-bolaFiantohana

Ahoana no mba hamerina amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP: tsikelikely Guide

Amin'izao fotoana izao ny lalana eto amin'ny firenentsika misy loza maro be mahakasika fiara. Mba toa hiaro tena raha misy ny loza, ny mpamily dia ilaina mba hamoaka ny fiantohana politika.

Isan-taona bebe kokoa ny mpamily nanontany tena momba ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanitarana ny fiara fiantohana madio kajy politika no tsy lany ny soso-kevitr'izy fihenam-bidy. Tena tsara tarehy ratsy toe-javatra, indrindra raha lehibe ny mpamily mitohy ny korontana-maimaim-poana traikefa sy ny haben'ny ny fihenam-bidy hatramin'ny 50 isan-jato.

. Ny setroka avy amin'ny voangony tombontsoa toe-javatra toa tsy misy fanantenana, na izany aza, dia misy fomba maro izay afaka hamerina ny MSC (coefficient ny tombony-Malus). Izao ary ny zavatra maro hafa mba hilaza ato amin'ity lahatsoratra ity.

Nahoana no azo MSC diso kajy?

Alohan'ny miresaka momba ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP (Rosgosstrakh tolotra ho any amin'ny mpanjifa), dia mila mahatakatra aloha ny antony lehibe noho izay ny fiantohana ny tahan'ny mety ho diso kajy. Izany dia be hanatsorana ny dingan 'ny fanarenana sy ny fihenam-bidy hamonjy fotoana be dia be.

Ny vaovao momba traikefa teo aloha sy ny tanàna fiantohana-dia voatahiry ao amin'ny banky angona elektronika iraisana ny ais, izay eo ambany fahefana ny SAR. Rehefa fanovana natao fahadisoana hafa azo niaiky ny banky angona sy vaovao farany mpamily manokana antontan-kevitra izay hahatonga diso kajy fihenam-bidy amin'ny fiantohana fiara.

Ankoatra izany, dia misy maro ny antony hafa noho ny fampihenana ny MSC, eo izay fahita indrindra dia:

  1. Fanoloana mpamily ny fahazoan-dàlana na ny angon-drakitra momba ny olona iray.
  2. Ny insurer Tsy nandroso ny vaovao mikasika ny mpamily ao amin'ny SAR.
  3. Fahadisoana natao, rehefa avy mameno ny fiantohana mpandraharaha politika.
  4. Manova fiantohana fandaharana.
  5. Manapaka ny korontana-malalaka traikefa.
  6. Fanomezan-dàlana ny fitantanana ny mpamily fiara maro.

Na inona na inona ny antony fiantohana setroka ny teboka, mpamily rehetra dia afaka miverina ny overpayment ny CTP ary hamerina tolotra iray amin'ireo fomba maro, izay hodinihina kely koa, fa raha tsy hihevitra fa ny antony rehetra amin'ny an-tsipiriany.

Fanoloana mpamily ny fahazoan-dàlana na ny angona manokana

Ny iray amin'ireo matetika nanontany fanontaniana maro mpamily hoe: "Ahoana no mba hamerina ny fihenam-bidy MTPL taorian'ny fanoloana ny lalàna", ary tsy mahagaga izany, satria motorist rehetra, fara fahakeliny, indray mandeha eo amin'ny fiainana nanova ny mpamily ny fahazoan-dalana. Kevitra tsirairay ka omena isa tsy manam-paharoa, izay mila manao elektronika banky angona iray. Raha tsy izany, dia ny fiantohana tantara no nametraka ny aotra, ary tsy misy fihenam-bidy rehefa manao politika tsy mahazo. Toy izany koa ny fanovana ny anarana.

Ny insurer Tsy hatolotra eo an-PCA ilaina mpanjifa vaovao

Mpiasa ny orinasa fiantohana - dia olona tahaka ahy sy ianao, ka noho ny tsirambina, tsirambina, na anton-javatra hafa ny olombelona dia tsy afaka mamindra angon-drakitra ho an'ny ais ny azo antoka. Toy izany toe-javatra mety hitranga raha ny fanafoanana ny fiantohana orinasa. Raha mila fanazavana momba ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy eo amin'ny CTP (Rosgosstrakh manolotra ny mpanjifa ny fahafahana), dia hodinihina any aoriana.

