Impiry hanova ny antifreeze ao amin'ny fiara?

Nandritra ny maotera fiara entona mari-pana ao amin'ny Varingarin'i dia mahatratra 2000 degre. Noho izany, dia misy mafy fanafanana ny powertrain singa. Mba handray ny hafanana be loatra avy amin'ny maotera, dia omena ao amin'ny rafitra hihena fiara. Ahoana anefa no miasa amim-pahombiazana izany dia miankina amin'ny toetra sy ny toetra ampiasaina ao ny coolant (coolant). Ranon-javatra io no antsoina hoe "antifreeze". Ary toy ny singa hafa rehetra consumable ny fiara, dia mitaky fanoloana potoana.

Impiry hanova ny antifreeze tao anaty fiara? Ny valin'io fanontaniana io tsy afaka ny ho manam-paharoa, tahaka ny teny ny fanoloana miankina amin'ny lafin-javatra maro:

1. Tolo-kevitra antifreeze mpanamboatra.
2. Tolo-kevitra ny mpanamboatra fiara.
3. Mafy ny fampiasana ny milina.
4. Ny ambaratongam-fahasimban'ny ny tontolo hihena.

Tolo-kevitra antifreeze mpanamboatra

Firenena tsirairay mifandray amin'ny orinasa ny fiara, mahatonga ranoka, araka ny fitsipika nanaiky. Toy izany ihany koa antifreeze aondrana. Noho izany, ny talantalana autoshops isan-karazany ny ranon-javatra noho ny hihena rafitra manana naoty samy hafa, sy ny toetra sy ny lifetimes.

Mba toa dalàna toe-javatra izany, ny mpamokatra ny tenany antifreeze nampiasaina noho ny vokatra fanasokajiana nampiasa ahiahy "Volkswagen", izay nampisaraka ny rano ho kilasy telo miaraka amin'ny soso-kevitra fanoloana fotoana: G11, G12, G13.

fotoam-pianarana G11

G11 (nentim-paharazana) - kilasy ity dia mirakitra antifreeze, vokarin'ny ny antsoina hoe silicate teknolojia. Izany no anjara amin'izao kilasy misy tsiranoka sarotra silicate additives izay miaro manohitra harafesiny ny anatiny ny metaly ambonin'ny singa ao amin'ny rafitra hihena.

Mariho ny fomba tokony hiova matetika ny antifreeze kilasy G11, dia tokony ho eo amin'ny fonosana. Na izany aza, rehefa mampiasa izany antifreeze kilasy dia tokony homarihina fa tamin'ny fotoana sosona fiarovana niforona teny amin'ireo Izy Rava, nivadika ho Marokoroko sy poti, izay manimba ny rafi-hihena. Noho izany, ny kilasy G11 antifreeze tokony hovaina, fara fahakeliny, indray mandeha isaky ny roa taona.

fotoam-pianarana G12

Inona no azo lazaina momba ny G12? Izany antifreeze impiry ny hiova? Ny valin'io fanontaniana io dia miankina amin'ny fomba fanoloana efa vita. Raha ny hihena ny fiara rafitra no mialoha voasasa sy maina, dia ny ain'ny antifreeze vaovao dia ho 5 taona. Raha ny rafitra voasasa, nandritra ny hetsika feno ranon avy eo, ny vanim-potoana ny asa dia nihena ny 3 taona.

Ny fanompoana fiainan'ny antifreeze G12 kilasy dia afaka hampitombo noho ny zava-misy fa ny fanaovana additives ampiasaina mifototra amin'ny carboxylic amine, miasa mivantana amin'ny afovoan-harafesiny, raha tsy misy ny fiarovana sosona.

Ny antifreeze + G12 mba efa misy additives nanampy inorganic additives, ary in G12 ++ - mineraly. Additives rehetra ireo no nanatsara ny fiarovana ny rafitra hihena, fa nandritra ny fanoloana tsy vokany.

fotoam-pianarana G13

Androm-piainany antifreeze kilasy G13 G12 mitovy kilasy hihena tsiranoka (raha toa ny tokony fanoloana fitsipika), i.e. 3 ka hatramin'ny 5 taona.

Tsara homarihina fa io kilasy antifreeze manana vola avo noho ny zava-misy fa izany mifototra amin'ny tontolo iainana polypropylene sariaka. Hafa tombony ny G12 ++ tsy ananany.

antifreeze

Maro ny mpamily mino fa ny antifreeze - dia misaraka coolant karazana izay mitovy amin'ny nentim-paharazana karazana ny antifreeze, nefa tsy. Antifreeze - ny ranon-javatra ao an-tokantrano mivoatra amin'ny alalan'ny orinasa "voarindra sy voafintina teknolojia." Noho izany ny anarana nomena ny coolant. Tộc - fanafohezana ny developer sy ny faran'ny "OL" - ny famantarana ny an'ny toaka ranon-javatra. Tamin'ny Sovietika fotoana, ny zavatra ilain'ny ny patanty ny anarany tsy, ka ankamaroan'ny tsiranoka ho an'ny fiara vokarina tany amin'ny Firaisana Sovietika, ary avy eo any Rosia, atao hoe koa - "Antifreeze", izay, amin'ny ankapobeny, dia ny ao an-toerana manohitra ny Hivaingana kosa.

