Iza no Namorona ny ascenseur, ary rahoviana?

Ascenseur - noforonin'ny manam-paharoa, izay efa nahazo ny ankamaroan'ny mponina eran-tany. Fanandratako fitaovana ity dia tena mafy orina eo amin'ny fiainana andavanandro. Ka mafy ny ankamaroan'ny olona tsy mieritreritra ny izay namorona ny ascenseur, ary rehefa. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia milazalaza amin'ny an-tsipiriany momba azy io.

Iza no voalohany namorona ny ascenseur, ary rehefa izany no nitranga?

Mba hamaliana io fanontaniana io, dia ilaintsika ny hiverina any amin'ny Roma fahiny. Ary teo, tao amin'ny tanànan'i Herculanum, niseho voalohany nitranga fahiny 'ny ascenseur. Koa satria an-tanàna no misy am-pototry ny Vésuve, ka tsy ela dia maty tamin'ny ny volkano. Ao amin'ny fandavahana-trano, mpanao fikarohana ambanin'ny tany, izay mahalala tsara ange fa namorona ny ascenseur, dia nahita tsara voatahiry tsipiriany momba ny Lift, izay ampiasaina mba hanandratra ny sakafo vita avy any an-dakozia ho any amin'ny efitra fisakafoana. Hita singa mitondra ny datin '79 taona n. e. Nandritra izany fotoana izany sy Vésuve nipoaka.

Na dia izany aza, ny sasany efa voasoratra loharanom-baovao misy firaketana an-tsoratra ny sary aloha mialoha ny manandratra. Ohatra, mpanao mari-trano avy any Roma hoe Vitruvius nanamarika tao amin'ny bokiny mitondra ny lohateny fa ny baiko fampandrosoana ny famolavolana ny ascenseur Archimède ny Syracuse. Ny sora-tanana daty avy amin'ny taona 236 talohan'i JK. e.

Frantsa

Tamin'ny 1743 ny Lapan'i Versailles Louis XV nanorina mpandeha atraka. Ny fitaovana noforonina ho an'ny tanjona iray ihany: ny mpanjaka afaka izany tsy misy ezaka be mba hiakatra ho any amin'ny trano ambony, izay ny tompovavy velona.

Iza no Namorona ny ascenseur any Rosia?

Tamin'ny 1795, tany Saint-Pétersbourg, any amin'ny lalantsara ny Ririnina Palace, dia azo atao ny hitandrina ny sabora bumpkin Bezborodko. Ny Chancellor tao tsy mahazatra ho an'ny tenany sy ny fientanentanana fisandratana. Tsy nivoaka taty aoriana fa Bezborodko "nanala" ao amin'ny "seza samopodomnom" ao amin'ny mpanjaka trano. Just izany dia nitranga fahiny ny fitaovana, dia ny momba ny amin'ity lahatsoratra ity.

Izao àry ny fanontaniana ara-dalàna: "Iza no namorona ny ascenseur any Rosia?" Izany dia mpamoron-javatra niavaka Ivan Kulibin. Ny fanandratako rafitra mihazakazaka ny iray na roa ny olona; fa firaka visy, izay napetraka mitsangana, manetsika ny manokana voanjo, mianika ny sehatra taxi. Io fitaovana io dia lasa toerana tena tianay ny mpanompo an-dapa sy ny manam-pahefana. Lift Kulibina no voalohany mpandeha ascenseur, izay naorina tamin'ny Fanjakana Rosiana.

