Nanokatra Gudzon Genri? Biography mpikaroka

Genri Gudzon, tantaram-piainany sy ny zavatra hitany izay ilay foto-kevitra io famerenana, dia malaza anglisy tantsambo sy ilay nahita voalohany 16-17 taonjato maro. Ary nanao fanomezana lehibe ho an'ny fampandrosoana ny jeografika siansa, nandalina ary namariparitra ny Oseana Arktika, ary koa ny vaovao mafy, bays, ny renirano sy ny nosy. Noho izany, izany no atao hoe rehefa zavatra andian-dahatsoratra momba ny faritany avaratra kaontinanta Amerikana, ary ny sasany vatana rano.

General toetra ny vanim-potoana

Traveling kapiteny dia tokony hodinihina ao amin'ny teny manodidina ny vanim-potoana. Efa nanao ny fikarohana ao amin'ny taona Ilay mipetraka eo ambonin'ny seza fiandrianana Koroleva Elizaveta I, izay nanjakan'i dia voamariky ny fampandrosoana haingana ny Britanika Fikarohana ka hanao varotra. Nampirisika izy ary marisika-dranomasina ary koa ny orinasa tsy miankina hetsika tantsambo. Nandritra ny nanjakan'i dia nanatontosa ny diany malaza manerana izao tontolo izao F. Drake. Queen fandatsahan-drakitra no nampanan-karena amin'ny lany ny varotra-dranomasina, ka maro taminy no nanomboka orinasa Britanika ny fianarana ny rano faritra hitady be karama kokoa ny fitaovam-pifandraisana hafa kaontinanta sy firenena.

Misy vaovao momba ny olona

Gudzon Genri dia teraka tamin'ny 1570, ary maro ny mpikaroka mino fa ny fianakaviana ny tantsambo. Momba ny tany am-boalohany taona ho avy mpikaroka tany vaovao efa ho fantatra na inona na inona. Misy mihevitra fa nandritra ny tanora any an-dranomasina, ny fianarana fahaiza-mitondra sambo, tonga efitra zazalahy, ary avy eo dia nitsangana tamin'ny laharana ny kapiteny. Niaro ny vaovao fa lavitra D. Davis dia naorina tao an-tranon'ny anankiray D. Hudson, izay angamba ny havany ny ho avy no nahita. Noho izany, Gudzon Genri tantsambo za-draharaha i ary na dia talohan'ny malaza Voyages niezaka ny hahazo laza iray manan-talenta tantsambo.

diany voalohany

Anglisy "Muscovite Company" dia liana amin'ny fitadiavana fomba ara-barotra avaratratsinanana nandika ny Espaniola sy ny Portogey fananany. Tamin'ny 1607, nisy iraka nokarakaraina mba hitady ny lalana ho any Azia avaratra. Ny baiko maintsy hitondra Gudzon Genri. Ao amin'ny zara-taniny, raha vao iray sambo kely tamin'ny ekipa.

Nivoaka any an-dranomasina, dia naniraka ny sambo amin'ny lalana northwesterly mandra-tonga ny morontsirak'i Groenlandy. Teny an-dalana, dia ny tantsambo sarintany ao amin'ny faritra. Ary nitodi-doha ho an'ny Svalbard ka tonga akaiky ampy amin'ny Tendrontany Avaratra. Rehefa mandeha fanampiny dia azo noho ny zava-misy fa ny ranomandry nisakana ny fampiroboroboana ny sambo, Gudzon Genri nanome ny mba hiverina tany an-tanindrazany. Eto nolazainy momba ny mety ny fanjonoana trozona, any amin'ny ranomasina avaratra, izay nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny indostria ity ao amin'ny firenena.

faharoa dia

Ny taona nanaraka, ny kapiteny vaovao nanaiky iraka fa iray ihany no tanjona tahaka ny teo aloha: miezaka hahita ranomasina-dalana ho any Shina sy India noho ny avaratra-atsinanana, na any avaratra-andrefana. Ny vahiny te hahita toerana maimaim-poana ny ranomandry, ary Ary rehefa afaka fikarohana dia latsaka tany anaty ranomasina eo Spitzbergen sy Nouvelle-Zemble. Na izany aza, Hudson ka tsy nahita maimaim-poana mandalo eto, ka niverina ho amin'ny avaratra. Fa eto indray miandry ny tsy fahombiazana: voasakana indray ny ranomandry ny lalana, ny lehiben'ny mpiambina dia voatery niverina an-trano.

Ny fahatelo dia

Tamin'ny 1609, mpikaroka tany vaovao nandeha vaovao diany, fa ankehitriny eo ambanin'ny sainam-pirenena holandey. Ity firenena ity dia mpifaninana sy fahombiazana ho an'ny Britanika mpifaninana satro-boninahitra ao amin'ny fampandrosoana ny tany vaovao sy ny zanatany no nanorim-ponenana. Hudson afaka amin'ny fisainana mazava, misafidy ny fitarihan'ny Fikarohana. Dia niondrana an-tsambo ho any amin'ny Ranomasina Barents, ary eto dia tratran'ny tampoka amin'ny ratsy ny andro. Ny iraka teo ambanin'ny toe-javatra faran'izay sarotra: ny hatsiaka aho, dia amin'ny ekipa nanomboka nimonomonona, nandrahona ny miditra ao amin'ny rotaka. Ary ilay nahita nanolotra handeha an-tsambo tamin'ny lalana amin'ny Andilan-dranomasin'i Davis na ny loha tsy mahazo manao amin'ny morontsiraka Amerika Avaratra.

