Panel trano - mora sy mety

Na iza na iza no nikasa hanao fanamboarana tao an-trano, dia tsy maintsy voatery tafiditra ao ny karazam-TRANO, FANORENANA, araka ny fiantraikany ny fahafahan'ny fandrindrana sy fampandehanana vahaolana mahasoa. Ny tena mahazatra karazana trano eto amin'ny firenentsika no prefab trano, satria ny vola lany ny fanorenana dia somary kely.

History tontonana construction

Miely patrana rafitra trano nohariny tany amin'ny taona 70 ny taonjato farany. Ny olona Nantsoina hoe "Khrushchev". Plus izany trano dia haingana ny fanorenana trano 5-6 rihana marobe. Ny lafy ratsiny dia hoe iza na ivelany sy anatiny endriky ny trano. Fanatanterahana ny fanamboarana ny trano ao an-trano tontonana, dia tsy maintsy tafiditra ao ny endri-javatra maro. Noho izany, redevelopment ny trano ao amin'ireny trano ireny dia sarotra noho ny zava-misy fa ny ankamaroan'ny ny manda mitondra manao ny asa. Mba hahatonga ny famindrana ny fanokafana ny varavarana, dia ilaina ny hanamafisana ny rafitra vy, izay azo alaina anatiny.

Ankoatra izany, koa dia miteraka olana sy ny shtroblenie rindrina, izay ilaina ho amin'ny fametrahan vaovao wiring fantsona na herinaratra. Ao azo atao tsy mba tafintohina amin'ny vy tehina tontonana mandritra io fomba, fa ny fikasana koa handika ny mitondra fiasan'ny ny manda, raha ny hateviny dia latsaky ny 15 cm. Tsara homarihina fa ny prefab trano miorina kely 40 taona mahery lasa izay, sy ny hatsaran'ny ny fiangonana mahantra. Ary ny vano fanorenana nilaina ny anjara sy hampifanaraka ny kobany horizontally sy mitsangana, fa ny faobe ny trano dia matetika tsy tanterahina. Noho izany, nandritra ny fandalorana ny rindrina ao amin'ireo fisaka mba hahatratrarana ny fitoviana dia hampihatra ny sosona matevina ny fifangaroan'ny na ny fampiasana ny teknolojia leveling fanampiny.

karazana

Raha mividy trano, raha azo atao, mariho ny rafitra tsirairay trano. Io karazan-trano dia tena fahita any ivelany (Canada, Alemaina, Etazonia). Ao amin'ireo firenena, izy ireo ampiasaina amin'ny taona fampiasana manodidina. Ny fanorenana trano toy izany ihany koa ny dingana haingana indrindra, satria ny zavamaniry rindrina indraindray efa tsy hifantoka amin'ny nampidirina varavarankely, Window Sills, ivelany sy anatiny Karakarao tsara. Izany rehetra izany dia azo atao noho ny tsy fisian'ny shrinkage ny rafitra-trano filanjana azy. Fa 2 andro dia azo atao ny hanorina trano miaraka amin'ny faritra 150 m ^2. Nisy endri-javatra manokana ity no nanaovana ny fiarovana tanteraka ny faritry amin'ny fifofofofon'ny eny. Izany no tratra noho ny teknolojia manokana ny fametrahan insulation. Dia nametraka teo amin'ny rindrin'ny ny sosona, ny tonon-taolana ny izay tanterahana amin'ny hifanindry. Endrika ivelany isehoan'ny zana-kazo fanorenana nakatona ary tsy monolithic. Construction tontonana - mahery dia mahery, nefa tamin'izany andro izany, maivana famolavolana. Efa voarafitra mialoha (tontonana) ity tranon'ny ny taranaka vaovao dia tena Cozy, mafana sy ny madio. Izy ireo dia vita amin'ny hazo, izay mahatonga azy ireo hijery tsara tarehy kokoa sy tsy manam-paharoa. Fanamboarana ao amin'ny rafitra-trano rafitra azo tanterahina silaka aorian'ny ponenana. Koa satria ny trano shrinkage tsy tandindomin-doza, dia tsy misy fiovana eo amin'ny endrika anatiny ho ela dia tsy hisy.