Mampihetsi-po tranobe ao Dubai: fatra-paniry laza indrindra tetikasa ny modernity

Dubai - Tsy vahiny fotsiny tanàna. Izy io dia toerana tena vakansy toerana ny mpizaha tany avy any amin'ny izao tontolo izao. Ankoatra izany, dia maro be mahavariana avo-mitsangana trano samy hafa ny endriny sy ny drafitra. Tombanana ho ny isan'ny storeys, tanàna ambony indrindra. Sarotra ny mino fa na dia dimampolo taona lasa izay fa dia mampaninona ny tanàna pastoraly.

History of Dubai ny trano mijoalajoala

Tamin'ny taonjato fahavalo ambin'ny folo, izany ponenana nahay nanamboatra tanàna mimanda iray antsoina hoe Al Fahidi. Na dia tsy nanana afa-tsy iray tany, tamin'izany andro izany dia tena goavana trano, afa-manao ny asa ny fiarovana. Afaka mihevitra fa ny fiaingana ny fiarovana mafy, izay nanomboka taty aoriana Mitsangàna avo-trano. Izany no faratampon'ny ny tetikasa, izay iray mampihetsi-po tranobe naorina ao Dubai.

Goavana manaraka dia lasa raharaham-barotra sarotra ny 39 rihana tamin'ny tanteraka haavon'ny efa ho 150 metatra, izay naorina tamin'ny '78 ny taonjato faharoa-polo. Nisy nanaraka ny trano fandraisam-bahiny Burj Al Arab, dia manana 60 ambaratonga, "teraka" tamin'ny 2000 tao amin'ny niforona ho azy manokana ny nosy. 2008 nampanan-karena Dubai Almas Tower amin'ny olona maro araka izay rihana 74 sy 2010-faha - ny Burj Khalifa, mivelatra mihoatra ny 828 metatra sy 163 dia ahitana ny sehatra.

Trano miodina tetikasa

Sangan'asa ny injeniera dia tokony ho mampihetsi-po tranobe any Dubai. Mpizaha tany miandrandra ny endriky ny Diva nanome Azy dia tsy tena tsara anarana, na dia teo-dalam-panorenana izany no nanozongozona izao tontolo izao. Mazava ho azy fa ny trano tsy mety manetsika, fa tsy ny herin'ny teknolojia maoderina. No hanodinana ny gorodona. Ny hevitra toy izany dia teraka tao Italiana Fisher, izay nanapa-kevitra fa ho lehibe sy tena tantaram-pitiavana filentehan'ny masoandro mety eo amin'ny efitra iray ihany izay mijery ny fiposahan'ny masoandro.

Ny nampihetsi-po voalohany eran-tany dia tsy ho tranobe avo indrindra ao Dubai - dia nikasa tanteraka ny rihana 80. Fa samy ho eo ny hanodinana, tsy miankina amin'ny sehatra hafa. Na izany aza, Mankatoava feo didy ihany ny sasany amin'izy ireo - ireo izay no tokony hampitaovana ny trano lafo indrindra. Ny zavatra sisa dia hanodinana ny avy hatrany.

Technical fototra

Mampihetsi-po tranobe any Dubai dia ho apetraka eo amin'ny fototra mafy orina raikitra. Ao amin'ny afovoan-fanorenana ny manontolo ny haavony no nikasa tendrombohitra lehibe sverhkrepky tehina izay hiantohana ny tsy fivadihany sy ny fahamarinan-toerana ny fanorenana, ary ny miodina dia rafitra anjara amin'ny proportionality ny fihodinan'ny. Rotatable manome ny masoandro kobany photovoltaic sela sy turbines, rivotra angovo. Nandritra ny haavon'ny manontolo ny trano dia hiasa ny elevators, podvozyaschie mpandeha (ary, indrindra Ny mahavariana, ny milina) mivantana ho an'ny varavaran'ny ny birao. Noho izany, mifindra ny tranobe dia ho tena mahazo aina ny vahiny.

Misy tahotra hafahafa fa ny fihodinan'ny mba hamorona olana ho an'ny fiainana andavanandro. Dia tsy mba toy izany no nanomana ny turnover tanteraka ny tany dia haka ora telo, ka nandritra ny hetsika dia tsy hahatsapa Fanina, aza taitra fandrindrana, ka tsy tokony hiady fitaovana.

fe-potoana

Mampihetsi-po tranobe Tamin'ny 2008 dia nanan-anaka tamin'ny Dubai. Endrika hafanam-po dia mirehitra ary nampanantena fa hamita ny 2010. Rehetra ilaina kajikajy, voangona vinavina natao mpampiasa vola hita. Na izany aza, ny fiandohan'ny fanorenana no ela, fa tsy noho ny voalohany. Izany no nanazava ny ilaina ny recheck ny ara-teknika rehetra masontsivana ny nananontanona fahagagana, fa namely ireo ny amin'ny miseho ihany, fa ny fikasana koa maneho ny asan'ny rafitra. Mampihetsi-po tranobe voalohany (Dubai) dia tokony ho marina avy ny andro fanokafana ny fampisehoana ny fahaiza-manao. Rehefa dinihina tokoa, raha ny marina dia nikasa ny hanorina trano efatra toy izany teto amin'ity tanàna ity ihany, ary ny anankiray iray - in Moscow. Ny tsy fahombiazan'ny ny fitsarana dikan-dia hanimba ny sisa Grandiose drafitra sy ny tetikasa.

Amin'ny andro ankehitriny izao nanao fampanantenana mitandrina mba hametraka ny fototra na tamin'ny 2014, na tamin'ny 2015. Fa mafy orina ny daty trano fandefasana amperin'asa nefa tsy nantsoina, na, araka ny kajy ny endrika, tany tsirairay Tsy maka mihoatra ny enina andro.

Zavatra iray no azo antoka: raha ny mampihetsi-po tranobe dia mbola ho vonona ao Dubai, ny isan'ny mpizaha tany tao amin'ny firenena dia hitombo imbetsaka eo. Na dia ankehitriny aza, na dia eo aza ny fahatarana tsy tapaka sy ny tsy fahampiam-baovao momba ny fahavitan'ny ny tetikasa, liana amin'ny hevitra Fisher mpandeha lavo. Rahoviana no ho hita mivantana rafitra tany am-boalohany, ny mahafinaritra ny fahaizana tsy misy fetra.