoina hoe "Kazanka". Ny mpanamboatra dia ny Aircraft Production Association atao hoe taorian'ny S. P. Gorbunova. Efa niteraka any Kazan. Noho izany, dia azo inoana fa tena lasa sy ny anaran 'ny sambo.

Ny modely ny sambo voalohany dia natao ny fampiasana ny zava-baovao ara-nofo tamin'izany andro izany - aluminium. Ampiasaina ihany koa izy io ho an'ny fanorenana ny fiaramanidina sy ny sambon-danitra. Tadidio fa duralumin - dia firaka varahina, VIRATY SY manganese. Izany dia midika, sy ny tombontsoa: fandokafany tena, mateza, fanompoana ela velona. Ankoatra izany, duralumin fanorenana tsy lo na corrode.

Toetra ara-teknika ny maotera sambo "Kazanka" taona voalohany amin'ny olana - tsy ny tsara indrindra. Na dia teo aza izany, ny endriky ny sambo maintsy hanao lalana ao an-toerana. Ity hetsika ity dia tsy nandalo ny renirano tia fialam-boly.

Ny fipoirana endrika vaovaon-modely

Momba izany, dia naneho liana ny vokatra, mpanamboatra ny orinasa tsy ela dia nanjary modely vaovao - "Kazanka-5M2." Specifications izany tsara kokoa noho ny teo aloha dikan-. Misy ihany koa ny vita amin'ny duralumin, fa ny lafiny efa nitombo kely. Length dia dimy metatra. Mihitsy aza izy hoe ny lava indrindra ho an'ny sambo mpanjono nanerana ny Firaisana Sovietika. Ny habeny dia afaka handraisana hatramin'ny enina mpandeha. Io zava-misy io sarobidy indrindra eo amin'ny mpampiasa.

Ny manaraka dingan'ny fampandrosoana

Rehefa afaka elaela, mpanamboatra efa nanolotra ho an'ny rehetra ny mahita ny hafa modely ny sambo. Boat "Kazanka-5m2" famaritana sy ny toetra dia ambany noho ny modely vaovao, novokarina nipetraka. Izy no nosoloina ny "Kazanka-5" amin'ny fanatsarana ny fampisehoana. Fa modely io dia nanana ny fahadisoana maro. Noho ny concave contours-keeled sambo accelerates fifadian-kanina, dia afaka mizara ny onja madinika, tsara namboamboarin'i. Fa ireo kosa dia singa ao amin'ny rafitra no nahatonga ny zava-misy fa ny sambo buries ny hentitra rehefa ampiasaina nety.

Iray hafa ratsy - mahantra ambany. Tamin'ny dimy na folo taona dia manomboka mitete. Izany dia asehon'ny mpampiasa maro.

Getting manala ny fahadisoan'ireo ny modely nahatonga ny fampandrosoana ny vaovao dikan-. Ny vokatra dia mbola mitohy.

Overview lineup moto sambo "Kazanka"

Nandritra ny tantarany, ny orinasa namoaka momba ny am-polony fanovana:

• "Kazanka".

• "Kazanka-M».

• "Kazanka-MD».

• "Kazanka-2M».

• "Kazanka-5."

• "Kazanka-5m", anisan'izany ny dikan-"5M2", "5M3", "5M4".

• "Kazanka-6."

• "Kazanka-6m."

Hatramin'izao, dia roa ihany no vokarina modely: "Kazanka-5M4" sy "Kazanka-5m6 '.

Topy maso ny sambo type "5M2"

Motor sambo "Kazanka-5M2" nasolo ny modely ny "5m", izay nisy ny lafiny ratsy. Izy ireo mifandray amin'ny any ivelany Transom - ny osa indrindra ao anatin'ny sambo. Nisy fotoana mihitsy aza, dia azon'ny eny tanteraka. Voavaha ireo olana ireo ny mpandraharaha. Ny vokatry ny révision niafara tamin'ny famoronana ny modely vaovao. Ny famoahana azy nanomboka tamin'ny 1978. tsy famolavolana, fa ara-teknika ihany koa ny fepetra arahana Novana ny.

"Kazanka-5M2" nentim-paharazana no fomba fametrahana ny Transom. Ny fiovana sy ny fiantraikany ny windshield cockpit fisehon'ny. Fa io dikan-tsininy ny sambokely tamin'izay. Manana elatra, indray, ao amin'ny laterals. Noho ny azy ireo, rehefa mamely ny rivotra ny tsipìka ny sambo onja, mamorona be dia be hamafy. Ny sambo nanomboka miadana, ary dipoavatra nanidina amin'ny mpandeha.

Amin'ny tony ny andro, noho ny wetted lehibe ambonin'ny an-tsambokely sarotra ny nandresy ny fanoherana ny rano. Nanjary olana amin'ny hetsika.

fanovana ny famokarana "5M2" dia vita ny faran'ny eighties tamin'ny taonjato farany. Nisy nosoloina modely "5M3".

