Fahavoazana evroprotokol: famaritana, vola sy ny kajy ny onitra

Tsy misy zava-miafina, rehefa kely fifandonan'ny planeta, ny mpandray anjara dia tsy afaka mahatonga ny mpanara-maso ny fifamoivoizana sy ny polisy fotsiny evroprotokol hameno. Avy 2015 amin'ny evroprotokol fahasimbana tsy afaka mihoatra ny 50 arivo roubles, fa io fomba tsy misy fandrika. Mba manomboka hameno azy io, tokony ho fantatrao fa tsy tsipirian'ilay sasany hiondrana an olana.

Inona no atao hoe evroprotokol?

Noho izany, tokony ho fifamoivoizana loza endrika, izay navoaka miaraka amin'ny fiantohana politika, ka evroprotokol. Ny habetsahan'ny fahavoazana teo aminy tsy mihoatra ny 50 arivo roubles, noho izany, toy ny fitsipika, dia nanao evroprotokol tsy loza lehibe. Rehefa miaraka amin 'ny filazana ny fiantohana orinasa eo amin'ny tanana mbola tsy navoaka, ary ny taratasy miaraka amin'ny famaritana ny ny famenoana, na dia tsy foana ny mpamily.

Azo antoka ny mahita ny taratasy faharoa dia ampiarahina, izay ny dika mitovy. Evroprotokol kevitra ny hameno ballpoint ihany ny penina sy ny fanerena soa rehetra ny taratasy sy ny isa soritra mazava tsara.

Hitako misy lafiny roa - "A" sy "B". Rehefa manao evroprotokol tsy zava-dehibe izay mameno ao Inona no faritra amin'ny ravina.

Ny fomba araka ny tokony hameno avy?

Ho an'ny niharam-boina efa niverina mitarika fahasimbana eo ambany evroprotokol tena, dia zava-dehibe ny hameno tsara.

1. Mameno fehintsoratra 1-8 dia tsy matetika miteraka olana ho an'ny mpandray anjara ny amin'ny loza. Tsipika ireo dia afaka mameno olona iray.
2. Famenoana 9-12 teboka tokony ho atao amin'ny tsirairay avy ny mpandray anjara ny loza eo amin'ny olona. Izany dia mamaritra ny angon-drakitra manokana ny niharan-doza sy ny nahavita.
3. Fenoy zavatra 14 tsy maintsy ho malina tsara. Tsy maintsy ho araka ny marina rehetra momba niteraka fahavoazana ho an'ny fiara.
4. Ao amin'ny fehintsoratra faha-16, nanenika ilay toe-javatra ny fifamoivoizana loza. Fa ampy ny hametraka ny mety checkboxes.
5. Ao amin'ny andininy 15 sy 18, ny mpandray anjara tsirairay manamarina ny maha-azo itokiana loza ny mihoatra noho sonia.

Tsara homarihina fa ny fanitsiana ao amin'ny filazana no avela, nefa tsy voatery ho ny fanamarinana ara-panjakana roa sonia.

Ny lafy ratsiny voatery evroprotokol feno ny tsirairay mpandray anjara tsirairay. Tsy maintsy manoratra ny tanana ary raha tsy ampy zavatra iray.

roa ihany

Noho izany, dia tsy ampy ny handamina araka ny tokony ho evroprotokol. Manimba tombana ihany no manan-kery raha samy mpikambana ao amin'ny hetsika izay takiny.

Ohatra, tsy afaka mampiasa ny filazana manokana, raha ny loza nitranga teo amin'ny fiara sy kamiao sy ny fiara tamin'ny trailer, izay heverina ho manana Cu roa.

Koa evroprotokol nanenika raha tsy rehefa nisy fifandraisana teo amin'ny fiara roa. Raha misy mpikambana ao amin'ny hetsika nanapa-kevitra ny "tafavoaka" avy amin'ny fifandonan'ny planeta, ary namely ny lahatsoratra, dia amin'izany raharaha tokony miantso DPS mpanara-maso.

Required antontan-taratasy

Alohan'ny nanaiky hameno ny fampahafantarana, dia tsy maintsy mandinika tsara ny antontan-taratasy ho any amin'ny antoko hafa. Zava-dehibe ny vola manokana ny saina ho amin'ny politika ny tsy maintsy maotera TPL fiantohana, raha tsy izay dia azo atao ny manao evroprotokol. Vehicle azo antoka? Tsy misy olona dia manonitra ny fahasimbana raha ny politika dia niala aina na navoaka ny olona iray hafa. Raha ny zava-drehetra dia mba, fandoavana vola azonao.

Owner Hull nanaovana dia tsy mety ho loza evroprotokol. Ny zava-misy fa ny fandoavana ny fiantohana ny orinasa mila taratasy fanamarinana avy amin'ny fifamoivoizana polisy, izay navoaka ihany araka ny fisoratana anarana ny mpanara-maso ny loza. Tsy tena mety, toy izany angamba amin'ny hoavy, toy ny fandrarana no hasandratra.

