Cruise balafomanga "Tomahawk": tantara, famaritana, toetra

Taorian'ny ady lehibe faharoa eo amin'ny Western Fleet dia nanjary tena sarotra ny toe-javatra. Amin'ny lafiny iray, maro amin'izy ireo dia tsy nanana olana. Amin'ny lafiny hafa - dia nanana olana ny hatsaran'ny sangan 'asa. Tamin'izany fotoana izany, ny firenena efa niseho sambo miaraka amin'ny fitaovam-piadiana mahery vaika bala afomanga, nefa tsy nisy toy izany akaiky sy ny hery tandrefana. Ny fototry ny sambo dia ny sambo, mitondra fitaovam-piadiana ny rafitra taloha sy ny torpedoes.

Tamin'izany andro izany, dia nijery anachronism mahatsiravina. Ny hany miavaka dia ny Cruiser (ny nitranga fahiny ny fiaramanidina mitondra) "Long Beach" sy ny nokleary fiaramanidina mitondra "Enterprise". Izany no antony amin'ny faran'ny nanomboka ny 60 feverish asa momba ny famoronana ny maso Cruise balafomanga, izay efa be afaka hanatsarana ny ady fahaiza ny fleets. Izao no teraka ny voro-balafomanga "Tomahawk".

Ny fanandramana voalohany

Mazava ho azy, ny asa ao amin'ny tari-dalana ity dia natao talohan'ny fotoana izany, ka ny voalohany tonga haingana santionany ampy, rehefa mifototra amin'ny teti-dratsy somary antitra. Ny voalohany dia ny balafomanga 55 santimetatra fakan-tahaka toa mba hampiasaina amin'ny mpandefa toy ny "Polaris", izay efa Nihevitra hisotro ronono. Nisy Nihevitra fa ho afaka hanidina ho 3000 kilaometatra. Ny fampiasana ny mpandefa lany andro navela hanao "kely ra" rehefa retrofitting sambo fahiny.

Ny faharoa dia hita vatana kokoa Petite 21 mirefy fakan-tahaka toa balafomanga natao mihazakazaka amin'ny torpedo submarines. Nisy Nihevitra fa amin'ity tranga ity dia ho amin'ny isan-karazany tokony ho 1500 kilaometatra. Raha tsorina, ny Cruise bala afomanga (US) "Tomahawk" ho lasa ny trompetra karatra izay mamela fandrahonana ny sambo Sovietika. Moa ve izany manana ny Amerikana mba hahatratra ny tanjony? Aoka hojerentsika.

fifaninanana mpandresy

Tamin'ny 1972 (ny hafainganam-pandeha mahatalanjona, teny an-dalana) dia efa nifidy ny farany dikan-ny mpandefa Cruise vaovao eo ambanin'ny zana-tsipìka. Avy eo dia neken'ny farany ny fandaharana eo amin'ny ranomasina manokana niorina. Tamin'ny volana Janoary, ny asa-panjakana efa nifidy roa mampanantena indrindra kandidà handray anjara amin'ny fitsarana ambaratonga manontolo. Mpangataka voalohany dia fanta-daza famokarana orinasa General fanetsiketsehana.

Io no modely UBGM-109A. Ny faharoa dia namoaka santionany kely-fantatra (ary no niketriketrika ratsy) orinasa LTV: balafomanga UBGM-110A. Tamin'ny 1976 dia nanomboka nihazakazaka hizaha toetra amin'ny alalan'ny modely mihazakazaka amin'ny birao ny sambo mpisitrika. Amin'ny ankapobeny, tsy misy ny ambony laharana, ary nataony tsy misy zava-miafina ny mpandresy efa fantatra tsy natrehiny 109A modely.

tolo-kevitra vaovao

Tamin'ny fiandohan'ny volana Martsa, nanapa-kevitra ny Commission-panjakana fa ny Etazonia Cruise bala afomanga "Tomahawk" Ho lasa ny tena habetsahan'ny ny US eny ambonin'ny sambo. Efa-taona tatỳ aoriana, dia nanao ny fandefasana voalohany ny nitranga fahiny tao amin'ny birao ny USS. Tamin'ny volana Jona ity fiaramanidina nahomby fitsapana ny balafomanga dikan sambo nandalo tamin'io taona io ihany. Lehibe izany zava-nitranga teo amin'ny tantaran'ny ny tantara manontolo ny sambo, toy ny tamin'ny voalohany fandefasana avy amin'ny sambo mpisitrika. Nandritra ny telo taona vaovao fitaovam-piadiana be dia be nianatra sy nosedraina, namoaka tokony ho zato mihazakazaka.