Motor sambo "Kazanka-5M2" sy "Kazanka-5M3" nitovy kely. Ny modely farany dia nanamafy filanjana azy. Mandritra izany fotoana izany dia matanjaka kokoa maotera - horsepower enim-polo.

Ny Hull sy ny lafiny

Fepetra arahana "Kazanka-5M2", arakaraka ny habeny. Ary ny refin'ny modely io dia toy izao manaraka izao:

• Ny lavan'ny sambo - efatra metatra sy sasany.

• Ambainy - amby enim-polo amby zato santimetatra.

• Haavo - santimetatra roa amby fito-polo.

Ny raharaha mihitsy no nanaovana duralumin. Key singa dia nohomboany miaraka amin'ny rivets. Teo anelanelan'ny tapany izay eo ambany rano, ny tombo-kase no misy. Avokoa ny tena rehetra dia primed sy voaloko amin'ny loko tantera-drano.

Entana afaka ny efa-jato kilao mamela anao hametraka ny tantsambo tao ny isan'ny efatra (na dimy). Amin'ity tranga ity, ny hampihenana lanjan'ny ny sambokely dia sivi-folo amby zato kilao.

toetra ara-teknika

"Kazanka-5M2" dia fitaovana amin'ny outboard milina, izay hery mihoatra ny enim-polo tsy horsepower (na 44,12 KW). Maotera izahay roa azo nitaingina amin'ny sambo. Fa ny heriny tanteraka tsy tokony hihoatra ny enim-polo horsepower.

Fitaovana fahafahana izany dia afaka manome tsara ny hafainganam-pandeha sambo. Ohatra, nandritra ny telo-polo maotera fahaiza horsepower sambo dia afaka hanafaingana ny hafainganam-pandehan'ny efatra amby telo-polo kilometatra isan'ora.

kevitra ny hametraka ny rafitra fahefana dia fahafahana telo-polo-horsepower, fa tsy ambony noho ny famonjena fanjifàna solika.

Mitondra fahafahana ny sambo dia efatra kilao. Izany dia mamela anao haka tao an-tsambo ny olona efatra na dimy. Amin'ity tranga ity, ny maotera lanja tsy nentina tany tantara, ary koa ny lanjan'ny nanam solika.

Ny lavitra amin'ny telo kilaometatra avy ny sisin-hanevaheva avo fito-polo sy dimy santimetatra - ny fetra izay afaka mandresy ny "Kazanka-5m2". Motor sy ny nivoy lakana io no ampiasaina ho karazana Fikarohana teo amin'ny renirano, ary ny faritra amoron-tsiraka ny ranomasina, farihy, ary ny tahirin.

sambo fitaovana

Motor sambo "Kazanka-5M2" ahitana ny faritra manaraka ireto:

• Trano.

• Engine.

• Windshield.

• fanaraha-maso ny rafitra.

• Ary mbola hanohon eloelonao.

• Famantarana andry tokana.

Botry fepetra mizara ho roa efitrefitra: ny tsipìka sy ny Mpiasa (cockpit).

Etsy an-tokotanin-tsambo, avy hatrany eo anoloan'ny mampitohy, dia nametraka ny windshield organika fitaratra. Ny tanjona - mba hiarovana ny tantsambo sy ny mpandeha avy splashes rano sy ny rivotra. Ny fitaratra mihitsy no mandrafitra ny faritra roa (havia sy havanana). Around amin'ny varavarankely toe profil na ny fanaka. Izany no ampiasaina amin'ny fastening ny tokotanin-tsambo. Izany no tanjona, fononteny mahitsy manokana. Ny toerana ny singa tsirairay stacked fingotra gasket tonon-taolana. Tsy miaro manohitra hovitrovitra sy ny fahasimban'ny ny fitaratra amin'ny alalan'ny fomba mekanika.

Management outboard maotera dia noho ny rafi-tariby. ny fanaraha-maso ny rafitra azo zaraina ho singa roa: lavitra sy mamily. Ny mpamily ilay sambo steers ny alalan 'ny kodiarana sy ny hampionona. Avy amin'ny kodiarana ny maotera mihitsy dia rafitra tariby, izay miala ny maotera. Ankoatra izany, dia manome fanitsiana ny gazy sy ny braking.

Fanaraha-maso Remote no takina raha ny sambo powertrains nifatotra toy ny "Neptune" na "tafio-drivotra."

Ny ambany ny sambo maotera "Kazanka-5M2" rakotra Slano. Izy ireo tantera-drano vita amin'ny gitara. Mba mamorona ny sambo Slaný orina amin'ny screws.

Aina ny fametrahana

Fa Slano raikitra ka hatrany ambany ny sambo, tia roa longitudinal profil. Misy ihany koa ireo manokana ny faladiany. Dia anangano roa seza. Afaka hesorina. Mba handraisana ny tsy hanahirana ny seza azo aforitra. Sami seza vita amin'ny vy zana-kazo fantsona (sy ny faladiany, ary ny sisa). Kobany ireo nifatotra toy ny iray ihany ny gitara. Ao amin'ny tampon'ny ny gitara mba hitafy ondana malemilemy, ary dia tsy mitovy ho an'ny tsirairay seza.