Amerika sy Grande-Bretagne

Tamin'ny 1800 ho toy ny fiara mba hampakatra ny voalohany nampiasa ny etona maotera. Ary nony tany Amerika amin'ny iray amin'ireo toeram-pitrandrahana, izay ny vanja milevina arintany. Ny tompony avy hatrany takany fa ny fampiasana ny etona maotera indraindray dia hampitombo ny hafainganam-pandehan'ny arintany nitsangana ary hampitombo ny fahombiazana be ny famokarana. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny vanim-potoana ny tsena fiasan'ny elevators. Amin'ny teny ara-toekarena, dia ampiasao ny manandratra ho mahasoa. Efa tamin'ny 1835 ny orinasa indostrialy Angletera nanomboka nampiasa etona elevators entana.

hydraulic atraka

Fa nanana fitaovana vaovao lehibe iray hantsana lalina manjaka. Tena ilaina ny tsy tapaka foana ny fiasan'ny ny etona maotera. Ary tsy namorona olana eo amin'ny toeram-pitrandrahana, izay nampiasaina ny ascenseur mandrakariva. Fa ao amin'ny mahazatra, izay ny atraka dia miasa tsindraindray, noho izany antony izany, be dia be ny mety hanakana. Ary ao an-tokantrano dia tsy nametraka ny etona mpanandratra noho ny tabataba tafahoatra. Part ny olana dia voavaha tamin'ny 1845. American mpamoron-javatra Vilyam Tompson namorona ny voalohany hydraulic atraka. Ny endrika ankehitriny lafiny ratsy ihany koa, araka izay takiana ao amin'ny ranon tsindry loharano. Mba hanaovana izany, indray mampiasa ny etona maotera. Ihany ankehitriny ny azo napetraka lavitra avy ao amin'ny ascenseur fametrahana toerana. Ny ranon-javatra mihitsy sakafo eo ambany fanerena ambony amin'ny alalan'ny fantsona. Raha maro ny tanàn-dehibe no efa nampiasa ny foibe rafitra famatsian-drano. Fa noho ny ambany tsindry tsy mihoatra ny 0,38 MPa, dia nety ho an'ny manandratra Thompson.

fanatsarana ny famolavolana

Tamin'ny 1851, William Armstrong (injeniera) namorona ny hydraulic accumulator. Io fitaovana io dia nitombo sy omena eo ambany tsindry famatsian-drano foana ny Varingarin'i. bateria famolavolana Tsotra. A mitsangana varingarina (plunger savaivony - 40-45 santimetatra) ny vy manohana boaty feno vatokely na vato. Raha ny marina, ao amin'ny riser Armstrong mpanatrika rehetra ny fototry ny maoderina hydraulic ascenseur. Izany accumulator sy ny hetsiky, ary ny hydraulic varingarina plunger karazana. Eoropa injeniera efa nanolo-tena ihany no asa iray. Nanapa-kevitra izy ireo mba hanatsarana ny famolavolana ny mpanandratra amin'ny varingarina plunger asa mivantana. Ny voalohany Lift toy izany niseho teo amin'ny 1849 tany Angletera. Ary dia naorina tao amin'ny "Osmaston Manor." Fa ny teo antenatenan'ireo taona 60 ny hydraulic mpandeha hanandratra nanomboka nampiasa ny lehibe rehetra hotely Angletera.

Safe fomba fitaterana

Ary eto dia tonga ny valin 'ny fanontaniana hoe "Iza no namorona ny ascenseur ny taonjato faha-18?" Elisa Graves Otis - izany no anaran' ny injeniera. Izy no niakatra niaraka tamin'ny Lift azo antoka indrindra eto amin'izao tontolo izao. Nandritra ny fiainany, American Niova be dia be ny asa matihanina: nanao kalesy, niasa tao amin'ilay orinasa, dia mpiasa, nanompo tao amin'ny orinasa ny fanaka. Tao izy dia nangataka mba hanao Lift hamonjy hazo amin'ny rihana faharoa. Raha miasa amin'ny tetikasa ity ary Graves niakatra ny famoronana.

