DC maotera: ny fitsipiky ny asa. DC maotera: ny fitaovana

Voalohany indrindra noforonina tao amin'ny taonjato faha-19 herinaratra miodina milina dia DC maotera. Ny foto-kevitry ny hetsika izany dia efa fantatra hatramin'ny antenatenan'ny taonjato farany ho 'izao fotoana izao DC Motors (DPT) hatrany amim-pahatokiana hanompo ny olona, mametraka ao amin'ny mihetsika isan-karazany ilaina milina sy ny rafitra.

Ny voalohany DPT

Nanomboka avy ny 30 taona tamin'ny taonjato faha-19 ao amin'ny fampandrosoana izy efa alalan'ny dingana maro. Raha ny marina, fa mandra-pahatapitry ny taonjato farany maotera alternators ihany no loharanon-kery dia galvanic sela. Noho izany, ny rehetra Motors herinaratra voalohany ihany no afaka mihazakazaka amin'ny mivantana amin'izao fotoana izao.

Inona no voalohany DC maotera? Ny fitsipiky ny miasa ny fitaovana sy ny milina ireo dia naorina tamin'ny tapany voalohan'ny taonjato faha-19, dia toy izao manaraka izao. Ny tena saha dia raikitra napetraka ny maharitra na electromagnets avoakan'ireo andriamby, tehina, dia tsy manana andriamby mikatona ankapobeny faritra. Salient-tsato-kazo armature namorona mitokana maro tehina lasibatry amin'ny mpiray iraisana, izay entin'ny maharikoriko sy ny hery manintona ny bao ny inductor. Mahazatra solontenan'ny taminy dia fitaovana W. Ricci (1833) sy B. Jacoby (1834) miaraka amin'ny fitaovana mekanika Switches ny amin'izao fotoana izao ao amin'ny electromagnets ny armatures mitsingevana fifandraisana ao amin'ny faritra ny armature miolikolika.

Toy ny mihazakazaka ny maotera Jacobi

Inona no fitsipiky ny milina io hetsika? Engine Jacobi foana amin'izao fotoana izao sy ny analogs manana herinaratra Torque mampihetsiketsika. Nandritra ny fotoam-convergence ny mifanohitra bao ny armature sy ny inductor ny andriamby maotera Torque hery manintona tonga haingana ny ambony indrindra. Avy eo, rehefa pole toerana ny armature tandrifin'ny bao ny inductor, ny milina jiro ka hivadika ny amin'izao fotoana izao ao amin'ny electromagnets ny armature. Torque latsaka ny aotra. Noho ny inertia ny armature sy ny nandroahana rafitra mpanolotra bao afaka tamin'ny inductor baony, Tamin'io fotoana io ao amin'ireo avy eo amin'ny jiro ankehitriny dia namatsy ao amin'ny lalana mifanohitra, ny polarity koa nofoanana, sy ny hery ny hery misintona ho akaiky indrindra tsato-kazo ny inductor dia nosoloina maharikoriko hery. Noho izany, ny maotera ary mihodinkodina Jacobi may ny antontam nifandimby.

Toa annular vatofantsika

Tamin'ny fototry ny armature solenoids maotera Jacobi niova matetika amin'izao fotoana izao eny, izy ireo mamorona ny sahan'andriambin'ny tany intsony, ary ny angovo mampiova ny endriny ho fatiantoka hafanana ao an-windings. Noho izany, ny fiovam-po electromechanical hery ankehitriny loharano armature (electrochemical sela) ho fahazarana fotsiny ao intermittently nitranga. Inona no ilaina dia nakatona tamin'ny maotera mitohy amin'izao fotoana izao izay miolikolika no mikoriana tsy tapaka mandritra ny fotoana rehetra ny asa.

Ary toy izany dia naorina teo an fuhtufn 1860 A Pachinotti. Inona no hafa noho ny alohany DC maotera? Ny fitsipiky ny fiasan'ny ny maotera sy ny fitaovana Pachinotti manaraka. Toy ny vatofantsika ny vy nampiasainy peratra tamin'ny rayons mitsangana raikitra amin'ny lavaka. Amin'ity tranga ity, ny vatofantsika tsy nanana salient bao. Lasa neyavnopolyusnym.

armature coil miolikolika no mandratra eo amin'ny rayons ny peratra, ny faran'ny izay mifandray amin'ny andian-dahatsoratra momba ny vatofantsika, sy ny hevitra ny fifandraisana tsirairay roa coils natao paompy mifandray amin'ny hetra takelaka fandaharana manamorona ny circumference ny ambany ny maotera lavaka, ny isan'ny izay mitovy ny isan'ny coils. Armature manontolo dia nakatona tamin'ny tenany sy ny fifandraisana serial hevitra ny ny coils dia mifandray amin'ny mifanila hetra amin 'ny takelaka, izay solafaka teo amin'ny roa ny ankehitriny rollers famatsiana.

