Ny fiara "Moskvich-403": ny toetoetran'ny teknolojia, ny fampisehoana, ny sary

Ankehitriny, raha manontany olona ianao hoe karazana fiara novolavolain'ny USSR, dia azo antoka fa hiresaka momba ny VAZ Classic, ny Volga malaza ary ny ady M-20 taorian'ny ady. Saingy androany dia te-hiresaka fiara lava lavitra kokoa isika. Ity dia "Moskvich-403". Sary, famolavolana ary endri-javatra amin'ity milina ity - aoriana eto amin'ity lahatsoratra ity.

Tantara

Io "Moskvich" io dia niseho tamin'ny tapaky ny taonjato lasa. Mba hiteny, ny mpifaninana amin'ny "Victory". Amin'ny ankapobeny, ny fiara "Moskvich-403" dia modely tetezamita. Izy dia anisan'ny kilasy fiara kely. Matetika izy no misafotofoto amin'ny fiara "Moskvich-402" (403, 407 ihany koa, mitovy ny mifanohitra amin'izany). Dimampolo arivo teo ho eo no namela ny fivoriambe. Ankehitriny izy ireo dia vitsy. Tena tsy fahita firy izany. Ity modely ity dia natao tamin'ny AZLK nanomboka tamin'ny 1962 ka hatramin'ny 1965.

famolavolana

Eo ivelany, ny fiara "Moskvich-403" (sarin'ny fiara dia azo jerena etsy ambany) dia mitovy amin'ny azy efa ho 402 teo aloha. Classic style ho an'ireo taona. Saingy tamin'ny tapaky ny 60 taona dia heverina ho efa lany andro io famolavolana io.

Ny toetra mampiavaka ny fiara amin'io fotoana io dia be dia be. Eo amin'ny bobongolo, ny fitaratra, ny kodiarana ary ny koveta. Na ny anarana hoe "Moskvich" aza dia atao anaty karaoty. Ary tsy plastika izany, fa metaly Sovietika tena izy. Raha eny, dia mora ny mamerina azy - ny mpihinam-pokontany dia mampiasa foiben-koditra ao anaty rano. Nisy fanovana maro nataon'ireo fiara Moskvich - 403, 407 - novokarina. Ny sasany aza nandeha nankany ivelany niaraka tamin'ny marika "E". Ny ohatra toy izany dia misy karazam-pandam-baravarana telo eo ho eo, tariby matevina amin'ny zana-kodiarana, ary kofehy manify. Nisy ny modely misy "tsinay" amin'ny bumper. Saingy ho an'ny fanondranana dia misy fiara mitroka marina. Ity modely ity dia mpifaninana ho an'ny "iraika amby roapolo" malaza, dia ny GAZ-21. Raha ny marina dia eo amin'ny lafiny sy ny eo aloha dia efa misy rahalahy.

Inona koa no tokony holazaina momba ny famolavolana? Eny, tsy misy na inona na inona - fiara tsy fahita firy izay azonao atao afa-tsy amin'ny tranombakoka. Raha tsikaritra, raha averinao indray ny Moskvich-403, dia hisarika ny saina amin'ny rivotra. Saingy asa tena lava sy lafo izany. Raha ny marina, tsy ny rehetra no manana vola be ary maniry ny hamerina ilay fiara 60 taona ho any amin'ny fanjakana.

Saingy ireo izay tsy miady hery mba hamerenana ny "Muscovite" ho fiainana faharoa, dia tsara ny milaza ny "misaotra" samihafa. Raha ny marina, isan-taona dia mihen-danja sy mihen-danja ireo milina ireo - mihotakotaka tanteraka amin'ny tompon'ny fanadinoana izy ireo.

Salon

Ao anatiny dia tsotra avokoa ny zava-drehetra. Tsy misy plastika - na ny torpedo aza vita amin'ny metaly. Fanolorana - eo am-baravarana ihany. Ny kodiarana dia avo roa heny, ary eo amin'ny tadin-tsofa ihany no misy ny speedometer. Next misy solika ambaratonga sensor sy ny antifreeze. Etsy andaniny, io farany io dia antsoina hoe "rano". Raha ny marina, rehefa novolavolaina ity fiara ity dia tsy nisy toy ny "tosol" toy izany. Ao afovoan-tanàna dia misy bokotra maromaro. Toa natao ho tafavoaka velona amin'ny maha-olombelona izy ireo. Amin'ny lafiny iray, ny toetra sovietika dia tsy manavaka.