Diso Vita ny fiantohana

Na dia ny kely fahadisoana natao, rehefa avy mameno ny fiantohana fifanarahana, dia mety hitarika ho amin'ny fiverenan'ny MSC ny fototra sarobidy. Izany dia noho ny zava-misy fa tsy manan-kery raha toa ny angon-drakitra tafiditra ao amin'ny politika, dia ho lavo izy ireo sy ao amin'ny ais, ka mahatonga ny mpamily mba ho hita ho toy ny olona hafa tanteraka.

Fieken-keloka ny fiasan'ny ny fiara amin'ny alalan'ny olona maro

Ity toe-draharaha indrindra ao amin'ny orinasa fitaterana, izay ampiasain'ny maro mpiasa ny orinasa. Amin'ity tranga ity, ny famolavolana politika CTP no hodinihintsika ny lafiny kely indrindra MSC.

Manova fiantohana fandaharana na ny fahatapahana ny olana-fotoana malalaka

Raha misy mpamily iray feno herintaona tsy nahazo amin'ny lozam-pifamoivoizana, dia nandidy ny fiantohana hevitra, manome ny fihenam-bidy, rehefa fanavaozana ny politika. Raha ny fandaharam-fiantohana Novana na ny mpamily tsy mipetraka ao ambadiky ny kodiarana ny fiara mihoatra ny iray ho an'ny taona, ny nanangona rehetra baolina handoro sy ny MSC dia Reset. Ahoana no hamerina ny fihenam-bidy eo amin'ny fiantohana CTP amin'ity raharaha ity? Indrisy, no.

Na ny famerenana ny fiantohana isa?

Ny fihenam-bidy dia miankina amin'ny vola javatra maro, izay lehibe indrindra eo ireo rehefa simba nandritra ny mitondra fiara sy ny isan'ny loza mahakasika ny mpamily. Raha toa ny tompon'ny fiara mahazo tsy tapaka amin'ny loza, dia rehefa hanao fiantohana kajy politika no tahan'ny ny 2.45. Izany dia manaraka avy amin'io fa ny mba handoavana ny fiantohana ny fiarany, dia ho efa ho 2,5 heny eo ho eo noho ny mpamily.

Raha mitandrina ny motorist ny hafainganam-pandeha sy ny fifamoivoizana fitsipika fetra, ka tsy mahazo amin'ny loza, dia ny fotoana mety hangonina fiantohana hevitra hahazo efa ho 50 isan-jato ny fiantohana fihenam-bidy.

Noho izany, ny fanontaniana ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP in Rosgosstrakh Tena ilaina amin'izao andro izao, satria be ny MSC afaka hamonjy ny avtograzhdanki. Ankoatra izany, raha ny insurer diso hevitra ny tahan'ny amin'ny politika teo aloha, dia ny fanarenana ny mpamily hevitra dia hahazo onitra.

Ny tena fomba sitrana KBM

Noho izany, dia efa tonga any amin'ny orinasa fiantohana noho ny fanitarana ny politikan'ny ka nahita fa niara-niakatra. Izay tokony hatao amin'ity tranga ity, sy ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy eo amin'ny CTP? Ptt dia manolotra fanampiana ny mpanjifa, orinasa fiantohana hafa - koa. Ny zavatra voalohany tokony hatao dia tony izy, satria na inona na inona ratsy amin'izany.

Miverena fihenam-bidy teo aloha mety ho tratra amin'ny alalan'ny:

  • fampiharana ny IC;
  • Fitsaboana amin'ny CBR;
  • manatona fitarainana PCA.

Ny tsirairay dia manana ny fomba tsipirian'ilay sasany, noho izany dia ilaina ny hamelabelatra isan-olona izany.

Famahana ny olana amin'ny alalan'ny insurer

Maro ny mpamily liana amin'ny fanontaniana hoe: "Ahoana no mba hahasitrana fihenam-bidy amin'ny CTP manaraka ny fitsipika fiovana?" Ny fomba mora indrindra sy haingana indrindra dia handahatra ny insurer. Current ny lalàna dia mitaky orinasa fiantohana hiatrehana ny fitarainana sy ny antso rehetra ny mpanjifa mifandray amin'ny CTP.

Momba izany, eo amin'ny tranonkala ny ankamaroan'ny UK dia manana fizarana manokana izay afaka mametraka fitarainana an-tserasera. Mba hanangana mila mampiditra scanned kopian'ny politika teo aloha na ny taratasy, izay manamarina ny tsy fisian'ny fiantohana milaza ny mpanjifa navoakan'ny insurer. Raha tsy misy ny fidirana ho any amin'ny Internet, dia afaka manoratra ny fanambarana an-tsoratra, ary mandefa izany amin'ny alalan'ny taratasy voasoratra ho an'ny ara-batana adiresy ny orinasa. Fangatahana dia tsy maintsy nametraka dika roa mitovy ary dia mifatotra mangingina hanao izany dika mitovy ny antontan-taratasy voalaza etsy ambony.

