Novakiny pad anaovan'ireo sensor: miasa fitsipika, fanoloana, fametrahana

Novakiny rafitra - iray amin'ireo singa manan-danja indrindra na fiara. Ny tena singa azy - io kapila sy fisaka sy mivelatra. Braking dia mifototra amin'ny ny friction hery. Fisaka sy mivelatra avy eo amin'ny fifandraisana amin'ny kapila, ka mahatonga ny resistive Torque. Ny milina manomboka hampihena ny hafainganam-pandeha. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana ny fitaovana friction dia manao ka mitaky fanoloana andian-tsoratra.

Zava-dehibe, tsy mba tsara ny mametraka ireo zavatra ireo, fa koa mba hamantarana ny fotoana anaovan'ireo. Izany dia manampy ny motorist ho novakiny soson'ny anaovan'ireo Sela Mpandray Hafanana. Ny fitsipiky ny fandidiana, fitaovana karazana - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

endri-javatra

Araka ny anarany manoro hevitra, dia lasa mazava fa ny tena asa ity singa - mba hamaritana ny ambaratongam-anaovan'ireo ny friction fitaovana. Ao amin'ny tontonana mampiseho ny fitaovana manokana jiro. Rehefa ny hatevin'ny ny pad manatona ny kely indrindra, ny fifandraisana dia mikatona. Ny mpamily mahita ny mifanaraka amin'ny fitaovana faneva any amin'ny tontonana.

karazana

Amin'izao fotoana izao, misy maro karazana Sela Mpandray Hafanana:

• Mechanical.
• Electronic.

Afaka hapetraka eo amin'ny iray na amin'ny maromaro famaky ny fiara. Mba hahitana ny fototry ny asany, dia mandinika ny karazana tsirairay misaraka.

Mechanical anaovan'ireo famantarana

Tena tsara tarehy tsotra, fa fitaovana mahomby ho an'ny fanaraha-maso ny anaovan'ireo ny friction soson'ny. Toy izany dia novakiny pad anaovan'ireo detector manana fitaovana tsotra sy ahitana endrika manokana ny lovia. Izany dia nametraka ny fototra fisaka sy mivelatra. Ahoana no singa izany? Ny fitsipiky ny hetsika dia toy izao manaraka izao. Ny sensor takela no nametraka ka ny faran'ny protrude an-dafin'ny andian-tsoratra. Rehefa eny dia manao fitaovana friction ho faran'izay kely vidy io farany projecting manomboka mba hifandray amin'ny kapila. Ny vokatr'izany dia ho miavaka creak. Araka ny, ary mamaritra ny hotafinareo. Tao amin'ny fametrahana fiara ankehitriny ny novakiny pad anaovan'ireo ny karazana milina sensor dia tsy mbola, satria maro izy ireo fatiantoka. Voalohany Miiba - dia ny fahafahana tsoratra ny fatiantoka. Ny hantsana lalina manjaka faharoa - dia matetika diso zavatra mahasolafaka rafitra. Ny singa dia nanao fandaharana, mba manaraka ny ny loto sy ny antsanga. Noho izany, na dia kiraro vaovao squeak. Koa, ny milina anaovan'ireo mpanondro, novakiny fisaka sy mivelatra tsy azo nametraka amin'ny amponga rafitra, Rehefa heverina ireo endri-javatra ara-drafitra.

herinaratra

Izany no kokoa ny fitaovana maoderina sy ny teknolojia. Ireo mifandray amin'ny ny jiro eo amin'ny fitaovana tontonana. Ny mpamily intsony dia tsy maintsy hihaino ny fiara. Ny vaovao ilaina rehetra eo amin'ny tontonana.

Kosa, ny elektronika novakiny pad anaovan'ireo sensor koa mizara ho roa subtypes:

• External fitaovana.
• Integrated.

Ny voalohany dia nametraka karazany eo amin'ny faritra vy fisaka sy mivelatra. Side misy ny fakan-drivotra manokana. Ny tena miampy dia fa tsy ilaina ny hanova ny sensor rehefa miova fisaka sy mivelatra. Mety ho voatosika vaovao singa braking. Fampidirana fitaovana napetraka ao anatin'ny friction soson'ny. Hanesorany azy tsy mety. Samy hafa izy ireo ao amin'ny famoriam-bola vaovao fisaka sy mivelatra notapahiny. Tsara homarihina fa ireo singa mora kokoa ny hisolo.