Eo ankavanan'ny mpandeha dia misy boaty fandroana kely. Ny zava-drehetra dia tanterahana amin'ny endriky ny minimalism. Mazava ho azy fa samy hafa ny endriky ny ati-trano, na dia ampitahaina amin'ny "Volga-24" aza. Ny kodiarana amin'ny fanovàna ny fiara "Moskvich-403" dia natao tamin'ny loko maivana. Front - toetra iray ho an'ny efitrano fivarotana rétro. Tsy misy fitaovana sy fitaovana ampitaonina. Etsy ankilany, ny valiny dia voafetra tanteraka. Ny vokatra dia fandriana fisaka.

Na dia efa taona maromaro aza dia mbola nijanona ihany ny fofon'ny fiara Sovietika. Tsy azo ampitahaina amin'ny zava-drehetra. Azo atao ve ny manamboatra fiara "Moskvich-403"? Ny fanovana dia tsy mahaliana afa-tsy ny famerenana amin'ny laoniny ny hatsarana taloha tao amin'ny salon. Ny trano fonenana dia manova ny trano fantsom-batana ary manodina ireo faritra metaly.

Mampihomehy, fa aorian'ny taona maro dia tsy maharikoriko ity milina ity. Ity no tantarako. Indrindra fa mahomby, dia mijery ny caps chrome voalohany.

Avy eo, hojerentsika ny fiara misy ny "Moskvich-403" fiara ara-teknika.

Inona no eo ambanin'ny kapa?

Ny milina tamin'ireny fotoana ireny (afa-tsy ireo mpitarika "Amerikanina") dia tsy fitaovam-piadiana mahery vaika. Noho izany, napetraka tao amin'ny "Moskvich-403" fandefasana gazy 45-hp. Ny lanjany dia 1.3 litatra. Nasiana môtô modely 407 miaraka amin'ny marika "D". Ny fiara toy izany dia nampiasaina ny fiara fitondra amin'ny hydraulic. Izany dia nidika betsaka tamin'ireo milina tamin'izany fotoana izany. Nisy ihany koa ny moto 407D1. Ny heriny dia 50 mahery. Nino fa ny famolavolana azy dia maoderina sy azo itokisana kokoa. Saingy tsy nahatratra ny vanin'andro izy ireo. Raha ny momba ny fanatsarana ara-teknika, tamin'ny modely 403rd, dia nampiasaina ny tombo-kase vaovao maromaro miaraka amin'ny tendrontany, lava, lamosina, ary vava hafa. Izany dia ahafahana mampitombo haingana ny haavony ho 115 kilaometatra isan'ora. Ny famindrana eto dia mekanika, miaraka amin'ny fantsoana ny tsanganana. Io tetika io no ampiasain'ny Alemà amin'ny fotoana iray amin'ny fiara "Opel-Olympia".

Momba ny fanatsarana ara-teknika

Rehefa famoronana tahony manam-pahaizana avy any MZMA fototra nandray anjara. Nampiasa fiarandalamby izy ireo, izay mifantoka amin'ny fitantanana. Tany amboalohany izy ireo dia napetraka teo akaiky.

Io famolavolana io dia nampihena be ny fihenan'ny fiarovan-doha fanenitra.

Nifarana ny radiatoran'ny fanamainana sy ny rafitra mpanamory. Ity farany dia tamin'ny pendulum arm, izay napetraka teo amin'ny tsipika havanana. Ny fananganana eto dia voadidy, ary ny bala afovoan-tsolika lehibe dia nafindra tao amin'ny trano teo ambany fiara. Etsy ankilany, ny "Moskvich-403" dia fiara Sovietika voalohany izay nanitsy ny milina fanakam-pahefana efa napetraka. Nisy koa ny fiara fitaratra. Voafehy tsara izy io tamin'ny fanindriana ny pedal. Izany rehetra izany dia fanatsarana ara-teknika amin'ny modely an-tokantrano "Moskvich" 403-th.

fanovana

Ny Sovietika "Moskvich" dia navoaka tamin'ny fomba maro samihafa. Mazava ho azy izany, ary fiara fitateram-bahoaka miaraka amin'ny marika M-423. Nisy ihany koa ny fanovàna fiara rehetra an'ny milina amin'ny prefix "M". Saingy tsy hita eo an-tànan'ireo mpanangona azy ireo izany. Ny modely nalefa dia nanana ny anarana hoe "Yu." Matetika io fiara io dia nampiasaina tao amin'ny taxi sovietika Sovietika ("Moskvich-T").