Ny Sekretera dia tsy maintsy misoratra anarana antso ao amin'ny boky firaketana manokana, ary ny iray amin'ireo fanambarana nataony teo ny fisoratana anarana sy ny isan'ny tombo-kase, ary avy eo dia nanoratra ho any amin'ny mpanjifa. Araka ny lalàna Rosiana, ny fiantohana orinasa manana 10 andro, nandritra izany dia tsy maintsy nanorina ny MSC setroka olana sy hamaha ny olana. Ahoana no hamerina ny fihenam-bidy eo amin'ny CTP, raha isan-taona izay no lasa, ianao no manontany? Indrisy, ity raharaha ity tsy manome ny fampahiratana amin'ny MSC.

Ahoana raha ny fiantohana ny orinasa efa intsony?

Raha misy insurer avy izay nataony avy ny fiantohana politika, tsy miasa intsony, dia azo atao ny hamerenana amin'ny laoniny ny MSC alalan'ny CBR na SAR. Tamin'ny ny lamin 'hanaiky fitsaboana sy antontan-taratasy ho any amin'ny fitsarana ianareo, dia hianatra on.

Fampiharana ny Banky Foibe

Ahoana no mba hamerina amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP amin'ny alalan'ny Banky Foibe ao amin'ny Federasiona Rosiana? Very tsotra, fa dia ilaina ny tafiditra ao ny zava-misy fa ny fitsarana ihany no mihevitra ny fitarainana ny olom-pirenena ho an'ny CTP Nametraka fitarainana efa vita ny hetsika dia tsy mihoatra ny herintaona lasa izay.

Mba hamerenana amin'ny laoniny ny MSC mila mandeha any amin'ny aterineto fandraisana ny Banky Foibe ary fenoy avy amin'ny teny anaty aterineto ilaina rehetra ny vaovao sy ny voafaritra ho toy ny antony "Diso kajy ny MSC." Mba hamorona koa mila mampiditra scanned kopian'ny politika teo aloha na taratasy manamafy ny tsy fisian'ny vola fiantohana. Io fomba tena mety dia ny mpamily, satria ho nampahafantarina momba ny toerana misy ny fangatahana ho mailaka. Banky Foibe fanapahan-kevitra ny fotoana dia afaka mitondra ny 30 andro, nandritra izany ny solontenan'ny manam-pahefana dia hijery fa mahakasika ny fanazavana omen'ny ny mpamily, mba hampiorina ny foto-ny olana ary manao ny fanapahan-kevitra farany.

Ankehitriny fantatrao ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP. Alfa Insurance sy ny Banky Foibe ao amin'ny Federasiona Rosiana mba hanampy hamaha ny olana iray sy fitsipika iray ihany. Raha tampoka, na inona na inona antony, antso ho amin'ny fitsarana dia tsy nitondra vokatra na, dia tokony hitaraina ny SAR, izay fitaovana mahery vaika indrindra amin'ny famahana ity olana ity.

fifandraisana PCA

Afrika Atsimo dia iray amin'ireo fikambanana nanan-kery indrindra eto amin'izao tontolo izao ny fiara fiantohana. Mety tsy manana tsindry lehibe teo amin'ny UK, fa koa ny manaisotra azy ireo amin'ny fahazoan-dàlana, dia matahotra ny insurer tsirairay. Noho izany, rehefa niresaka momba ny anarana fotsiny ity misy ohatra ny insurer dia hitady rehetra dia midika hoe hamaha ny olana ny mpanjifa. Tsara homarihina fa ny PCA manan-jo hanao fanovana ny tokana elektronika banky angona, tahaka izany no andraikitry ny orinasa fiantohana.

Noho izany, ny fomba hamerenana amin'ny laoniny fihenam-bidy ho an'ny MTPL ao amin'ny SAR? Ao amin'ny Internet ofisialy toerana kianja nanome torolalana amin'ny antsipiriany momba ny filaminana indray fihenam-bidy amin'ny fiantohana madio fitaovana politika. Tsy afaka mahita ny fampiharana sy ny fifandraisana endrika ho torohevitra.

