Brusilov Georgiy Lvovich - Rosiana mpikaroka tany vaovao any amin'ny Tendrontany Avaratra: tantaram-piainany fohy

Tamin'ny fiandohan'ny taonjato farany iray amin'ireo manan-danja indrindra olana mifandray amin'ny fianarana ny Tendrontany Avaratra, dia ny fampandrosoana tany avaratra Lalana An-dranomasina, izay mamela ny hampihenana ny lalana Fikarohana ny fanaka teo amin'ny Eoropeana ampahany amin'ny firenena sy Extrême-Orient. Anisan'ireo namoy ny ainy ny fampiharana ny fandaharana io dia ny teny Rosiana dia lavitra Brusilov Georgiy Lvovich (1884-1914), izay manana anarana hoe mandrakizay teo amin'ny tantaran'ny siansa Rosiana.

Mendrika scion ny be voninahitra fianakaviana Rosiana

Future any amin'ny Tendrontany Avaratra mpikaroka tany vaovao teraka May 19, 1884 tao Odessa ao amin'ny fianakaviana ny miaramila iray ao amin'ny tafika an-dranomasina Rosiana, ny ho avy Admiral Lev Alekseevich Brusilov. Ny anarany atao fireharehan'ny toerana teo amin'ny tantaran'ny firenena, dia ampy ny hahatsiaro fa ny dadatoany George L. - Alexei - fantatra amin'ny anarana hoe ny mahery fo amin'ny ady lehibe voalohany, no nitarika ny fandrosoana ny Rosiana malaza miaramila.

Sekoly tamin'ny 1903 tao amin'ny Naval Cadet Corps, roa taona tatỳ aoriana ilay tovolahy dia nampirisika ny mitaky ny mpifehy azy ary nandritra ny Rosiana-Japoney Ady fanompoana nitondra ny sambo ny squadron ny Extrême-Orient. Na izany aza, ny tena fiantsoana dia tsy mitifitra ny mifanohitra lalana, sy ny asa fikarohana.

Ny fikarohana voalohany traikefa

Brusilov Georgiy Lvovich niseho voalohany tao amin'ny Faribolan-tendrontany Avaratra tamin'ny 1910, lasa mpikambana ao amin'ny hydrographic iraka, izay asa dia ny fampandrosoana ny Avaratra Lalana An-dranomasina. Eo am-pelan ny mpahay siansa nisy roa icebreaker "Taimyr" sy "Vaigach". Mifindra avy any atsinanana ka hatrany andrefana nanaraka ny morontsiraka ny Oseana Arktika, nanangona ny iraka manan-danja be ny tahirin-kevitra ara-tsiansa, ka dia, ny any amin'ny Tendrontany Avaratra eo amin'ny sarintany feno tsy fantatra maro teo anatrehan'ny nosy sy ny fahoriana. George L. tsangambato Ny fandraisana anjara amin'io asa sarotra atao hoe nanjary ho fanomezam-boninahitra ny tilikambo fanilon-tsambo, tafio Cape Dezhnev - amin'ny kontinanta fotoana Rosia sy ny rehetra ny Eorazia.

audacious drafitra

Publishing tatitra momba ny fanafihana ny ambony mpikaroka vahiny, toy ny Norwegians Raul Amundsen sy Fridtjof Nansen, ary koa ny Amerikana Robert Piri sy anglisy Robert Scott, dia nivory tao Rosia tamin'ny liana be. Tsy te hanome ny rofia ho amin'ny fampandrosoana ny Avaratra amin'ny hafa firenena, ary toy ny tena Rosiana manamboninahitra, nanaintaina fanahy noho ny voninahitra hery, GL Brusilov, manaraka ny ohatry ny mpandeha roa hafa G. Sedov sy Rusanov, nanapa-kevitra ny hanangana ny fanafihana.

Ny iray amin'ireo olana lehibe indrindra amin'ny fanatanterahana ny tetikasa mbola torontoronina, toy ny mitranga matetika, hamantatra ny loharanom-baovao avy ny fanohanana ara-bola, toy ny vola takiana be sy manokana Georgiy Lvovich tsy nanana azy ireo. Na izany aza, lalana avy hita.

Tamin'ny 1912, no nisamborany ny veloma ofisialy, Brusilov nanambara ny fametrahana ny orinasa tahiry iraisana, izay tombony dia antenaina ho sitrana amin'ny biby mampinono haza, izay tsy maintsy miatrika eny an-dalana ny ho avy mpikambana ao amin'ny iraka. Tsy nahita ny valin 'ny ankapobeny, olona mafana fo iray feno fahasahiana dia afaka, na izany aza, mba handresy lahatra ny havany ho tonga ny mpanana petrabola.

