Mazda 323: hevitra sy ny fepetra arahana (sary)

Sambany ny Japoney Mazda 323 dia nampidirina ho amin'izao tontolo izao indray tamin'ny 1963. Tamin'izany andro izany, dia fa nondescript aoriana-fiara fiara iray kilasy Golf. Na izany aza, dia izy no nametraka ny fototra ho an'ny fianakaviana manontolo ny fiara ato amin'ity andian-dahatsoratra. Next taranaka 323 modely niseho tamin'ny 1980 ihany.
Ny faharoa-taranaka "Mazda" Ary nisy endri-javatra iray miavaka - anoloan'ny fiara-kodia. Tsy ela taorian'izay, tamin'ny 1985, ny orinasa namoaka ny fahatelo dikan-tenin'ny Mazda 323. Miaraka mitovitovy ny elanelam-potoana io ihany ny fotoana eo amin'ny izao tontolo izao tsena nanome rehetra ny taranaka vaovao ny 323rd "Mazda" modely. Mandritra izany fotoana rehetra ny vaovao bitany efa niaritra zavatra fanatsarana lehibe, tsy tany amin'ny ivelany, fa koa eo amin'ny lafiny ara-teknika toetra.

zafindohalika

Manokana dia tokony ho tsara ny zafindohalika "Mazda", aseho amin'ny faran'ny ny eighties. Nisy fiara io toetra. Raha ny marina fa ny zava-ny Mazda 323 IV Japoney niasa tsara, ary hanova tanteraka ny tarehiny sy ny afovoan-. Na izany aza, eo amin'ny ara-teknika anatin 'ny fiovana tsy hitranga - ny fiara mbola Mans ny 1,8 litatra maotera-mamokatra 185 horsepower.

Mazda 323 fahadimy-taranaka

Avy eo, ny taranaka fahadimy ny 323rd "Mazda" serially vokatra avy amin'ny 1994 ny 1998. Na dia mahafinaritra dia toa tahaka, fa toy izany fohy ny fotoana ny milina dia nanam-potoana maintsy telo fanavaozana. Ny voalohany dikan navoaka tao amin'ny lohataonan'ny 1994 hatramin 'ny farany ny fahavaratry ny taona 1995 ary fitaovana amin'ny fitaovana na dia ny antitra tontonana, izay teo ihany ny taranaka teo aloha fiara.
Ary rehefa afaka izany, ny Japoney iharan'ny fiovana kely eo amin'ny fiara, fampitaovana azy amin'ny mety kokoa sy maoderina tontonana. Koa Mazda 323 Ba (izany hoe ilay antsoina hoe fanovana izany) dia nanana marika iray hafa - fa tsy ny taloha miendrika diamondra lota no eo. Io dikan-tenin'ny fenitra 1995 no nanaovana ny 1996. Next "Mazda VA" dia nahazo fitaovana vaovao tontonana, ny hafa indray dia nisy hazavana sy ny fijanonana aoriana-view fitaratra, sy ny famantarana dia tahaka ny vorona manidina. Small fanatanjahan-tena (na tsy manam-paharoa) Tsy zava-baovao ambony nanome zana-kazo amin'ny lafiny varavarana. Ireo fiara dia be miavaka avy ny fotsy faobe ny fiara hafa.

Misy isan-karazany ny vatana

Nandritra ny vanim-potoana iray ihany, ny orinasa efa nitatra be miovaova toy ny modely 323., ohatra, nanomboka tamin'ny 1994, teo amin'ny conveyor serially vokatra "Mazda" hatchback ny dimy (Mazda 323 f) ary ny telo-trano sy efa-baravarana sedan. Ny ankehitriny mitombo voaloto maoderina ny bodywork, manome ny fiara tsara tarehy kokoa sy ivelany fanehoan-kevitra.

Ny manaova kalitaon'ny ny fiara, tahaka ny amin'ny mandrakariva, amin'ny hahavony. Fa ity taranaka ity ny fahasamihafana dia tsy tsara tarehy anatiny sy ivelany, fa koa ny mahagaga fanoherana ny harafesiny.

Mazda 323 - maotera toetra

Ary ny maotera isan-karazany, ny "Mazda" dia fitaovana amin'ny vondrona efatra solika. Present sy solika vondrona, fa izy ireo taty aoriana kely. Araka izany, teo anivon 'ny zandriny indrindra ny solika dia 1.4-litatra 73-HP maotera. Dia napetraka teo amin'ny varavarana telo-hatchback sy ny sedan. More malaza dia ny 1,5 litatra maotera-fahafahan'ny 88 horsepower. Ankoatra izany, ny mpanjifa dia afaka misafidy ny dikan amin'ny 114-horsepower 1.8-litatra vondrona. Ny mahery vaika indrindra ao amin'ny lasantsy isan-karazany dia ny 144-HP roa-litatra maotera, nefa dia naorina tena tsy fahita firy afa-tsy toe-javatra.