Indray ny MSC amin'ny alalan'ny fiantohana broker

Izany fomba famerenana ny fiantohana maro dia tsy ny tsara indrindra, fa tsy azo nifehy avy tanteraka. Tia ny mpamily mba tsy ireo orinasa satria Mampianiana ny saran'ny noho ny fanomezana ny asa. Na izany aza, izy ireo miasa tena haingana ary ho afaka hanampy anao indray ny fihenam-bidy amin'ny CTP mandritra ny 1 andro. Ny afa-tsy ho afa-tsy ny raharaha raha toa ka efa teo aloha niondrana an-fifamoivoizana loza, izay natao hanamelo-tena.

Antso ho amin'ny fiantohana mpanakalo no hanamarinana raha tsy manana fotoana handray anjara amin'ny fanarenana tena KBM avtograzhdanki, ary ny nanangona hevitra tena lehibe dia manome fihenam-bidy. Raha tsy izany, dia handoa ny orinasa ny tolotra dia mihoatra lavitra noho afa vola amin'ny fiantohana.

Indray ny MSC alalan'ny Internet

Amin'izao fotoana izao, amin'ny alalan'ny Internet afaka mamaha fanontaniana isan-karazany, ka ny mpamily maro no liana amin'ny ny fanontaniana mikasika ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP, ary tsy hamela ny an-trano ihany.

The World Wide Web, dia afaka mahita isan-karazany amin'ny aterineto tolotra, eo izay misy karama na dia maimaim-poana, mamela anao haingana sy mora hamerina ny MSC. Izay rehetra ilainao - dia ny mameno ny endrika manokana sy mampiditra ny scanned dika mitovy ny antontan-taratasy ilaina. Na izany aza, dia tena hihaino tsara ny safidy, satria tao anatin'ny taona vitsivitsy dia nisara-panambadiana be dia be ny cybercriminals.

Inona no antontan-taratasy ilaina mba hamerina ny MSC?

Mba hamerina ny ara-dalàna fihenam-bidy eo amin'ny fiantohana, nisy lavaka fantsakana-mendrika ho an'ny maro taona loza-maimaim-poana mitondra fiara ianao, dia mila antontan-taratasy sasany hanaiky. Ny tena zava-dehibe ireo fiantohana politika no tamin'ny taon-dasa. Raha noho ny antony tsy afaka mahita azy ireo, avy eo fa ilaina ny miresaka momba ny insurer ary mangataka azy mba hanolotra taratasy manaporofo ny tsy fisian'ny saram-piantohana.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny insurer Mety hanontany anareo ho taratasy fanamarinana avy amin'ny fifamoivoizana ny polisy ny tsy fisian'ny heloka bevava, ka ny dingana efa lasa ny fanarenana haingana araka izay azo atao, dia ilaina mba hahazoana azy io mialoha. Na dia izany aza, misy fampitandremana kely iray. Ny zavatra dia ny fifamoivoizana dia tsy ny manome fanampiana toy izany, ka izany rehetra izany dia miankina amin'ny fampiharana ny lalàna ny tsy fivadihana.

Aza diso ny manao sary ao amin'ny tranonkala PCA, ary koa ny dika mitovy ny ara-teknika ny fiara pasipaoro avy, ny mpamily ny fahazoan-dàlana sy ny taratasy fanamarinana ny mandalo fisafoana. Dika mitovy amin'ireo antontan-taratasy dia afaka hanafaingana indrindra ka hanatsorana ny dingan'ny fandinihana ny fangatahana.

famaranana

Noho izany, ankehitriny fantatrareo ny fomba hamerenana amin'ny laoniny ny fihenam-bidy amin'ny CTP. Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia ny fomba hamahana ireo olana noresahina amin'ny fiantohana fiara misy ankehitriny. Araka ny fomba fanao dia mampiseho, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra izany mifarana amin'ny antso ho amin'ny fiantohana orinasa. Rehefa dinihina tokoa, na dia eo aza ny zava-misy fa mpiantoka tsy sahy mandray fampiharana avy amin'ny mpanjifa, na izany aza, mandoa lehibe tsara na ho very ny fahazoan-dalana tsy misy olona te. Na izany aza, raha tampoka, na inona na inona antony, ny UK tsy afaka hamaha ny olana momba ny fikajiana ny tahan'ny diso, dia afaka mangataka mandrakariva amin'ny manam-pahefana ambony kokoa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.unansea.com. Theme powered by WordPress.