Momba ny vidiny

Sarotra ho azy ireo izao. Karoka fohy vitsivitsy. Ireo izay amidy dia tsy amin'ny toe-javatra tsara indrindra. Ny safidy averina amin'ny laoniny dia afaka mitentina dolara dolara. Fa ireo modely hafa dia azo vidiana ho 200-300 dolara Amerikana. Mazava ho azy fa tsy maintsy mampiasa vola be dia be amin'ity fiara ity. Ny lanjany dia miankina amin'ny fanjakana manokana. Saingy sarotra ny milaza fa lafo ny tapany amin'ny "Moskvich". Ny olana dia saika tsy ho vita mihitsy izy ireo. Ny analoga ho azy dia tsy novokarina, fa izay ao amin'ny tsena faharoa, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mahantra. Ny sasany amin'ireo mpamatsy vola dia mahatratra 800-900 dolara eo amin'ny fahandroana sy ny hosodoko. Raha tsy izany dia mila hery sy fotoana daholo izany rehetra izany.

Nefa, araka ny famerenana ireo izay namerina tamin'ny laoniny dia azontsika atao ny milaza fa tsy miteraka fihetseham-po ratsy ny milina. Izy io dia mikendry ny mandeha mora mangatsiaka. Ny arches dia mamela anao hikorisa kodiarana 15-inch, izay ahafahanao mijanona eo amin'ny toerany.

Ny manodidina dia tena tokony hihaino tsara ny fiara toy izany. Etsy ankilany, ny silhouette dia somary tahaka ny faha-21 "Volga".

Fikojakojana sy asa

Raha ny momba ny fanompoana, ny olana lehibe dia fitaovana. Ny solosaina voalohany amin'ity modely ity dia tsy mamokatra fotsiny. Ny mpanao asa tanana dia nametraka singa avy amin'ny "Oka". Ny silencers dia mandany ny "Classics". Ny ambiny - ny vatana, ny ampahan'ny kabine, dia afaka hita eny amin'ny tsenan'ny parasy. Tsy ho vaovao ny toe-javatra, fa amin'ny alalan'ny ezaka, afaka mamerina ny fiara amin'ny endrika tany am-piandohana na ivelany na anatiny. Ny milina 1300 "cubes" dia tena sarobidy. Tsy lazaina fa ny injeniera 50 dia nieritreritra momba ny olana momba ny tontolo iainana, saingy mandany izany amin'ny vola latsaky ny 8 litatra ka hatramin'ny kilometatra eo ho eo. Ary afaka manondraka solika eto ianao - ny fiara dia hiaritra ny rehetra. Ireo tia ny fiara taloha, ny 403rd "Moskvich" dia tena mankafy izany.

Angamba, tsy toy ny fiara ho an'ny fiainana andavanandro izy io, fa tsy misy mandràra ny mpandalo amin'ny faran'ny herinandro mba hampifaliana ny mason'ny mpandalo. Noho ny maha-tokana an'ity fiara ity dia mety tsara amin'ny fampakaram-bady.

famaranana

Koa, hitanay ny fiara "Moskvich-403". Mahagaga raha toa izany, saingy nandritra ny vanim-potoana famokarana, ny injeniera dia niasa tsy tapaka tamin'ity milina ity, nanaisotra ireo jambany rehetra. Vokatr'izany dia nosoloina ny modely malaza AZLK-2140 izy io. Nidera ny fiara mpitondra fiara izy ireo noho ny fampiatoana azo antoka sy ny motera tsy mendrika. Mampalahelo fa ankehitriny dia tsy mahafeno ireo fiara ireo any amin'ny fahabetsan'ny tanindrazantsika. Ny sasany dia latsaka an-tànan'ny mpamandrika, raha ny hafa kosa dia mihodina any amin'ny toeram-piantsonan'ny tanàna.