Talohan'ny Otis tady nafatotra mivantana ny cockpit, ary nanome Elisa iray tsy voahozongozona vy takela-lohataona. Teo an-daniny ny Lift mpamoron-javatra napetraka fitoeran'entana lalamby. Na dia eo ambany ny lanjan'ny sehatra foana lohataona mihitsy dia mora ny jaigrafy sy natao eo amin'izy ireo. Raha misy tady tapaka, ny loharano dia straightened sy ny faran'ny niraikitra tao ny nifin'ny ny lalamby, tsy namela latsaka efitra. Na iza na iza namorona ny ascenseur an'i Elisa ka na dia tsy afaka manonofy ny toy izany rafitra fiarovana.

"Otis ascenseur"

Tsy ela dia nanokatra ny orinasa Graves Otis ascenseur. Sale manandratra dia niantso ny azo antoka indrindra eto amin'izao tontolo izao manandratra. Tamin'ny 1854, mba hampitombo ny varotra ny vokatra, Otis namorona ny fampandriana adrisa fotsiny izany. Ao New York, iray amin'ireo efitrano fampirantiana amin'ny avo dome (12 metatra), ny injeniera roa napetraka teo anelanelan'ny fanohanana nankahery ny sehatra. Teo an-tampon'ny ny rafitra dia Otis mpanampy amin'ny sabatra lava lela. Sam Graves in ambony satroka sy Tuxedo teo amin'ny lampihazo eo amin'ny baoritra sy ny barika. Rehefa ny ascenseur, amin'ny alalan'ny etona maotera iray nitsangana teo an-tampon'ny, nataon'i Elisa mpanampy ekipa hanapaka ny tady. Ny sehatra niankohoka teo, fa rehefa roa metatra avy amin'ny afo mandehandeha amin'ny alina mahatahotra fitaovana sy mijanona azy. Nitehaka ny mpanatrika ilay namorona ny ascenseur. Elisa Graves Otis varingarina nitifitra ka niankohoka tamin'ny toro-lalana rehetra.

Electric atraka

Nandeha ny fotoana, ary ny fanorenana elevators kokoa. Tamin'ny 1887, A. Miles of America Nahazo patanty ho an'ny herinaratra hoist. Ny endrika vaovao nanana varavarana hidin-trano rafitra ny ahy ao ny zava-nitranga ny tsy naha avy amin'ny cockpit tany.

Tamin'ny 1889 godu Otis ascenseur namory ny voalohany Lift ity karazana ao amin'ny iray amin'ireo New York trano mijoalajoala. Avy io hevitra io dia ny fihanaky ny herinaratra manandratra amin'ny isan-tanàna 'izao tontolo izao. Koa famoronana eo amin'ny sehatry ny fanompoana mpanandratra voakasika indrindra automatique sy ny fanaraha-maso ny rafitra. Fa ny fiasan'ny manandratra voalohany nitaky hitana tehina (amin'ny andraikiny eo amin'ny gorodona mpanandratra ao amin'ny cockpit ny etona maotera injeniera). Fa ny fiandohan'ny taonjato XX dia nilaina ihany, ary ny anankiray iray mpanandratra elektrisianina ho an'ny toeram-pitrandrahana maro any amin'ny trano. Fa Anisan'ny zava-baovao hafa ny fampidirana ny fanamiana. Ary ny akanjo mpanandratra lasa manan-danja sarin-tehiny teny an-trano fandraisam-bahiny rehetra tamin'izany fotoana izany. Tamin'ny 1924, ny orinasa "Otis ascenseur" dia namorona rafitra ny ascenseur antso tamin'ny alalan'ny fanerena ny bokotra. Roa taona taty aoriana, ny injeniera Houghton varavarana namorona ny mandeha ho azy. Niseho fitaovana ho automate ny elevators ary tena hanatsorana ny fikojakojana.

famaranana

Noho izany, ankehitriny fantatrareo izay namorona ny ascenseur, ary rehefa. Efa voaresaka ny fivoaran'ny ity fitaovana avy any fahiny ka hatramin'izao andro. Inona ny manaraka? Ahoana no injeniera hahita ny Lift ny hoavy? Azo antoka fa ho mafy, mandeha ho azy sy tsy manana ahiahy. Ary angamba na dia ny toerana!