Ny lehibe mpampiasa vola dia ny dadatoany Boris Alekseevich Brusilov - Rosia lehibe indrindra tompon'ny tany, sy ny vadiny, Countess Anna Nikolaevna, hanome izany tena mampiahiahy amin'ny ara-toekarena fijery, ny tetikasa dia 90 arivo roubles -. A goavana vola tamin'izany andro izany.

Olana eo amin'ny solaitrabe ny "St. Anna"

Dia toy izany no famahana ny olana ara-bola, Brusilov Georgiy Lvovich nandeha tany Angletera, ary tany no nahazo faharoa-tanana anefa, fa mbola tena matanjaka ny mandeha sambo ny etona schooner. Nantsoina hoe "Blenkatra", fa ho eo ambanin'ny sainam-pirenena Rosiana, dia avy eo ho fanomezam-boninahitra ny anarana lehibe mpampiasa vola ny iraka - Countess Anna Nikolayevna sy ny atao hoe "St. Anna".

Avy amin'ny St. Petersburg Pier schooner "Saint Anna" dia niala August 10, 1912 ary nifindra tany amin'ny ilany ny Ranomasina Barents, izay ny voalohany dia nomanina nijanona teo akaikin'ny ponenana kely ny Alexandrovsk-on-Murman (amin'izao fotoana izao POLAR). Nisy, miandry ny mpikarakara voalohany ny iraka eo amin'ny olana lehibe. Rehefa ny sambo niantsona teo amoron-dranomasina, ny ankamaroan'ny ny tantsambo - tantsambo vitsivitsy, ny dokotera ny sambo, ary, ratsy indrindra ny rehetra, ny tantsambo - Tsy nety hanohy milomano.

Dia mitsikera ny toe-draharaha. Ny sisa rehetra nirotsaka an-tsambo, olona dimy ihany, fa tsy nanisa ny tena Brusilov sy tantsambo faharoa Albanova (ny sary dia navoaka eto ambany), dia matihanina tantsambo, ary ny dokotera nanaiky hanao ny adidy, sendra amin'izy ireo mpitsabo mpanampy. Na izany aza, na dia eo aza ny zava-drehetra, Septambra 10, nitondra sakafo be, "St. Anna" lalana foana.

Ao amin'ny fahababoana ranomandry

Herinandro taty aoriana, tonga ny Ranomasina Kara, ny sambo nitodika tany mafy ranomandry esory hifindra amin'ny alalan'ny izay dia afaka na dia ao anatin'ny folo andro avy any amin'ny andalan-tsoratra sy misokatra tery rano. Fa avy eo, hipoka tanteraka amin'ny ranomandry, mpikaroka tany vaovao ho avy very fahafahana miasa ny sambo. Noho izany, October 10, 1912 nanomboka ny efa ho roa taona mandresy. Noho ny sitrapon 'ny rivotra sy ny onja, eo amin'ny ranomandry vmorzshee tsambo, fa tsy ny nomanina tao amin'ny easterly mazava ho azy tari-dalana, hifindra ho any avaratra sy avaratra andrefana.

Tamin'ny Jona 1913 ny manaraka sambo fotsiny avaratr'i Nouvelle-Zemble, ka dia nahita mazava tsara mialoha ny ranomandry-malalaka fizarana any an-dranomasina, fa ny ezaka mba hahazoana ny alalan 'ny Azy Izy, dia zava-poana, ary ny tsy azo ihodivirana ny faharoa ririnina lasa hita. Rehefa afaka enim-bolana iray hafa ny sambo dia hatolotra eo an Franz Josef Land distrika.

Rehefa maty ny varavarana

Tamin 'izay fotoana, na dia teo aza ny zava-misy fa ny sakafo dia afaka hameno ampahany amin'ny lany ny fihazana, isan'andro mazava kokoa nahatsapa ny tsy fisian'ny azy. Zava-dehibe indrindra ny tantsambo nandrahona ny mosary. Mandritra izany fotoana izany eo amin'ny solaitrabe nandeha avy teo solika, izay iraka Brusilov ampiasaina ho fanafanana sy ny mahandro sakafo.

Eto amin'ity toe-javatra, dia nanapa-kevitra ny tantsambo iray manontolo hiala ny sambo, ary miezaka ny mandeha eo amin'ny ranomandry mba hanatratra ny tany onenana. Ny Brusilov ihany Georgiy Lvovich nitoetra tao amin'ny "Saint Anne". Inona no nahatonga azy handray fanapahan-kevitra io doza ho an'ny tenany, mbola tsy fantatra. Angamba ho toy ny Rosiana mpamatotra, ka, noho izany, ny lehilahy ny voninahitra, dia tsy hitondra ny henatra miaraka amin'ny meloka mpampiasa vola. Angamba dia mijaly noho ny fahalalana fa ny zavatra nataony voaozona ho faty ny olona izay nanaraka azy. Na ahoana na ahoana, ny tantsambo Niainga tsy misy azy.