Izy no nifidy ny safidy faharoa, ary ny sambo nitodi-doha ho any amin'ny morontsiraka avaratra-andrefana mba hitady izay nisaina Genri Gudzon. Amerika avaratra efa nianatra azy ireo amin'ny an-tsipiriany; dia nankany an-tany ankehitriny ny fanjakana, dia tonga tany an-Bay, ary nilomano mihoatra ny renirano lehibe izay mitondra ny anarany ankehitriny. Tena zava-dehibe tena hita, fa ny lehiben'ny mpiambina natao antoka fa tonga na oviana na oviana ny toerana halehany, dia nahita ny lalana tsy mitondra any Shina.

Ny zava-misy fa mahaliana tamin'izany andro izany, ny mpikaroka frantsay sy ny mpikaroka tany vaovao Champlain nisafo ireo ihany koa ny toerana sy ny mitovy tanjona: mba hahita ny rano-dalana ho any Shina. Dia niezaka ny hahazo any, ary nisy ny Hudson, fa amin'ny lafiny iray hafa, izy ireo ihany no tafasaraka amin'ny dimam-polo amby zato kilometatra.

Mandritra izany fotoana izany, sambo ny sambo anglisy korontana nanomboka indray, ary ny vahiny dia voatery hiverina. Teny an-dalana dia tonga teo an-anglisy seranan-tsambo, izay nosamborina niaraka tamin'ny mpiray tanindrazana hafa; fa ambanin'ny lalàna ao amin'ny firenena dia tsy maintsy milomano fotsiny eo ambany ny sainam-pirenena ny fanjakana. Tsy ela izy ireo dia nafahana, ary amin'ny manaraka, tamin'ny 1610, vaovao nokarakaraina iraka.

fahefatra dia

Tamin'ity indray mitoraka ity, Genri Gudzon, ny fanokafana ny izay nitana anjara toerana lehibe teo amin'ny fampandrosoana ny fikarohana ara-jeografika, dia nokaramain'ny Britanika Atsinanana India Company. Izy indray nankany amin'ny avaratra, niondrana an-tsambo ho any amin'ny morontsiraka Islandy sy Groenlandy ny, ary avy eo dia niditra ny lalana ety izay mitondra ny anarany ankehitriny. Mifindra nanaraka ny morontsiraka Labrador, ny sambo mpandeha niditra tao amin'ny helo-drano, izay atao hoe nanaraka azy ihany koa.

Manaraka volana vitsivitsy nanao raharaham-tsarintany tantsambo Amerikana morontsiraka, ary ny iraka dia noterena handeha an-tanety ny ririnina ririnina. Raha ny ranomandry lasa, ny lehiben'ny mpiambina nanapa-kevitra ny hanohy ny fianarany, fa ny sambo dia nanomboka ny fikomiana izany, miaraka amin'ny zanany lahy, ary fito tantsambo marooned amin'ny sambo tsy misy sakafo na rano. Ao amin'ny anjara koa tsy fantatra, tena azo inoana, dia novonoina.

zava-dehibe

Lehibe fandraisana anjara ny fanokafana ny tany sy ny fampandrosoana ny ara-jeografika siansa no Genri Gudzon. Nanokatra ny tantsambo, nodinihintsika ambony. Ny fikarohana maro feno fotsy mangirana eo amin'ny sarintany dinihina ny fotoana. Bay, izay hita ao amin'ny fotoana vitsivitsy midadasika kokoa Ranomasina Baltika. Nilaza ny faritaniny dia ho lasa toeram-mahasoa ny volony varotra, izay efa ela nitondra ny orinasa. Hudson Strait dia mety fidirana amin'ny Tendrontany Avaratra rano amin'ny Oseana Atlantika. Maro ny endri-javatra ny ara-jeografia no anaran'ny vahiny, anisan'izany ny ony, County, tanàna.

Lasa iray tamin'ireo mpisava lalana nalaza indrindra tamin'ny androny Genri Gudzon. Photos sy maps of ny kontinanta dia manamafy fa ny seafarer efa Tsy maty intsony ny anarany. Indrisy anefa, dia tahaka ny maro hafa mpandeha ny fotoana, dia tsy nahazo fankatoavana avy hatrany. Navigator tsy afaka nandeha tamin'ny sambo maro, dia nomena iray na roa sambo. Na izany aza, ny anjara biriky ho any amin'ny siansa ny jeografia tsy azo ampianarina hahalala. Noho ny faritra lavitra ny ranomasina sy ny fari-taniny avaratra no voalaza.