Ny annular vatofantsika efa napetraka teo ny bao roa raikitra electromagnets inductor-stator, ka ny andalana-kery noforonina ireny excitation sahan'andriamby tafiditra ao amin'ny ivelany cylindrical ambonin'ny ny maotera armature amin'ny Tendrontany Avaratra excitation dia nandeha namaky ny annular armature, tsy mifindra ho any amin'ny afovoan-ny ny lavaka, ka mivoaka eo ambanin'ny atsimo tsato-kazo.

Toy ny mihazakazaka ny maotera Pachinotti

Izay nanana ny fitsipiky ny asa? DC maotera Pachinotti niasa Toy izany koa toy ny ankehitriny DPT.

Ny sehatry ny inductor andriamby bao polarities izany foana ny sasany mpitarika ny maro ny rivotra, mankao armature amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny tari-dalana tsy tapaka, izay ny inductor ambanin'ny isan-karazany bao ny armature tari-dalana amin'izao fotoana izao dia efa nofoanana. Izany no tratra amin'izao fotoana izao amin'ny alalan'ny fametrahana ny famatsian rollers, izay miasa toy ny borosy, tao an-toerana teo anelanelan'ny bao ny inductor. Ary noho izany armature instantaneous amin'izao fotoana izao nikoriana ny coil alalan'ny-roller, ny hetra lovia, ary nampikambana mangingina hanao izany taps, izay tany an-toerana eo amin'ny tsato-kazo, dia nikoriana tao mifanohitra lalana manamorona roa poluobmotkam-sampany, ary farany mamaky ny sampana tsipika, ny hetra takela sy ny-roller hafa interpolar elanelam-potoana io. Rehefa manao izany, ny coil mpanolotra eo ambany ny bao ny inductor niova, fa ny fitarihan'ny mikoriana ankehitriny mbola niova ao aminy.

By Ampere ny Lalàna, isaky ny mpitarika ny armature coil ny amin'izao fotoana izao eo amin'ny sehatry ny andriamby ny inductor tsato-kazo, ny hery izay tapa-kevitra ny fitarihan'ny malaza fitsipika "nandao tanana." Mikasika ny mpiray 'ny maotera, izany Torque hery hamorona, sy ny isan'ny fotoana rehetra izany dia manome hery ny fotoana tanteraka ny DPT, izay efa eo ambany takelaka hetra maro no efa tapaka.

DPT sy tamin'ny annular armature rivotra, mankao grammovskoy

Na oviana na oviana no nitranga teo amin'ny tantaran'ny siansa sy ny teknolojia, ny famoronana A. Pachinotti tsy nampiasaina. Nisy hadino fa 10 taona mandra-pahatongan'ny taona 1870 dia tsy miankina tsy hamerina ny Franco-Alemana mpamoron-javatra H. Gramm ao koa nanaovana ny DC gropy. Ao ireo milina, ny mpiray ny fihodinan'ny dia marindrano, ary efa nampiasa karbaona borosy sliding nanaraka ny hetra takelaka teti-dratsy saika ankehitriny. Ny faha-70 taona tamin'ny taonjato faha-19 ny fitsipiky ny reversibility ny herinaratra milina lasa fanta-daza, ary ny milina Gramm ampiasaina ho toy ny gropy sy DC maotera. Ny fandidiana fitsipika efa voalaza etsy ambony.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny famoronana ny peratra armature dia dingana lehibe amin'ny fampandrosoana an'i DPT, ny rivotra, mankao (antsoina hoe grammovskoy) Nanana lehibe hantsana lalina manjaka. Ny sahan'andriamby ny inductor bao ihany ireo ny mpitarika ny (nantsoina hoe active), izay nandry teo ambany ireo ny bao dia nataony teo ambonin'ny cylindrical ivelany ny armature. Ho azy ireo dia ny andriamby niaraka tamin'ny herin'ny Ampere, ny Torque amin'ny fanajana ny mpiray maotera. Ireo tsy mavitrika izay mpitarika ny hamaky ny hazavana miditra peratra mpanolotra dia tsy handray anjara amin'ny fananganana ny fotoana. Izy ireo ihany no tsy misy ilàna azy dissipated angovo amin'ny endrika hafanana very.