Ondana dia vaky ho telo toko. -Tampon'ny andilany roa manana ny fiarovana ny filanjana. Tonta izy ireo ao ambadiky ny seza. Amin'ny maha-fitaovana efa nampiasaina vinyl hoditra (amin'ny lafiny anoloana) ary plaschevka (ho an'ny purl).

Noho ny fisian'ny ondana dia afaka mandamina fandriana feno ho an'ny olona telo. Noho izany seza nalaina ary nafenina tao amin'ny toerana mivalona eo amin'ny vatan-kazo. Eo amin'ny farany ambany amin'ny an-tsambokely manerana ny stacked voatifitra lafika.

Raha ilaina, dia afaka mametraka ny eloelonao ka nofonosiny ny tenany amin'ny tenany. Izany dia ahitana ny arcs sy ny lamba. Ny avy tamin'ny arcs manodidina ny paritra ny sambo dia ny fandehanana any amin'ny filanjana azy. Ary tamin'ny lafiny tsirairay dia azo roa uprights mifampitohitohy Arc singa. Ny lafiny faritra dia fononteny mahitsizoro izay ferana ho ny sambo. Ny lamba dia manana sidewall fanokafana sy aoriana sisiny. Manamboatra ny vera sy ny toetsika dia noho ny hook-ary-dona-absorber. Ny tapany ambony amin'ny Arc dia nandeha namaky paosy nozairina teo an-tampon-fitaovana.

Milomano amin'ny alina misy tsato-kazo famantarana tilikambo, izay nandrehitra afo fotsy. Izany dia nitaingina amin'ny bracket niakatra teo amin'ny afovoan-windshield. Ankoatra izany, ny andry tokana manana sidelights sy ny vatoaratra.

Fanomanana sy ny fikojakojana

Boat "Kazanka-5m2" famaritana sy ny toetra mampiavaka izay nomena etsy ambony, dia ho ela. Fa noho izany dia ilaina ny mitandrina ny sasany fitsipika tsotra noho ny fandidiana.

Voalohany dia mila manomana tsara ny maotera sambokely mba miasa. Dia ilaina ny mamaky ny fampianarana, izay voatery tafiditra ao amin'ny lisitry ny namatsy entana. Dia tsy maintsy hanao zavatra araka ny torolalana nomena ao.

Avy amin'ny entana Indrindra amin'ny sambo dia ilaina ny hanala singa rehetra sy ny tsipiriany. Tsy maintsy hapetraka eo amin'ny sambo ny Hull. Fantaro ny fomba hanaovana izany dia hanampy ihany fampianarana rehetra ny boky fampianarana. Raha ny faritra rehetra sy ny fitaovana ho nametraka, dia afaka manomboka miasa ny sambo.

Rehefa mampiasa ny "Kazanka", indrindra fa eo amin'ny lafiny fitaovana ny mpanao (ohatra, ao amin'ny ranomasina ny rano), dia ilaina ny manara-maso tsara ny toerana misy ny Hull. Mba hanaovana izany, hita maso nitarika maso ny eny ambonin'ny scratches sy ny loko ho an'ny fanjakana amin'ny ankapobeny. Izany dia atao eo amin'ny tany rehefa eny ambonin'ny sambo fanadiovana avy amin'ny vovoka (fasika, potipoti-javatra). Rehefa izay toa simba paintwork voatery tsy maintsy ho sitrana. Aza mihazakazaka ny moto simba sambo amin'ny loko.

Ny windscreen dia tsy maintsy madio foana. Sasao izany tamin'ny rano madio, na amin'ny rano sy savony. Efa voarara ampiasaina amin'ny tanjona izany ny ranoka mandevon-javatra, amine, alkalis sy ny zavatra simika hafa.

Ny fanaraha-maso tsy tapaka hijery telegrama sy ny menaka. Jereo ny fihenjanana. Raha mahita tapaka kofehy tady, moramora mibosesika azy pliers.

gitara sy ny lamba dia tsy maintsy ho tsy tapaka singa maina. Slaný tokony ho maina sy mena mangatrakatraka ny tsara. Jery mitongilana araka izay ilaina madio avy amin'ny loto. Mety ho mafy loha stains madio amin'ny kirihitra. Aza adino fa isaky ny toerana fanasan-damba worsens rano-ody lamba.

famaranana

Ny mety mampiasa ny maotera "5M2" sambo noho ny fanjonoana sy ny fialam-boly tsy manome azy miasa sy ny fepetra arahana. "Kazanka-5m2" tamin'ny telo-polo-tsoavaly horsepower maotera manana mikoriana tsara sy ny hafainganam-pandeha ambony ampy ny hetsika. Saingy, tahaka ny zava-drehetra, ny sambo dia ho ela ny hampifaly ny tompony, raha mba hanome fitsaboana sahaza.