Ary ny gazoala vondrona, dia teo 2 hery vondrona. Anisan'izany, 1,7-litatra turbocharged horsepower maotera tamin'ny 82 sy ny 2-litatra "aspirated" ny 70 "soavaly".

fifindran'ny

Vondrona rehetra ireo fitaovana amin'ny hafainganam-pandeha kokoa boky dimy gearbox, fa nihaona ny dika amin'ny "mandeha ho azy" an-taranaka fahadimy Mazda 323. Reviews ny tompony nitaraina momba ny avo roa azo itokisana ny PPC. Nankasitraka ihany koa ny mpamily sy ny milina, izay ihany koa tsy very hevitra ny tena fotoana ampoizina mihitsy.

Braking system - Disc-miraingiraingy azon'ny, afa-tsy amin'ny 2 dikan-litatra powerplants. Ela ny ela ny freins monja no karazana kapila.

restyling

Toy izany Mazda mpandeha 323 Familia nanao hatramin'ny 2001 - dia izany no nandalo kely restyling. Endriky ny fiara efa niova ho tsara kokoa - vatana famolavolana lasa mpiremby kokoa, tia ady sy maneho fihetseham. Inside misy kalitao avo fitaovana. Afaka mahatsapa ny vola lany sy ny laza avo antsipirihany. atitany manaova toetra mendrika ny mafy orina "dimy" - singa rehetra ny tsara dia manify avo marina tsara. Voninahitra ihany koa ny manome ny milalao hazo Manisika amin'ny foibe hampionona sy eo amin'ny lafiny varavarana. Sy ny fitaovana familiana no nilahatra selector hoditra - fahita firy ho an'ny fiara tamin'izany fotoana izany.

Ao amin'ny loko ny Upholstery fitaovana sy loko mazava, izay toa ny atitany fa tena mahery sy tsara tarehy. Ergonomics, toy ny dia miandry, ny haavon'ny - ny mpamily ny fanaovam-panavotana dia manana be dia be ny fanitsiana ho fiolahana ny fisainan'ny backrest, halavany, ary na dia ny haavon'ny ny ondana. Izany rehetra izany dia mamela ny olona ho zatra ny seza mba hifanaraka ny vatan'olombelona endri-javatra. Mahafinaritra ny maso knacks - mpihazona roa kapoaka, glove boaty, ary ny efajoro-armrest. Space ao amin'ny vatan-kazo dia tsy be dia be - 415 litatra, na dia milina maoderina, ny boky sy ny tsy.

Rehefa zavatra ambanin'ny Hood?

Ara-teknika anisan'ny nandoa koa Japoney be dia be ny sain'ny. Ohatra, mba hanoloana ny rafitra taloha polutoralitrovye tonga vaovao, 1.6-litatra maotera. Raha tokony ho 88 teo aloha, dia miforona 98 horsepower.

Ny ela 1.8-litatra rafitra dia nosoloina roa litatra 131-horsepower vondrona lasantsy. Teo aloha, dia napetraka ihany ny faha 626-modely "Mazda". Kokoa ary roa-litatra teo aloha "aspirated" - ankehitriny efa lasa natanjaka tamin'ny 11 horsepower.

Misy ihany koa vondrona maotina kokoa. Tsara homarihina 1.3-litatra maotera herin '72 "soavaly". Izy irery ihany no nanapa-kevitra ny tsy hikasika ny Japoney ny mpamily amin'ny fampandrosoana ny vaovao dikan-"Mazda".

Miaraka amin'ny fampandrosoana ny teknolojia ao amin'ny fiara sy fitaovana elektronika niseho. Tsara homarihina ireto rafitra: stabilization braking sy ny antilock. Rehetra izany efa misy ao amin'ny fototry dikan-tenin'ny fiara.

Taorian'ny restyling ny Japoney tsy nanapa-kevitra ny hamoaka vaovao ny 323rd taranaka "Mazda" - eo amin'ny toerany avy ny andiany vaovao amin'ny fohy kokoa ny anaran 'ny Mazda 3, izay hamidy novokarina mandraka androany. Ity misy mifaritra ihany koa ny milina sy ny stylish endrika, avo malefaka, be dia be ny fitaovana isan-karazany sy tsara kalitao manaova.

famaranana

Namarana ny famerenana taranaka "Mazda" 323rd modely, tiako ny hametraka fa andian-dahatsoratra ity dia iray amin'ireo mahomby indrindra ho an'ny Japoney. Ny fahalalana sy ny traikefa ny nanaovany fiara, dia nahavita hamorona milina iray tonga lafatra saika, izay mbola tena malaza ao amin'ny tsena faharoa. Judge: tsara tarehy famolavolana, tsara tarehy sy ergonomic anatiny, dia ny tenany izay tsy simba ny am-polony taona, neubivaemaya fampiatoana, mahery, ary tsy misy azo ianteherana maotera tsy dia azo antoka fifindran'ny - Inona koa no ilaina ho an'ny fiara ankehitriny? Mamorona ho an'ny tenany ny fepetra ny famokarana ny orinasa Japoney no tsy ho very ny toerana ao amin'ny tsena maneran nandritra ny telo-polo taona, nefa ny Amerikana "General Motors" efa tsy maintsy hijaly vitsivitsy ny krizy sy ho eo amoron-tevan'ny Tsy niraharaha. Raha ny Japoney "Mazda" dia hanohy hitarika ny marina mikasika ny politika ny lineup, tsy mitsahatra mampiseho ny fanatsarana sy fanatsarana, dia tsy ho very ny tompony na dia amin'ny krizy fotoana ho an'ny orinasa ny Auto.