Ianao koa dia mila mijery ny mpamily fiara ny fahazoan-dàlana sy ny antontan-taratasy. Raha tsy misy azy ireo tsy afaka manao fampahafantarana ihany koa.

fotoana manan-danja

Rehefa mameno ny filazana ny loza dia tsy maintsy mazava tsara milaza zavatra rehetra. Tokony tsy mazava andian-teny toy ny hoe "hiaiky ny fahadisoany izy, fa tsy tanteraka." Manimba evroprotokol amin'ity tranga ity dia tsy nahaloa.

Samy mpikambana ao amin'ny hetsika tsy maintsy miombon-kevitra amin'ny tsirairay koa ny anankiray dia voatery handray ny tsiny ho an'ny rehetra ny loza.

Tsy maintsy ho ekena fa ny famolavolana ny loza tsy ny fisian'ny mpanara-maso indraindray miteraka fanontaniana maro. Maro ny niharam-boina, izay efa nanaiky ny hamita ny fampahafantarana, fa tsy miandry ny vola noho ny zava-misy fa ny nahavita ara-dalàna araka ny tokony ho natao, ary ny ampahany amin'ny Fiarovana tsy manana lehibe fehezanteny - "niaiky ny fahadisoany rehetra."

Sain'ny mpiantoka

Tsara homarihina fa maro ireo orinasa fiantohana dia tsy maika ny hiverina ny fatiantoka ho an'ny evroprotokol ary hijery tsara fampahafantarana toy izany. Ary izy ireo dia afaka takarina, araka izay efa matetika tojo toe-javatra izay "mpandray anjara" nanaiky ny loza refund marina.

Tsy indrindra hihaino tsara ny manamarika fa izay fandoavam-bola tsy maintsy ho Mitana. Insurance orinasa tsy nandinika tsara indrindra evroprotokol amin'ny dikany ratra, fa raha ny vola dia manakaiky ny 20 arivo roubles, raha tsara dia nitombo be.

Mba hisorohana ny fitaka, ny sasany ORINASA MPIANTOKA handefa ny appraisers izay afaka hijery amim-pahatsorana ny habetsaky ny onitra sy hizaha fiara roa.

Koa tsy hirotsaka ho fampiasana evroprotokol raha ny loza nitranga tany amin'ny faritra hafa, fa tsy izay izany dia efa namoaka MTPL politika.

loza evroprotokol

Rehefa mameno ny filazana misy foana ny loza anankiray. Raha tsorina dia isika miresaka momba toe-javatra toy izany, raha amin'ny evroprotokol fahasimban'ny mihoatra ny 50 arivo roubles. Mba hisorohana izany, araka ny fifandonan'ny planeta, ny fahasimbana rehetra no ilaina mba hanatanterahana tsara. Misy ihany koa ny toe-javatra izay ny niharam-boina tsy mahita ny scuffs sy scratches, izay mitaky sary hoso-doko ihany koa ary, noho izany, vola fampiasam-bola. Noho izany, dia misy ny fitsipika fa raha ny mpandray anjara tsy azo antoka ny vidin'ny fanamboarana, dia ilaina foana ny miantso ny mpitandro filaminana mpanara-maso ny fifamoivoizana.

Mazava ho azy, ny niharam-boina raha ny tsy fisian'ny vola Mety hanontany ny fitsarana izay hanomezana vola azy ny sisa amin'ny fahasimbana, fa amin'ny fomba fanao ara-pitsarana dia tsy fahita firy ny tranga izay fangatahana fandoavana ny vola mihoatra evroprotokol afa-po. Raha ny niharam-boina mbola nahavita handresy ny raharaha, dia ny antoko meloka dia tsy maintsy handoa ny maha samy hafa avy ao am-paosiny fahavoazana.

Misy fandrika iray hafa. mihatra amin'ny meloka koa ny Fitsarana mitaky ny fankatoavana evroprotokol tsy manan-kery. Misy antony maro samy hafa, rehefa hita fa filazana ho tsy manan-kery, ary raha mahomby, dia ny niharam-boina dia tsy maintsy hiverina rehetra ny fiantohana orinasa vola.

Inona avy ireo loza mety hitranga eo amin'ny meloka?

Fa ny tena loza dia mety ho any amin'ny nahavita ahitana ny tranga nandritra ny loza, rehefa namoaka evroprotokol mpandray anjara sy ny fahasimbana nihoatra ny 50 arivo roubles. Ny zava-misy fa ny vola raikitra dia tsy ahitana ny fahavoazana vokatry ny anaovan'ireo sy ny baomba. Amin'ny toe-javatra toy izany, ilay niharam-boina dia mety mampihatra ny fitsarana ho an'ny antoko ny meloka manomboka amin'ny Litigation fotoan-tsarotra.

