Nissan Gloria: sary, hevitra, fepetra arahana

Nissan Gloria - Japoney fiara, izay tsy nanomboka hatramin'ny 1959. Io milina natao tao amin'ny olana toy izany, tahaka ny Prince Motor Company. Tamin'ny voalohany, naorina ny modely amin'ny sehatra tsy manam-paharoa, fa rehefa natomboka ny famoahana taranaka fahatelo, dia nanomboka namokatra Nissan Cedric - ihany no farany. Eny, modely io dia manana tantara manan-karena. Ary ny tena zava-misy isika mahaliana te-hilaza.

Ny taranaka voalohany

1959 - izany rehefa nanomboka ny hazavana mandeha be voalohany fiara Nissan Gloria. Ary ny fiara dia nanapa-kevitra ny hanorina eo amin'ny sehatra faravodilanitra Prince (mitombo ihany). Na izany aza, ny vita inline milina efatra tany am-boalohany-varingarina 80-horsepower maotera, izay boky dia 1,9 litatra. Io tarika no mitantana 4-tarika "Mechanics". Mahaliana fa ny iray amin'ireo modely famokarana voalohany tamin'ny 1959, tamin'ny Aprily, nanolotra an'i Crown Prince Akihito - ny hoavin'ny Japoney mpanjaka!

Io milina dia hafa noho ny Prince faravodilanitra fiara tsy toa, fa koa fitaovana. Tena nahatonga io fiara fankasitrahana. Izy dia nampifankahalalaina tamin'ireo vahoaka teo am-piandohan'ny 1959 - tao amin'ny fampirantiana, izay fantatra ankehitriny hoe ny Tokyo Motor Show.

taranaka faharoa

Miavaka solontenan'ny fanafahana io dia heverina fiara S40, S44 sy W40. Nanomboka hita ao amin'ny tany am-boalohany 60s. Ireo modely Nissan Gloria nijery ivelany toy ny Amerikana fiara. Design, Na ahoana na ahoana, voaresaka mazava tsara. Indrindra fa nahatsapa ho Chevrolet Corvair fitoviana. Amin'ny teny ara-teknika, ny fiara nihatsara. Miorina Mafy 1.9-litatra maotera, izay hery dia 94 "soavaly", ary avy eo dia lasa modely fitaovana tamin'ny 6-varingarina in-tsipika milina. Io no voalohany maotera toy izany teo amin'ny tantaran'ny orinasa. 106-horsepower 2.5-litatra G-7 no tena mahavariana. Izany fahefana izany rafitra nitondra ny sedan handresy ny dingana faharoa ny vatana Grand Prix, natao tamin'ny 1964 (koa ao Japana).

Mahaliana fa ao amin'ny andian-dahatsoratra faharoa ny fiara no nandraisany hery varavarankely. Ary tamin 'ny faramparan'ny volana Oktobra 1962, nanolotra ny mpanatrika G11-faha maotera ho modely izany.

Ny 80

Nanomboka tamin'ny faramparan'ireo taona '50s, ny Vondrona dia namoaka taranaka maro. Na izany aza, tsara ny tsirairay aho dia te lazaina intsony ny modely Nissan Gloria, izay nivoaka tamin'ny faramparan'ireo taona '80. Ary tamin'izany andro izany, tena mahery, tsara tarehy sy malaza efa nisy fiara eo amin'izao tontolo izao. Ary koa, ny Japoney mpanamboatra dia nanapa-kevitra fa tsy ho haingana toy aoriana eo amin'ny lafiny kalitao.

Tamin'ny 1987, ny sain'ny ny vahoaka sy ny mpanao tsikera no nisolo tena ny 4-anoloan'ny varavaran'ny trano dikan-tenin'ny modely, natao tao amin'ny hardtop vatana. Io no fotoana voalohany teo amin'ny fiara, "Nissan" dia napetraka powerplant DOHC - VG20DET. Ary niara-niasa tao tandem tamin'ny 4-tarika fandefasana mandeha ho azy. Ankoatra izany, ny fifindran'ny dia nanapa-kevitra ny hampitaovana ny solosaina voafehy, izay nahatanteraka ny velocity ara hampandeha tsara kokoa. Ary mifindra ny fampitana, teny an-dalana, mivantana amin'ny tany. Mandritra izany fotoana izany mpanamboatra no nasolo ny aoriana ho fampiatoana ny hafa, maoderina kokoa sy azo antoka - ary tsy miankina multi-rohy.