Avy amin'ny peratra ny vatofantsika amponga

Adiresy ity vatofantsika nahavita fahadisoana peratra tamin'ny 1873 ny malaza Alemana herinaratra F. Gefner-Alteneku. Nahoana izy io no niasa DC maotera? Ny fitsipiky ny miasa ny fitaovana, ny inductor stator dia mitovy amin'ny maotera sy ny peratra miolikolika. Fa ny famolavolana ny armature sy ny rivotra, mankao niova.

Gefner-Altenek nanamarika fa ny fitarihan'ny armature ankehitriny mikoriana avy amin'ny raikitra borosy, amin'ny mpitarika ny rivotra, mankao grammovskoy excitation amin'ny mifanila bao dia mifanohitra foana, izany hoe dia azo nampidirina ao amin'ny windings toerana ao amin'ny ivelany cylindrical ambonin'ny ny coil amin'ny sakany (dity) mitovy ny pole dity (ny circumference ny armature, ho any amin'ny tsato-kazo iray ny excitation).

Amin'ity tranga ity, dia manjary tsy ilaina ao amin'ny boribory lavaky ny armature, ka raha ny fandehany ho mafy orina varingarina (drum). Izany miolikolika sy ny mpanolotra mihitsy nandray ny anaran 'ny amponga. Fihinanana ny varahina amin'izany, sady asio mitovy isan'ny mpitarika ny mpanao dia lavitra latsaka ny in grammovskoy miolikolika.

Vatofantsika fitaovana lasa

Ny milina sy ny Gramm-Gefner Alteneka ambonin'ny vatofantsika dia malefaka, sy ny rivotra, mankao mpitarika ny fandaharana ao amin'ny elanelana misy eo aminy sy ny baony ny inductor. Ny elanelana misy eo amin'ny concave cylindrical ambonin'ny bao ny excitation sy ny armature convex ambonin'ny millimeters tonga maro. Noho izany, mba hamoronana ny irina sahan'andriamby hery ilaina mba hampihatra ny excitation coils amin'ny hery magnetomotive lehibe (miaraka amin'ny maro mifandimby). Izany indrindra nampitombo ny habe sy lanjan'ny fitaovana. Ankoatra izany, ny malambolambo amin'ny armature ambonin'ny coils dia sarotra ny manamboatra. Ahoana anefa no izany? Eny tokoa, fa ny zavatra teo amin'ny mpitarika amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny hery Ampere tsy maintsy ho ato an-hevitra eny amin'ny habakabaka miaraka amin'ny andriamby ambony saha (amin'ny andriamby marary mitsika hakitroky).

Hay fa tsy izany no ilaina. American mpamoron-javatra H. Maxim basy dia nampiseho fa raha manao ny vatofantsika amponga fitaovana, ary ny grooves niforona teo anelanelan'ny nify mba hametraka ny rivotra, mankao coil amponga, ny elanelana misy eo amin'ny tsato-kazo sy ny excitation azo nihena ho fanafody rehetra azo avy amin'ny iray milimetatra. Azo atao ny mampihena be ny haben'ny ny excitation coils, fa ny Torque DPT tsy nihena.

Toy ny asan'ny DC maotera toy izany? Ny foto-kevitry ny hetsika dia mifototra amin'ny zava-misy fa ny vatofantsika ny toothed hery andriamby dia tsy ampiharina ny mpitarika ny amin'ny slots (sahan'andriamby ao aminy Saika tonga), ary ny tena nify. Ny fisian'ny amin'izao fotoana izao eo amin'ny mpitarika ao amin'ny Groove zava-dehibe ny fisian'ny hery io.

Ahoana no mba hanaisotra ny Eddy onja

Manan-danja iray hafa fanatsarana nanao mpamoron-javatra malaza Edison TA. Izay nanampy ny DC maotera? Ny fitsipika fandidiana dia mbola niova, fa ny fitaovana izay nanao ny vatofantsika niova. Raha tokony ho ny goavana teo aloha izy dia laminated manify electrically mitokana avy amin'ny hafa amin'ny alalan'ny taratasy vy. Izany nihena ny halehiben'ny ny Eddy onja (Foucault onja) ao amin'ny armature, izay nampitombo ny fahombiazan'ny ny maotera.