Koa, misy tranga, rehefa ny niharam-boina nametraka fitoriana araka ny fanamboarana, izay taratasim-bola nihoatra ny habetsahan'ny vola ambony indrindra. Amin'ity tranga ity, ankoatra ny isa azo antoka, dia manan-jo handray sy ampahany amin'ny vola tena lany.

Noho izany, dia eritrereto ny fomba hanaiky ny fisoratana anarana ny filazana ny loza na tsia, dia tsy tokony ho ny niharan-doza ihany, fa koa ny nahavita. Na izany aza, ireo rehetra ireo dia azo ialana olana. Zava-dehibe ny mahafantatra ny tetika tsotra vitsivitsy.

Ahoana no hiarovana ny tenanao?

Ny dingana voalohany dia ny hijery ny halehiben'ny fahavoazana vokatry. Tokony hatao alohan'ny hanombohan'ny ho evroprotokol. Fahavoazana lehibe noho ny ambony indrindra azo atao vola? Ny meloka dia tsy tokony hatahotra ny hiantso any dealerships ka mahalala ny tokotokony vidin'ny fanamboarana. Afaka mifandray amin'ny atrikasa bodywork fanamboarana sy ny Resaka an-tariby mba hilazana ny fahavoazana rehetra.

Tsy ilaina ny mino ny niharam-boina fa ny fanamboarana sy ny dents scratches tsy lafo mihoatra ny 50 arivo roubles. Mety ho diso na mamitaka fotsiny.

Tokony koa ny mihaino ny taona ny fanamboarana ny fiara. Raha ny fiara latsaky ny telo taona, dia mety hitaky ny niharam-boina onitra noho ny famoizana sy ny entam-barotra sarobidy ny fiara.

Raha ny lohan'ny meloka mikisaka na inona na inona fisalasalana, dia tokony hiantso avy hatrany ny milina DPS. Aoka haka bebe kokoa fotoana sy ezaka, fa amin'ny ho avy indrindra dia ny miaro tena amin'ny tsy voaomana fandaniana. Fa aza hadinoina fa ny politika ny tsy maintsy fiara fiantohana dia nisy fetrany. Fandoavam-bola dia mety tsy mihoatra ny 500 arivo roubles. Raha ny fahasimbana no tena lehibe, sy ny niharam-boina, dia angamba tsy maintsy manome tsiny ny rehetra mitovy akora, nefa tsy amin'ny alalan'ny didy navoakan'ny fitsarana.

Ao ny tena raharaha,

Ary inona no tokony hatao raha toa ny fahavoazana tamin'ny evroprotokol bebe kokoa, fa manitsy ny niharam-boina ny famolavolana ny loza raha tsy misy ny fandraisana anjara ny mpanara-maso DPS?

Mpisolovava amin'ity tranga ity dia mafy nanolorana azy ho tsy manan-tsiny mitaky ny antoko miaraka amin'ny rosia fa ny olona tsy misy ara-bola milaza manohitra ny nahavita.

Ny rosia dia tsy maintsy ahitana ny sary rehetra ny loza, ny daty rehefa nitranga ny fifandonan'ny planeta, ny famaritana ny simba rehetra, antsipirihany manokana ary, mazava ho azy, ny sonia. Raha misy rosia efa feno raha tsy izany, dia hatrany Nofoanan'ny.

Raha ny meloka amin'ity tranga ity, mikisaka ny ahiahy, dia tsy misy loza dia ny hisarihana sy antoko fahatelo. Roa ihany no vavolombelona miaraka amin'ny tahirin-kevitra sy manokana sonia ny rosia. In Litigation mba hahatonga ny fitsarana.

Inona no mitranga raha tsy evroprotokol nomena ny orinasa fiantohana?

Niasa teo aloha ny fitsipika izay ny fe-potoana dimy andro fiasana mpandray anjara tsirairay dia tsy maintsy mitondra loza vita politika ny orinasa fiantohana, fa ankehitriny izao efa niova tinady ary ankehitriny dika mitovy roa ny filazana dia ny niharam-boina ny insurer. Raha tsy mahafeno ny fetra farany, ny simba amin'ny evroprotokol karama dia tsy. Fa tsy ny fahoriana rehetra.

Raha ny filazana dia tsy ara-potoana nomena ny orinasa fiantohana, dia ho mitondra ny lohateny hoe, araka ny fandoavana ny onitra ho meloka antoko mitaky ny vola lany rehetra avy indray ny paosy. Noho izany, ny meloka antoko tsy tokony haka aina rehefa avy famenoana evroprotokol. Dia ilaina ny mifehy ny dingana manontolo, hatrany mba hijery indray ny fiara simba, ka tsy hiatrika olana.

Koa, ny meloka dia tsy maintsy handoa onitra ny niharam-boina ny manokana vola ao amin'ny hetsika izay toe ny fiara izay tafiditra amin'ny loza, ao anatin'ny dimy andro taorian'ny zava-nitranga, na ao anatin'ny vanim-potoana toy izany koa nanome azy ny sary hosodoko. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny fiantohana ny orinasa tsy ampy hijery ny fahavoazana.