Kanefa ny vaovao Gloria Nissan nanana tsara farany. Mety mpividy dia nanana safidy maro - VIP, Gran Tourismo, Classic, Super Custom. Fahasamihafana toy izany dia nanapa-kevitra ny hanao mba hisarihana mpividy bebe kokoa. Ohatra, Gran Turismo fitaovana dia natao tanora. Nahazo izy maoderina kokoa sy sporty, ary kolikoly tanora.

Fahasivy sy ny taranany fahafolo mandimby

Ity Nissan Gloria, ny sary izay mampiseho ny fiara mahazatra ny nineties, lasa mivoaka nanomboka tamin'ny 1991. Mety mpividy manolotra sedan miavaka. Ny milina nijery kaja - indrindra fa voadio miafina ao ambadiky ny tarehiny nanome lafiny frameless varavarankely tsangam-bato. Anaty baoritra amin'ny maotera fiara VG, mifehy 5-hafainganam-pandeha "mandeha ho azy". 4-tarika niandany tamin'ny RD28 solika. Mahaliana fa ny "haihetsika" tsy misy intsony.

Fa ny safidy ny mety mpividy manolotra fitaovana fanatanjahan-tena telo. Nisy ihany koa ny olon-tsotra roa - ny iray ambony-end, ary ny iray mahazatra, Classic.

Taranany fahafolo mandimby, koa, dia Mahaliana antsika manokana. Previous andian-dahatsoratra Nissan Gloria nahazo famerenana tsara, ka dia nanapa-kevitra ny mpamokatra tsy hijanona teo izy, dia fitaovana vaovao herin'ny vondrona taranaka vaovao. Running toetra ihany koa ny ho tonga tsara kokoa. Fa izany eo ihany, ny fanatanjahan-tena mpanao vy fanovana tanteraka pneumatic fampiatoana, izay voafehy Internet. Noho izany - tena tsara sy ny fahamarinan-toerana fikirakirana. Ary nony taty aoriana dia niseho ireo milina manokana maotera. Nissan Gloria nanomboka feno 187-VQ25DE vondrona matanjaka, ary VQ30DE 220 litatra. a. Nisy ihany koa ny dika amin'ny turbocharged - VQ30DET. Ity tarika no afaka famokarana herin 'ny 280 "soavaly"! Ka dia izy teo navoaka tena tsara "Nissan" ao amin'ny nineties.

Y34: ny famotsorana farany

Ary ankehitriny, ny teny vitsivitsy ny momba ny taranaka farany Nissan Gloria. Toetra ara-teknika ny milina io dia mendrika - izany modely nanjary safidy tsara ho an 'ireo olona izay ny tena mpivavaka ny fampiononana sy ny sportiness. Ny fiara dia very maromaro milentika tanteraka sy ny fanatanjahan-tena ho tanteraka mahazatra. Tsy ny toetra - ny endriky ny. Body Y34 - dia sedan fisehon'ny mahazatra. Model vita sy miova fifindran'ny 3 na 2.5-litatra V miendrika lasantsy maotera. Azonao atao ihany koa ny mahita ny dika amin'ny gidrotransformatornym "mandeha ho azy". Mahaliana fa ny modely no misy amin'ny fahazavana toy ny amin'ny kodiarana efatra-fiara, ka manangàna kodiarana fiara sy ny fampisehoana.

Hevitra sy ny vola lany

Maro ny olona izay manana ny fiara, milaza fa - tsara, tsara-nivory sy azo antoka "soavaly vy". Ary misy ihany koa ireo mpamily izay tsy mampaninona ny ho lasa tompony ny "Nissan". Eny, amin'izao fotoana izao any Rosia tena hividy Y34 - "Gloria" ny taranaka farany. Ohatrinona izao dia afaka manao izany kilasy voalohany Zavatra sedan amin'ny olona mamirapiratra miseho? Noho izany, ny modely 2001 olana amin'ny lasantsy 2.5-litatra maotera ny HP hitentina 210 300 000 roubles.

Automatic fifindran'ny, aoriana fiara-kodia, misaraka toetrandro fanaraha-maso, ny hery seza, MAF sensor, fehikibo, mozika tsara, 19-mirefy kodiarana - izany rehetra izany sy ny maro hafa no natolotra ny fiara tafiditra! Mazava ho azy, ny mileage ho, ary fa lehibe. Na dia izany aza, maro ireo olona no misalasala ny hividy fiara, ary tsy manenina. Safidy ho an'ny olona rehetra, fa amin'ny ankapobeny dia tena modely tsara.