Ny miasa ny fitsipiky ny maotera DC

Fohy dia mety ho namoaka toy izao manaraka izao: rehefa mampifandray ny rivotra, mankao armature faly maotera ny fahefana lehibe loharano ao miseho amin'izao fotoana izao antsoina hoe ny inrush sy imbetsaka indrindra ny laharana sarobidy. Ankoatra izany, eo ambanin'ny excitation bao mifanohitra polarity tari-dalana ny onja eo amin'ny mpitarika ny ny armature miolikolika ao amin 'ny mifanohitra araka ny hita eo amin'ny sary etsy ambany. Araka ny fitsipika, "sisa tanana", ireo mpitarika no Ampere counterclockwise manery ny tari-dalana sy mitondra ny armature hanodinana ny. Ao amin'ny rivotra, mankao armature mpitarika ny nahatonga electromotive hery (indray-EMF), mivantana oppositely ny famatsiana loharano malefaka. Rehefa mitombo haingana ny armature sy back-EMF amin'ny rivotra, mankao. Noho izany, ny armature ankehitriny dia nihena avy amin'ny fanombohana ny vidiny mifanaraka amin'ny maotera fandidiana teboka toetra.

Mba hampitombo ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny ny armature, dia ilaina na ny hampitombo ny amin'izao fotoana izao amin'ny coil na hampihenana indray-EMF ao anatiny. Ity farany dia afaka ho tratra amin'ny alalan'ny mihena ny halehiben'ny ny excitation sahan'andriamby amin'ny alalan'ny fampihenana ny ankehitriny miolikolika tany an-tsaha. Io fomba fifehezana ny hafainganam-pandehan'ny DPT dia miely patrana.

Ny fitsipiky ny miasa amin'ny DC maotera amin'ny misaraka excitation

Noho ny fampidirana rivotra, mankao an-tsaha ny terminal (Ob) ho mitokana fahefana loharanom (tsy miankina OM) DPT mahery matetika no nanao ny hanaovany azy mety kokoa ny mifehy ny halehiben'ny ny excitation ankehitriny (mba hanova ny hafainganam-pandeha rotational). Tamin'ny ireo fananan 'ny DPT amin'ny tsy miankina betsaka Ob DPT mitovy amin'ny Ob, mifandray amin'ny mifanitsy amin'ny armature miolikolika.

Shunt DPT

Ny fitsipiky ny mifanitsy miasa maotera DC saha dia tapa-kevitra ankehitriny ny milina toetra, i.e. fiankinan-doha ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny ny entana Torque eo amin'ny lavaka. Fa toy izany maotera fiovaovana haingana tao amin'ny fandalovana amin'ny idling ny laharana entana Torque dia avy 2 ka hatramin'ny 10%. Ireo fananana milina no atao hoe henjana.

Noho izany, ny zavatra iray DC fitsipiky ny maotera amin'ny shunt mahatonga ny fampiharana amin'ny actuators amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka, rehefa lehibe entana fiovaovana isan-karazany. Na izany aza, dia be mpampiasa herinaratra ao amin'ny voafehy ireo fiara amin'ny miova hafainganam-pandeha. Ankoatra izany, noho ny fitsipi-pifehezana hafainganam-pandeha azo ampiasaina ho toy ny fiovam-armature ankehitriny amin'izao fotoana izao sy ny saha.

Sequential excitation ny DPT

Ny fitsipiky ny miasa amin'ny DC maotera ny excitation toy ny andian-dahatsoratra mitovy, dia tapa-kevitra ny milina toetra, izay amin'ity tranga ity dia malefaka, satria maotera haingana indrindra entana miovaova amin'ny fanovana. Aiza ny tena mahasoa ny mampiasa ny DC maotera? Ny fitsipiky ny miasa vahana ny lalamby moto hafainganam-pandeha izay tokony hampihena amin'ny fandresena ny fanaovana miakatra ka hiverina any ny anarana mihetsika, rehefa tanteraka ny tani-hay mifanitsy amin'ny DPT amin'ny Ob sequentially mifandray amin'ny armature miolikolika. Noho izany, manan-danja ny herinaratra locomotives anjara eto amin'izao tontolo izao fitaovana toy izany fitaovana.

Ny fitsipiky ny fandidiana iray DC maotera amin'ny andian-dahatsoratra excitation hampihatra toy ny mampihetsiketsika vahana amin'izao fotoana izao indrindra Motors izay toy izany koa DPT tapaka RH, fa natao ho an'ny fandidiana manokana amin'ny nanitsy efa tao an-tsambo ny herinaratra manana Mitana ripple.