Ny loza ny tantsambo "St. Anna"

Azo antoka fa, ny fiezahana hanatratra ny mponina amoron-tsiraka anisan'ny ireny voaozona ny ho tsy fahombiazana ary noheverina araka ny mpandray anjara toy ny sisa tavela vintana. Rehefa tany am-boalohany iraka Brusilov tsy mandeha andinin-tsoratra masina an-tsaina, tsy nisy fitaovana mety nahatonga ho azy ireo. Ho vokany, lakana, ary ny volony akanjo sleds maintsy mamokatra ny tenany, nefa tsy manana ny traikefa sy ny fahaiza-manao ilaina.

Na izany aza, tsy misy hafa tsy, ary Aprily 23, 1914 ny tantsambo nandao ny sambokely. Biography Brusilov, raha ny marina, amin'izao goavana iny tranga iny, ka ho tonga toy tsy misy velona intsony tsy hitany. Ny mpikambana hafa ao amin'ny iraka, ny hanjo ny ankamaroan'izy ireo, dia tsy nisy loza loatra.

Lalana tsy misy farany ao amin'ny ranomandry

Ho fanamarihana mety Momba ny Kintana sy mampitaha ny vokatra sy ny harena am-pelatanany sarintany, mpikaroka tany vaovao hita fa ny akaiky indrindra dia handalo ponenana 160 km. Na izany aza,-dalana, dia nijanona teo amin'ny lalana ny manomboka manalavitra ny fahamarinana ranomandry, ary noho ny halavirana izany nitombo roa sy sasany ny fotoana.

Ankoatra izany, be pitsiny ny tetezamita sy ny tsy fahampian-tsakafo mainka manasaro tafahoatra, noho ny rehetra ny tahiry tranainy nanana afa-tsy vola kely feno biscuits, dia mazava tsy ampy nameno ny angovo levona.

Noho izany, ny isan'ny olona izay nandao ny sambo, saika maty rehetra teny an-dalana. By lahatra mbola velona ihany no nitarika ny ekipa Albanov tantsambo sy ny tantsambo Conrad. Azy ireo, ary zara raha velona frostbitten amin'ny harerahana, naka ny sambo "St. foka", anisan'ny iraka gy Sedov.

nahomby karohy

Noho ny zava-misy fa ny fiandohan'ny 1914 ireo olona tsy hita voasoratra ara-panjakana avy hatrany telo Rosiana tendrony fanafihana - gy Sedov, VA Rusanov, ary ny anankiray tarihan'i Brusilov Georgiy Lvovich, toy izany ny tranga nahazo akony lehibe eo amin'ny fiaraha-monina izay ny miresaka momba ny fandaminana avy hatrany ny fikarohana dia nomena mivantana ny Kabinetra. Noho izany iray volana exploratory efatra fanaka avy ny ranomasina.

Tamin'ny fotoana ny Tendrontany Avaratra eo amin'ny sarintany dia aseho amin'ny antsipiriany ampy amin'ny fomba izay namela ny fanadihadiana faritra tena mety hijanona ny tsy hita mpikaroka tany vaovao. Ankoatra izany, ny fotoana voalohany teo amin'ny tantaran'izao tontolo izao ho any amin'ny hamonjy fandidiana dia fifanarahana tendrony fiaramanidina. Seaplane Farman MF.11, ho namory ny mpanamory Yanom Nagurskim nanao sidina isan'andro noho ny morontsirak'i Nouvelle-Zemble sy ny akaikin'ny faritra.

Nitohy ny fikarohana nandritra ny telo taona ary tapaka ihany no mifandray amin'ny zava-nitranga ara-politika tamin'ny taona 1917. Tadiavo ny schooner "Saint Anna", na fara faharatsiny, izay sisa izany, dia tsy azo atao. Be ihany tatỳ aoriana, tamin'ny 2010, ny mpitarika ao amin'ny National Park "Onega Pomorie" iraka tamin'i Franz Josef naorina tany, izay afaka mamantatra olona sisa tavela toa anisan'ny iray amin'ireo mpikambana ao amin'ny vondrona Albanova.

afterword

Na dia eo aza ny loza nanjo ny dia, Brusilov Georgiy Lvovich, fohy tantaram-piainany izay ny fototry ny amin'ity lahatsoratra ity, dia nanao dia nisy fandraisana anjara amin'ny fianarana ny Tendrontany Avaratra. Noho ny fitaovana izay dia omena any amin'ny Akademia Momba ny Siansa sisa velona Albani nahavita tena mba systematize ny teo aloha misy tahirin-kevitra amin'ny amorontsiraka onja, mba hanazavana ny sisin 'ny kontinanta talantalana, ary koa ny anaovy ny anaty rano chute karatra, antsoina hoe "St. Anna".