Tamin'ny 1983, dia nanambara fa ny Pentagone Cruise vaovao balafomanga "Tomahawk" tanteraka fitiliana sy vonona ny fanombohan'ny famokarana andian-dahatsoratra. Tokony koa anefa isika dia tanteraka an-trano savily fivoarana eo amin'ny sehatra toy izany koa. Izahay mihevitra fa ianao dia ho liana hahafantatra ny momba ny havany fanatanterahana ny fitaovana sy fitaovam-piadiana an-trano mety ho fahavalo ny Ady Mangatsiaka. Noho izany, Cruise balafomanga "Tomahawk" sy ny "fakan-tahaka toa" fampitahana.

Fampitahana amin'ny "fakan-tahaka toa"

• Hull nanomboka halavan'ny tsy misy Mandehana mafimafy kokoa ( "Tomahawk" / "hijerena") - 5.56 / 7,2 m.
• Ny halavan'ny avy amin'ny fanamafisam-peo manomboka - 6.25 / 8.1 m.
• Fivelaran'ny elany - 2,67 / 3.3 m.
• Weight ny tsy nokleary warheads - 450 kilao (US / RF).
• Nokleary Power hita vatana - 150 / 100-200 KT.
• Flight haingana Cruise balafomanga "Tomahawk" - 0,7 M.
• Ny tahan'ny "fakan-tahaka toa" - 0,7 M.

Fa ianareo tsy afaka manatanteraka ny Fandikan-fampitahana ny sidina isan-karazany. Ny zava-misy fa mitam-piadiana US Army dia samy fanovana-baovao sy ela balafomanga. Be taona ihany no fitaovana nokleary amin'ny warhead, ary afaka manidina hatramin'ny 2.6 arivo sy iray alina. Km. New orsa mahazatra warheads, isan-karazany Cruise, "Tomahawk" balafomanga dia hatramin'ny 1.6 arivo sy iray alina. Km. Ao an-tokantrano "gauges" dia afaka mitondra roa karazana toppings, isan-karazany no 2.5 / 1.5 faha. Km tsirairay avy. Amin'ny ankapobeny, ity fepetra arahana famantarana fitaovam-piadiana saika tsy maha samy hafa.

Izany no mampiavaka Cruise balafomanga "Tomahawk" sy ny "fakan-tahaka toa". Ampitahao ireo dia mampiseho fa ny endri-javatra roa karazana fitaovam-piadiana manodidina mitovy. Marina indrindra izany hafainganam-pandeha. Amerikana foana fa io isa ny balafomanga ambony kokoa. Vao haingana fa ny toetr'andro ny "fakan-tahaka toa" tsy manidina miadana.

Basic fepetra arahana

Ny vaovao specimen ny fitaovam-piadiana nentina tamin'ny fiaramanidina monoplane rafitra. Trano cylindrical fairing ogival endrika. Ny elatra dia azo aforitra ary recessed ao amin'ny mampitohy manokana, miorina ao amin'ny faritra afovoan'i ny balafomanga, any ambadiky ny hazo fijaliana stabilizer. Ao amin'ny fanamboarana ny embodiments isan-karazany ao amin'ny trano fonenana dia aluminium alloys, epoxy resin sy ny karbaona fibre. Izy rehetra, tena ambany dia ambany mikoriana ny fanoherana, satria ny hafainganam-pandeha "Tomahawk" Cruise balafomanga no avo indrindra. Any "fahombiazana" raha toetra toy izany no mampidi-doza, satria fotsiny ny trano dia mety ho lavo hifindra.

Mba maximally mampihena ny fahitana ny fitaovana ho an'ny locators eo ambonin'ny iray manontolo ny trano mba hampihatra manokana coating. Amin'ny ankapobeny, amin'io lafiny io, Cruise balafomanga "Tomahawk" (sary izay ho hitanao ao amin'ny lahatsoratra) dia be kokoa noho ny fifaninanana. Na dia ny manam-pahaizana manaiky fa ny anjara asany eo amin'ny voromby manjaka Radar ny sidina an'ny endriny izay ny bala afomanga manidina araka izay azo atao amin'ny fampiasana ny endri-javatra ny lalana, ary ny kely indrindra haavony.

toetra Warhead

Ny tena "nisongadina" ny bala afomanga dia ny W-80 warhead. Ny lanja dia 123 kilao, ny halavany - iray metatra, savaivony 30 cm Maximum hery hampihena -. 200 KT. Ny fipoahana mitranga taorian'ny fifandraisana mivantana amin'ny tanjon'ny Ny nipoiran'io fitroarana. Rehefa mampiasa nokleary savaivony mandany fandringanana ao amin'ny faritra be mponina dia mety ho hatramin'ny telo kilometatra.

