Diagnostics ny malfunctions ny maotera - ka na dia ilaina?

Engine tsiny vao fantatra ilay aretina dia matetika amin'ny TOBIN-DASANTSY izay manana mpiasa mahay sy ny fitaovana, dia afaka ny fandidiana. Modern fiara tokony ho aretina afa-tsy ny fiara-fikarakarana am-boalohany foibe, toy ny teknolojia ho an'ny marika rehetra mitovy. Mazava ho azy, misy ireo foibe rehetra izao, izay voamarina ny mpanamboatra samihafa. Taratasy fanamarinana io dia manamafy ny fahaizana foibe eo amin'ny sehatry ny tolotra angon-drakitra.

Toy izany fitaovana izany matetika mendrika vola be, ary ao anatiny ho an'ny kely tsy hain'ny-peo, toy izany koa ny kalitaon'ny asa fanompoana tsy manahy.

Diagnostics ny malfunctions ny maotera dia mety ho mora be. Mety ho tratra amin'ny alalan'ny fampiasana ny mahira fotsiny ny saina. Fandefasana ny fiara ho amin'ny fanompoana dia tsy maintsy hialohavan'ny tsotra motera aretina ny labozia, tsara tarehy be izy ireo dia afaka manome ny toe-fiara.

Na inona na inona sarotra ny maotera ny fiara, na dia be tsy mahavita fitaovana elektronika, manana ampahany miasa izay efa tonta avy fananana. Izany akanjo sy mamiravira, dia azo amantarana ny loko ny labozia. Ataovy ao an-tsaina fa ity no azo ampiharina teknika ny lasantsy ihany no milina, fitaovana Diesel, sy noho izy ireo tsy tsotra izao.

Aoka isika hanomboka amin'ny ratsy indrindra - carbone Mametraka ny pitik'afo plugs. Raha misy toy izany voalaza misy, izany ny hita sy diloilo fanjifàna, ka mitombo ny fanjifàna solika. Ankoatra izany, ny maotera dia ho be kokoa ny smoky. Izany rehetra izany dia manondro ny anaovan'ireo ny piston vondrona amin'ny endrika piston vava vola aminy, ary miditra tsimoramora SAMPA tombo-kase. Solika fotsiny miditra ao amin'ny efi-trano setroka. Ianao angamba tsy tokony hiresaka momba ny fomba hanamboarana.

Engine fahadisoana aretina afaka maneho tsy ny efa misy olana, fa koa ny "fiandohana", izay avy eo lasa olana lehibe. Izany no mitranga fa misy ny molaly ny plugs. Izy koa dia mainty, fa mora hanasana. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny manitsy ny carburetor na mijery sy, raha ilaina, hisolo toerana azy. Ny olana eto dia ny solika mifangaro pereobogaschena lasantsy, izay mitondra ho amin'ny sooting amin'ny faritra rehetra tao amin'ny efi-trano setroka. Rehefa vita ny fanitsiana, dia tsara mba hahazo antoka ny fanamboarana ary hamela ny maotera amin'ny mpanelanelana sy ny hafainganam-pandeha avo.

Ankoatra ny zavatra hafa, diagnostics ny malfunctions ny maotera dia ahafahana hampitombo ny fanompoana ny fiainana, satria tsy ny rehetra hadisoana tsoahana avy hatrany ny vondrona avy amin'ny hetsika. Amin'ny milina sasany dia afaka mihazakazaka ny 10.000 km, ary avy eo "snaps tsato-kazo." Toe-javatra toy izany dia ho loza ho an'ny isan-motorist.

Indraindray ny nifanohitra ny lasantsy, rehefa mifangaro ao ny tsy ampy. Ary ny maotera mafy mba hanomboka. Ao amin'ny labozia vykruchennoy Hita fotsy sarimihetsika. Ny vahaolana izany olana Toy izany koa ho toy ny teo aloha.

maotera diagnostics sy ny fanamboarana azo tanterahina ao an-trano, fa izany dia mitaky mafy orina napetraka ny fitaovana, ary koa fotoana sy ezaka ampy. Aza misakana, ary ny fahalalana ao amin'io sehatra io. Raha tsy misy matoky ny fahaiza-manao, dia ilaina ny mandeha any amin'ny toerana fikojakojana.