miasa indrindra

Electronic sensor dia ahitana ny fototra vy izay napetraka tao amin'ny trano plastika. педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. Mba hamongorana ny mety ho fahavoazana ny novakiny kapila (satria ny fototra ho amin'ny fifandraisana aminy tamin'ny alalan'ny fanerena ny mifanaraka pedal), tehim vita tamin'ny steels malefaka. Work anaovan'ireo famantarana notapahiny fisaka sy mivelatra miorina amin'ny fanakatonana ny fifandraisana. Noho izany, raha ny hatevin'ny ny pad dia ho kely dia kely, ny herinaratra mifarana faritra. Ao amin'ny tontonana ny fahazavan'ny mifanaraka hiseho ny fitaovana. Vao haingana, mpanamboatra matetika no mametraka tsato-kazo famantarana roa anaovan'ireo famantarana notapahiny fisaka sy mivelatra. Noho izany, ny jiro dia afaka manova loko arakaraka ny ambaratongam-anaovan'ireo ny friction fitaovana.

soritr'aretina

Ity singa tsy afaka noho ny antony maro. Ny tena mahazatra - no simba na tapaka fahefana telegrama. Amin'ity tranga ity, ny jiro no tsy fahazavana ka na dia ny pad anaovan'ireo dia 99 isan-jato. Ny antony faharoa - ny oxidised. Matetika izany no mitranga ao an-sensor sy ny plug fifandraisana manodidina ny fanohanana. Nandritra miasa eo amin'ny sensor dia mety latsaka ao anaty rano sy ny loto. Izany rehetra izany dia misy fiantraikany ny fanoherana ny fizaran-tany. Noho izany, ny jiro mena dia afaka mazava ny vaovao na dia notapahiny fisaka sy mivelatra. Ary mariho fa ny ekilekitika sensor dia hitazona ny asany na dia ny Nanakiana ny wiring. Ny zava-misy fa misy ny singa ao anatin'ny fototry ny vy. Amin'ny fifandraisana amin'ny kapila, dia hahatonga ny feo miavaka. Izany hoe, ny singa dia mbola hiasa, saingy tamin'ity indray mitoraka ity ho toy ny fahazarana fotsiny sensor.

Ahoana no hisolo?

Fanoloana fisaka sy mivelatra ny novakiny manao sensor azo atao miankina. Mba hanaovana izany, ny ilaina jacking ny fiara sy hanala kodia. Sensor ny ivelany dia ho hita eo akaikin'ny Hub (tafiditra, dia tsy hanova ny misaraka). Nitaingina amin'ny lohataona singa na amin'ny alalan'ny clamps. Hanesorana ny fiarovana tsara rafitra ka mitondra tena avy sensor, novakiny pad hotafinareo. Manaraka, dia mila tsara hanadio ny seza avy amin'ny vovoka sy ny mipetraka. Ary koa ny fifandraisana dia ampiasaina ny tenany Sensor. Ho solon'ny taloha hametraka vaovao indray singa sy hamehezany kodia. Izahay midina ny fiara tamin'ny Jack. Tsy mijery ny fanatanterahana ny singa vaovao. Raha ny fisaka sy mivelatra efa antitra, ny jiro dia tokony ho eo. Amin'ny toe-javatra sasany, mba hanohy indray fampandehanana tsara ny sensor dia ampy fotsiny ny fifandraisana madio.

Shoe hanoloana Fitsipika

Maro mahagaga momba ny aorian'ny fotoana hanova ny fisaka sy mivelatra. Ny tena valin'ny dia tsy hanome na dia ny mpanamboatra, satria izany rehetra izany dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara. Fomba fanao amin'ny tony fihetsika mampiseho fa miasa anoloan'ny fisaka sy mivelatra "mandeha" hatramin'ny 40 arivo sy iray alina kilometatra. Aoriana manompo 2 heny mbola maharitra koa ny braking hery dia nomena ny tena aloha. Amin'ny fomba mavitrika mitondra fiara harena friction fitaovana ho hatramin'ny 15 arivo sy iray alina kilometatra. Tsy manam-pahaizana fahazoan-dalana mankany amin'ny jaky ela mitaingina jiro famantarana. Manao vy tendron'ny avy faingana, ka ankoatra ny kiraro, ary tsy maintsy miova izany.

famaranana

Noho izany, izahay kevitra ny fomba miasa ny sensor novakiny pad hotafinareo. Araka ny hitanao, io no tena mahasoa fitaovana, izay famantarana avy hatrany fa ilaina ny manolo ny friction linings. Ny singa toy izany dia afaka ho hita matetika eo amin'ny "Mercedes" fiara sy ny "BMW". Raha tianao, toy izany no nametraka fitaovana hafa fiara. Ny fomba tsotra indrindra hanisy fitaovana mekanika. Fangadiana napetraka herinaratra no tsy mety miasa, noho ny fitaovana tontonana tsy manana ny mifanaraka pamantarana jiro.