Ny tena asa ny airbag - no haingana indrindra azo atao ny fotoana tokony hampihenana ny olona iray, ary manakana azy tsy mikapoka ny milina singa. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny zavatra toa tsotra, injeniera miasa amin'ny fanatsarana sy ankehitriny. Manana ny airbag maro ny toe-javatra. Raha tsy misy fanajana, raha ny loza, dia tsy mamonjy ny ainao sy ny fahasalamana, fa koa amin'ny lafiny iray, dia afaka hiharatsy ny toe-javatra.
Andeha isika handinika amin'ny an-tsipiriany ny fomba ny airbag
Ny foto-kevitry ny hetsika dia mifototra amin'ny singa telo: ny ondana natao ka ny nylon lamba, Kendreo anaty baoritra teo amin'ny familiana no, anaty fiara, varavarana sy ny seza; sensor izay mamonjy ny tsato-kazo famantarana ho an'ny mahatonga; rafitra, ny famenoana azy amin'ny entona. Rehefa nahazo ny tsato-kazo famantarana ny fifandonan'ny planeta, ny sensor dia mampiasa ny rafitra izay miharoharo potasioma nitrate sy ny sodium azide. Ny vokatry ny entona fipoahana mameno ny airbag. Fotsiny ny fotoana fohy, izy ireo ao amin'ny inflated indrindra, dia deflated avy hatrany, afaka mpandeha hifindra. Ankoatra izany, dia matetika izy ireo no hihaona fiara toy izany ny rafitra toy ny airbag ho an'ny mpandeha an-tongotra. Izany dia ambany Hood, eo izany ary ny anoloana windshield. Ao amin'ny fifandonan'ny planeta amin'ny mpandeha an-tongotra, toy izany ny rafitra mety mampihena be ny ratra lehibe.
rafitra loza
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny tanjon 'ny rafitra - mba hiarovana ny olombelona ny fiainana, dia mety ho mitondra loza sy ny lanjany. Matetika isika no tokony homen-tsiny noho ny zava-misy fa ny airbag dia tsy niasa araka ny tokony. Ny tahan'ny amin'ny izay no navoaka, dia tonga ny 300 kilometatra isan'ora. Ny tanjona ny injeniera ankehitriny ny fitontonganan'ny lasa, saingy tsy maintsy miezaka tsy ho very ny fahombiazan'ny indrindra ondana. Fehikibo miaro amin'ny loza tamin'ny fotoana nivoahany tao amin'ny fifandonan'ny planeta slows ny hetsika ny tena. Amin'ity tranga ity, ny airbag manalefaka ny namely, zara raha hampihena ny mety ho ratra, ny fiainana-doza. Fa raha tsy mihoatra ny hafainganam-pandeha tahan'ny. Tokony ho fantatrao fa mpanamboatra fiara ireo rafitra fiarovana-dalam-pandrosoana, hizaha toetra azy amin'ny hafainganam-pandeha ny tokony ho 60 kilaometatra isan'ora amin'ny fanarahana fepetra rehetra. Mazava ho azy, rehefa mitondra fiara 160 km / h fanantenana ho ondana tsy tsara kokoa. Raha tsy miraharaha ny fehin-kibo, ny rafitra valin'ny "mitifitra" ao aminao tamin-kery lehibe, ary azo inoana fa toy izany vokatry ny fitokonana dia ho loza. Aza mitady outsmart ny rafitra, rehefa nifehy ny fehin-kibon'ny-tsipiriany ny hifikitra na ho any an-hidy. Ianao no milalao afo, ary dia tandindomin-doza ny fiainanao sy ny fahasalamana. Ankehitriny, ny sasany fiara dia fitaovana amin'ny Sela Mpandray Hafanana izay mankarary ny airbag ny fehikibo miaro amin'ny loza raha tsy nohomboany. Fa amin'ity tranga ity, ny fahafahana hivoaka soa aman-tsara ny lozam-pifamoivoizana no ahena.
toe-javatra tsy ampoizina
Indraindray dia mitranga ny airbag dia niteraka amin'ny toe-javatra izay dia tsy ilaina. Ohatra, raha amin'ny hafainganam-pandeha avo fiara kodia latsaka ao an-lavaka lalina. Na mianjera amin'ny Hood ny zavatra mavesatra. Ary na dia rehefa "hitsambikina" manerana ny lalamby, dia mety hiseho. Misy toe-javatra mifanohitra tanteraka, raha ny rivotra fanapariahana kitapo. Matetika dia orinasa mpamokatra entana kilema, na ara-teknika hiasa araka ny tokony ny rafitra. Tena tsara dia ilaina mba hilazana ny milina izay efa ao anaty loza. Tsy afa-miala ianao tsy ho afaka hihazakazaka ho any an-fiara, izay fantatra ho toy ny ondana Feno hipoka indray. Ary amin'ny ankapobeny, fa mbola manome antoka, tsy misy olona no hanome anareo.