Ny iray amin'ireo lafiny manan-danja indrindra mampiavaka ny Cruise balafomanga "Tomahawk" dia manondro avo dia avo ny marina, noho ny izay ny bala dia afaka mikapoka salantsalany sy madinika-nitarika ny lasibatra. Ny mety ho izany dia avy 0,85 ny 1.0 (arakaraka ny fanapariahana sy ny fanombohana toerana). Raha tsorina, ny marina ny "Tomahawk" Cruise balafomanga no avo indrindra. Non-nokleary warhead manana fiadiana-manindrona sasany dia mety ahitana zavatra eo amin'ny firafitry ny 166 Bom fakan-tahaka toa kely. Ny lanjan'ny anjara-raharaha tsirairay amin'ity raharaha ity dia 1.5 kilao, avokoa izy rehetra tamin'ny 24 tady.

Control ny rafitra sy ny lasibatra

Avo marina tsara mikendry dia nomena tamin'ny alalan'ny asa maro mitambatra telemetry rafitra:

• Ny tsotra indrindra amin'izy ireo - inertia.
• Fa manaraka ny contours ny lalana mamaly TERCOM rafitra.
• Service Electro-Optical DSMAC mamatotra miavaka mamela ny fametrahana mazava tsara fitokonana balafomanga manidina mahitsy ho amin'ny tanjona.

Details ny fanaraha-maso faritra

Ny rafitra tsotra dia inertia. Weight ny fitaovana dia 11 kilao, dia miasa ihany ny ambaratonga voalohany sy faharoa dingana fiaramanidina. Izany dia ahitana ny: an-solaitrabe ny solosaina, ny sehatra inertial ary somary tsotra altimeter, izay mifototra amin'ny barometer azo itokisana. Telo gyro fahadisoan-dàlana tapa-kevitra sarobidy vatana balafomanga avy amin'ny Mazava ho azy fa efa voafaritra mialoha sy telo accelerometers, amin'ny alalan'ny izay an-birao elektronika marina tsara detects haingana ny accelerations. Irery, ity tontolo ity dia mamela anao hanitsy ny tahan'ny metatra eo ho eo isaky ny 800 ora ny fiaramanidina.

Aiza azo antoka sy marina tsara DSMAC, na dia manana ny mandroso indrindra dikan-Cruise balafomanga "Tomahawk BGM 109 A». Tsara homarihina fa noho ny fiasan'ny fitaovana ity ho fahatsiarovana ny fitaovana tsy maintsy mialoha feno ny digitized fanadihadiana ny faritra noho izay manidina Tomahawk. Izany dia mamela anao hametraka ny tsy manan-kery ihany mandrindra, fa ny fikasana koa ny lalana. Io tetika, marihina fa tsy vitan'ny hoe mampiasa ny Etazonia Cruise balafomanga "Tomahawk", fa koa ao an-tokantrano "Granite".

Information eo amin'ny fomba fiasa sy ny zavamaniry manomboka

Ao amin'ny sambo ho an'ny fitehirizana sy ny fandefasana fitaovam-piadiana io karazana azo ampiasaina toy ny tsy tapaka nanomboka torpedo sy manokana mitsangana zana-tsipìka voalambolambo (, na amin'inona sambo mpisitrika). Fa ambonin'ny sambo, avy eo nitaingina fitoeran-javatra izy ireo mpandefa. Tsara homarihina fa ny sambo Cruise bala afomanga "Tomahawk", isika, mandinika ny toetra mampiavaka izay voatahiry ao amin'ny vy manokana capsule satria "Voatahiry" ao amin'ny avo tsindry azota sosona.

Fitehirizana ambany ireo fepetra ireo dia tsy manampy fotsiny mba ho azo antoka ny ara-dalàna fandidiana ny fitaovana ho an'ny 30 volana monja, fa koa mba nataony tao torpedo lavaka ara-dalàna tsy misy fanovana farany famolavolana.