Impiry ny hanova antifreeze, fomban-drazana asehon'ny ny mpanamboatra fonosana. Matetika ny fanoloana ny coolant an-trano, toy ny fitsipika, dia tsy mihoatra ny 2 taona.

Tolo-kevitra ny mpanamboatra fiara amin'ny fanoloana ny coolant

General tolo-kevitra ny mpanamboatra fiara momba ny lohahevitra: "Impiry aho no tokony hanova ny antifreeze ao amin'ny fiara" Tsy izay rehetra manatona orinasa ity olana ity ny olona, arakaraka ny fampandrosoana. Ohatra, "Volkswagen", "General Motors", "Mazda", "Reno" araka ny fiara eny amin'ny fiangonana tsipika sy ny orinasa mameno ny hihena rafitra antifreeze ankapobeny fahazoan-dalana tsy hanova ny coolant toerana sy ny fotoana ny fiainany-ela fanompoana fiainana. Anarana "Ford" mametraka fotoana fanoloana ny antifreeze ny fiara isaky ny 10 taona na aorian'ny 240 thous. Km. "Mercedes" - 5 taona. "BMW" sy ny "Mitsubishi" - 4 taona. WHA ao amin'ny modely mamaritra ny fanoloana fotoana ny antifreeze mileage ny 75 arivo amby iray alina. Km.

Ary any aoriana mba hanova ny antifreeze no hirotsaka ho toy izany koa, izay tany am-boalohany voarotsaka ao amin'ny milina tao amin'ny orinasa. Raha noho ny antony, mba hamaritana am-boalohany coolant marika tsy mety izany, à antifreeze kilasy tsara kokoa ny G12, dia heverina indrindra manerana izao rehetra izao, dia aza adino ny mialoha hosasany ny rafitra hihena.

Ny fiankinan-doha matetika ny fanoloana fiara antifreeze mileage

antifreeze ny fanoloana ihany koa dia miankina amin'ny fomba ampiasaina betsaka fiara. Rehefa dinihina tokoa, fa iray ihany no fe-potoana samihafa tompon'ny fiara afaka mandeha lavitra samihafa. Noho izany, amin'ny fomba matetika mba hanova ny antifreeze ao amin'ny fiara, ary ny fiantraikany mivantana any. Izao Score misy ankapobeny fanolorana ho an'ny fiovana. Noho izany, antifreeze an-tokantrano sy ny kilasy famokarana G11 coolant no nanolorana azy ho hovaina isaky ny 30 arivo amby iray alina. Km. Antifreeze ambaratonga ambony kokoa dia tokony ho niova taorian'ny 40-50 arivo. Km. Izany dia ireo tokonana dia heverina dehibe nominally, araka izay coolant manomboka very ny miaro fananana. Fa avy eo indray, izao no tolo-kevitra fotsiny, tahaka ny tena ilaina araka izay azo atao ny fanoloana ny antifreeze, voalohany indrindra miankina amin'ny ambaratongam-anaovan'ireo ny rafitra hihena.

Impiry ny hanova antifreeze amin'ny fitaovana efa tonta

Raha ny fiara no ampiasaina, avy eo, araka izany, ny toetry ny maotera sy ny rafitra Lavitra ny idealy. Noho izany, ny fanoloana ny coolant daty tamin'ny milina ireo ihany koa ny maha samy hafa ny boky. Ahoana no hahalalanao raha mbola mendrika ho ampiasaina dia efa tondraky ny manohitra ny Hivaingana kosa, impiry hanova ny coolant amin'ny milina toy izany?

Mba hamaritana ny hatsaran'ny toerana ao amin'ny fiara manokana antifreeze nivarotra ravin fitsapana. Ny vola lany amin'ny kely, fa ny hifehy ny kalitaon'ny coolant feno ao dia tena manampy. Izany no tanjona, ny esory dia naroboka tao amin'ny antifreeze, araka izay loko famantarana dia oharina amin'ny mizana, Tafiditra ao anatin'ny fisedrana maika.

Toe-antifreeze azo tapa-kevitra hita maso. Raha coolant turbid na whitened (discolored), dia izao no famantarana voalohany fa very ny fananana. Raha antifreeze efa lasa mainty (feno fotaka), izay midika fa misy poti ny harafesina, dia tsy afaka ela ny asolo toerana. Rehefa ny fanitarana tanky sombin-javatra niseho, ary ny ambany dia rakotra ny sosona mafy poti, misintona bebe kokoa amin'ny fanoloana misy azo atao, dia tokony ho ny coolant niova maika dia maika, sy ny tsy maintsy fanasan-.

Ankoatra izany, dia mila ho antifreeze nosoloana tamin'ny voalohany dia nisy fotoana, raha voatsatso hafa karazana coolant na rano, tahaka ity mampihena be ny toetra.