Ahoana no hividy trano ao amin'ny distrikan'i Railway - Tranga mamaritra ny vidin'ny Real Estate

Sarotra ny mahita olona iray izay ny aiko fa tsy nisy na amin'inona na amin'inona, matetika tsy araka ny sitrapony, fa noho ny trangan-javatra mampalahelo tafiditra amin'ny zava-misy ny fifanarahana amin'ny fonenana Real Estate. Mandritra izany fotoana izany dia tsy maninona karazana raharaham-barotra - na dia trano, tany na trano. Zavatra tsirairay ireo dia azo fizahana ny ilay antsoina hoe "tsy hita maso tanan'ny an-tsena" (araka ny hevitra ny mpahay toekarena Adama Smith) araka ny mpanjifa fananana. Izany no antony fa misy lafin-javatra samihafa izay mamaritra ny lanjan 'ny fananana safidy. Andeha hodinihintsika vetivety azy ireo.

Angamba ny tena mazava sy malaza antony, mafy ihany koa no manana ny fiantraikany eo amin'ny vidiny, dia ny toerana misy ny zavatra momba ny nentim-paharazana izay antsoina hoe ny foibe. Momba ny Moscou sy faritra Moskoa no akaiky ny zavatra ho any amin'ny afovoan-drenivohitra. Ohatra, olona maro te hividy trano ao amin'ny Railway District, Moscow Region. Tsy vitan'ny hoe tsy mahay mandinika ny fanazavana tanteraka ny "voninahitra" ity toe-javatra dia tsara kokoa noho ny fotodrafitrasa amin'ny faritra afovoany. Fa maro ireo toeram-pivarotana, trano birao, zaridainam-panjakana, malaza sekoly, toeram-pitsaboana, ara-kolontsaina trano, sy ny sisa. Fa indraindray akaiky ny foibe toerana dia afaka ny ho tena helo, anjara toerana lehibe teo izany dia nilalao ny mahantra toe-javatra ny tontolo iainana. Noho izany, hanao trano ianao dia afaka manara-maso an-tanety any ho any ao amin'ny maitso sady miadana faritra, ohatra, dia afaka mividy tany amin'ny Railway, somary lavitra ny foibe fa tamin'izany andro izany tao an-tanàna fiaran-dalamby tao amin'ny tsara mandroso foto-drafitrasa. Koa, ny vidin'ny trano, indrindra fa trano, dia afaka correlated be arakaraka ny fisian'ny ny metro gara. Ny vidiny dia afaka miovaova ny an'arivony dolara ny any raha ny metro dia vitsy fiatoana.

Ao amin'ny toerana faharoa - ny maritrano, ary koa ny karazana rafitra fanorenana. Mazava ho azy fa mila trano tanteraka overhaul, izay naorina tamin'ny fiandohan'ny taonjato (matetika mety ho hita, ohatra, tany Saint-Pétersbourg) Tsy mampitaha ny vidin'ny isaky ny metatra toradroa ny trano fonenana mba svezhevozvedennym vato nasondrotry ny toeram-ponenana sarotra. Rehefa mividy na fananana tokony ho nitarika voalohany indrindra, araka ny zavatra ilainy manokana. Afaka, ohatra, ny hividy trano ao amin'ny Railway sy ny tahiry lehibe. Ary raha manam-bola izany dia afaka sy te-hifidy malaza kokoa ny tari-dalana - tanàna maro tany amin'ny faritra andrefan'i trano rantsan-kazo ny toro-lalana eo amin'ny fanompoana.

Raha ny hividy trano, dia tsy lazaina fa be vokany eo amin'ny drafitry ny vidiny. Dia mazava fa ny trano ankehitriny efa voarafitra mialoha trano sy ny biriky monolithic trano amin'ny firafitry be kokoa hafa amin'ny fomba lehibe amin'ny vidin'ny trano ao amin'ny trano ny Khrushchev sy Brezhnev eras amin'ny lavarangana akaiky, lakozia sy ny maro hafa fahalemen'ny drafitra.

Mazava ho azy, fa tsy fanapahan-kevitra, fa anjara toerana manan-danja mbola nilalao ny toerana misy ny trano amin'ny rihana manokana (farany na voalohany eo ho eo raha oharina amin'ny fampisehoana dia sarobidy latsaka), ary ny fisiana na tsy fisian'ny ny ascenseur. Koa, tsy afaka tsinontsinona ireo raiki-tampisaka toetra ny ankehitriny ny olona, toy ny manana telefaona an-tariby (na dia efa nanomboka very ianarantsika avy), fanafanana kalitao, ny fisian'ny fako, ary koa raha misy lavarangana ao an-trano sy raha loggia.

Amin'izao fotoana, dia lasa zava-dehibe ny tontolo iainana hatrany ny toe-piainana. Anefa ianao mbola afaka mividy trano ao amin'ny faritra Railway na somary tsy fandotoana faritra tany manodidina azy.