Manasongadina fahefana fitaovana

Tao amin'ny submarines Amerikana dia manana fitsipika efatra torpedo fantsona. Toerana izy ireo isaky ny lafiny roa. Ny zoro - 10-12 ambaratonga, izay afaka manao torpedo isan-karazany amin'ny ambony indrindra halaliny. Izany zava-misy dia afaka mampihena be ny telltale antony. Sodina tarika tsirairay dia ahitana fizarana telo. Tahaka ny any an-trano torpedo toeram-pitrandrahana, US balafomanga miorina amin'ny fanohanana rollers sy ny mpitarika. Fitifirana dia kevitra arakaraka ny fanokafana na fanakatonana ny sarony vondrona, izay mahatonga, ka tsy afaka "voatifitra ny" rehefa torpedo nipoaka tao amin'ny sambo mpisitrika indrindra.

Ary tamin'ny indray ny torpedo manana mijery varavarankely izay afaka manara-maso ny famenoana ny ny lavaka sy ny fanjakana milina, tsindry habetsahan'ny. Misy ihany koa ny hevitra nifatotra ny sambo ny elektronika, izay mifehy ny dingan'ny manokatra ny fitaovana fonony, ny fanakatonana sy ny start-up avy hatrany dingana. Cruise balafomanga "Tomahawk" (ny toetra azonao vakiana ao amin'ny lahatsoratra) dia noroahina avy amin'ny Ahy noho ny fiasan'ny ny hydraulic actuators. Varingarin'i iray dia nametraka ny fitaovana isaky ny roa eo amin'ny lafiny tsirairay, dia miasa toy izao manaraka izao:

• Voalohany, ny rafitra dia nanome boky iray ny Compressed rivotra, izay miara miasa amin'ny tehin'i ny hydraulic Varingarin'i.
• Noho izany, dia manomboka ny hanome rano tao amin'ny lavaka torpedo.
• Koa satria efa nalaky feno rano, avy ao amin'ny fizarana aoriana, ao amin'ny lavaka dia pressurized, ejection ampy balafomanga na torpedo.
• Ny rafitra rehetra dia natao ka niara amin'ny fitoeran-tsoliky ny fampidirana azo mifandray amin'ny fitaovana iray ihany (izany hoe, ny roa eo amin'ny andaniny sy ny ankilany). Zavatra tsy manakana ny fanamiana tsy nameno ny toeram-pitrandrahana torpedo lavadavaka.

Araka ny voalazanay, amin'ny raharaha ambonin'ny sambo ampiasaina toe-mitsangana fandefasana mandatsa-dranomaso. Ao ny raharaha, misy vovoka namoaka didy, izay mamela ny fiaramanidina fitomboana isan-karazany ny sasany Cruise balafomanga "Tomahawk" amin'ny alalan'ny famonjena ny fiainany Mpanohana maotera.

Management tifitra dingana

Fa fanatanterahana ny dingana fanomanana sy, raha ny marina, manomboka-up, dia tsy vitan'ny hoe tompon'andraikitra nitsangana teo amin'ny andraikiny manam-pahaizana manokana, fa koa rafitra fanaraha-maso ny afo (aka CMS). Ny singa dia napetraka tao amin'ny efitrano torpedo sy ny tetezana. Mazava ho azy, omeo ny mba hanomboka ny asa ihany no avy amin'ny foibe toerana. Misy ihany koa ny fitaovana hita teny, mampiseho ny toetoetry ny balafomanga sy ny fiomanana ho an'ny tena-ny fotoana fandefasana.

Tsara homarihina lafiny lehibe amin'ny tafika an-dranomasina Amerikana fifandraisana. Mampiasa sarotra fanitsiana mandeha ho azy sy ny fampidirana rafitra. Raha tsorina, submarines vitsivitsy sy ambonin'ny sambo, izay nitondra Cruise balafomanga "Tomahawk", ny fampisehoana toetra izay mbola hita ao amin'ny lahatsoratra, mba hanao ny asan'ny iray "taova" ary hamoaka balafomanga miaraka amin'izay koa saika lasibatra indray miaraka. Rehefa heverina ny mety ho mikapoka ambony sambo na ny tanety na dia vondrona fahavalo mahery sy ny sosona fiarovana rafitra dia saika azo antoka fa ho ringana.

Fandefasana ny balafomanga Cruise

Taorian'ny fandraisana ny mba hanombohana ny fiomanana preflight manomboka, izay tokony handray tsy mihoatra ny 20 minitra. Mandritra izany fotoana izany ny tsindry eo amin'ny torpedo dia raha oharina amin'ny fantsona fa amin'ny asitrika halalin'ny mba hanomboka balafomanga tsy misy fanakantsakanana.

Amin'ny alalan'ny niditra ilaina ny angon-drakitra mba hanatanteraka tifitra. Raha ny faneva dia nahazo, hydraulic manosika ny bala afomanga avy amin'ny Ahy. Eny ambonin'ny dia mandeha foana ny 50 degre ambanin'ny fiolahana izay tratra ho toy ny vokatry ny stabilization rafitra. Fotoana fohy taorian'izay reset Pyrocartridges fairings dia nampahafantatra elatra sy stabilizers, soso tafiditra.

Nandritra izany fotoana izany dia manana ny bala afomanga fotoana hanidina ho any amin'ny haavo 600 m eo ho eo ny ampahany lehibe amin'ny fiaramanidina lalana tsy mihoatra ny 60 metatra ny haavony, ary ny hafainganam-pandeha -. Tonga 885 km / h. Voalohany, tari-dalana sy ny tahan'ny fifanakalozana fanitsiana dia manome rafitra inertial.

The lenta

Ankehitriny Amerikana miasa mba hampitomboana ny fotoana isan-karazany ny sidina indray mandeha ny telo na efatra arivo kilometatra. Hahatratra ireo tondro dia nanomana ny alalan 'ny fampiasana ny fitaovana vaovao, solika, ary ny mampihena ny lanjan'ny ny balafomanga mihitsy. Efa nitarika fikarohana momba ny fampandrosoana ny fitaovana vaovao mifototra amin'ny karbaona fibre nanamafy plastika, izay mahery dia mahery sy mazava, nefa mora vidy ampy mba hahafahany ho nihazakazaka faobe famokarana.

Faharoa, dia mikasa ny be hanatsarana ny marina ny lasibatra. Mba hanatratrarana izany dia antenaina noho ny fampiharana ny famolavolana ny vaovao vondrona balafomanga tompon'andraikitra ny marina zanabolana toerany.

Fahatelo, ny Amerikana dia tsy mampaninona ny hampitombo ny halalin'ny mba mihazakazaka 60 metatra ny (farafahakeliny) ny 90-120 metatra. Raha mahomby, ny zava-misy izay hanomboka-up "Tomahawk" dia ho lasa sarotra kokoa ny mamantatra. Tsy maintsy lazaina fa an-trano amin'izao fotoana izao endrika miasa tamin'ny saika mitovy asa, fa mifandray amin'ny ny "Granite". Ankoatra izany, ny asa eo ambany lalana ao amin'ny faritra ny fampihenana ny radara sonia balafomanga sy ny countermeasures fiarovana.

Noho izany antony izany, dia nikasa hampiasa ny rafitra solosaina matanjaka kokoa mba miasa akaiky amin'ny fanafoanana ny tabataba fitaovana. Raha izany rehetra izany no hiasa ao amin'ny sarotra, ary koa ny hafainganam-pandeha dia hitombo, ny "Tomahawk" dia mety handalo maro amim-pahombiazana echelon rivotra rafitra fiarovana.

Fahafahana tsy manam-paharoa KR famokarana maoderina Amerikana dia ny mety ny fampiasana toy ny UAV: ny balafomanga afaka manidina momba saika antony tsy latsaky ny 3.5 ora amin'ny fotoana izay dia mampita ny angon-drakitra rehetra ho amin'ny fanaraha-maso foibe.

ady fampiharana

Sambany ny vaovao dia be balafomanga nampiasaina nandritra ny nalaza ratsy "Operation Desert Storm", izay nanomboka tamin'ny 1991 ary nitarika manohitra ny governemanta ny Iraka. Ao amin'ny submarines sy ny sambo ny rano ambony sambo-Amerikana 288 nanomboka "Tomahawk". Misy mihevitra fa farafahakeliny 85% tamin'izy ireo no tratra ny tanjona voalaza. Nandritra ny ady mitam-piadiana maro, mahakasika an'i Etazonia hatramin'ny 1991 ny 'izao fotoana izao izy ireo, fara fahakeliny, no lany 2000 Cruise balafomanga ny fanovana isan-karazany. Na izany aza, tamin'izany andro izany ihany no tsy ampiasaina ny nokleary munitions.